Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Снятие и установка автоматической коробки передач и раздаточной коробки: Снятие и установка Mercury Mountaineer I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~13 мин чтения

Удаление (Windstar)

  1. Отсоединить отрицательный и положительный кабели аккумулятора. Снять аккумулятор и поддон аккумулятора. Снять воздухоочиститель в сборе. Отсоединить необходимые электрические соединения. Отсоединить кабель переключения передач от трансакселя. Снять капот автомобиля. Снять рычаг стеклоочистителя и шкворень в сборе. Снять верхний экран радиатора.
  2. Отсоединить линии маслоохладителя от отверстий в коробке передач и пробке. Снять болты между верхней коробкой передач и двигателем. Отсоединить кронштейн жгута проводов от коробки передач. Установить соответствующие кронштейны и трехстержневую опору двигателя (014-00750) и набор переходников (014-00792). Снять верхнюю трубку заправочной жидкости.
  3. Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Снять передние колеса. Снять полуоси. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе привод AXLES. Отключить кислородный датчик. Снять 3-х ходовой каталитический нейтрализатор в сборе. Снять заземляющую лямку. Отсоединить рулевой вал от рулевого механизма.
  4. Отсоединить шланги гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма, отсоединить тяги переднего стабилизатора от штанги стабилизатора, отсоединить тяги и шаровые шарниры от поворотных кулаков, отвернуть гайки крепления двигателя к подрамнику.
  5. Опорная подрамник с Hi-Lift Jack (014-00210) и комплект для снятия подрамника (014-00751). Снять болты крепления подрамника к кузову. Снять подрамник с закрепленными рулевым механизмом, штангой стабилизатора, рычагом нижней стойки и рычагами нижнего управления.
  6. Отсоединить кабель спидометра. Снять стартер. Снять инспекционную крышку упругой пластины. Отвернуть гайки преобразователя упругой пластины в крутящий момент. Отсоединить все оставшиеся разъемы датчика. Поддержите трансмиссия с помощью трансмиссионного домкрата. Снять оставшиеся болты трансмиссия-to-двигатель. Снять трансмиссия с автомобиля.

Установка (Windstar)

  1. Процедура обратного демонтажа для установки. Убедиться, что гидротрансформатор полностью посажен. Выровняйте контрольные метки на полуосях.
  2. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости и регулировке троса или рычажного механизма см. Соответствующую статью по обслуживанию АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-1146-S00403048532000031300000)
Схема №1
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять измерительный стержень. Установить трансмиссию в нейтральное положение. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять опорную плиту (если она оборудована). Отметить ведущий вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снять ведущий вал(ы).
  2. На коммерческом шасси F350 Super DUTY отсоединить трос спидометра от стояночного тормоза в сборе. (Рисунок 1) Ослабить контргайку на тросе стояночного тормоза у скобы. Снять штифт скобы, скобу и контргайку с троса стояночного тормоза. Снять трос стояночного тормоза с кронштейна на стояночном тормозе в сборе.
  3. На всех моделях отсоединить кабели управления, рычажный механизм переключения передач и кабель спидометра от коробки передач. На моделях 4WD снять рычажный механизм переключения передач с раздаточной коробки (модели с ручным переключением передач) или отсоединить разъем раздаточной коробки (модели с электронным переключением передач). Отсоединить разъем переключателя 4WD от раздаточной коробки. Отсоединить жгут проводов от фиксаторов на рамном рельсе.
  4. На всех моделях снять необходимые тепловые экраны для доступа к электрическим разъемам. Отсоединить разъем от ручного датчика положения рычага (MLPS), установленного на рычаге переключения передач на трансмиссии. Отсоединить разъем от соленоидного узла со стороны трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Извлечь электрический разъем из MLPS, сжимая лапки вместе и вытягивая разъем из MLPS. Извлечь электрический разъем из соленоидного узла, нажимая внутрь на центральную лапку. НЕ НАЖИМАЙТЕ на лапку (лапки) отверткой.
  5. Ослабить болты масляного поддона, чтобы обеспечить слив жидкости. Когда жидкость перестанет сливаться, снять все болты, кроме 2, спереди масляного поддона. Дайте масляному поддону упасть. Слить оставшуюся жидкость. Установить болты, чтобы удержать масляный поддон на месте.
  6. Снять крышку гидротрансформатора, снять электродвигатель стартера, отвернуть гайки плиты гидротрансформатора на привод, поддержать трансмиссию напольным домкратом, отвернуть гайки крепления трансмиссии к траверсе и болты крепления траверсы к раме.
  7. Снять поперечину. Отсоединить от трансмиссии магистрали маслоохладителя и наливную трубку. Заглушить все отверстия линии маслоохладителя. Надежная передача на напольный домкрат с цепью безопасности. Отвернуть болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Сдвинуть трансмиссию назад и ниже от автомобиля.
  8. На коммерческом шасси F350 Super DUTY снять стояночный тормоз в сборе, удалить стопорные болты, стояночный тормоз в сборе и прокладку, если необходимо. (Рисунок 1)
ВниманиеХранить стояночный тормоз в сборе с дыхательным клапаном, обращенным вверх, для предотвращения утечки масла на тормозные колодки.

