Применение
| Применение | Модель коробки передач |
|---|
| Экскурсия | 4R100 |
| Экспедиция и навигатор | 4R100 |
| E150/250/350/450 | 4R100 |
| F150 / 250 / 350 / 450 / 550 (1) | 4R100 |
| (1) Опция отбора мощности (PTO) доступна на моделях Super-DUTY Pickup серии " F " и бензиновых двигателях V10, 6.8L Triton и дизельном двигателе Powerstroke 7.3L. |
| (1) | Опция отбора мощности (PTO) доступна на моделях Super-DUTY Pickup серии " F " и бензиновых двигателях V10, 6.8L Triton и дизельном двигателе Powerstroke 7.3L. |
|---|
ПРИМЕНЕНИЕ В АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ
Применение сцепления и бандажа
| Положение рычага селектора | Используемые элементы |
|---|
| «OD»(Овердрайв) |
| 1-я передача | (1) Сцепление переднего хода, сцепление заднего хода, (2) Одностороннее сцепление с повышающей передачей и одностороннее сцепление низкого / заднего хода |
| 2-я передача | (1) Промежуточное сцепление, сцепление на выбеге, сцепление переднего хода и (2) одностороннее сцепление с ускоряющей передачей |
| 3-я передача | Сцепление переднего хода, (3) промежуточное сцепление, прямое сцепление и одностороннее сцепление с повышающей передачей |
| 3-я передача (повышающая передача отменена) | Сцепление на выбеге, (3) промежуточное сцепление, прямое сцепление, сцепление переднего хода и одностороннее сцепление с повышающей передачей |
| 4-я передача | Сцепление переднего хода, (3) промежуточное сцепление, сцепление с повышающей передачей и прямое сцепление |
| "2" | Сцепление на выбеге, сцепление переднего хода, промежуточное сцепление, промежуточная лента, промежуточное одностороннее сцепление и одностороннее сцепление с повышающей передачей |
| "1" | Сцепление на выбеге, переднее сцепление, муфта низкого / заднего хода, односторонняя муфта с повышающей передачей и однонаправленная муфта на низком / заднем ходу |
| «R» | Сцепление на выбеге, сцепление переднего хода, сцепление заднего хода, одностороннее сцепление заднего хода и одностороннее сцепление с повышающей передачей |
| (1) Береговое сцепление применяется при включенном переключателе управления коробкой передач (TCS). (2) Одностороннее сцепление с повышающей передачей удерживается во время движения и неэффективно при включенном TCS. (3) Промежуточное сцепление применяется, но неэффективно. |
| (1) | Береговая муфта применяется с переключателем управления коробкой передач (TCS) во включенном положении. |
|---|
| (2) | Односторонняя муфта с ускоряющей передачей удерживается во время движения и неэффективна при включенном положении TCS. |
|---|
| (3) | Промежуточное сцепление применяется, но неэффективно. |
|---|
ПРИМЕНЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА
