Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0300: пропуск зажигания на нескольких цилиндрах P0301: пропуск зажигания на цилиндре 1 P0302: пропуск зажигания на цилиндре 2 P0303: пропуск зажигания на цилиндре 3 P0304: пропуск зажигания на цилиндре 4 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распределительного вала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик температуры всасываемого воздуха Узел массового расходомера воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1000 оборотов коленчатого вала (вскоре после запуска двигателя: 1 раз, остальные 4 раза) (пропуски зажигания, связанные с выбросами) 200 оборотов коленчатого вала (1 или 3 раза) (пропуски зажигания, повреждающие катализатор) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла: Пропуски зажигания, связанные с выбросами контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно: Пропуски зажигания, повреждающие катализатор |
| Последовательность операций | Ничего |
Типичные условия включения
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P01035 (система Vtxt) Датчик дросселирования вала xxxx 23, (массовый расходомер воздуха) P0107, xta x4 (абсолютное давление в коллекторе) xta x5, P0113 (датчик температуры всасываемого воздуха) хт agx7, xto x8, P0118 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xt x10, xx ag11, xa x12, xc 13, ag P0016 P0102 P0108 P0112 P0115 P0117 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
| Система VVT | Не управляется сканирующим устройством |
| Частота вращения двигателя | От 850 до 5500 об/мин |
| Выполняется любое из следующих условий | (a) или (b) |
| (a) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя | Выше -7°C |
| B) Температура охлаждающей жидкости двигателя | Выше 20°C |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или контрольный режим | Коленчатый вал 1000 оборотов |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 1000 оборотов х 4 |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Выполняются все следующие условия 1, 2, 3 и 4 | Коленчатый вал 200 оборотов х 3 |
| Кроме указанных выше (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно) | Коленчатый вал 200 оборотов |
| 1. Ездовые циклы | 1-й |
| 2. Режим проверки | OFF |
| 3. Частота вращения двигателя | Менее 3000 об/мин |
| 4. Количество всасываемого воздуха за оборот | Менее 0,65 г/об |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | P01030 (Vtxt система ряд 1 - Misalignment) x (массовый расход воздуха meter) недостаточная позиция xtax3, xtangx4 (абсолютное давление во впускном коллекторе) хтaгx6 (температура впускного воздуха датчик) хtagx 7, хтагх8, xтагx9 (двигатель temperative sensator) xtxx10, xtax11, x12, ag13 P0016 P0102 P0107 P0108 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
| Система VVT | Не управляется сканирующим устройством |
| Частота вращения двигателя | От 850 до 5500 об/мин |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Выше 70°C |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
MISFIRE: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ
| Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или контрольный режим | Коленчатый вал 1000 оборотов |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 1000 оборотов х 4 |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ
| Выполняются оба следующих условия 1 и 2 | Коленчатый вал 200 оборотов х 3 |
| 1. Ездовые циклы | 1-й |
| 2. Режим проверки | OFF |
| Кроме указанных выше (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно) | Коленчатый вал 200 оборотов |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ
Типичные пороги неисправностей
| Частота пропусков зажигания | 2% или более |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Число пропусков зажигания на 200 оборотов | 130 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и частоты вращения двигателя) |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
| Частота пропусков зажигания | 50% или более: для 1-й 1000 оборотов 25% и более: после 1-го 1000 оборотов |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ
| Число пропусков зажигания на 200 оборотов | 130 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и частоты вращения двигателя) |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ
Результат контроля
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A1 | $0 миллиардов | Умножить на 1 | Время | Общее число пропусков зажигания EWMA * всех цилиндров за последние десять ездовых циклов |
P0300: MISFIRE/EWMA MISFIRE
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A1 | 0$ C | Умножить на 1 | Время | При включении питания (IG) отображается общее количество пропусков зажигания для всех цилиндров в последнем ездовом цикле. Во время работы двигателя отображается общее количество пропусков зажигания всех цилиндров в текущем ездовом цикле. |
P0300: MISFIRE/MISFIRE RATE (Частота пропусков зажигания/пропусков зажигания)
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A2 | $0 миллиардов | Умножить на 1 | Время | Общее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 1 за последние десять ездовых циклов |
P0301: MISFIRE/EWMA MISFIRE1
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A2 | 0$ C | Умножить на 1 | Время | При включении питания (IG) отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 1 в последнем ездовом цикле. Во время работы двигателя отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 1 в текущем ездовом цикле. |
P0301: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE1
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A3 | $0 миллиардов | Умножить на 1 | Время | Общее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 2 за последние десять ездовых циклов |
P0302: MISFIRE/EWMA MISFIRE2
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A3 | 0$ C | Умножить на 1 | Время | При включении питания (IG) отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 2 в последнем ездовом цикле. Во время работы двигателя отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 2 в текущем ездовом цикле. |
P0302: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE2
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A4 | $0 миллиардов | Умножить на 1 | Время | Общее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 3 за последние десять ездовых циклов |
P0303: MISFIRE/EWMA MISFIRE3
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A4 | 0$ C | Умножить на 1 | Время | При включении питания (IG) отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 3 в последнем ездовом цикле. Во время работы двигателя отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 3 в текущем ездовом цикле. |
P0303: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE3
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A5 | $0 миллиардов | Умножить на 1 | Время | Общее количество пропусков зажигания EWMA * цилиндра 4 за последние десять ездовых циклов |
P0304: MISFIRE/EWMA MISFIRE4
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $ A5 | 0$ C | Умножить на 1 | Время | При включении питания (IG) отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 4 в последнем ездовом цикле. Во время работы двигателя отображается общее количество пропусков зажигания цилиндра 4 в текущем ездовом цикле. |
P0304: MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ )/MISFIRE (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ) RATE4
*: EWMA (Exponential Weighted Moving Average - экспоненциальное взвешенное скользящее среднее) количество пропусков зажигания за последние 10 ездовых циклов (рассчитано) Расчет: 0,1 x (текущие значения) + 0,9 x (предыдущее среднее значение). Начальное значение для (предыдущее среднее) = 0
Подтверждение схемы вождения
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG).
- Включите Techstream.
- Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из обычного режима в режим проверки. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S19592197562014021000000)
- Считайте отсчеты пропусков зажигания каждого цилиндра, отсчет пропусков зажигания цилиндра № 1 - отсчет пропусков зажигания цилиндра № 4, при этом двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
- Управляйте транспортным средством несколько раз с такими условиями, как частота вращения двигателя и нагрузка на двигатель, показанными в таблице " Число оборотов в минуту при пропуске зажигания " (Misfire обороты в минуту) и " Количество оборотов во время пропуска зажигания " в данных стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Для того чтобы хранить данные о количестве пропусков зажигания, необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, указанного в таблице ниже, используя значения числа оборотов в секунду и количества оборотов в списке данных. Продолжительность работы двигателя на холостом ходу 4 минуты 30 секунд или более 1000 4 минут 30 секунд 2000 минут 2 и 30 секунд и более 3000 секунд 1 минута или более
- Проверьте, произошли ли пропуски, проверив расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. HINT: Не выключайте выключатель питания, пока не будут записаны сохраненные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. Когда ЕСМ возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадра и другие данные будут очищены.
- Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 5 секунд.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0327: проверка диапазона датчика контроля детонации (низкое напряжение) P0328: проверка диапазона датчика контроля детонации (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик контроля детонации |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Время после запуска двигателя | 5 секунд или более |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 10,5 В или выше |
| Выключатель питания | Вкл. (IG) |
| Напряжение датчика контроля детонации | Ниже 0,5 В |
P0327: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика контроля детонации | Выше 4,5 В |
P0328: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и подождите 5 минут.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0327 или P0328.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), то двигатель следует проработать на холостом ходу в течение 5 минут и снова проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
- Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает со сбоями. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-596927-S13572051292014021000000)
Схема №133
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0335: Датчик положения коленчатого вала проверить импульсный входной сигнал P0335: Проверка диапазона датчика положения коленчатого вала/рациональность |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения коленвала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения распредвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1,85 секунды: Проверка ввода импульсов (Случай 1) 15 секунд: Проверка ввода импульсов (Случай 2) 0 016 секунды: Проверка диапазона/рациональность |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Выключатель питания | Вкл. (IG) |
| Время после выключения питания (IG) | 0,5 секунды или более |
| Потеря связи с блоком управления ЭБУ (U0293) | Не обнаружено |
P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)
| Выполняются все следующие условия | |
| Время после выключения питания (IG) | 0,5 секунды или более |
| Частота вращения двигателя (верхняя мертвая точка) | 600 об/мин или более |
| Частота вращения двигателя (30 ° CA) | 600 об/мин или более |
| Стартер | OFF |
| Время после включения стартера | 3 секунды или более |
| Потеря связи с блоком управления ЭБУ (U0293) | Не обнаружено |
P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)
| Выполняются все следующие условия | |
| Сигнал частоты вращения двигателя | Сигнальный вход |
| Выключатель питания | Вкл. (IG) |
| Время после выключения стартера | 2,5 секунды или более |
| Неисправность цепи датчика положения распределительного вала | Не обнаружено |
| Количество импульсов сигнала датчика положения распределительного вала | 6 раз |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 7 В или выше |
| Потеря связи с блоком управления ЭБУ (U0293) | Не обнаружено |
P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| Сигнал частоты вращения двигателя | Нет сигнала |
P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)
| Сигнал частоты вращения двигателя | Нет сигнала |
P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)
| Число импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала | 87 раз или меньше, или 219 раз или больше |
P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Рабочий диапазона компонентов
| Датчик положения коленвала | Выходное напряжение датчика положения коленчатого вала колеблется, в то время как датчик положения коленчатого вала, вращающий коленчатый вал 34, сигнализирует на оборот коленчатого вала |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0335.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [A] и [B] снова.
- Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает со сбоями. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-596927-S13572051292014021000000)
Схема №134
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0340: Проверка датчика положения распределительного вала импульсный вход P0342: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала (низкое напряжение) P0343: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения распредвала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд: Положение распределительного вала/датчик проверяют импульсный вход 4 секунды: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала (низкое напряжение, высокое напряжение) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или более |
| Стартер | OFF |
| Несоосность системы VVT | Не обнаружено |
| Отказ при проверке диапазона датчика положения распределительного вала (P0342, P0343) | Не обнаружено |
| Напряжение датчика положения распределительного вала | От 0,3 до 4,7 В |
| Потеря связи блока управления ЭБУ (U0293) | Не обнаружено |
P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА
| Выполняются все следующие условия | |
| Стартер | OFF |
| Выключатель питания | Вкл. (IG) |
| Время после выключения питания (IG) | 2 секунды или более |
| Датчик положения распределительного вала подтверждает отказ импульсного входа (P0340) | Не обнаружено |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
P0342 И P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Выполняется любое из следующих условий: | |
| Положение распределительного вала и выравнивание положения коленчатого вала | Несоответствие |
| Сигнал датчика положения распределительного вала | Нет сигнала |
P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА
| Напряжение датчика положения распределительного вала | Ниже 0,3 В |
P0342: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика положения распределительного вала | Выше 4,7 В |
P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика положения распределительного вала | От 0,3 до 4,7 В |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342 или P0343.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [A] и [B] снова.
- Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает со сбоями. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-596927-S13572051292014021000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0351: проверка диапазона воспламенителя (цилиндр 1 )/функциональная проверка P0352: проверка диапазона воспламенителя (цилиндр 2 )/функциональная проверка P0353: проверка диапазона воспламенителя (цилиндр 3 )/функциональная проверка P0354: проверка диапазона воспламенителя (цилиндр 4 )/функциональная проверка |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Воспламенитель |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| A. Частота вращения двигателя | 1500 об/мин или менее |
| В. Стартер | OFF |
| Искровой срез | Не работает |
| Выполняется любое из следующих условий | C или D |
| C. Выполняются оба следующих условия: | (a) и (b) |
| A) Частота вращения двигателя | 500 об/мин или менее |
| (b) Напряжение вспомогательного аккумулятора | 6 В или выше |
| D. Выполняются все следующие условия | (a), (b) и (c) |
| A) Частота вращения двигателя | Более 500 об/мин |
| (b) Напряжение вспомогательного аккумулятора | 10 В или выше |
| (c) Количество искр после сброса ЦП | 5 искр или более |
| Потеря связи с блоком управления ЭБУ (U0293) | Не обнаружено |
| Выполняются все следующие условия | A, B, C и D |
| А. Счетчик несрабатывания сигнала зажигания | Более 2 раз |
| В. Время после выполнения условия А | 0 256 секунды или более |
| С. Отсчет несрабатывания сигнала зажигания после выполнения условия Б | Более 2 раз |
| D. Выключатель питания | Вкл. (IG) |
| Подтвержденный ввод сигнала зажигания при включенном или выключенном сигнале зажигания | 2 раза |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353 или P0354.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [A] и [B] снова.
- Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает со сбоями. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-596927-S13572051292014021000000)
Схема №135
Схема №136
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0401: клапан рециркуляция отработавших газов, высокий расход/низкий расход |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 3 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Время после прекращения подачи топлива в двигатель | 2000 мс или более |
| Частота вращения двигателя | От 950 до 1600 об/мин |
| Скорость транспортного средства | 20 км/ч (12,5 миль/ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости | 70°C или выше |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 11 В или выше |
| Температура впускного воздуха | 10°C или выше |
| Атмосферное давление | 76 к Па (абс) [750 мм.рт.ст. (abs)] или выше |
| Изменение давления во впускном коллекторе | Менее 1 к Па (изб.) [7,5 мм рт.ст. (изд.)] |
| При частоте вращения двигателя | 1050 об/мин |
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $31 | $ BD | Умножить на 0,01 | КПа | Абсолютное давление во впускном коллекторе Delta |
P0401: НЕДОСТАТОЧНОСТЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ/VVT/рециркуляция отработавших газов
Схема №137
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [A].
- Разогнать транспортное средство до скорости 60 км/ч (37 миль/ч) или более путем нажатия на педаль акселератора в течение не менее 10 секунд [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: При разгоне автомобиля нажмите на педаль акселератора больше обычного, чтобы запустить двигатель.
- Двигатель на холостом ходу в течение 30 с и более [С].
- Разогнать автомобиль до 60 км/ч (37 миль/ч) с помощью рычага переключения передач в положении B [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Работу по резке топлива производите в течение 5 секунд и более, при полностью отпущенной педали акселератора [Д]. ПОДСКАЗКА: Когда отсечка топлива работает, «Отсечка топлива на холостом ходу» в списке данных включена.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Монитор/Текущий монитор [F].
- Проверьте, что система рециркуляции отработавших газов / Vvt / Current находится в состоянии Complete. HINT: Если пункт мониторинга Recirculation выхлопных газов / v Vtr / Touring имеет значение Incomplete, выполните схему вождения снова.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Монитор/Текущий монитор/Рециркуляция выхлопных газов/VVT/Детали.
- Проверьте детали (недостаточность потока рециркуляция отработавших газов). HINT: Убедитесь, что значение находится между MIN и MAX.
- Если контрольная позиция «выпускная система Gas Recirculation/VVT/Current»(Рециркуляция отработавших газов/VVT/Ток) все еще не завершена, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0401.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результатом определения расшифровка кода ошибки является INCOMPLETE или N/A, выполните этапы [D] и [E] снова.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0403: Проверка диапазона цепи клапана рециркуляция отработавших газов |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Двигатель | Управление |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 10,5 В или выше |
| Время после выключения питания (IG) | 0,5 секунды или более |
| Выполняется одно из следующих условий | Условия A, B, C или D |
| А. Выполняются все следующие условия | Условия 1 и 2 |
| 1. EGR1 напряжение на выходе | Низкое напряжение |
| 2. Выполняется любое из следующих условий | Условие (а) или (b) |
| (а) Шаговый двигатель | Вождение |
| B) EGR1 | Не работает |
| В. Выполняются все следующие условия | Условия 1 и 2 |
| 1. EGR2 напряжение на выходе | Низкое напряжение |
| 2. Выполняется любое из следующих условий | Условие (а) или (b) |
| (а) Шаговый двигатель | Вождение |
| (b) EGR2 | Не работает |
| C. Выполняются все следующие условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. EGR3 напряжение на выходе | Низкое напряжение |
| 2. Выполняется любое из следующих условий | Условие (а) или (b) |
| (а) Шаговый двигатель | Вождение |
| (b) EGR3 | Не работает |
| D. Выполняются все следующие условия | Условия 1 и 2 |
| 1. EGR4 напряжение на выходе | Низкое напряжение |
| 2. Выполняется любое из следующих условий | Условие (а) или (b) |
| (а) Шаговый двигатель | Вождение |
| (b) EGR4 | Не работает |
Схема №138
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и прогрейте его [В].
- Транспортное средство движется со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или более в течение 10 минут [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0403.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
Схема №139
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0420: Износ катализатора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры всасываемого воздуха Подузел измерителя массового расхода воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Приблизительно 30 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | XXTXX xc) - масляный датчик (XXXXT afficient), 30-позиционныйклапан для управления топливомикросиловой системой, 32-позиционный клапанавдатчик для работы в режиме реального времени, 37-позиционнаяхсистема для работы с воздухом (ТХХХ а), 43-позиционнвтаксимальный клапан для управления подачей топлива (Тххх Хаст СТ), 42 (ХХХ Хт АХК 9) P0010 P0011 P0012 P0016 P0031 P0032 P101D P0037 P0038 P102D P0102 P0103 P0107 P0108 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0136 P0137 P0138 P0139 P0607 P014C P014D P015A P015B P0171 P0172 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 P0401 P2195 P2196 P219A P2237 P2238 P2252 P2239 P2253 |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 11 В или более |
| Температура впускного воздуха | 10°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или выше |
| Атмосферное давление | 76 к Па (абс) [570 мм.рт.ст. (abs)] или выше |
| Бездельничанье | OFF |
| Частота вращения двигателя | Менее 4000 об/мин |
| Состояние датчика состава топливовоздушной смеси | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Нагрузка на двигатель | 10% или более и менее 70% |
| Все нижеследующие условия (а), (b) и (с) выполнены | |
| (а) Массовый расход воздуха | От 2,5 до 50 гм/сек |
| (b) Температура катализатора на фронте (расчетная) | 520°C или выше и ниже 770 ° С (1418 ° Ф) |
| (c) Температура заднего катализатора (оценочная) | 450°C или выше и ниже 700°C |
| Емкость хранения кислорода (OSC) катализатора | Менее 0,07 г |
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $21 | $ A9 | Умножить на 0,0003 | Без измерения | Кислородная емкость каталитического блока 1 |
P0420: ХРАНИЛИЩЕ EFFICIENCY/O2 КАТАЛИЗАТОРА B1
Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.
Схема №140
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG).
- Включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
- Убедитесь, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
- Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной.
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд [C].
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [D].
- Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: водите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Элемент монитора меняется на Complete, поскольку монитор эффективности катализатора работает.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
- Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и никакие ожидающие расшифровка кода ошибки не хранятся, выполните следующую процедуру.