Как установить (экспедиция, навигатор, пикапа и фургон)

  1. Процедура обратного демонтажа для установки. Использовать НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедиться, что гидротрансформатор полностью посажен. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
  2. На коммерческом шасси F350 Super DUTY использовать НОВУЮ прокладку и стопорные болты при установке стояночного тормоза в сборе. НЕ использовать болты повторно. На всех моделях затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. Соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. ВНИМАНИЕ: Пикап F350 Super DUTY для коммерческого стояночного тормоза в сборе содержит отдельный резервуар от трансмиссии. Проверить уровень смазки в отверстии заливной пробки на стороне стояночного тормоза в сборе. Уровень жидкости должен быть ровен в нижней части отверстия заливной пробки.
  3. Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для регулировки емкости жидкости и троса управления или рычажного механизма см. Соответствующее изделие для обслуживания автоматической коробки передач.

Как снять (сельчанин)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять полуоси. Снять электродвигатель стартера. Отсоединить электрический соединитель выключателя диапазона передачи (Tr). Отсоединить 2 электрических соединителя, установленных на монтажных кронштейнах электрического соединителя. Снять монтажные кронштейны электрического соединителя.
  2. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала и снять датчик. Снять трубку масляного наполнителя. Снять верхние болты крепления трансакселя. Поднять и поддержите автомобиль. Снять левый внутренний брызгозащитный экран. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHALLS в разделе привод AXLES.
  3. Слить трансмиссионную жидкость. Снять кронштейн выхлопной трубы. Снять передний и задний подкос трансмиссии к двигателю. Снять инспекционную крышку упругой пластины. Отсоединить трос переключения передач от кронштейна трансмиссии и переключателя Tr.
  4. Отсоединить необходимые электрические и заземляющие соединения. Снять датчик скорости транспортного средства. Отсоединить трубку сапуна. Снять болты преобразователя упругой пластины в крутящий момент. Отсоединить линии охладителя масла от трансакселя и заглушите все отверстия.
  5. Поддержите трансмиссия с домкратом передачи. Снять болты трансмиссия-to-двигатель. Снять передние и задние крепления трансмиссия. Снять трансмиссия с автомобиля.

Как установить (сельчанин)

  1. Процедура обратного демонтажа для установки. Убедиться, что гидротрансформатор полностью посажен. Монтажная поверхность болта преобразователя должна быть на 0,76 " (19 мм) ниже монтажной поверхности картера колокола до установки, если преобразователь установлен правильно. Выровняйте контрольные метки на полуосях.
  2. Затянуть все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости и регулировке троса или рычажного механизма см. Соответствующую статью по обслуживанию АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-1146-S00403048532000031300000)

Как снять (Исследователь, Альпиниста и Рейнджер)

