Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover/Land Rover Range Rover L322 (2005-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель (4,2 л): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (4,2 л): Снятие и установка Land Rover Range Rover L322

Механическая часть двигателя 83 иллюстрации ~29 мин чтения

Как снять двигатель (4,2 л): снятия и установки

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шкив коленчатого вала. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-522643-S17180273012013011500000)
  4. С помощью специального инструмента снимите переднее уплотнение коленчатого вала.

Как установить двигатель (4,2 л): снятия и установки

  1. Используя специальные инструменты, установите переднее уплотнение коленчатого вала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  2. Установите шкив коленчатого вала. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-522643-S17180273012013011500000)
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  1. Частично установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Убедитесь, что компоненты чистые и сухие. Осторожно снимите транзитную втулку, оставив уплотнение на коленчатом валу.
  2. Используя специальный инструмент, установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Затяните гайки специального инструмента равномерно и постепенно, чтобы полностью установить уплотнение.
  3. Установите гибкую пластину гидротрансформатора (см. раздел " Гибкая пластина "). (ref-522643-S23453753722013011500000)
  4. Проверьте и долейте моторное масло.
  5. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите топливную рейку (см. " Топливная рейка "). (ref-522645-S28755937902013011500000)
  4. Снимите распределительные валы левого крена, см. " Распределительные валы левого крена ". (ref-522643-S06364043212013011500000)
  5. Отсоедините каталитический нейтрализатор левый от выпускного коллектора, отверните и утилизируйте 2 гайки.
  6. Отсоедините каталитический нейтрализатор правый от выпускного коллектора, отверните и утилизируйте 2 гайки.
  7. Снимите датчик положения распределительного вала (положение распредвала), отверните винт и отсоедините электрический соединитель.
  8. Выверните 12 болтов головки цилиндров.
  9. С помощью снимите головку цилиндра, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  10. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров, очистите установочные штифты головки цилиндров, очистите и осмотрите головку цилиндров и блок цилиндров.
  11. Снимите выпускной коллектор. Снимите и утилизируйте 8 болтов. Снимите болт прокладки / теплозащитного экрана. Утилизируйте прокладку / теплозащитный экран.
Схема №26
Схема №27
  1. Очистите сопрягаемые грани компонента.
  2. Проверьте грань головки цилиндров на наличие искажений, по центру и от угла к углу.
  3. Данные об искажении торца головки цилиндров см. в технических условиях. См. " Технические характеристики ". (ref-522643-S33872837142013011500000)
  4. Измерьте материал головки цилиндров. Проверьте измерение от центра выпускного штифта до торца головки цилиндров, как показано на рисунке. Если измерение составляет менее 51,88 мм, головка цилиндров требует замены.
  5. Установите выпускной коллектор. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите прокладку / тепловой экран и затяните болт до 10 Нм. Установите и слегка затяните болты. Равномерно и постепенно затягивайте болты в указанной последовательности до 20 Нм.
  6. Установите новую прокладку головки цилиндров.
  7. С помощью установите головку цилиндров.
  8. Установите болты головки цилиндров. Смажьте новую резьбу болтов головки цилиндров чистым моторным маслом. Затяните болты до 20 Н · м (15 фунт · фут). Затяните болты до 35 Н · м (26 фунт · фут). Затяните болты от 1 до 10, еще на 90 градусов. Затяните болты от 1 до 10, еще на 90 градусов. Затяните болты M8 11 и 12 до 25 Н · м (18 фунт · фут).
  9. Установите датчик КМП, заверните винт на 7 Нм. и подсоедините электрический соединитель.
  10. Поместите каталитический нейтрализатор Rh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
  11. Поместите каталитический нейтрализатор Lh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
  12. Установить распределительные валы левого крена, см. " Распределительные валы левого крена ". (ref-522643-S06364043212013011500000)
  13. Установите топливную рейку согласно " Топливная рейка ". (ref-522645-S28755937902013011500000)
  14. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  1. Установите шпонку звездочки коленчатого вала, очистите сопрягаемые грани компонентов.
  2. Установите звездочку коленчатого вала.
  3. Зафиксируйте поршень натяжителя цепи вторичного ГРМ ЛЕВ. Металлическим штоком диаметром 1 мм зафиксируйте поршень натяжителя цепи ГРМ.
  4. Установите звездочки распределительного вала лев. Установите натяжитель цепи вторичного ГРМ лев и цепь ГРМ на звездочки распределительного вала.
  5. Установите болты натяжителя цепи вспомогательных ГРМ ЛЕВ. Затяните болты до 12 Нм.
  6. Натяните вспомогательную цепь ГРМ, снимите стопорный стержень.
  7. Установите основную цепь газораспределения Lh. Убедитесь, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
  8. Установить направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Затянуть болты до 12 Нм.
  9. Установите первичный натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Металлическим стержнем диаметром 3 мм законтрите поршень натяжителя цепи ГРМ. Затяните болты на 12 Нм, извлеките стопорный стержень.
  10. Установите специальный инструмент на звездочку распределительного вала левого двигателя. Затяните болт звездочки распределительного вала впуска на 20 Н · м (15 фунт · фут), затем еще на 90 градусов. Затяните болт звездочки распределительного вала выпуска на 20 Н · м (15 фунт · фут), затем еще на 90 градусов.
  11. Установите корпус электромагнита управления VCT ЛЕВ. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болты на 22 Нм. Затяните гайку на 10 Нм.
  12. Зафиксируйте поршень натяжителя цепи ГРМ правого вторичного С помощью металлического штока диаметром 1 мм зафиксируйте поршень натяжителя цепи ГРМ.
  13. Установить звездочки правого распределительного вала, установить на звездочки распределительного вала натяжитель цепи вторичного ГРМ правого и цепь вторичного ГРМ.
  14. Установите болты натяжителя цепи вторичного ГРМ правого направления и затяните болты до 12 Нм.
  15. Натяните вспомогательную цепь ГРМ, снимите стопорный стержень.
  16. Установите основную цепь ГРМ правого борта. Убедитесь, что провисание цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
  17. Установить направляющие натяжителя цепи ГРМ правого борта, затянуть болты до 12 Нм.
