Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Система охлаждения - гибридная: Прочее Mazda Tribute II

Заполнение и прокачка

ВниманиеХладагент двигателя не обеспечивает защиту от замерзания, кипячения, эффективности охлаждения и защиты от коррозии для двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации или уровне жидкости в дегазированной бутылке. При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50 / 50 из хладагента двигателя и дистиллированной воды. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: системы охлаждения транспортного средства могут быть заполнены хладагентом Mazda Premium Gold двигатель Coolient.

ПримечаниеДобавление системы охлаждения Stop Leak Pellets или эквивалентное соответствие спецификации Mazda затемняет охлаждающую жидкость двигателя премиум-класса от желтого до золотистого загара.

  1. Добавляйте в дегазационный баллон правильную смесь охлаждающей жидкости двигателя до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется между отметками УРОВЕНЬ ЗАПОЛНЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ.
  2. Выберите максимальную температуру нагревателя и настройки скорости двигателя воздуходувки. Расположите регулятор так, чтобы он выпускал воздух через вентиляционные отверстия на панели приборов.
  3. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостом ходу, почувствуйте наличие горячего воздуха на вентиляционных отверстиях.
  4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должен поддерживать стабилизированное показание в середине диапазона NORMAL, а верхний шланг радиатора должен ощущаться горячим на ощупь. ВНИМАНИЕ: Если выброс воздуха остается холодным и манометр температуры охлаждающей среды двигателя (температура охлаждающей жидкости) не перемещается, уровень охлаждающей жидкости в двигателе низкий и должен быть заполнен. Остановите двигатель, позвольте охладить и заполнить систему охлаждения.
  5. Выключить двигатель и дать остыть.
  6. Проверьте двигатель на предмет утечек охлаждающей жидкости.
  7. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне и при необходимости долейте.