  1. Убедиться, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять щуп коробки передач. Поднять и поддержите автомобиль. Слить трансмиссию.
  2. Снять крышку доступа к гидротрансформатору (если имеется), снять стартер, отметить центровку гидротрансформатора и упругой пластины для справки по установке, снять и утилизируйте гайки гидротрансформатора.
  3. Отметить центровку приводного вала и вспомогательного фланца для справки по установке. Снять приводной вал. Отсоединить трос переключения передач от трансмиссии. Отсоединить электрожгуты и разъемы датчиков. Снять каталитический нейтрализатор. Отсоединить линии маслоохладителя на трансмиссии и заглушите все отверстия.
  4. Отвернуть гайки крепления двигателя к траверсе, поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии, снять траверсу, снять крепление трансмиссии.
  5. На моделях 4WD снять раздаточную коробку и вентиляционную трубку трансмиссии. См. соответствующий демонтаж раздаточной коробки в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (A / T) ". На всех моделях снять маслозаправочную трубку. Отведите жгут проводов и оборудование в сторону. Снять болты крепления трансмиссии к двигателю. Снять трансмиссию. (ref-1146-S16168858492000031300000)

Как установить (исследователь, альпиниста и рейнджер)

  1. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Использовать НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедиться, что гидротрансформатор полностью посажен. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
  2. Затянуть сливную пробку гидротрансформатора и все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости и регулировке управляющего кабеля или рычажного механизма см. Соответствующую статью по обслуживанию автоматической коробки передач. (ref-1146-S00403048532000031300000)

Как снять (экспедиция и навигатор)

  1. Убедиться, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. Поднять транспортное средство и слить трансмиссионную жидкость. Снять наливную трубку и отсоединить линии охладителя. Снять раздаточную коробку с моделей 4WD. Отметить фланцы приводного вала и вилки для повторной сборки.
  2. Снять задний карданный вал, отсоединить кабель переключения передач и корпус, отсоединить от трансмиссии электрожгуты и разъемы датчиков. Снять стартерный двигатель. Снять крышку / заглушку с блока цилиндров для доступа к гайкам преобразователя. Снять и утилизируйте гайки преобразователя. Снять смотровую крышку маховика.
  3. Установить под трансмиссию домкрат опоры трансмиссии. Убедиться, что опоры и ремни НЕ соприкасаются с перепускным клапаном охладителя (CBV). При необходимости снять выхлопную систему. Снять поперечину в сборе.
  4. Отвернуть болты крепления трансмиссии к двигателю. Убедиться, что заземляющая планка отсоединена. Переместить трансмиссию назад и установить кронштейн крепления преобразователя. Опустить блок трансмиссии с автомобиля.

Как установить (экспедиция и навигатор)

  1. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Использовать НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедиться, что гидротрансформатор полностью посажен в трансмиссию. Смазать ступицу пилотной горелки ступицы гидротрансформатора. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
  2. Затянуть сливную пробку гидротрансформатора и все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что все электрические разъемы и заземляющий ремень соединены. (ref-1146-S00403048532000031300000)
  3. Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для регулировки емкости жидкости и троса управления или рычажного механизма см. Соответствующее изделие для обслуживания автоматической коробки передач.

Как снять (Explorer и Mountaineer)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Установить переключатель передач в нейтральное положение. Поднять и поддержите транспортное средство. Слить трансмиссионную жидкость. На моделях 4WD снять раздаточную коробку. См. соответствующую процедуру в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (A / T) ". (ref-1146-S16168858492000031300000)
  2. Отметить вилку заднего приводного вала и вспомогательный фланец для повторной сборки. Отсоединить приводной вал от вспомогательного фланца. Сдвинуть приводной вал назад для отделения от трансмиссии.
  3. Снять инспекционную крышку гибкого диска. Отвернуть гайки гидротрансформатора. Отсоединить кабель переключения передач от трансмиссии. Отсоединить линии маслоохладителя на трансмиссии и заглушите все отверстия. Отсоединить необходимые электрические соединения.
  4. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снять траверсу. Снять крепление трансмиссии. Снять 3-х ходовые каталитические нейтрализаторы. Снять болты трансмиссии с двигателем. Снять наливную трубу трансмиссии. Снять трансмиссию с автомобиля.

Как установить (Исследователь и альпинист)

  1. Смазать пилот гидротрансформатора смазкой шасси. Установить гидротрансформатор в трансмиссию. Вращайте гидротрансформатор, чтобы сцепить приводные лыски с шестерней насоса.
  2. Установить коробку передач на место. Гидротрансформатор будет свободно перемещаться по отношению к маховику, когда он правильно расположен. Установить и затянуть болты корпуса коробки передач. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1146-S00403048532000031300000)
  3. Обратная процедура снятия для завершения установки. Использовать НОВОЕ уплотнительное кольцо на заливной трубе. Смазать шлицы вилки приводного вала смазкой. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси.
  4. Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для регулировки емкости жидкости и троса управления см. Соответствующее изделие для обслуживания автоматической коробки передач.

Как снять (пикап и фургон)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Если транспортное средство оснащено 2 батареями, отсоединить все положительные и отрицательные кабели. Снять воздухоочиститель и воздуховод. Снять щуп. На фургоне снять крышку двигателя. Поднять и поддержите транспортное средство. Слить трансмиссионную жидкость. Снять трубку заполнения жидкостью. Снять крышку доступа к сливной пробке преобразователя или инспекционную крышку маховика. Снять гайки преобразователя. Слить гидротрансформатор.
  2. Отметить вилку заднего приводного вала и вспомогательный фланец для повторной сборки. Отсоединить приводной вал от вспомогательного фланца. Сдвинуть приводной вал назад для отделения от трансмиссии. Установить заглушку в удлиненный корпус для предотвращения утечек.
  3. Снять стартер, отсоединить электрожгут и разъемы датчика, отсоединить трос переключения передач от рычага селектора, отвернуть болты задней подвески и болты траверсы, снять болты задней опоры, поднять трансмиссию настолько, чтобы снять заднюю подвеску с траверсы, снять траверсу.
  4. Опустить трансмиссию достаточно, чтобы отсоединить линии маслоохладителя (если она не была отсоединена ранее). Заглушите отверстия линии маслоохладителя. Закрепить трансмиссию на домкрате. Снять болты корпуса преобразователя. Осторожно переместить трансмиссию назад и вниз, чтобы снять ее с автомобиля.

Как установить (пикап и фургон)

  1. Смазать пилот гидротрансформатора смазкой шасси. Установить гидротрансформатор в трансмиссию. Вращайте гидротрансформатор, чтобы сцепить приводные лыски с шестерней насоса.
  2. Поднять коробку передач на место. Шпильки гидротрансформатора должны совмещаться с отверстиями в маховике / гибкой пластине. Убедиться, что маховик правильно выровнен и не заедает. Установить и затянуть болты корпуса коробки передач. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1146-S00403048532000031300000)
  3. Обратная процедура снятия для завершения установки. Использовать НОВОЕ уплотнительное кольцо на заливной трубе. Смазать шлицы вилки приводного вала смазкой. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси.
  4. Наполните коробку передач Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости см. Соответствующее изделие для обслуживания автоматической коробки передач.

Как снять (экспедиция, исследователя, альпиниста, навигатора и рейнджер)

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять опорную плиту (если она оборудована). Снять демпфер с раздаточной коробки (если она оборудована). Слить жидкость из раздаточной коробки. Установить сливную пробку. Отсоединить электрические разъемы по мере необходимости и расположить в сторону.
  2. Отметить приводной вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снять приводные валы с раздаточной коробки и закрепить в стороне. Снять тепловые экраны выхлопных газов по мере необходимости.
  3. Отсоединить привод или датчик спидометра. Отсоединить вентиляционный шланг. На моделях с ручным рычагом переключения снять рычаг переключения.
  4. Извлечь рычаг переключения передач в сборе и втулку из корпуса удлинителя трансмиссии. На всех моделях поддерживайте раздаточную коробку домкратом. Извлечь болты крепления раздаточной коробки к корпусу удлинителя.
  5. Раздвижная коробка передач выдвигается назад от выходного вала трансмиссии и опускается от транспортного средства. Снять прокладку с раздаточной коробки и корпуса удлинителя трансмиссии.
Схема №2
Схема №3
  1. Чтобы установить раздаточную коробку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Использовать НОВУЮ прокладку между раздаточной коробкой и корпусом удлинителя коробки передач. Может потребоваться использовать смазку для удержания прокладки на месте. Последовательно затягивайте болты раздаточной коробки в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 2) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1146-S00403048532000031300000)
  2. На моделях с ручным рычагом переключения установить рычаг переключения передач в сборе с свободно установленными стопорными болтами. Поднять кожух рычага переключения передач для доступа к диску кулачка. (Рисунок 3)
  3. Установить рычаг переключения передач в положение 4l и вращать кулачковую шайбу вокруг болта " A " по часовой стрелке до соприкосновения нижнего скошенного угла нейтральной проушины с передним правым краем рычага ручного переключения передач в точке " C ". (Рисунок 3)
  4. Удерживайте кулачковую пластину в этом положении. Затянуть болт " A " до 70-90 фут-фунтов (95-122 Н.м), а затем болт " B " до 31-42 фут-фунтов (42-57 Н.м). Переместить рычаг ручного переключения во все положения передачи и проверить правильность зацепления.
  5. Убедиться в наличии зазора между рычагом ручного переключения передач и кулачковым диском в положениях 2h и 4h, а также в наличии зазора не более 0,13 дюйма (3,3 мм) в положении 4l. (Таблица 3) Установить кожух рычага ручного переключения передач.
  6. На всех моделях установить шестерню привода спидометра. Установить приводные валы. Выровнять контрольные метки. Установить вентиляционный шланг с Белой контрольной меткой, совмещенной с выемкой на монтажном кронштейне (модели с электронным переключением), или выемкой на ручном рычаге переключения (модели с ручным рычагом переключения).
  7. Затянуть сливную пробку в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните раздаточную коробку до дна отверстия наливной пробки с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Установить наливную пробку и затянуть ее в соответствии со спецификацией. Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного удаления. (ref-1146-S00403048532000031300000)