  18. Установите натяжитель цепи ГРМ правый основной, металлическим стержнем диаметром 3 мм законтрите поршень натяжителя цепи ГРМ, затяните болты до 12 Н · м, снимите стопорный стержень.
  19. Установите специальный инструмент на звездочку правого распределительного вала. Затяните болт звездочки впускного распределительного вала на 20 Н · м (15 фунт · фут), затем еще на 90 градусов. Затяните болт звездочки выпускного распределительного вала на 20 Н · м (15 фунт · фут), затем еще на 90 градусов.
  20. Установите правый корпус электромагнита управления VCT, установите новые уплотнительные кольца и затяните болты до 22 Н · м.
  21. Выньте специальный инструмент из правой головки цилиндров.
  22. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров.
  23. Снимите инструмент для блокировки коленчатого вала, отверните винт.
  24. Проверните коленчатый вал 2 полных оборота в направлении по часовой стрелке.
  25. Установите специальные инструменты и проверьте синхронизацию двигателя. Сбросьте синхронизацию двигателя, если она не правильная.
  26. Снимите специальный инструмент.
  27. Установите переднюю крышку двигателя, см. " Передняя крышка двигателя ". (ref-522643-S02113130342013011500000)
  28. Установите датчик ЦКП, очистите сопрягаемые грани составных частей, заверните болт, состыкуйте электрический соединитель.
  29. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  2. Восстановите хладагент кондиционирования воздуха. См. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-522646-S33588730062013011500000)
  3. Снимите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Воздухозаборный резонатор "). (ref-522607-S24405156362013011500000)
  4. Снимите индикатор уровня масла и трубку. См. " Индикатор уровня масла и трубка ". (ref-522643-S00083677992013011500000)
  5. Отсоедините линию низкого давления компрессора переменного тока, выверните болт, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  6. Отпустите хомут линии низкого давления компрессора ФК и отверните гайку.
  7. Извлеките катушку зажигания. См. раздел " Катушка зажигания на свече ". (ref-522647-S02054349052013011500000)
  8. Удалите оставшуюся катушку зажигания.
  9. Отсоедините шланг суфлирования крышки клапана.
  10. Отсоедините электрический соединитель масляного соленоида с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT).
  11. Освободите жгут проводов двигателя, освободив от 4-х зажимов.
  12. Снимите трубу заливной масляной горловины и отпустите зажим.
  13. Снимите крышку клапана, отверните 14 болтов.
  14. Снимите и утилизируйте уплотнения уплотнительного кольца болта крышки клапана.
  15. Снимите и утилизируйте прокладку крышки клапана.
  16. Снимите уплотнения отверстия заглушки крышки клапана.
Схема №34
  1. Установите новые прокладки отверстия пробки крышки клапана.
  2. Установите новую прокладку крышки клапана.
  3. Установите новые уплотнения уплотнительного кольца болта крышки клапана.
  4. Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  5. Установите болты крышки клапана. Установите болты крышки клапана в ранее указанное положение. Затяните болты до 12 Нм. Завершите последовательность затяжки, как показано на рисунке.
  6. Установите маслозаправочный патрубок и закрепите его хомутом.
  7. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  8. Подсоедините электрический соединитель электромагнита масла VCT.
  9. Подсоедините шланг суфлирования крышки клапана.
  10. Установите катушку зажигания на свечу согласно разделу " Катушка зажигания на свечу ". (ref-522647-S02054349052013011500000)
  11. Установите оставшиеся катушки на вилки.
  12. Подсоедините линию низкого давления компрессора переменного тока. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болт до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  13. Закрепите зажим линии низкого давления компрессора кондиционирования воздуха и затяните гайку до 10 Н · м.
  14. Дозарядите систему кондиционирования воздуха, как описано в разделе " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-522646-S33588730062013011500000)
  15. Установите указатель уровня масла и трубку. См. " Указатель уровня масла и трубка ". (ref-522643-S00083677992013011500000)
  16. Установите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Воздухозаборный резонатор "). (ref-522607-S24405156362013011500000)
  17. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  2. Снимите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Воздухозаборный резонатор "). (ref-522607-S24405156362013011500000)
  3. Извлеките катушку зажигания. См. раздел " Катушка зажигания на свече ". (ref-522647-S02054349052013011500000)
  4. Удалите оставшуюся катушку зажигания.
  5. Отсоедините линию принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  6. Отсоедините электрический соединитель масляного соленоида с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT).
  7. Освободите жгут электропроводки двигателя.
  8. Снимите тормозной вакуумный насос. См. " Тормозной вакуумный насос - 4.2L / 4.4L ". (ref-522627-S39222284982013011500000)
  9. Снимите кронштейн тормозного вакуумного насоса. Отпустите зажим магистрали кондиционирования воздуха (A / C). Выверните 3 болта.
  10. Снимите крышку клапана в сборе, отвернув 14 болтов.
  11. Снимите и утилизируйте уплотнения уплотнительного кольца болта крышки клапана.
  12. Снимите и утилизируйте прокладку крышки клапана.
  13. Снимите уплотнения отверстия заглушки крышки клапана.
  14. Снять клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), отвернуть 2 болта, снять и утилизировать 2 уплотнительных кольца.
  1. Установите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом. Затяните болты на 6 Нм (4 фунта на фут).
  2. Установите новые прокладки отверстия пробки крышки клапана.
  3. Установите новую прокладку крышки клапана.
  4. Установите новые уплотнения уплотнительного кольца болта крышки клапана.
  5. Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  6. Установите болты крышки клапана в ранее указанное положение. Затяните болты до 12 Нм. Завершите последовательность затяжки, как показано на рисунке.
  7. Установите кронштейн вакуумного насоса тормозов. Затяните болты на 10 Н · м. Закрепите зажим линии кондиционирования воздуха.
  8. Установите тормозной вакуумный насос. См. " Тормозной вакуумный насос - 4.2L / 4.4L ". (ref-522627-S39222284982013011500000)
  9. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  10. Подсоедините электрический соединитель электромагнита масла VCT.
  11. Подключите линию принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  12. Установите катушку зажигания на свечу согласно разделу " Катушка зажигания на свечу ". (ref-522647-S02054349052013011500000)
  13. Установите оставшиеся катушки на вилки.
  14. Установите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Воздухозаборный резонатор "). (ref-522607-S24405156362013011500000)
  15. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  1. Установите держатель двигателя. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Опустите двигатель на держатель. Затяните гайку на 100 Н · м (74 фунт · фут). Затяните болты на 56 Н · м (41 фунт · фут).
  2. Установите правый тепловой экран двигательного отсека, затяните винты и гайки.
  3. Установите подэкран двигателя согласно указаниям раздела " Подэкран двигателя ". (ref-522604-S24326226122013011500000)
  4. Установите охлаждающий вентилятор и затяните его до 65 Нм.
  5. Установите резонатор воздухозаборника (см. " Воздухозаборный резонатор "). (ref-522607-S24405156362013011500000)
  6. Установить расширительный бак хладагента согласно " Расширительный бак хладагента ". (ref-522611-S14835446732013011500000)
  7. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите коробку передач согласно разделу " Коробка передач ". (ref-522648-S26951083082013011500000)
  4. Снять гибкую пластину гидротрансформатора, отвернуть 8 болтов.
Схема №42
  1. Установите гибкую пластину гидротрансформатора. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты равномерно в 2 этапа в указанной последовательности. Затяните болты до 15 Нм. Затяните болты до 110 Нм.
  2. Установите трансмиссию согласно разделу " Трансмиссия ". (ref-522648-S26951083082013011500000)
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
Схема №43
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Снимите крышку двигателя. См. " Крышка двигателя - 4.2L, Автомобили с: Нагнетателем ". (ref-522605-S40342251052013011500000)
  3. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522607-S30905380822013011500000)
  4. Снимите левую крышку катушки зажигания на свече и отпустите 2 зажима.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Включите рулевое управление на полную блокировку для доступа.
  7. Снимите указатель уровня масла и трубку, отверните гайку и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. С помощью установите указатель уровня масла и трубку. Очистите компоненты. Установите новое уплотнительное кольцо. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Затяните гайку до 6 Нм (4 фунта на фут).
  2. Установите левую катушку зажигания на крышку свечи.
  3. Установите воздухоочиститель (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522607-S30905380822013011500000)
  4. Установите крышку двигателя. См. " Крышка двигателя - 4.2L, Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-522605-S40342251052013011500000)
  5. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
Схема №44
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
  4. Снимите термостат вспомогательного маслоохладителя. Поместите абсорбирующую ткань для сбора разлива жидкости. Снимите 2 болта. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установить термостат вспомогательного маслоохладителя. Очистить сопрягаемые поверхности компонентов. Установить новое уплотнительное кольцо. Установить болты и затянуть до 10 Н · м.
  2. Установить брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  4. Проверьте и долейте моторное масло.
Схема №45
Схема №46
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите масляный поддон. См. " Масляный поддон ". (ref-522643-S07490520932013011500000)
  4. Законтрите коленчатый вал, установите специальный инструмент, вверните винт.
  5. Установите на правую головку цилиндров специнструмент, заверните 3 болта.
  6. Снимите основной узел натяжителя цепи ГРМ правого направления, отвернув 2 болта.
  7. Снимите направляющую натяжного устройства цепи ГРМ правого борта, выверните болт.
  8. Удалите основную цепь синхронизации Rh.
  9. Установите специнструмент на левую головку цилиндров, завернув 3 болта.
  10. Снимите натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Отверните 2 болта.
  11. Снять верхнюю и нижнюю направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Отвернуть 2 болта.
  12. Снимите основную цепь газораспределения лев.
  13. Снимите звездочку коленчатого вала, выньте шпонку звездочки коленчатого вала.
  14. Снимите узел забора масляного фильтра. Снимите 3 болта. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  15. Снимите масляный насос в сборе, отверните 4 болта, снимите и утилизируйте прокладку, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  1. Установите масляный насос в сборе, установите новую прокладку и затяните болты до 10 Нм.
  2. Установить узел забора масляного фильтра. Установить уплотнительное кольцо. Затянуть болт M6 до 10 Н · м (7 фунт · фут). Нанести герметик на болты M5. Затянуть болты M5 до 6 Н · м (4 фунт · фут).
  3. Установите звездочку коленчатого вала Установите шпонку звездочки коленчатого вала.
  4. Установите основную цепь газораспределения Lh. Убедитесь, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
  5. Установить направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Затянуть болты до 12 Нм.
  6. Установите первичный натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Металлическим стержнем диаметром 3 мм законтрите поршень натяжителя цепи ГРМ. Затяните болты на 12 Нм, извлеките стопорный стержень.
  7. Установите основную цепь ГРМ правого борта. Убедитесь, что провисание цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
  8. Установите направляющую натяжителя цепи ГРМ правого борта и затяните болты до 12 Н · м.
  9. Установите натяжитель цепи ГРМ правый основной, металлическим стержнем диаметром 3 мм законтрите поршень натяжителя цепи ГРМ, затяните болты до 12 Н · м, снимите стопорный стержень.
  10. Выньте специальный инструмент из правой головки цилиндров.
  11. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров.
  12. Установите масляный поддон. См. " Масляный поддон ". (ref-522643-S07490520932013011500000)
  13. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
  5. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла в двигателе (ЭОП).
  6. Снимите масляный фильтр двигателя. Расположите контейнер для сбора разлива жидкости.
  7. Отсоедините переходник шланга маслоохладителя, выверните болт, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо, повторите вышеописанную процедуру для оставшегося переходника.
  8. Снимите корпус масляного фильтра, отверните 3 болта, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  9. Снимите датчик температуры масла в двигателе.
  10. Снимите датчик EOP.
  11. Снимите термостат вспомогательного маслоохладителя, отверните 2 болта, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите термостат вспомогательного маслоохладителя. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болты до 10 Н · м (7 фунт · фут).
  2. Установите датчик EOP. Затяните датчик EOP до 13 Нм.
  3. Установите датчик температуры масла двигателя и затяните его до 20 Н · м.
