Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (4,4 л): Капитальный ремонт Land Rover Range Rover L322

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~9 мин чтения

Как собрать двигатель (4,4 л): капитального ремонта

ПримечаниеПеред сборкой покройте все компоненты клапанного механизма чистым моторным маслом.

  1. Установите распределительный вал.
  2. Расположите трубку подачи масла, крышки подшипников распределительного вала и болты. Затяните в последовательности, показанной на двух этапах: Этап 1: Затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните до 16 Нм (12 фунтов-фут).
  3. Установите клапан.
  4. С помощью специального инструмента установите уплотнения штока клапана.
  5. С помощью специального инструмента установите пружину клапана, фиксатор и шпонки фиксатора.
  6. Повторяйте процедуру до тех пор, пока не будут установлены все клапаны.
  7. Установите свечи зажигания.
  8. Устанавливайте роликовые следящие элементы распределительного вала только тогда, когда в автомобиле установлена головка цилиндров и проведена процедура ГРМ.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент иллюстрации Наименование Инструмент Номер Инструмент Инструмент настройки синхронизации 303-645 Инструмент настройки / блокировки распределительного вала 303-530 Переходник - Установщик уплотнения коленчатого вала 303-1100-01 Переходник 303-191-03 Удерживающий инструмент Шкив коленчатого вала 303-893 (LRT-12-080) Болты и проставки 303-191-04 Инструмент натяжения цепи синхронизации 303-532