- Управляйте транспортным средством со скоростью от 75 до 100 км / ч (47 и 62 миль в час) в течение 10 минут или более [G]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: водите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
- Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и не хранятся ожидающие расшифровка кода ошибки, продлите время вождения.
- Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает со сбоями. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-596927-S13572051292014021000000)
Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0300-P0657)): прочее
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0420 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P0420 выводится A расшифровка кода ошибки P0420 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0420, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 17 A: Перейти к следующему шагу
- ФОРСАЖ Регулятор расхода воздуха (Sf) Режим работы с высоким расходом топлива (Vc) Система управления топливовоздушной смесью (SWED) Температура окружающей среды (ROW) Расход воздуха (READ) Давление воздуха на входе и выходе (r S) Питание двигателя (t B) 1. DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- Выполните АКТИВНЫЙ ТЕСТ в положении TECHSTREAM. Перейдите к шагу 30. Проверьте работу клапана рециркуляция отработавших газов. Включите систему управления двигателем и переключите его на режим " Включено / выключено ". Установите двигатель в режим контроля (режим технического обслуживания). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РЕЖИМА [08 / 2012] ". Запустите двигатель и прогрейте его, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снять клапан рециркуляция отработавших газов. см ".УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -] ". Проверить, не заклинил ли клапан ЭГР в открытом состоянии. OK Клапан EGRS плотно закрыт. Ng -- > See step 18 OK: Перейти к следующему шагу (ref-597049-S07992202092014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОРЫ) ПРИМЕЧАНИЕ: При замене переднего узла выхлопной трубы с целью замены трехходового каталитического нейтрализатора нет необходимости заменять нагретый кислородный датчик. ПОДСКАЗКА: Подтвердите запасные части, ссылаясь на иллюстрацию в Расположении катализатора. Замените передний узел выхлопной трубки (TWITC. передний и задний catalyst). См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -] ". (ref-597065-S30997730092014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ДАТЧИК 1) Замените датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-597060-S09209037452014021000000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ДАТЧИК 2) Замените нагретый датчик кислорода. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-597060-S05002283332014021000000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- Выполните активно проверка list to TECHSTREAM клапан that: (управление THE рециркуляция отработавших газов STEP положение) to the existing температура охлаждающей жидкости Measure is the extended by the AGRAMENT.J TAG Level of the ALGORITY. EFFECTM (following IDP _ проверка _ LIMIT It IT / ENTER OET), ON _ COMPLETIEVE EEATE Ef ES 0 _). (Нет (При.). Проверьте (Изд - нет Режим. Установите и контролируйте состояние двигателя в режиме). Выполните. Включите. (См. @unk@ (режим).)). переключите двигатель). переведите двигатель в рабочее положение (режим (режим двигателя (режим. (режим контроля). DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снять клапан рециркуляция отработавших газов. см ".УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -] ". Проверить, не заклинил ли клапан ЭГР в открытом состоянии. OK Клапан EGRS плотно закрыт. Ng -- > See step 18 OK: Перейти к следующему шагу (ref-597049-S07992202092014021000000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Проверьте случай очень богатого или обедненного фактического состава топливовоздушной смеси, ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0171. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-597058-S12904197392014021000000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Отремонтируйте или замените точку утечки выхлопных газов. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ПРЕВЫШАЕТ ЛИ выходной сигнал расшифровка кода ошибки (AGTC P0420). Подключите Techstream к xtegx1. Включите выключатель питания (IG). Включите Tech-поток. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2012 -] ". Выключите питание и подождите по крайней мере 30 секунд. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой управления, описанной в разделе " Схема включения привода ". DLC3 P0420 (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОРЫ) ПРИМЕЧАНИЕ: При замене переднего узла выхлопной трубы с целью замены трехходового каталитического нейтрализатора нет необходимости заменять нагретый кислородный датчик. ПОДСКАЗКА: Подтвердите запасные части, ссылаясь на иллюстрацию в Расположении катализатора. Замените передний узел выхлопной трубки (TWITC. передний и задний catalyst). См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -] ". (ref-597065-S30997730092014021000000)
- ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -]) (ref-596927-S28740921752014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Модуль контейнерного насоса |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 7 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 к Па (абс.) [525 мм.рт.ст. (abs)] или выше и менее 111 к Ра (ab) [833 мм рт.ст (abc)] |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | Менее 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель питания | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполняются оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность управления транспортным средством | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше и ниже 35°C |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и ниже 35°C |
" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 к Па (изб.) [2,14 мм.рт.ст. (изд.)] за 60 секунд.
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давления | Выше -0,25 кПа (изб.) [-1 875 мм рт.ст. (изб.)] |
| Опорное давление | Менее -4,85 к Па (изб.) [-36 375 мм.рт.ст. (изд.)] |
| Опорное давление | 1 057 к Па (изб.) [-7 928 мм.рт.ст. (изм.)] или выше |
| Опорное давление | Не насыщается в течение 360 секунд |
| Разница между первым опорным давлением и вторым опорным давлением | 0,9 к Па (изб.) [6,75 мм.рт.ст. (изм.)] или выше |
Обратитесь к системе EVAP. См. раздел " МОНИТОРИНГ РЕЗУЛЬТАТА ". (ref-597054-S07337289102014021000000)
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения «Проверки испарительной системы» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Продувка модуля насоса канистры НА |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 30 секунд: продувочный поток В течении 20 минут: продувка Vsv застревает открытым / закрытым |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 к Па (абс.) [525 мм.рт.ст. (abs)] или выше и менее 111 к Ра (ab) [833 мм рт.ст (abc)] |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | Ниже 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель питания | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполняются оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность управления транспортным средством | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше и ниже 35°C |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и ниже 35°C |
Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)
| Двигатель | Управление |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Проверка системы EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Атмосферное давление | 70 к Па (абс.) [525 мм.рт.ст. (abs)] или выше и менее 111 к Ра (ab) [833 мм рт.ст (abc)] |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 10 В или выше (температура всасываемого воздуха ниже 50°C) или 12 В или выше (температура всасываемого воздуха 50°C) или выше |
| Рабочий цикл продувки | 8% или более |
МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше [эталонное давление x 0,2] |
КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ
| Изменение давления EVAP после открытия НА продувки | Менее 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт. ст. (изб.)] |
| Выполняются оба следующих условия | Условия 1 и 2 |
| 1. Изменение давления EVAP при запуске продувочного потока | Менее 0,1 кПа (изб.) [0,75 мм рт. ст. (изб.)] |
| 2. Изменение давления EVAP во время продувки при закрытом вентиляционном клапане | Менее 0,5 к Па (изб.) [3,75 мм.рт.ст. (изд.)] |
Обратитесь к системе EVAP. См. раздел " МОНИТОРИНГ РЕЗУЛЬТАТА ". (ref-597054-S07337289102014021000000)
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и подождите 15 минут и более.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполните следующую процедуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG).
- Включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После того, как испарительная система завершена, проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0441) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выходу DCTC P0441 является выходом a Dgo 3 P0441
- Выполните активно проверка, используя TECHSTREAM. Перейдите к шагу 30. Проверьте положение клапана рециркуляция отработавших газов: Включите систему управления двигателем и переключите его на режим " Включено / выключено ". Установите двигатель в режим контроля (режим технического обслуживания). Обратитесь к разделу " Проверка режима [08 / 2012] ". Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снять клапан рециркуляция отработавших газов. см ".демонтаж [08 / 2012 -] ". Проверить, не застревает ли клапан ЭГР в открытом состоянии. ОК Клапан EGRS плотно закрыт. Ng -- > See step 6 OK -- > См. шаг 4 (ref-597049-S07992202092014021000000)
- GO TO EVAP система (Перейти к системе ЭВАП). См. раздел Система ЭВАР
- ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -]) (ref-596927-S28740921752014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Модуль контейнерного насоса |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 15 секунд: P0451 0,5 секунды: хтагх1 и хтегх2 P0452 P0453 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451 |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 к Па (абс.) [525 мм.рт.ст. (abs)] или выше и менее 111 к Ра (ab) [833 мм рт.ст (abc)] |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 10,5 В или выше |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и ниже 50°C |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| A. Состояние двигателя | Управление |
| B. Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Выключатель питания | Вкл. (IG) |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
| Частота изменения давления EVAP составляет 0,3 к Па (изб.) [2,25 мм.рт.ст. (изд.)] или более | 10 и более раз за 10 секунд |
P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Менее 42,11 к Па (абс) [315,83 мм.рт.ст. (abs)] |
P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Выше 123 761 к Па (абс.) [928 208 мм.рт.ст. (abs)] |
P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Всасываемый воздух.
- Убедитесь, что температура всасываемого воздуха составляет от 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C).
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения «Проверки испарительной системы» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
Схема №141
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Продувка модуля насоса канистры НА |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 20 минут (зависит от количества топлива в баке) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 к Па (абс.) [525 мм.рт.ст. (abs)] или выше и менее 111 к Ра (ab) [833 мм рт.ст (abc)] |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | Ниже 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель питания | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполняются оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность управления транспортным средством | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше и ниже 35°C |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и ниже 35°C |
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше [эталонное давление x 0,2] |
P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Между исходным давлением и [исходным давлением x 0,2] |
P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)
Обратитесь к системе EVAP. См. раздел " МОНИТОРИНГ РЕЗУЛЬТАТА ". (ref-597054-S07337289102014021000000)
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения «Проверки испарительной системы» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0505: Проверка функции управления холостым ходом |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0010 (передаточное число распределительного вала xxx37 датчик управления подачей топлива), xtxx 30 (система Vvt - опережение) xtag11 (температура Vtc22) xtag3 (система ВСТ - рассогласование) xt Ag4, xx5, хт x6 (отношение воздуха к топливу - датчик расхода воздуха) P0011 P0012 P0016 P0031 P0032 P101D P0102 P0103 P0107 P0108 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P0171 P0172 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 P0401 P0451 P0452 P0453 P2195 P2196 P219A P2237 P2238 P2252 P2239 P2253 |
| Двигатель | Управление |
| Выполняется любое из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Выполняются оба следующих условия А и В | |
| A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | Менее -100 об / мин или более 200 об / мин. |
| B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода | 0,5 л/с или меньше, или 6,1 л/сек. или более в течение 5 секунд или более |
| 2. Оба следующих условия C и D выполняются | |
| С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий (а) и (b) | 5 и более раз |
| A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателя | Менее -100 об / мин или более 200 об / мин. |
| (b) Состояние транспортного средства | Остановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более |
| D. Выполняется любое из следующих условий: | (c) или (d) |
| (c) Величина изменения регулятор холостого хода значения скорости потока обучения | + 1 837 л/с или более, или -3,08 л/сек. или менее |
| (d) Значение запоминания расхода регулятор холостого хода | 0,5 л/с или меньше, или 6,1 л/сек. или более |
Схема №142
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 25°C [A].
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и управляйте транспортным средством до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 70°C [B]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости составляет 40°C или выше, двигатель может остановиться на холостом ходу.
- Остановить транспортное средство (0 км/ч (0 миль/ч)) на 5 секунд или более [C].
- Ускорение транспортного средства до скорости 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более в течение 10 секунд или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: При разгоне автомобиля нажмите на педаль акселератора больше обычного, чтобы запустить двигатель. Двигатель может остановиться во время разгона. Однако это не повлияет на подтверждение вождения.
- Остановить транспортное средство (0 км/ч (0 миль/ч)) на 5 секунд или более [E].
- Повторите шаги [D] и [E] 5 или более раз.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, повторите шаги [D] и [E] 5 или более раз.
- Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если постоянное DCT не выдается, система в норме. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Проверьте любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0505). Подключите поток данных Xechstream к xtegx1. Включите выключатель питания (IG), включите поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC P0505 - это вывод DTS 3 DLC3 P0505 P0505
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шлангов клапанов. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2012 -] ". OK Клапан клапана и шланг соединены правильно и не повреждены. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА: Перейти к следующему шагу (ref-597049-S04039861582014021000000)
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВПУСКА Проверьте впускную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2012 -] ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-597062-S26976158072014021000000)
- Выполните АКТИВНЫЙ ТЕСТ в положении TECHSTREAM. Перейдите к шагу 30. Проверьте работу клапана рециркуляция отработавших газов. Включите систему управления двигателем и переключите его на режим " Включено / выключено ". Установите двигатель в режим контроля (режим технического обслуживания). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РЕЖИМА [08 / 2012] ". Запустите двигатель и прогрейте его, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снять клапан рециркуляция отработавших газов. см ".УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -] ". Проверить, не заклинил ли клапан ЭГР в открытом состоянии. OK Клапан EGER плотно закрыт. Ng -- > See step 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-597049-S07992202092014021000000)
- ПРОВЕРИТЬ ДРОССЕЛЬНЫЙ КОРПУС В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверьте наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом, а затем убедитесь, что дроссельная заслонка перемещается плавно. OK Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк P0505) Продолжить Techstream в соответствии со следующей таблицей 1. Включите выключатель питания (IG). Включить ECCHSTREAM. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС [08 / 2012 -] ".отключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд. Переключить выключатель питания в соответствии с рисунком включения Echstrech. DLC3 P0505 (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -]) (ref-596927-S28740921752014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Корпус дроссельной заслонки в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | КСХТ31 (передаточное число распределительного вала 34) датчик топливовоздушной смеси xtxxt 42 (система Vvt - аванс.) xtagxx 30 (система ВВТ - запаздывание) P0016 (система ВВ - несоосность) xтagx4, xtax5 (массовый расходомер воздуха) xтс6, xтаг7 (коллектор абсолютного давления) xткс8 P0010 P0011 P0012 P0102 P0103 P0107 P0108 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P0171 P0172 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 P0401 P2195 P2196 P219A P2237 P2238 P2252 P2239 P2253 |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | OFF |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | 10°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 10°C или выше и ниже 50°C |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 0 секунд или более |
| Отсечка топлива | OFF |
| Скорость транспортного средства | Менее 60 км/ч (37,5 миль/ч) |
| Атмосферное давление | 76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше |
| Накопленный массовый расход воздуха | Менее 32,5 г (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), произведите холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте остыть двигателю, а затем выполните шаги [A] и [B].
- Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает со сбоями. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P050A) Подключите поток данных Xechstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC xtag2 - это выход DAG3 P050A P050A P050A
- READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения балансировки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение подузла массового расходомера воздуха. Подключите Tech stream к xtagx1. Включите выключатель питания (IG) и включите Technstream. Переведите двигатель в режим проверки (режим технического обслуживания). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ [08 / 2012 -] ". Запустите следующее меню: управление двигателем DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить дроссельный узел сборка (дроссельная заслонка клапан) Проверьте наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельной заслонки. ОК Нет отложений вокруг дроссельной заслонки и плавно перемещается дроссельная заслонка. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- Выполните активно проверка list to TECHSTREAM (см. раздел " Режим работы двигателя не включен "). Перейдите в рабочее положение и включите питание клапана рециркуляция отработавших газов. Переключите систему управления двигателем на режим EXT (вкл. / выкл.клапан). Нажмите кнопку MEAT (выкл.), чтобы перейти к режиму управления двигателем. [08 / 2012] запустите двигатель и прогрейте его, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снять клапан рециркуляции отработавших газов в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". Проверить, не заклинил ли клапан рециркулирующих роторов в открытом состоянии. Клапан рециркуляции выхлопных газов плотно закрыт. OK -- > See step 19 Ng -- > См. шаг 17 (ref-597049-S07992202092014021000000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отремонтируйте или замените корпус дроссельной заслонки в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19 (ref-597060-S04074287512014021000000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверьте шланговые соединения клапана управления ключами. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2012 -] ". OK Клапан и шланг соединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу (ref-597049-S04039861582014021000000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ [08 / 2012 -] ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу (ref-597062-S26976158072014021000000)
- ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухоочистки не был излишне загрязнен пылью либо маслом. Ng -- > См. шаг 16 ОК: Перейти к следующему шагу
- Выполните активно проверка list to TECHSTREAM клапан that (управление THE рециркуляция отработавших газов 30 STEP положение) to the existing двигатель Measurement to the AGRACTIVED _ проверить _ complete _ Transfer _ conditions [TAG] (Откл. / Откл.клапан Контроль положения двигателя: 0, выкл.сек-ти в положение на двигателе).полн. DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Демонтируйте клапан рециркуляция отработавших газов. см ".УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -] ". Проверьте, не застревает ли клапан ЭГР в открытом состоянии. OK Клапан EGRS плотно закрыт. Ng -- > See step 17 OK: Переходите к следующему шагу (ref-597049-S07992202092014021000000)
- ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ЛИНЕЙНЫЙ Vvt) Эксплуатируйте систему ВВТ через активно проверка, и проверьте, нормально ли работает система ВВП. Выполните активное испытание, обратившись к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011 (система ВВT для впускного распределительного вала). См. " ПРОЦЕДУРА - этап 2 ". Ng -- > См. шаг 18 OK Перейти к следующему шагу: (ref-597058-S10929115312014021000000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 6 " OK -- > См. шаг 19 Ng -- > Смотрите шаг 20 (ref-597058-S23294039612014021000000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена клапана или шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 19
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена впускной системы. NEXT --> См. шаг 19
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 19
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА В СБОРЕ Замените клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19 (ref-597049-S07992202092014021000000)
- Проверить и REPAIR Vvt система Проверка и ремонт системы ВВТ. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0011 проверка Procedure для распределительного вала впуска. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597058-S26572741782014021000000)
- Результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DCTC P050A) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Выключите электропитание. Снимите описанную коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / сброс 30 [08 / 2012 -] выключите питание транспортного средства с помощью выключателя. P050A P050A (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверьте соединение и контактное давление контактов соединителей и электрожгутов между подузлом массового расходомера воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596909-S05018149432014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (Дтк выходное состояние 2). ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (примерно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить выключатель. Очистите описанную систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка системы управления двигателем 30 [08 / 2012 -] ". P050A P050A (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597058-S34968117802014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной на шаге 13, показал отсутствие проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового измерителя воздушного потока. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-597060-S29240250772014021000000)
- Результат определения неисправности DTTC: При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить поток питания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2012 -] ". P050A P050A (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -]) (ref-596927-S28740921752014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Корпус дроссельной заслонки в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | КСХТ31 (передаточное число распределительного вала 34) датчик топливовоздушной смеси xtxxt 42 (система Vvt - аванс.) xtagxx 30 (система ВВТ - запаздывание) P0016 (система ВВ - несоосность) xтagx4, xtax5 (массовый расходомер воздуха) xтс6, xтаг7 (коллектор абсолютного давления) xткс8 P0010 P0011 P0012 P0102 P0103 P0107 P0108 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P0171 P0172 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 P0401 P2195 P2196 P219A P2237 P2238 P2252 P2239 P2253 |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | OFF |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | 10°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 10°C или выше и ниже 50°C |
| Отсечка топлива | OFF |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 0 секунд или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 60 км/ч (37,5 миль/ч) |
| Атмосферное давление | 76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше |
| Накопленное время отключения задержки опережения зажигания | 8 секунд или более |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), произведите холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте остыть двигателю, а затем выполните шаги [A] и [B].
- Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает со сбоями. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P050B) Подключите поток данных Xechstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC xtag2 - это выход DAG3 P050B P050B P050B
- READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения балансировки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение подузла массового расходомера воздуха. Подключите Tech stream к xtagx1. Включите выключатель питания (IG) и включите Technstream. Переведите двигатель в режим проверки (режим технического обслуживания). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ [08 / 2012 -] ". Запустите следующее меню: управление двигателем DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить дроссельный узел сборка (дроссельная заслонка клапан) Проверьте наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельной заслонки. ОК Нет отложений вокруг дроссельной заслонки и плавно перемещается дроссельная заслонка. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- Выполните активно проверка list, USING TECHSTREAM (контролируйте рециркуляция отработавших газов на 30-й ступени). Перейдите в рабочее положение. Включите систему управления двигателем и переключите переключатель питания в положение " Включено / выключено ". Установите двигатель в режим контроля (режим технического обслуживания). Обратитесь к разделу " проверка PROCEDURE [08 / 2012] ". Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снять клапан рециркуляции отработавших газов в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". Проверить, не заклинил ли клапан рециркулирующих роторов в открытом состоянии. Клапан рециркуляции выхлопных газов плотно закрыт. OK -- > See step 19 Ng -- > См. шаг 17 (ref-597049-S07992202092014021000000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отремонтируйте или замените корпус дроссельной заслонки в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19 (ref-597060-S04074287512014021000000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверьте шланговые соединения клапана управления ключами. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2012 -] ". OK Клапан и шланг соединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу (ref-597049-S04039861582014021000000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ [08 / 2012 -] ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу (ref-597062-S26976158072014021000000)
- ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Подузел фильтроэлемента воздухоочищающего устройства не был слишком загрязнен пылью или маслом. Ng -- > См. шаг 16 ОК: Перейти к следующему шагу
- Выполните активно проверка list USING TECHSTREAM (Контролируйте положение рециркуляция отработавших газов 30). Перейдите в рабочее состояние. Включите или выключите систему управления двигателем. Переключитесь из положения EXT (Режим технического обслуживания) на следующее: Включите и выключите двигатель. DLC3 (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Демонтируйте клапан рециркуляция отработавших газов. см ".УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -] ". Проверьте, не застревает ли клапан ЭГР в открытом состоянии. OK Клапан EGRS плотно закрыт. Ng -- > See step 17 OK: Переходите к следующему шагу (ref-597049-S07992202092014021000000)
- ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ЛИНЕЙНЫЙ Vvt) Эксплуатируйте систему ВВТ через активно проверка, и проверьте, нормально ли работает система ВВП. Выполните активное испытание, обратившись к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011 (система ВВT для впускного распределительного вала). См. " ПРОЦЕДУРА - этап 2 ". Ng -- > См. шаг 18 OK Перейти к следующему шагу: (ref-597058-S10929115312014021000000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 6 " OK -- > См. шаг 19 Ng -- > Смотрите шаг 20 (ref-597058-S23294039612014021000000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена клапана или шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 19
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена впускной системы. NEXT --> См. шаг 19
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 19
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА В СБОРЕ Замените клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 19 (ref-597049-S07992202092014021000000)
- Проверить и REPAIR Vvt система Проверка и ремонт системы ВВТ. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0011 проверка Procedure для распределительного вала впуска. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597058-S26572741782014021000000)
- Расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DCTC P050B) Вывод результатов: При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Выключите питание. Очистите электропитание. См. " Проверка / Очистка системы управления двигателем 30 ". P050B P050B (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверьте соединение и контактное давление контактов соединителей и электрожгутов между подузлом массового расходомера воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596909-S05018149432014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (Дтк выходное состояние 2). ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (примерно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить выключатель. Очистите описанную систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка системы управления двигателем 30 [08 / 2012 -] ". P050B P050B (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597058-S34968117802014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной на шаге 13, показал отсутствие проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового измерителя воздушного потока. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-597060-S29240250772014021000000)
- Результат определения неисправности DTTC: При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить поток питания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2012 -] ". P050B P050B (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -]) (ref-596927-S28740921752014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0560: Проверка диапазона напряжения системы/рациональность |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя) |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Резервная оперативная память | Инициализированный |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | Ниже 3,5 В |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Подождите 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
Схема №143
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (блок управления двигателем - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) Отсоедините отрицательную (-) клемму вспомогательного аккумулятора. Разъедините положительную (+) клеммную колодку дополнительного аккумулятора. Отключите соединитель ЕСМ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Условие Указанное состояние Положительный (+,) клемма вспомогательного аккумулятора - A60-20 (BATT) Всегда ниже 1 Ohng -- > ремонт или ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩЕГО КАБЕЛЯ или ПЕРЕХОД:
- ПРОВЕРКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Проверьте, что вспомогательный аккумулятор не истощен. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2012 -] - Шаг 1 ". OK Вспомогательная батарея не истощена. Ng -- > заменить AUXILIARY аккумулятор OK: Перейти к следующему шагу (ref-597048-S07143508472014021000000)
- Проверить AUXILIARY аккумулятор клемма (ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедитесь, что клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. OK Клеммы вспомогательного аккумулятора не ослаблены и не подвержены коррозии. NG --> REPAIR OR заменить AUXILIARY аккумулятор клемма OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (Дтц P0560). Подключите поток Techstream к хтагx1. Включите выключатель питания (IG). Включить поток питания. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2012 -] ". Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд. Переключите переключатель питания / включите поток питания на Echstrain. DLC3 P0560 (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 6 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Проверка зеркала ОЗУ | Терпят неудачу |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите Techstream.
- Выключите выключатель питания.
- Отключите Techstream.
- Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
- Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P0604) Выход Techstream на хтагх1. Включите выключатель питания (IG).включите питание Tech-stream. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2012 -] ". Отключите питание и выключите электропитку. Отсоедините электропровод от отрицательной (-) вспомогательной батареи и подождите в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0604 (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0606: производительность процессора блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 1 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
| Выключатель питания | Вкл. (IG) |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| A. Связь DMA | Нет ответа |
| B. Сторожевой таймер от процессора мониторинга | Не переключать |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключите Techstream.
