Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - система забора воздуха - 2,5л: Прочее Mazda Tribute II

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - 2.5L

Система воздухозаборника состоит из

  1. Труба воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  2. Элемент воздухоочистителя
  3. Воздухозаборный резонатор в сборе
  4. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

Система забора воздуха

  1. Очищает всасываемый воздух с помощью сменного элемента воздушный фильтр сухого типа
  2. Измеряет воздушный поток и температуру воздуха с помощью датчика массовый расход воздуха.

Элемент воздушный фильтр двигателя сделан из обработанной, гофрированной бумаги. Новый элемент воздушный фильтр- должен периодически устанавливаться по расписанию. Производительность двигателя и экономия топлива отрицательно сказываются на достижении максимального ограничения элемента ACLA.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снимите топливную рейку, см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ РЕЙКИ - 2,5л ". (ref-348657-S37888534662009112700000)
  3. Отсоедините шланг подачи вакуума. Нажмите на быстроразъемное стопорное кольцо. Вытащите вакуумный шланг из быстроразъемного фитинга.
  4. Отсоедините шланг возврата паров топлива от впускного коллектора.
  5. Отсоедините электрический соединитель абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
  6. Отсоедините электрический разъем клапана продувки канистры EVAP.
  7. Отсоедините электрический разъем электронного управления дроссельной заслонкой.
  8. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (КС), а также штыревой фиксатор электрожгута.
  9. Отсоедините фиксатор штыревого типа шланга отопителя.
  10. Отсоедините фиксатор штыревого типа всего жгута проводов от впускного коллектора и отведите жгут проводов в сторону.
  11. Снять нижний болт впускного коллектора. Для установки затянуть до 18 Н.м { 1,8 кг / м, 159 дюйм / фунт }.
  12. Отверните 6 болтов и расположите впускной коллектор в сторону, чтобы получить доступ к трубе масляного сепаратора газоотвода картера и трубе рециркуляция отработавших газов. Для установки затяните до 18 Н.м { 1,8 кг, 159 дюйм фунт }.
  13. Сожмите 2 лепестка трубки маслоотделителя вентиляционного отверстия картера и отсоедините трубку от впускного коллектора. Снимите трубку рециркуляция отработавших газов. Затяните до 55 Н.м { 5,6 кг, 41 фут фунт }.
  14. Снимите впускной коллектор и прокладки.
  15. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Осмотреть и при необходимости установить новые прокладки впускного коллектора.
Схема №7
  1. Для получения дополнительной информации см. процедуры в этой сервисной информации.