  4. Установите корпус масляного фильтра. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болты до 20 Н · м.
  5. Подсоедините переходники шлангов маслоохладителя. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болты до 10 Н · м.
  6. Установите масляный фильтр двигателя, смажьте уплотнение масляного фильтра чистым моторным маслом и затяните до 18 Нм.
  7. Подсоедините электрический соединитель датчика ЭОП.
  8. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
  9. Установить брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
  10. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  11. Проверьте и долейте моторное масло.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите двигатель (см. раздел " Двигатель "). (ref-522643-S40851610552013011500000)
  4. Снимите шкив вентилятора охлаждения, отверните 3 болта.
  5. Снимите подшипник ступицы привода вентилятора охлаждения, отверните 5 болтов.
  6. Отпустите приводной ремень приспособления и поверните натяжитель приводного ремня приспособления против часовой стрелки.
  7. Снимите ремень привода приспособления.
  8. Снимите натяжитель ремня привода приспособления, выверните болт.
  9. Снимите компрессор ФК, отверните 3 болта, отсоедините электрический соединитель.
  10. Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционера, отверните 2 болта.
  11. Снимите натяжитель ремня привода вентилятора охлаждения, выверните болт.
  12. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  13. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости блока цилиндров, отпустите зажим.
  14. Освободите коллектор охлаждающей жидкости. Отверните 4 винта. Отведите кронштейн жгута проводов в сторону. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.
  15. Отсоедините задний шланг коллектора охлаждающей жидкости, поверните коллектор охлаждающей жидкости и отпустите зажим.
  16. Снимите коллектор охлаждающей жидкости.
  17. Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости, выверните 3 болта.
  18. Снимите натяжной ролик приводного ремня приспособления, выверните болт и повторите вышеописанную процедуру для оставшегося натяжного ролика.
  19. Снимите тепловой экран выпускного коллектора, отверните 2 винта.
  20. Отсоедините положительный кабель батареи, отпустите крышку и отверните гайку.
  21. Снимите генератор, отверните 3 болта, отсоедините электрический соединитель.
  22. Снимите монтажный кронштейн генератора, отверните 4 болта.
  23. С помощью специальных инструментов зафиксируйте шкив коленчатого вала.
  24. Снимите и утилизируйте болт шкива коленчатого вала, уберите спец. инструмент.
  25. С помощью специальных инструментов снимите шкив коленчатого вала, соберите стопорное кольцо и снимите специальные инструменты.
  26. С помощью специального инструмента снимите и утилизируйте переднее уплотнение коленчатого вала.
  27. Снимите правую катушку зажигания на крышке свечи, освободите 2 зажима.
  28. Отсоедините электроразъем включения катушки зажигания.
  29. Снимите катушку зажигания, выверните болт, снимите и утилизируйте пломбу.
  30. Удалите оставшуюся катушку зажигания.
  31. Отсоедините линию принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  32. Отсоедините электрический соединитель масляного соленоида с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT).
  33. Освободите жгут электропроводки двигателя.
  34. Снимите крышку правого клапана, отвернув 14 болтов.
  35. Снимите и утилизируйте уплотнения уплотнительного кольца болта крышки клапана.
  36. Снимите и утилизируйте прокладку крышки клапана.
  37. Снимите уплотнения отверстия заглушки крышки клапана.
  38. Снимите левую катушку зажигания на крышке свечи, освободите 2 зажима.
  39. Отсоедините электроразъем включения катушки зажигания.
  40. Снимите катушку зажигания, выверните болт, снимите и утилизируйте пломбу.
  41. Удалите оставшуюся катушку зажигания.
  42. Снимите указатель уровня масла и трубку, отверните гайку, снимите и утилизируйте пломбу.
  43. Отсоедините шланг суфлирования крышки клапана.
  44. Отсоедините электрический соединитель масляного соленоида с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT).
  45. Освободите жгут проводов двигателя, освободив от 4-х зажимов.
  46. Снимите трубу заливной масляной горловины и отпустите зажим.
  47. Снимите крышку левого клапана, отверните 14 болтов.
  48. Снимите и утилизируйте уплотнения уплотнительного кольца болта крышки клапана.
  49. Снимите и утилизируйте прокладку крышки клапана.
  50. Снимите уплотнения отверстия заглушки крышки клапана.
  51. Освободите жгут электропроводки двигателя, отпустите 2 зажима, отверните болт.
  52. Снимите корпус удлинителя передней крышки двигателя, отвернув 4 болта.
  53. Снимите переднюю крышку двигателя, отверните 24 болта, снимите и утилизируйте прокладку, снимите и утилизируйте 3 уплотнительных кольца.
  54. Снимите насос ГУР и монтажный кронштейн, отверните 3 болта.
  55. Левый борт: Освободите жгут проводов, отпустите 3 зажима.
  56. Правая сторона: Освободите жгут проводов, отпустите 3 зажима.
  57. Снимите корпус опорного подшипника полуоси. Отверните 4 болта. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  58. Снимите масляный поддон. Выверните 19 болтов. Осторожно удалите герметик.
Схема №70
Схема №71
  1. Установите масляный поддон. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Нанесите на указанный участок шарик герметика диаметром 3 мм. Установите болты, но не затягивайте полностью на данном этапе.
  2. Затяните болты масляного поддона в указанной последовательности до 20 Н · м.
  3. Установить корпус опорного подшипника полувала. Установить новое уплотнительное кольцо. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Равномерно затянуть болты до 25 Н · м (18 фунт · фут).
  4. ПРАВЫЙ БОРТ: Закрепить жгут проводов, закрепить зажимы.
  5. Левый борт: Закрепите жгут проводов, закрепите зажимы.
  6. Установите насос ГУР и кронштейн и затяните болты на 25 Н · м.
  7. Установите переднюю крышку двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, нанесите на указанные 8 мест валик герметика диаметром 3 мм, длиной 12 мм, установите новую прокладку, установите новые уплотнительные кольца.
  8. Установить корпус удлинителя передней крышки двигателя, затянуть болт М6 на 10 Нм, болты М8 на 25 Нм.