Как снять (захват)

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять опорную плиту (если она оборудована). Слить жидкость из раздаточной коробки. Установить сливную пробку. Отсоединить необходимые электрические соединения на раздаточной коробке.
  2. Отметить ведущий вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снять ведущие валы с раздаточной коробки и закрепить в стороне. Отсоединить вентиляционный шланг. На моделях с ручным рычагом переключения передач отсоединить шток переключения передач между рычагом переключения передач и ручным рычагом переключения передач в сборе. На всех моделях поддержите раздаточную коробку домкратом.
  3. Снять фиксирующие болты раздаточной коробки. Сдвинуть раздаточную коробку назад от выходного вала трансмиссии. Опустить раздаточную коробку с автомобиля для снятия. Снять прокладку.

Как установить (захват)

  1. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Использовать НОВУЮ прокладку между раздаточной коробкой и корпусом удлинителя коробки передач. Может потребоваться использовать смазку для удержания прокладки на месте.
  2. Последовательно затянуть болты раздаточной коробки в соответствии со спецификацией. (Таблица 4) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1146-S00403048532000031300000)
  3. При установке приводных валов совместите реперные отметки, завернуть сливную пробку в соответствии с ТУ.
  4. Заправить раздаточную коробку до дна отверстия наливной пробки с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Установить наливную пробку. Затянуть в соответствии со спецификацией. Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного демонтажа.
ВниманиеНа раздаточных коробках Borg-Warner 1356 с КОМ на передней стороне раздаточной коробки расположена заливная пробка с маркировкой FOR PTO FILL ONLY. Эти раздаточные коробки требуют дополнительных 4,1 частей (1,9 л) смазочного материала. Если надлежащее количество смазочного материала не установлено, это может привести к поломке раздаточной коробки или КОМ.
Схема №4

Как снять (Экспедиция, Навигатор и Пикап)

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Слить раздаточную коробку. Отметить ведущий вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снять ведущие валы с раздаточной коробки и закрепить в стороне.
  2. Снять торсионы и заднюю опору торсиона. Снять опорную плиту. На модели с ручным переключением отсоединить шток переключения с помощью изолятора рычажного механизма переключения (T67P-7341-A).
  3. На всех моделях отсоединить необходимые электрические соединения на раздаточной коробке. Поддержите раздаточную коробку. Снять болты фиксации раздаточной коробки. Снять раздаточную коробку.

Как установить (экспедиция, навигатор и пикап)

  1. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Использовать НОВУЮ прокладку между раздаточной коробкой и корпусом удлинителя коробки передач. Может потребоваться использовать смазку для удержания прокладки на месте.
  2. Затянуть болты раздаточной коробки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При установке приводных валов выровнять контрольные метки. Затянуть сливную пробку в соответствии со спецификацией. (ref-1146-S00403048532000031300000)
  3. Заправить раздаточную коробку до дна отверстия наливной пробки с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Установить наливную пробку. Затянуть в соответствии со спецификацией. Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного демонтажа.