Рычажный механизм переключения передач
Рычажный механизм переключения передач состоит из
- Рычаг переключения передач, который соединяется с рычагом троса селектора переключения передач колонки трансмиссии Палец рычага переключения передач крепит рычаг переключения к рычагу селектора.
- Трос переключения передач и кронштейн, который соединяется с рычагом селектора коробки передач и рычажным механизмом на рулевой колонке, а также с ручным рычагом управления на коробке передач.
Система блокировки переключения передач
Система блокировки переключения состоит из
- Механизм управления переключением передач. Вставка переключателя переключения передач, которая крепится болтами к рулевой колонке и закрепляет механизм управления блокировкой переключения передач. Включенный выключатель индикатора PARK.
- Электрические цепи для подачи питания на отпирание привода замка переключения передач.
Привод блокировки переключения передач блокирует рычаг переключения передач в положении PARK (СТОЯНКА)
- Когда цилиндр замка выключателя зажигания находится в положении ЗАМОК.
- С цилиндром замка выключателя зажигания в положении RUN и отпущенной педалью тормоза.
Привод блокировки переключения передач отпускает рычаг переключения передач
- При включенном цилиндре замка выключателя зажигания в положении RUN (РАБОТА) и педали тормоза.
Переключатель управления передачей (TC)
Выключатель ТП
- Расположен на конце рычага переключения передач. Выключатель Tc не снимается с рычага переключения. Установите новый рычаг переключения передач, если требуется новый переключатель Tс.
- - быстродействующий выключатель.
- Дает команду модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отключить или включить функцию повышающей передачи коробки передач. Когда повышающая передача (D) выключена, на приборной панели загорается сообщение O / D OFF.
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 73III Автомобильный счетчик 105-R0057 или аналог