  9. Равномерно и постепенно затягивайте болты в показанной последовательности до 12 Н · м.
  10. Закрепите жгут электропроводки двигателя, закрепите зажимы, затяните болт до 10 Нм.
  11. Установите новые прокладки отверстия пробки крышки клапана.
  12. Установите новую прокладку крышки клапана.
  13. Установите новые уплотнения уплотнительного кольца болта крышки клапана.
  14. Установите крышку левого клапана, очистите сопрягаемые грани детали.
  15. Установите болты крышки клапана. Установите болты крышки клапана в ранее указанное положение. Затяните болты до 12 Нм. Завершите последовательность затяжки, как показано на рисунке.
  16. Установите маслозаправочный патрубок и закрепите его хомутом.
  17. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  18. Установите указатель уровня масла и трубку. Установите новое уплотнительное кольцо. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Затяните гайку на 6 Нм (4 фунта на фут).
  19. Подсоедините шланг суфлирования крышки клапана.
  20. Подсоедините электрический соединитель электромагнита масла VCT.
  21. Установите катушку зажигания на свечу.
  22. Установите оставшиеся катушки на вилки.
  23. Установите новые прокладки отверстия пробки крышки клапана.
  24. Установите новую прокладку крышки клапана.
  25. Установите новые уплотнения уплотнительного кольца болта крышки клапана.
  26. Установите крышку правого клапана, очистите сопрягаемые грани компонентов.
  27. Установите болты крышки клапана. Установите болты крышки клапана в ранее указанное положение. Затяните болты до 12 Нм. Завершите последовательность затяжки, как показано на рисунке.
  28. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  29. Подсоедините электрический соединитель электромагнита масла VCT.
  30. Подключите линию принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  31. Установите катушку зажигания на свечу, установите новое уплотнение, заверните болт на 6 Нм (4 фунта) и подсоедините электрический соединитель.
  32. Установите оставшиеся катушки на вилки.
  33. Установите крышку катушки зажигания на свечу.
  34. Очистите все сопрягаемые грани шкива коленчатого вала.
  35. С помощью специального инструмента установите переднее уплотнение коленчатого вала. Смажьте уплотнение чистым моторным маслом. Используйте выброшенный болт коленчатого вала со специальным инструментом. Снимите специальный инструмент.
  36. Установите шкив коленчатого вала, смазав уплотнение чистым моторным маслом.
  37. Установите стопорное кольцо шкива коленчатого вала.
  38. Установите, но не затягивайте новый болт шкива коленчатого вала.
  39. С помощью специальных инструментов зафиксируйте шкив коленчатого вала. Затяните болт шкива коленчатого вала до 380 Нм. Снимите специальные инструменты.
  40. Установите монтажный кронштейн генератора и затяните болты на 45 Н · м (33 фунта на фут).
  41. Установите генератор, затяните 3 болта на 48 Н · м и подсоедините электрический соединитель.
  42. Подсоедините положительный кабель батареи. Затяните гайку до 10 Нм. Закрепите крышку.
  43. Установите тепловой экран выпускного коллектора, затяните винты.
  44. Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и затяните болты на 10 Нм.
  45. Установите коллектор охлаждающей жидкости. Очистите компоненты. Установите новые уплотнительные кольца. Подсоедините задний шланг и закрепите зажимом. Подсоедините шланг блока цилиндров и закрепите зажимом. Закрепите кронштейн жгута проводов. Затяните винты до 10 Нм.
  46. Подсоедините оставшиеся шланги охлаждающей жидкости, закрепите клипсами.
  47. Подсоедините электрический соединитель датчика ЭСТ.
  48. Установите натяжитель ремня привода вентилятора охлаждения и затяните болт до 40 Нм.
  49. Установите монтажный кронштейн компрессора кондиционирования воздуха и затяните болты на 25 Нм.
  50. Установите компрессор ФК, затяните болты на 25 Н · м и подсоедините электрический соединитель.
  51. Установите натяжитель приводного ремня приспособления и затяните болт до 40 Нм.
  52. Установите ремень привода приспособления.
  53. Установите натяжитель ремня вентилятора охлаждения и затяните болт до 40 Нм.
  54. Установите подшипник ступицы привода вентилятора охлаждения и затяните болты до 10 Н · м.
  55. Установите шкив вентилятора охлаждения и равномерно затяните болты до 25 Нм.
  56. Установите двигатель (см. " Двигатель "). (ref-522643-S40851610552013011500000)
  57. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
Схема №72
Схема №73
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Слейте охлаждающую жидкость согласно " Дренирование, заполнение и стравливание системы охлаждения ". (ref-522611-S36630077502013011500000)
  4. Отсоедините 2 маслоохладителя двигателя, шланги охлаждающей жидкости. Отпустите 2 зажима.
  5. Отсоедините 2 магистрали маслоохладителя двигателя, отожмите 2 быстроразъемных соединителя.
  6. Снимите маслоохладитель двигателя. Отверните винт Torx. Освободите 2 зажима.
  1. Установите маслоохладитель двигателя. Закрепите в зажимах. Затяните винт Torx.
  2. Подсоедините магистрали маслоохладителя двигателя.
  3. Подсоедините маслоохладитель двигателя, шланги охлаждающей жидкости. Закрепите клипсами.
  4. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  5. Произведите дозаправку и прокачку системы охлаждения согласно " Дренирование, заполнение и прокачка системы охлаждения ". (ref-522611-S36630077502013011500000)
  6. Проверьте и долейте моторное масло.
  1. Установите переднюю крышку двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, нанесите на указанные 8 мест валик герметика диаметром 3 мм, длиной 12 мм, установите новую прокладку.
  2. Равномерно и постепенно затягивайте болты в показанной последовательности до 12 Н · м.
  3. Закрепите жгут электропроводки двигателя, закрепите зажимы, затяните болт до 10 Нм.
  4. Установите левую крышку крана, смотри " Крышка крана левая ". (ref-522643-S29943060112013011500000)
  5. Установите правую крышку крана, смотри " Крышка крана правая ". (ref-522643-S28313996992013011500000)
  6. С помощью специальных инструментов установите переднее уплотнение коленчатого вала. Смажьте уплотнение чистым моторным маслом. Используйте выброшенный болт коленчатого вала со специальным инструментом. Снимите специальные инструменты.