  1. Закрепите двигатель на стойке двигателя. Выровняйте двигатель по стойке двигателя. Установите ножки стойки двигателя на место. Установите двигатель на стойку двигателя. Полностью затяните гайки ножек стойки двигателя.
  2. Установите масляный насос в сборе, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите прокладку и затяните болты до 10 Н · м.
  3. Установите перегородку и затяните 6 болтов до 6 Н · м (4 фунта на фут).
  4. Установить узел забора масляного фильтра. Установить уплотнительное кольцо. Затянуть болт M6 до 10 Н · м (7 фунт · фут). Нанести герметик на болты M5. Затянуть болты M5 до 6 Н · м (4 фунт · фут).
  5. Установите масляный поддон. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Нанесите шарик герметика диаметром 3 мм (0 118 дюйма) на указанную область. Установите болты, но не затягивайте полностью на этом этапе.
  6. Затяните болты масляного поддона в указанной последовательности до 20 Н · м.
  7. Установите гибкую пластину. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты равномерно в 2 этапа в указанной последовательности. Затяните болты до 15 Н · м (11 фунт · фут). Затяните болты до 110 Н · м (81 фунт · фут).
  8. Установите насос охлаждающей жидкости. Затяните 5 болтов до 10 Нм.
  9. Установите датчики стука (КС) и затяните болты на 20 Нм.
  10. Расположите стартерный двигатель. Установите стартерный двигатель. Затяните болт до 45 Нм (33 фунта на фут).
  11. Закрепите кронштейн крепления двигателя.
  12. Установите правую головку цилиндров. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Очистите установочные штифты головки цилиндров. Установите новую прокладку головки цилиндров. С помощью установите головку цилиндров. Повторите операцию для левого борта.
  13. Установите болты головки цилиндров. Затяните болты до 20 Н · м (15 фунт · фут). Затяните болты до 35 Н · м (26 фунт · фут). Затяните болты 1. 10, еще на 90 градусов. Затяните болты 1. 10, еще на 90 градусов. Затяните болты M8 11 и 12 до 25 Н · м (18 фунт · фут). Повторите операцию для левого борта.
  14. Установите левые распределительные валы, очистите сопрягаемые грани компонентов, смажьте шейки и лепестки распределительного вала.
  15. Установите крышки подшипников распределительного вала. Равномерно и постепенно затяните болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  16. Установите на распределительные валы звездочки, удерживающие болты Torx.
  17. Измерьте и запишите зазоры толкателей. Вращайте распределительные валы с помощью болтов Torx.
  18. Снимите распределительные валы, выверните 20 болтов.
  19. Снять толкатели клапана, заменить на выбранные.
  20. Установите распределительные валы, смажьте шейки и лепестки распределительного вала, очистите сопрягаемые грани деталей.
  21. Установите крышки подшипников распределительного вала. Равномерно и постепенно затяните болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  22. Проверьте зазоры толкателя клапана. Вращайте распределительные валы с помощью болтов Torx. Снимите болты Torx распределительного вала после завершения проверки.
  23. Повторите операцию для правого распределительного вала.
  24. Установите специальный инструмент на левую головку цилиндров.
  25. Нажмите на поршень устройства натяжения цепи вторичной ГРМ ЛЕВ. Удерживая поршень устройства натяжения цепи металлическим штоком диаметром 1 мм.
  26. Установите крепежные болты устройства натяжения цепи вторичного ГРМ ЛЕВ. Затяните болты до 12 Н · м (9 фунт · фут).
  27. Установите на распределительные валы цепь вспомогательных ГРМ ЛЕВ и звездочки, а на распределительные валы - болты фиксации звездочки Тор.
  28. Натяните вспомогательную цепь ГРМ, снимите стопорный стержень.
  29. Повторите операцию для правого распределительного вала.
  30. Установите основную цепь газораспределения Lh. Убедитесь, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
  31. Установите направляющую основного натяжного устройства цепи левой и затяните шпильку до 12 Нм.
  32. Установите первичный натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Удерживая поршень натяжителя цепи металлическим стержнем диаметром 3 мм, затяните болты до 12 Нм, снимите фиксирующий стержень.
  33. Установите специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Затяните болт звездочки впускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов. Затяните болт звездочки выпускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов.
  34. Установите блок управления маслом VCT левого распределительного вала. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните новые болты до 22 Нм. Затяните гайку до 10 Нм.
  35. Установите основную цепь ГРМ правого борта. Убедитесь, что провисание цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
  36. Установите направляющую натяжителя цепи ГРМ правого борта и затяните болты до 12 Н · м.
  37. Установите натяжитель цепи ГРМ правый первичный, удерживая металлическим стержнем диаметром 3 мм поршень натяжителя цепи, затяните болты до 12 Нм, извлеките фиксирующий стержень.
  38. Установите специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Затяните болт звездочки впускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов. Затяните болт звездочки выпускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов.
  39. Установите правый регулятор масла VCT, установите новые уплотнительные кольца и затяните новые болты до 22 Н · м.
  40. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров.
  41. Выньте специальный инструмент из правой головки цилиндров.
  42. Снимите инструмент для блокировки коленчатого вала, отверните винт.
  43. Установите переднюю крышку двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и нанесите на указанные 8 мест валик герметика диаметром 3 мм, длиной 12 мм.
  44. Равномерно и постепенно затягивайте болты в показанной последовательности до 12 Н · м.
  45. Используя специальные инструменты, установите переднее уплотнение коленчатого вала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Смажьте уплотнение чистым моторным маслом. Используйте выброшенный болт коленчатого вала с сервисным инструментом.
  46. Используя специальные инструменты, установите переднее уплотнение коленчатого вала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  47. Установите шкив коленчатого вала, смазав уплотнение чистым моторным маслом.
  48. Установите стопорное кольцо шкива коленчатого вала.
  49. Установите, но не затягивайте новый болт шкива коленчатого вала.
  50. Используя специальные инструменты, удерживайте шкив коленчатого вала. Затяните болт шкива коленчатого вала до 380 Нм.
  51. Снимите специальный инструмент.
  52. Установите новую прокладку отверстия пробки крышки клапана. Установите новую прокладку крышки клапана.
  53. Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  54. Установить фиксирующие болты крышки клапана. Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке. Затянуть болты до 12 Нм.
  55. Установите новую прокладку отверстия пробки крышки клапана. Установите новую прокладку крышки клапана.
  56. Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  57. Установить фиксирующие болты крышки клапана. Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Затянуть болты на 12 Н · м (9 фунт · фут). Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке.
  58. Установите 8 катушек зажигания. Установите 8 болтов. Затяните болты до 6 Нм (4 фунта на фут).
  59. Установите монтажный кронштейн генератора, очистите установочные штифты, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните болты до 45 Нм (33 фунта на фут).
  60. Установите монтажный кронштейн кондиционер.
  61. Установите коллектор охлаждающей жидкости и затяните болты на 6 Нм (4 фунта на фут).
  62. Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и затяните болты на 10 Нм.
  63. Установите натяжной ролик приводного ремня приспособления и затяните болт до 25 Н · м.
  64. С помощью установите впускной коллектор. Установите прокладки. Равномерно и постепенно затяните болты до 20 Нм (15 фунтов на фут).
  65. Установите клапан продувки, закрепите электрожгут хомутом, затяните болт на 6 Нм (4 фунта), подсоедините и закрепите электрический соединитель.
  66. Подсоедините положительный кабель стартерного двигателя, закрепите крышку.
  67. Подключите датчики температуры и давления масла.
  68. Установите генератор, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните болты на 48 Н · м, подсоедините электрический соединитель генератора, закрепите зажимы.
  69. Установите электросоединитель датчика положения коленчатого вала (ЦКП), подсоедините электросоединитель датчика ЦКП.
  70. Установите монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты до 25 Нм. Закрепите трубы охладителя коробки передач в зажимах.
  71. Подсоедините и закрепите электрические соединители датчика КМП, повторите операцию для правого борта.
  72. Подсоедините электрический соединитель КС.
  73. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  74. Подсоедините электрические соединения " катушка зажигания на свече ", установите зажимы, повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
  75. Подсоедините электрический соединитель электромагнита масла VCT, повторите вышеописанную процедуру с другой стороны, подсоедините шланг суфлирования крышки клапана.
  76. Подсоедините разъем массы головки цилиндров, установите болт и закрепите 3 зажима.
  77. Установите крышку катушки зажигания на свечу, закрепите зажимы, повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
  78. Снимите двигатель со стенда двигателя.
  79. Установите двигатель в сборе.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент Иллюстрация Наименование инструмента Номер инструмента 307стяжные кронштейны для подъема полуоси 305-735 (LRT-54-026) Монтажник масляного уплотнения полуоси 308-626 / 1 Монтажник / направляющая Масляное уплотнение полуоси 308-626 / 2 Импульсный экстрактор 100-012 (LRT-99-004) Сепаратор шарового соединения 205-754 (LRT-54-027) Кронштейн для подъема и разъединения топливной пружины 310-003 D005 LRT-12

Схема №299
  1. Установите передний дифференциал, совместите штифт и затяните болты на 115 Нм.
  2. Подсоедините линии трансмиссионной жидкости к двигателю и закрепите хомутом.
  3. Опустите двигатель на опоры и затяните болты крепления двигателя до 100 Нм (74 фунта на фут).
  4. Установите теплозащитный экран подвески левого двигателя.
  5. Cocococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococo
  6. Установите трансмиссию согласно разделу " Трансмиссия ". (ref-522651-S35360254272013011500000)
  7. Установите теплозащитные экраны стабилизатора.
  8. Подсоедините электрический соединитель рулевого механизма.
  9. Прикрепите нижнюю рулевую колонку. Убедитесь, что бирка рулевого механизма правильно выровнена, как показано на рисунке. Установите новый болт Torx и затяните до 24 Нм.
  10. Подсоедините электрический разъем датчика высоты, выровняйте жгут проводов и закрепите кабельной стяжкой.
  11. Установить правый карданный вал (см. " Подшипник полувала "). (ref-522613)
  12. Установить левый карданный вал согласно указаниям раздела " Уплотнение полувала лев ". (ref-522613)
  13. Заполните передний корпус дифференциала правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
  14. Установите корпус масляного фильтра. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болты до 20 Н · м.
  15. Подсоедините электрический соединитель датчика ЭОП.
  16. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
  17. Подсоедините линию высокого давления насоса ГУР, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новые уплотнительные шайбы, затяните штуцер до 25 Н · м.
  18. Подсоедините шланг питания усилителя рулевого управления к насосу рулевого управления. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Закрепите зажимом.
  19. Закрепите трубу PAS.
  20. Снимите специальный инструмент.
  21. Подсоедините кабель массы двигателя и затяните болт на 25 Нм.
  22. Подсоедините шланги коллектора охлаждающей жидкости и закрепите зажимами.
  23. Установите охладитель трансмиссионной жидкости. См. " Охладитель трансмиссионной жидкости - 4,4 л ". (ref-522654-S40711227332013011500000)
  24. Подсоедините шланг расширительного бачка охлаждающей жидкости и закрепите его зажимом.
  25. Установите кронштейн тормозного вакуумного насоса. Закрепите зажим жгута проводов. Закрепите зажим магистрали хладагента. Затяните болты на 10 Нм.
  26. Установите тормозной вакуумный насос, затяните гайки на 5 Н · м (4 фунта · фут), подсоедините вакуумную магистраль, подсоедините электрический соединитель.
  27. Закрепите жгут электропроводки двигателя, установите втулку, состыкуйте электрические соединители.
  28. Установите крышку блок управления двигателем. Затяните винты Torx.
  29. Закрепите клапан продувки в сборе, затяните болт на 45 Н · м (33 фунта · фут), подсоедините быстроразъемный соединитель, подсоедините электрический соединитель.
  30. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов, подсоедините штуцер быстрого расцепления.
  31. Подсоедините топливопровод к топливопроводу, очистите сопрягаемые грани компонентов, закрепите зажим.
  32. Установите прокладку корпуса дроссельной заслонки (см. раздел " Прокладка корпуса дроссельной заслонки "). (ref-522653-S03702769652013011500000)
  33. Установите клапан рециркуляция отработавших газов, установите новую прокладку и затяните болты до 10 Нм.
  34. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости подогревателя, снимите хомуты шлангов.
  35. Подключите положительный кабель батареи к блока предохранителей и реле. Затяните гайку на 25 Нм. Закройте крышку.
  36. Подсоедините положительный кабель батареи к боковой стенке батарейного отсека. Затяните гайку на 25 Нм. Установите крышку.
  37. Подсоедините линию хладагента низкого давления компрессора переменного тока. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болты до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  38. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  39. Установите правый воздухоочиститель в сборе (см. " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
  40. Заправьте двигатель маслом, см. " Слив и заправка моторного масла ". (ref-522644-S34783360582013011500000)
  41. Произведите дозаправку системы охлаждения согласно " Дренирование, заполнение и стравливание системы охлаждения ". (ref-522612-S25324888272013011500000)
  42. Повторно зарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-522646-S33588730062013011500000)
  43. Установите крышку двигателя согласно " Крышке- 4.4L ". (ref-522605-S29289372042013011500000)
  44. Провести полную проверку и регулировку геометрии автомобиля.
  45. Используя утвержденное диагностическое оборудование, очистите адаптацию модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).