- Выключите выключатель питания.
- Отключите Techstream.
- Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
- Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Подождите 1 секунду или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P0606) Выход Techstream на xtax1. Включите отрицательный выключатель питания (IG). Включить поток питания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2012 -] ". Выключить питание и отключить поток питания, отсоединить поток питания от отрицательного (-) вспомогательного аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0606 (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0607: Характеристики модуля управления |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Подогреваемый кислородный датчик |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 60 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Двигатель | Управление |
| Расчетная температура датчика нагретого кислорода | От 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C) |
| Подогреваемые транзисторы датчика кислорода | Терпят неудачу |
Схема №144
- Остановите двигатель на 30 минут и более [А].
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [B].
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [C].
- Переведите двигатель в режим осмотра (технического обслуживания) согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S30473505922014021000000)
- Запустите двигатель и подождите 2 минуты [Д].
- Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
- Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [E] - [I] снова.
- Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает со сбоями. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-596927-S13572051292014021000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060A: Модуль внутреннего контроля, контролирующий производительность процессора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняется любое из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | (a), (b) и (c) |
| (a) Сброс ЦП | 1 раз или более |
| (b) Напряжение датчика положения дроссельной заслонки - изученное напряжение датчика закрытого положения | 2,6 В или выше |
| Электронный привод дроссельной заслонки | OFF |
| 2. Сброс ЦП | 2 раза или более |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите Techstream.
- Выключите выключатель питания.
- Отключите Techstream.
- Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
- Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060A) Выход Echstream на xtag 1. Включите выключатель питания (IG).включите питание Techstrem. сброс a коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ [08 / 2012 -] ". Выключите питание. Отключите электропитание Tech-stream. Отсоедините кабель от отрицательного (-) вспомогательного аккумулятора и подождите в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060A (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060B: Производительность обработки A/D модуля внутреннего контроля |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 раза: Случай 1 30 раз: случай 2 и случай 3 |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
| Схема датчика контроля детонации | Терпят неудачу |
| Последовательная связь датчика контроля детонации | Терпят неудачу |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите Techstream.
- Выключите выключатель питания.
- Отключите Techstream.
- Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
- Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки result (DCTB P060B) Выход Techstream к xtangx1. Включите выключатель питания (IG). Включить питание Tech-stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2012 -] ". Выключить выключение питания. Отключить электропитание. Отсоединить питание от отрицательной вспомогательной батареи и подождать в течение одной минуты. DLC3 DLC3 P060B P060B P0327 P0328 (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
- ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки P0327 И хтагх1. См. раздел " DTS P0327: низкий входной сигнал цепи датчика детонации 1 (блок 1 или один датчик); DCC xтагx3: высокий входной сигнал схемы датчика детонационной волны 1 (группа 1 или единственный датчик) " P0328 P0328 (ref-597057-S09915520272014021000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060E: Характеристики модуля внутреннего управления и положения дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда: Случай 1 13 раз: Случай 2 |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Ошибка связи DMA | Не обнаружено |
| Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя | 0,3 В или выше |
| Разница между сигналом включения стоп-сигнала (CPU) и сигналом выключения стоп-сигналов (контроль Ic) | Отличающийся |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите Techstream.
- Выключите выключатель питания.
- Отключите Techstream.
- Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
- Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки result (DCTB P060E) Выход Techstream на хтагх1. Включите выключатель питания (IG).включите питание Tech-stream. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2012 -] ". Выключите питание. Отключите электропитку, отсоедините питание от отрицательной вспомогательной батареи и подождите в течение одной минуты. DLC3 DLC3 P060E (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
| Связанные расшифровка кода ошибки | P062F: Модуль внутреннего контроля EEPROM функциональный |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 3 раза |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
| Выключатель питания | Вкл. (IG) |
| Постоянные данные кода неисправности | Несоответствие (3 раза и более) |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключите Techstream.
- Выключите выключатель питания.
- Отключите Techstream.
- Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
- Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Переведите двигатель в режим осмотра (режим технического обслуживания) согласно " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Запустите двигатель и подождите 30 секунд и более.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P062F) Выход двигателя ECHSTREAM: 2, 3-й выход, 1. Включите выключатель питания " (IG), включите питание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ [08 / 2012 -] ". Выключите питание. Отключите электропитание. Отсоедините Techstream. Подключите кабель питания от отрицательной клеммы и подождите в течение одной минуты. DLC3 DLC3 P062F (ref-596927-S13572051292014021000000)(ref-596909-S30473505922014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0630: VIN не запрограммирован |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0.325 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | 8 В или выше |
| Выключатель питания | Вкл. (IG) |
| VIN-код | Не запрограммировано |
| VIN-код | Запрограммированный |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Подождите 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Прочитайте расшифровка кода ошибки Выход. Сначала подключите Techstream к выходу DLC3. Включите выключатель питания (IG). Автоматически включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочтите коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу DCT1, а DTS xtag 2 и другие коды неисправностей должны быть сохранены B примечание: P0630 P0630 P0630 P0630 P0630
- Вход VIN с TECHSTREAM Обратитесь к регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-596927-S35396232762014021000000)
- ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -]) (ref-596927-S28740921752014021000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0657: Проверка диапазона напряжения питания электронного привода управления дроссельной заслонкой |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Привод дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Выключатель питания | Вкл. (IG) - выкл. |
| Напряжение питания привода дроссельной заслонки | 7 В или выше |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Условие последнего отключения | Встреченный |
| Электропитание электропривода привода дроссельной заслонки | ON |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". (ref-596927-S13572051292014021000000)
- Выключите Techstream.
- Выключите выключатель питания.
- Отключите Techstream.
- Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора и подождите 1 минуту.
- Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора.
- Включите выключатель питания (IG).
- Подождите 10 секунд или больше.
- Выключите выключатель питания.
- Подождите 15 секунд или больше.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
- Подождите 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-596927-S13572051292014021000000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P0657). Нажмите на кнопку Techstream, чтобы включить питание в течение 3 секунд. Включите питание (IG). Выключите питание. Снимите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ [08 / 2012 -] ". Отключите электропитание. Отсоедините выключатель питания от отрицательной вспомогательной батареи и подождите 1 минуту. DLC3 DLC3 P0657 (ref-596927-S13572051292014021000000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]