  7. Установите шкив коленчатого вала, смазав уплотнение чистым моторным маслом.
  8. Установите стопорное кольцо шкива коленчатого вала.
  9. Установите, но не затягивайте новый болт шкива коленчатого вала.
  10. Используя специальные инструменты, удерживайте шкив коленчатого вала. Затяните болт шкива коленчатого вала до 380 Нм. Снимите специальные инструменты.
  11. Закрепите монтажный кронштейн генератора и затяните болты на 45 Н · м (33 фунта на фут).
  12. Установите генератор, затяните 3 болта на 48 Н · м и подсоедините электрический соединитель.
  13. Подсоедините положительный кабель батареи. Затяните гайку до 10 Нм. Закрепите крышку.
  14. Установите тепловой экран выпускного коллектора, затяните винты.
  15. Установите натяжные ролики приводного ремня приспособления и затяните болты до 25 Н · м.
  16. Расположите компрессор кондиционера к двигателю. Если устанавливается новый компрессор, из него необходимо слить необходимое количество масла хладагента.
  17. Установите монтажный кронштейн компрессора кондиционирования воздуха и затяните болты на 25 Нм.
  18. Закрепите компрессор кондиционера и затяните болты до 25 Н · м.
  19. Подсоедините электрический соединитель сцепления A/C.
  20. Подсоедините линии хладагента. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болты до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  21. Установите переднее колесо и затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  22. Установите указатель уровня масла и трубку. См. " Указатель уровня масла и трубка ". (ref-522643-S00083677992013011500000)
  23. Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и затяните болты на 10 Нм.
  24. Установите ремень привода приспособления.
  25. Установите натяжитель приводного ремня приспособления и затяните болт до 40 Нм.
  26. Установите подшипник ступицы привода вентилятора охлаждения и затяните болты до 10 Н · м.
  27. Установите шкив вентилятора охлаждения и равномерно затяните болты до 25 Нм.
  28. Закрепите приводной ремень приспособления.
  29. Установите натяжитель ремня привода вентилятора охлаждения и затяните болт до 40 Нм.
  30. Установите коллектор охлаждающей жидкости (см. " Коллектор охлаждающей жидкости "). (ref-522611-S03975633342013011500000)
  31. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  32. Произведите дозаправку и прокачку системы охлаждения согласно " Дренирование, заполнение и прокачка системы охлаждения ". (ref-522611-S36630077502013011500000)
Схема №74
Схема №75
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите выхлопную систему (см. раздел " Выхлопная система "). (ref-522599-S19701786342013011500000)
  4. Снимите подшлемник двигателя (см. " Подшлемник двигателя "). (ref-522604-S24326226122013011500000)
  5. Снимите вентилятор охлаждения (см. раздел " Вентилятор охлаждения "). (ref-522611-S13662674592013011500000)
  6. Снимите ремень вентилятора охлаждения. Обратите внимание на установленное положение. Поверните натяжитель ремня вентилятора охлаждения по часовой стрелке. Ослабьте болт натяжителя ремня вентилятора охлаждения, чтобы облегчить снятие ремня.
  7. Снимите шкив вентилятора охлаждения, отверните 3 болта.
  8. Снимите подшипник ступицы привода вентилятора охлаждения, отверните 5 болтов.
  9. Отпустите приводной ремень приспособления. Вращайте натяжитель приводного ремня приспособления против часовой стрелки, используя приводной ключ 3 / 8 ".
  10. Снимите натяжитель ремня привода приспособления, выверните болт.
  11. Снимите ремень привода приспособления.
  12. Снимите натяжной ролик приводного ремня приспособления, выверните болт и повторите вышеописанную процедуру для оставшегося натяжного ролика.
  13. Снимите индикатор уровня масла и трубку. См. " Индикатор уровня масла и трубка ". (ref-522643-S00083677992013011500000)
  14. Снимите левое переднее колесо.
  15. Отсоедините линии хладагента от компрессора системы кондиционирования воздуха (A / C). Отверните 2 болта. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.
  16. Отсоедините электрический разъем муфты A / C.
  17. Отпустите компрессор кондиционера и выверните 3 болта.
  18. Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционера, отверните 2 болта.
  19. Снимите компрессор кондиционера.
  20. Снимите левый тепловой экран моторного отсека, отверните 2 гайки, отверните 2 винта.
  21. Отсоедините нижнюю рулевую колонку от рулевого механизма. Обратите внимание на установленное положение. Выровняйте рулевое колесо по прямой. Снимите и выбросьте болт Torx.
  22. Снимите выхлопной тепловой экран переднего лонжерона левого, отвернув 4 гайки.
  23. Снимите выпускной коллектор. Снимите и утилизируйте 8 болтов. Снимите стопорный болт прокладки / теплозащитного экрана. Утилизируйте прокладку / теплозащитный экран.
  1. Установите выпускной коллектор. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите прокладку / тепловой экран и затяните болт до 10 Нм. Установите и слегка затяните болты. Равномерно и постепенно затягивайте болты в указанной последовательности до 20 Нм.
  2. Установите левый передний лонжерон теплозащитного экрана выхлопа и затяните гайки.
  3. Прикрепите нижнюю рулевую колонку. Убедитесь, что бирка рулевого механизма правильно выровнена, как показано на рисунке. Установите новый болт Torx и затяните до 24 Нм.
  4. Установите левый тепловой экран двигательного отсека, затяните винты и гайки.
  5. Расположите компрессор кондиционера к двигателю. Если устанавливается новый компрессор, из него необходимо слить необходимое количество масла хладагента.
  6. Установите монтажный кронштейн компрессора кондиционирования воздуха и затяните болты на 25 Нм.
  7. Закрепите компрессор кондиционера и затяните болты до 25 Н · м.
  8. Подсоедините электрический соединитель сцепления A/C.
  9. Подсоедините линии хладагента. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болты до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  10. Установите переднее колесо и затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  11. Установите указатель уровня масла и трубку. См. " Указатель уровня масла и трубка ". (ref-522643-S00083677992013011500000)
  12. Установите ремень привода приспособления.
