Системы блокировки переключения передач: Снятие и установка Mercury Mountaineer I рестайлинг

Как снять и установить (Continental и Towncar)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом колонки снять цилиндр замка выключателя зажигания и перейдите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола снять отсек центральной консоли. Если оборудован, отсоединить разъемы сотового телефона. Отвернуть 4 винта, крепящие CD-чейнджер. Отсоединить электрический разъем CD-чейнджера и снять чейнджер.
2. Сдвинуть пластиковую втулку вокруг основания ручки переключения передач вниз. Отвернуть 2 винта, крепящих ручку переключения передач к рычагу, и снять ручку. Используя отвертку с плоским наконечником, снять рамку управления переключением передач с центральной консоли. Снять панель перед рычагом переключения передач, закрывающую зажигалку и пепельницу. Отвернуть 2 винта, крепящие консоль к кронштейну пола.
3. Отвернуть 2 винта крепления консоли к кронштейну переключения передач. Сдвинуть центральную консоль назад и потянуть вверх. Отсоединить электрические разъемы к консоли. Отсоединить трос блокировки переключения передач от кронштейна и кулачка блокировки переключения передач. Отвернуть 2 болта крепления электродвигателя управления отпуском стояночного тормоза к рычагу переключения передач в сборе. Отвернуть 4 болта крепления рычага переключения передач к полу. Перейдите к шагу 5.
4. Отвернуть винты, удерживающие крышку нижней приборной панели. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Снять и утилизируйте штифт рычага переключения передач диапазона трансакселя. Снять рычаг переключения передач диапазона трансакселя и зажим рычага переключения передач.
5. На всех моделях для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Как снять и установить (контуры, Cougar и Mystique)

1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять нижний тепловой экран, закрывающий доступ к болтам крепления рычага переключения передач. Отсоединить регулировочный колпачок троса рычага переключения передач и трос рычага переключения передач. Отвернуть 4 гайки крепления рычага переключения передач.
2. Опустить транспортное средство. Снять крышку рычага переключения передач. Поднять рычаг переключения передач в сборе вверх и отсоединить электрический разъем рычага переключения передач. Для установки выполнить процедуру обратного снятия. Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Демонтаж и монтаж (Mustang)

1. Снять центральную консоль. Отвернуть винты, крепящие рамку циферблата управления переключением передач. Снять рамку циферблата и отсоединить трос блокировки переключения передач от рычага переключения передач и кулачка блокировки.
2. Отсоединить лампу индикатора дальности и разъем выключателя управления. Отвернуть винт, удерживающий ручку переключения передач, и снять рукоятку. Поднять и поддержите автомобиль. Отсоединить трос переключения передач от рычага переключения передач и шаровой шпильки. При повторной сборке заменить пластиковый зажим на НОВУЮ деталь.
3. Снять фиксирующие винты троса переключения передач с кронштейна, установленного на переключателе передач. Опустить транспортное средство. Снять фиксирующие болты переключателя передач на пол. Снять рычаг переключения передач в сборе.
4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Как снять и установить (эскорт и трассировщик)

1. Отвернуть 2 винта крепления ручки рычага переключения передач и снять ручку. Переместить оба сиденья вперед. Отвернуть 2 винта крепления консоли стояночного тормоза. Включить стояночный тормоз. Поднять вверх и снять консоль стояночного тормоза.
2. Отвернуть 2 винта консоли переключения передач и 4 передних толкающих штифта. Установить рычаг переключения передач в положение " L ". Снять держатель напитка с основания консоли переключения передач. Поднять вверх и снять панель консоли переключения передач.
3. Отвернуть 4 винта, крепящие рамку циферблата переключения передач. Отсоединить лампочку индикатора рамки циферблата и снять рамку. Отсоединить исполнительный механизм блокировки переключения передач и разъемы сигнализатора парковки. Отвернуть 2 винта, крепящие исполнительный механизм блокировки переключения передач, и снять исполнительный механизм.
4. Отвернуть гайку троса рычага переключения передач и отсоединить трос. Снять 2 болта кронштейна троса с кронштейном напольного поддона и осторожно расположить кронштейн в сторону без связывающего троса. Ослабить гайку троса блокировки переключения передач, следя за тем, чтобы не ослаблять контргайку троса, ближайшую к концу троса. Отсоединить трос блокировки переключения передач и положение в сторону без связывающего троса.
5. Отвернуть 4 гайки узла рычага переключения передач и снять узел. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Как снять и установить (Crown Victoria, Grand Marquis, Sable и Taurus)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом колонки переходите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола отсоединить переднюю часть держателя напитка и снять с консоли с помощью плосколопастной отвертки. Переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Открыть пепельницу и потянуть на верхнюю финишную панель, чтобы снять. Отсоединить электрические разъемы. Отвернуть 2 винта, крепящие отсек консоли к консоли, и снять отсек.
2. Отвернуть 2 винта, крепящие центральную консоль к нижней приборной панели. Потянуть ковер назад, покрывая внутренние отклоняющие панели, и отсоединить зажимы панели от кронштейна. Снять 6 болтов, удерживающих центральную консоль к монтажным кронштейнам пола, и снять центральную консоль.
3. Отсоединить трос рычага переключения передач от рычага переключения передач диапазона и корпуса рычага переключения передач. Отсоединить трос блокировки переключения передач от рычага переключения передач и корпуса рычага переключения передач. Отвернуть 4 гайки, крепящие узел рычага переключения передач к полу и снять узел. Перейдите к шагу 6.
4. Отвернуть 3 винта, удерживающие верхний кожух рулевой колонки, и снять крышку. Вставить шило для царапин в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажать на палец выключения цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колонки. Снять нижний кожух рулевой колонки.
5. Отсоединить и сдвинуть крышку рычага переключения передач вверх к концу рычага переключения передач. Снять стопорный штифт переключения передач, слегка постукивая по нему пробойником и молотком. Отсоединить электрический соединитель для переключателя управления коробкой передач и снять проводку с рычага переключения передач.
6. На всех моделях для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Как снять и установить (лёгкий и тяжелые грузовики и фургоны - кроме деревенского жителя)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На фургонах снять панель панели приборов, открывающую финишную панель в сборе. Отвернуть 3 винта, удерживающие верхний кожух рулевой колонки, и снять крышку.
2. Вставить шило в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажать на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колонки. Снять нижний кожух рулевой колонки. Отсоединить и сдвинуть багажник рычага переключения передач вверх к концу рычага переключения передач.
3. Снять стопорный штифт рычага переключения передач, слегка постукивая по нему пробойником и молотком. Отсоединить разъем жгута рычага управления переключением передач. (Рисунок 5) Снять рычаг переключения передач. Для установки произвести обратную процедуру снятия. Во время повторной сборки заменить штифт фиксатора рычага переключения передач. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Схема №21

Войти

Как снять и установить Сельский житель)

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть 4 винта, удерживающих нижний кожух рулевой колонки, и снять крышку. Снять электрический разъем с выключателем управления коробкой передач. Отсоединить зажим проводки выключателя повышенной передачи. Снять стопорное кольцо с рычага переключения передач и снять ручку и переключатель в сборе. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.

Как снять и установить (Cougar и Mustang)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Осторожно потянуть за фиксирующие зажимы, чтобы снять финишную панель консоли с консоли. Отсоединить электрические разъемы и снять финишную панель консоли. Снять 2 винтовые крышки и винты, крепящие бардачок центральной консоли, и снять отсек.
2. Отвернуть 4 винта крепления центральной консоли к полу. Потянуть стояночный тормоз вверх и переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Потянуть центральную консоль вверх и назад для снятия. Отсоединить электрические разъемы и снять центральную консоль.
3. Снять левую нижнюю облицовку панели приборов и нижний кожух рулевой колонки. Снять стопорный винт блокировки переключения передач и отсоединить от кулачка блокировки переключения передач. Отвернуть гайки рулевой колонки и опустить рулевую колонку на пол.
4. Отсоединить фиксирующий зажим троса блокировки переключения передач, отсоединить электрический разъем привода, отвернуть винты, фиксирующие привод блокировки переключения передач на рулевой колонке.
5. Снять привод блокировки переключения передач и трос с кронштейнов консоли и снять с транспортного средства. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Как снять и установить (Sable и Taurus)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить и снять верхние центральные консоли. Отсоединить кабелепровод блокировки переключения передач от кронштейна и вытащите кабель из кулачка на рычаге переключения передач диапазона трансмиссия.
2. Отвернуть 3 винта, крепящих верхний кожух рулевой колонки. Вставить шило для царапин в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажать на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колонки.
3. Снять нижний кожух рулевой колонки. Отвернуть 2 винта, крепящих нижнюю панель приборов, и снять панель. Полностью ослабить колесо регулировки индикатора переключения передач и отсоединить трос индикатора переключения передач от рычага рулевой колонки.
4. Отвернуть 2 гайки крепления амортизатора рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки крепления нижней рулевой колонки и снять колонку. Отсоединить электрические разъемы к рулевой колонке. Отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод и трос в сборе.
5. Для установки, обратные процедуры удаления. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Как снять и установить (Continental и Town Car)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом колонки перейдите к шагу 3. На автомобилях со сдвигом пола снять отсек центральной консоли. Сдвинуть пластиковую втулку вниз и снять 2 винта, удерживающие ручку переключения передач. Нажать кнопку ручки переключения передач и снять с рычага переключения передач. Осторожно поднять рамку переключения передач с центральной консоли и снять соединители ламп и рамку.
2. Снять трос блокировки замка зажигания / переключения передач с кронштейна и кулачка блокировки замка переключения передач. Отвернуть 2 винта, удерживающих левую боковую окантовку нижней приборной панели водителя. Отвернуть 4 гайки, удерживающие рулевую колонку и осторожно опустить колонку. Отсоединить электрический разъем соленоида блокировки переключения передач. Отвернуть 2 винта, удерживающие трос блокировки замка зажигания / переключения передач, и снять с кронштейна. (Рисунок 6) Снять трос соленоидом трос замка зажигания / переключения передач. Перейти к шагу 4.
3. Снять нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя. Отвернуть 4 гайки крепления рулевой колонки и нижней рулевой колонки. Отсоединить электрический соединитель соленоида блокировки переключения передач. На Continental отвернуть 2 винта крепления соленоида блокировки переключения передач и снять соленоид и кабель. (Рисунок 6) На городском автомобиле отвернуть 3 винта крепления соленоида блокировки переключения передач и снять соленоид. (Рисунок 7)
4. На всех моделях для установки соединить кабель блокировки переключения передач с кулачком блокировки и кронштейном. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Схема №22

Войти

1. На транспортных средствах, оборудованных переключением пола, заменить привод блокировки переключения с тросом блокировки переключения. Следовать процедурам снятия и установки кабеля блокировки переключения для замены привода. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (SABLE и TAURUS) " под Переключение INTERLOCK CABLE. На транспортных средствах, оборудованных переключением колонок, переходите к следующему шагу. (ref-12278-S25488349502000121600000)
2. Отсоединить отрицательный трос аккумулятора. Отвернуть 3 винта, крепящие верхний кожух рулевой колонки. Вставить шило для царапин в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажать на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колонки.
3. Снять нижний кожух рулевой колонки. Отвернуть 2 винта, крепящих нижнюю панель приборов, и снять панель. Полностью ослабить колесо регулировки индикатора переключения передач и отсоединить трос индикатора переключения передач от рычага рулевой колонки.
4. Отвернуть 2 гайки крепления амортизатора рулевой колонки, отвернуть 2 гайки крепления нижней рулевой колонки и снять колонку, отсоединить электрические соединители от рулевой колонки, отвернуть 3 винта крепления электромагнита блокировки переключения передач и снять исполнительный механизм с колонки. (Рисунок 7)
5. Для установки, обратные процедуры удаления. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Как снять и установка (легкие грузовые автомобили и фургоны - кроме деревенского жителя)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять кабель реле от батареи к стартеру и подождать одну минуту, пока резервный источник питания рассеется. Убедиться, что передние колеса прямые и снять рулевое колесо. Снять винты, удерживающие ручку стояночного тормоза, и закрепить ручку в сторону.
2. Отвернуть винты для освобождения капота и зафиксировать освобождение в сторону. Отвернуть 2 винта для нижней крышки колонки приборной панели. Отвернуть 4 винта, крепящие нижнюю панель усиления приборной панели. Снять болт электрического разъема выключателя зажигания и отсоединить разъем. Отсоединить остальные электрические разъемы к компонентам рулевой колонки.
3. Вывернуть болт указателя дальности передачи и отсоединить трос указателя от кронштейна. Отсоединить разъем электромагнита блокировки переключения передач. Снять нижний кожух рулевой колонки. Вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание. Отверткой подожмите вверх замок цилиндра зажигания и снять замок зажигания с верхнего кожуха рулевой колонки.
4. При необходимости снять скользящий контакт подушки безопасности с рулевой колонки. Вывернуть болт крепления верхнего промежуточного рулевого вала к валу рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки нижней рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки кронштейна опоры рулевой колонки, кронштейн и рулевую колонку.
5. Снять 3 болта крепления соленоида блокировки переключения передач и вставной пластины. (Рисунок 7) Снять зажим крепления вставной пластины к соленоиду и выбросить. Этот зажим используется для первоначальной сборки и не требуется при повторной сборке.
6. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12278-S22768159722000121600000)

Схема №23

Войти

Как снять и установить (сельчанин)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо и подушку безопасности. Снять 4 нажимных штифта консоли и панель консоли. Снять один винт рулевой колонки приборной панели и 4 нажимных штифта крышки рулевой колонки приборной панели и снять панель крышки.
2. Отвернуть 4 винта крепления панели усиления приборов и снять панель. Снять один винт крепления выходного канала нижнего отопителя и снять канал. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Снять штифт крепления рычага переключения передач диапазона трансмиссии и отсоединить электрический соединитель. Снять рычаг переключения передач.
3. Отсоединить индикатор диапазона передачи от рычага, вывернуть болт индикатора переключения передач и снять индикатор, отсоединить разъем привода блокировки переключения передач, снять трос переключения передач с плеча рычага переключения передач и опоры.
4. Отвернуть 2 винта крепления многофункционального выключателя и позиционного выключателя в сторону. Отсоединить электрический соединитель контрольного выключателя " Od ". Снять болт жгута выключателя зажигания и позиционный выключатель зажигания в сторону. Снять болт зажима нижней вилки рулевой колонки.
5. Отвернуть гайки одного верхнего кронштейна рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки нижнего кронштейна рулевой колонки. Поддерживая рулевую колонку, снять оставшуюся гайку верхнего кронштейна и снять рулевую колонку. Отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач к рулевой колонке и снять привод.
6. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-12278-S22768159722000121600000)