  13. Установите натяжитель приводного ремня приспособления и затяните болт до 40 Нм.
  14. Установите подшипник ступицы привода вентилятора охлаждения и затяните болты до 10 Н · м.
  15. Установите шкив вентилятора охлаждения и равномерно затяните болты до 25 Нм.
  16. Закрепите приводной ремень приспособления.
  17. Установите ремень вентилятора охлаждения. Затяните болт натяжителя ремня вентилятора охлаждения до 40 Нм. Вращайте натяжитель ремня вентилятора охлаждения по часовой стрелке.
  18. Установите вентилятор охлаждения (см. раздел " Вентилятор охлаждения "). (ref-522611-S13662674592013011500000)
  19. Установите подэкран двигателя согласно указаниям раздела " Подэкран двигателя ". (ref-522604-S24326226122013011500000)
  20. Установите вытяжную систему (см. раздел " Вытяжная система "). (ref-522599-S19701786342013011500000)
  21. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите правое переднее колесо.
  4. Снимите брызговик правого крыла (см. раздел " Брызговик правого крыла "). (ref-522604-S40790765492013011500000)
  5. Снимите подшлемник двигателя (см. " Подшлемник двигателя "). (ref-522604-S24326226122013011500000)
  6. Снимите правый тепловой экран двигательного отсека, отверните 2 гайки, отверните 2 винта.
  7. Отсоедините нижнюю рулевую колонку от рулевого механизма. Обратите внимание на установленное положение. Выровняйте рулевое колесо по прямой. Снимите и выбросьте болт Torx.
  8. Снимите теплозащитный экран двигателя стартера, отверните 2 болта.
  9. Отсоедините каталитический нейтрализатор левый от выпускного коллектора, отверните и утилизируйте 2 гайки.
  10. Отсоедините каталитический нейтрализатор правый от выпускного коллектора, отверните и утилизируйте 2 гайки.
  11. Отсоедините 2 передние вытяжные подвески.
  12. Снимите тепловой экран выпускного коллектора, отверните 2 винта.
  13. Снимите выпускной коллектор. Снимите и утилизируйте 8 болтов. Снимите стопорный болт прокладки / теплозащитного экрана. Утилизируйте прокладку / теплозащитный экран.
Схема №79
  1. Установите выпускной коллектор. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите прокладку / тепловой экран и затяните болт до 10 Нм. Установите и слегка затяните болты. Равномерно и постепенно затягивайте болты в указанной последовательности до 20 Нм.
  2. Установите тепловой экран выпускного коллектора, затяните винты.
  3. Прикрепите вытяжные подвесы.
  4. Поместите каталитический нейтрализатор Rh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
  5. Поместите каталитический нейтрализатор Lh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
  6. Установите теплозащитный экран стартера и затяните болты на 45 Нм (33 фунта на фут).
  7. Прикрепите нижнюю рулевую колонку. Убедитесь, что бирка рулевого механизма правильно выровнена, как показано на рисунке. Установите новый болт Torx и затяните до 24 Нм.
  8. Установите правый тепловой экран двигательного отсека, затяните винты и гайки.
  9. Установите подэкран двигателя согласно указаниям раздела " Подэкран двигателя ". (ref-522604-S24326226122013011500000)
  10. Установить брызгозащитный экран крыла. См. раздел " Брызгозащитный экран крыла ". (ref-522604-S40790765492013011500000)
  11. Установите переднее колесо и затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  12. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
Схема №80
Схема №81
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите правую фару в сборе (см. раздел " Фара в сборе "). (ref-522626-S04256566842013011500000)
  4. Снимите брызговик правого крыла (см. раздел " Брызговик правого крыла "). (ref-522604-S40790765492013011500000)
  5. Отсоедините 2 шланга вспомогательного маслоохладителя, установите контейнер для сбора разлитого масла и отпустите 2 зажима.
  6. Снимите вспомогательный маслоохладитель, отверните 2 болта.
  1. Установите вспомогательный маслоохладитель, очистите компоненты и затяните болты до 22 Нм.
  2. Подсоедините шланги вспомогательного маслоохладителя, очистите компоненты и закрепите зажимами.
  3. Установить брызгозащитный экран правого крыла (см. раздел " Брызгозащитный экран крыла "). (ref-522604-S40790765492013011500000)
  4. Установите правую фару в сборе (см. раздел " Фара в сборе "). (ref-522626-S04256566842013011500000)
  5. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  6. Проверьте и долейте моторное масло.
  1. Тщательно очистите все сопрягаемые поверхности и детали многоразового использования и проверьте наличие повреждений.
  2. Нанесите на блок цилиндров в указанной области валик герметика 2 мм (0,08 дюйма). Используйте герметик WSS-M4g323-A4-RTV.
  3. Нанесите на блок цилиндров в указанной области валик герметика диаметром 1 мм (0 039 дюйма), используя герметик WSS-M4g323-A4-RTV.
  4. Далее установить опорную плиту коленчатого вала на 34 ступени, затем затянуть болты с 21 по 32, затянуть до 15 Н · м (11 Н · м) болты с 11 до 7. Стадия 2: Болты с 33 по 34, затянуть до 15 Н · м (11 Н · м). Стадия 3: Болты с 1 по 10, затянуть до 25 Н · м (18 Н · м). Стадия 4: Болты с 11 по 20, затянуть до 15 Н (11 Н · м) болты с 1 по 10, затянуть до 35 н.
  5. Проверните коленчатый вал, чтобы проверить правильность работы.
  6. Удалите излишки герметика, которые могут выдавить на уплотнительных поверхностях передней крышки.
  7. Установите перегородку и затяните 6 болтов до 6 Н · м (4 фунта на фут).
  8. С помощью специального инструмента расположите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  9. С помощью специального инструмента установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  10. Снимите специальный инструмент.
  11. Установите гибкую пластину гидротрансформатора. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты равномерно в 2 этапа в указанной последовательности. Затяните болты до 15 Нм. Затяните болты до 110 Нм.
  12. Установите специальный инструмент.
  13. Подсоедините положительный кабель батареи и вывод выключателя к соленоиду стартерного двигателя. Подсоедините электрический разъем. Подсоедините положительный кабель батареи. Установите крышку положительного кабеля батареи.
  14. Установите электродвигатель стартера, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и затяните болт до 45 Нм (33 фунта на фут).
  15. Установите масляный насос. См. " Масляный насос " или " Масляный насос ". (ref-522643-S17775332282013011500000)(ref-522644)
  16. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент Иллюстрация Наименование инструмента Номер инструмента 307стяжные кронштейны для подъема полуоси 305-735 (LRT-54-026) Монтажник масляного уплотнения полуоси 308-626 / 1 Монтажник / направляющая Масляное уплотнение полуоси 308-626 / 2 Импульсный экстрактор 100-012 (LRT-99-004) Сепаратор шарового соединения 205-754 (LRT-54-027) Кронштейн для подъема и разъединения топливной пружины 310-003 D005 LRT-12

Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите крышку двигателя. См. " Крышка двигателя - 4.2L, Автомобили с: Нагнетателем ". (ref-522605-S40342251052013011500000)
  4. Эвакуировать систему кондиционирования (А / С) согласно статье " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования (А / С) ". (ref-522646-S33588730062013011500000)
  5. Снимите охладитель трансмиссионной жидкости. См. " Охладитель трансмиссионной жидкости ". (ref-522649-S18659178162013011500000)
  6. Снимите правый воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522607-S30905380822013011500000)
  7. Слейте воду из системы охлаждения в соответствии с документом " Слив, заполнение и стравливание из системы охлаждения ". (ref-522611-S36630077502013011500000)
  8. Слейте моторное масло, см. раздел " Слив и заправка моторного масла ". (ref-522643-S10309806802013011500000)
  9. Слейте дифференциальную жидкость. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
  10. Снимите правый карданный вал (см. " Подшипник полувала "). (ref-522613)
  11. Снимите левый карданный вал согласно указаниям из раздела " Уплотнение полувала лев ". (ref-522613)
  12. Отсоедините нижнюю рулевую колонку от рулевого механизма. Обратите внимание на установленное положение. Выровняйте рулевое колесо по прямой. Снимите и выбросьте болт Torx.
  13. Отсоедините электрический разъем датчика высоты, обрежьте кабельную стяжку, освободите и переставьте жгут проводов.
  14. Отсоедините электрический соединитель рулевого механизма, освободите и переставьте жгут проводов.
  15. Освободите теплозащитные экраны стабилизатора от корпуса и отверните 2 гайки.
  16. Снимите трансмиссию в сборе (см. " Трансмиссия "). (ref-522648-S26951083082013011500000)
  17. Снимите крышку модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и винты 10 Torx.
  18. Освободите жгут электропроводки двигателя, отсоедините 2 электроразъема и освободите втулку.
  19. Отсоедините кабель массы двигателя от правого монтажного кронштейна и выверните болт.
  20. Отсоедините положительный кабель батареи от блока предохранителей и реле, откройте крышку и отверните гайку.
  21. Освободите положительный кабель батареи от боковой стенки батарейного отсека, снимите крышку, отверните гайку.
  22. Демонтируйте линию хладагента низкого давления компрессора кондиционирования воздуха. Снимите 2 болта. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.
  23. Освободите линии трансмиссионной жидкости от двигателя. Освободите от зажима.
  24. С помощью специального инструмента отсоедините топливопровод. Отпустите зажим. Расположите абсорбирующую ткань для сбора разлива жидкости.
  25. Отсоедините вакуумный трубопровод усилителя тормозов.
  26. Отпустите клапан продувки в сборе, отсоедините электрический соединитель, нажмите на быстроразъемный соединитель и отверните болт.
  27. Снимите тормозной вакуумный насос, отпустите и отсоедините электрический соединитель, отсоедините вакуумную магистраль, отверните 2 гайки.
  28. Снимите кронштейн тормозного вакуумного насоса. Выверните 3 болта. Отпустите зажим магистрали хладагента. Отпустите зажим жгута проводов.
  29. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от расширительного бачка охлаждающей жидкости, отпустите зажим и отсоедините шланг.
  30. Отсоедините шланги охладителя наддувочного воздуха. Поместите абсорбирующую ткань для сбора пролива жидкости. Отпустите 2 зажима. Повторите описанную выше процедуру для правого борта.
  31. Отсоедините коллектор охлаждающей жидкости от шланга радиатора, снимите зажим.
  32. Отсоедините корпус термостата к шлангу радиатора и отпустите зажим.
  33. Отсоедините коллектор охлаждающей жидкости от шланга емкости охлаждающей жидкости и отпустите зажим.
  34. Отсоедините 2 переборки к шлангам охлаждающей жидкости двигателя и быстроразъемные соединители.
  35. Установите на двигатель специальный инструмент.
  36. Отсоедините подающий шланг насоса усилителя рулевого управления. Поместите контейнер для сбора разлива жидкости. Отпустите зажим.
  37. Отсоедините магистраль высокого давления насоса ГУР, снимите и утилизируйте 2 уплотнительные шайбы.
  38. Отпустите и переставьте трубу высокого давления ГУР, отверните гайку.
  39. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
  40. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла в двигателе (ЭОП).
  41. Освободите корпус масляного фильтра, выверните 3 болта, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо, завяжите в сторону.
  42. С помощью осторожно снимите двигатель. Подсоедините подъемные цепи. Поддержите двигатель подъемным оборудованием. Снимите болты крепления переднего подрамника. Используя подходящий гидравлический домкрат, поддержите заднюю часть переднего подрамника. Опустите двигатель и дайте возможность узлу наклониться назад. Опустите двигатель на массу. Снимите подъемное оборудование двигателя.
  43. Левый борт: Снимите теплозащитный экран крепления двигателя, отверните 2 винта.
  44. Левый борт: Освободите двигательную стойку и выверните болт.
  45. Освободите опору правого двигателя, отверните гайку и поднимите двигатель от подрамника.
  46. С помощью снимите дифференциал. Отверните 4 болта.

Другие статьи — Двигатель (4,2 л)