Главная/Land Rover/Range Rover/Land Rover Range Rover L322 (2005-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель (4,2 л): Капитальный ремонт

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя

Все разделы

Двигатель (4,2 л): Капитальный ремонт Land Rover Range Rover L322

Механическая часть двигателя 26 иллюстраций ~12 мин чтения

Узел впуска и выпуска хладагента

Пункт	Номер детали	Описание
1		Колено отвода охлаждающей жидкости
2		Рукав охлаждающей жидкости
3		Корпус термостата

Для размещения установки нагнетателя корпус термостата и выпускной канал охлаждающей жидкости объединены в выпускной узел охлаждающей жидкости из алюминиевого сплава, который устанавливается между 2-мя блоками цилиндров, непосредственно над насосом охлаждающей жидкости. Шланг соединяет выпускной узел охлаждающей жидкости с впускным корпусом охлаждающей жидкости, прикрепленным к впускному отверстию насоса охлаждающей жидкости на блоке цилиндров. Термостат контролирует поток охлаждающей жидкости через радиатор.

Как разобрать двигатель (4,2 л): капитального ремонта

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент иллюстрации Наименование Инструмент Номер Инструмент Инструмент настройки синхронизации 303-645 Инструмент настройки / блокировки распределительного вала 303-530 Переходник - Установщик уплотнения коленчатого вала 303-1100-01 Переходник 303-191-03 Удерживающий инструмент Шкив коленчатого вала 303-893 (LRT-12-080) Болты и проставки 303-191-04 Инструмент натяжения цепи синхронизации 303-532

Схема №104

Рис. 104: ДВИГАТЕЛЬ. Land Rover Range Rover L322

Схема №105

Схема №106

Схема №107

Схема №108

Схема №109

Схема №110

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Схема №114

Схема №115

Схема №116

Схема №117

Схема №118

Схема №119

Схема №120

Схема №121

Схема №122

Схема №123

Схема №124

Поднимите и поддержите транспортное средство.
Снимите двигатель в сборе (см. " Двигатель "). (ref-522643-S04337806492013011500000)
Закрепите двигатель на стойке двигателя. Выровняйте двигатель по стойке двигателя. Установите ножки стойки двигателя на место. Установите двигатель на стойку двигателя. Полностью затяните гайки ножек стойки двигателя.
Снимите левый охладитель наддувочного воздуха (см. " Охладитель наддувочного воздуха левый "). (ref-522607-S25582630322013011500000)
Демонтируйте правый охладитель наддувочного воздуха (см. " Охладитель наддувочного воздуха правый "). (ref-522607-S21884502902013011500000)
Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
Освободите жгут топливного инжектора от топливной рейки, отпустите 4 зажима.
Отсоедините электрические соединители топливного инжектора, отпустите 8 зажимов.
Снимите топливную рейку, отверните 4 винта Torx, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливного инжектора.
Снимите обе крышки катушки зажигания на свече, освободите 2 зажима.
Отсоедините 8 электроразъемов включения катушки зажигания.
Снимите 8 катушек зажигания и 8 болтов.
Отсоедините электрический соединитель датчика КМП и повторите вышеописанную процедуру для правого борта.
Отсоедините разъем массы головки цилиндров, выверните болт и отпустите 3 зажима.
Отсоедините электрический соединитель датчиков детонации (КС).
Отпустите 5 зажимов крепления жгута кондиционера (A / C).
Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp), отсоедините электрический соединитель, отверните винт Torx.
Снимите монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Отверните 3 болта. Отпустите зажимы трубы охладителя коробки передач.
Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционера, отверните 2 болта.
Отсоедините разъем двигателя стартера.
Отсоедините разъем генератора.
Отпустите 4 зажима, крепящие жгут генератора.
Снимите натяжной ролик приводного ремня приспособления, выверните болт.
Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости, выверните 3 болта.
Снимите насос охлаждающей жидкости.
Снимите генератор, отсоедините электрический соединитель, отверните 3 болта.
Снимите монтажный кронштейн генератора, отверните 4 болта.
Снимите указатель уровня масла и трубку, отверните гайку и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Снимите правую крышку клапана, отверните 14 болтов крепления крышки клапана, снимите и утилизируйте прокладку крышки клапана, снимите и утилизируйте уплотнения отверстия пробки крышки клапана, повторите операцию для левого борта.
Снимите переднюю крышку двигателя, освободите зажимы жгута электропроводки двигателя, отверните 24 болта, снимите и утилизируйте прокладку.
Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лыски на распределительных валах не окажутся параллельными граням стыка головки цилиндров.
Законтрите коленчатый вал, установите специальный инструмент, вверните винт.
Установите на правую головку цилиндров специнструмент, заверните 3 болта.
Снимите основной узел натяжителя цепи ГРМ правого направления, отвернув 2 болта.
Снимите направляющую натяжного устройства цепи ГРМ правого борта, выверните болт.
Удалите основную цепь синхронизации Rh.
Установите специнструмент на левую головку цилиндров, завернув 3 болта.
Снимите натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Отверните 2 болта.
Снимите левую верхнюю и нижнюю направляющие натяжителя цепи ГРМ, выньте шпильку и болт.
Снимите основную цепь газораспределения лев.
Снимите звездочки распределительного вала, отверните 2 болта.
Снимите натяжное устройство вспомогательной цепи газораспределения и вспомогательную цепь газораспределения. Снимите 2 болта.
Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров, вывернув 3 болта.
Снимите крышки подшипников распределительного вала, отверните 20 болтов.
Снимите распределительные валы.
Установите на правую головку цилиндров специнструмент, заверните 3 болта.
Снимите звездочки распределительного вала, отверните 2 болта.
Снимите натяжное устройство вспомогательной цепи газораспределения и вспомогательную цепь газораспределения. Снимите 2 болта.
Снимите крышки подшипников распределительного вала, отверните 20 болтов.
Снимите головку левого блока цилиндров в сборе. Выверните 12 болтов головки цилиндров. С помощью снимите головку цилиндров. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров. Очистите установочные штифты головки цилиндров. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Повторите операцию для правого борта.
Отверните 4 болта, крепящие кронштейн крепления двигателя к блоку цилиндров.
Снимите электродвигатель стартера, выверните оставшийся болт электродвигателя стартера.
Снимите КС.
Снимите гибкую пластину, снимите и утилизируйте 8 болтов.
Снимите масляный поддон. Отверните 18 болтов. Тщательно очистите все сопрягаемые поверхности и детали многоразового использования и проверьте наличие повреждений.
Снимите узел забора масляного фильтра. Отверните 2 болта. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Снимите отбойник, отверните 6 болтов.
Снимите масляный насос в сборе, отверните 4 болта, снимите и утилизируйте прокладку, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
Снимите двигатель со стенда двигателя, с помощью которого снимите блок двигателя со стенда.

Как собрать двигатель (4,2 л): капитального ремонта

Сборка

Схема №125

Схема №126

Схема №127

Схема №128

Закрепите двигатель на стойке двигателя. Выровняйте двигатель по стойке двигателя. Установите ножки стойки двигателя на место. Установите двигатель на стойку двигателя. Полностью затяните гайки ножек стойки двигателя.
Установите масляный насос в сборе, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите прокладку и затяните болты до 10 Н · м.
Установите перегородку и затяните 6 болтов до 6 Н · м (4 фунта на фут).
Установить узел забора масляного фильтра. Установить уплотнительное кольцо. Затянуть болт M6 до 10 Н · м (7 фунт · фут). Нанести герметик на болты M5. Затянуть болты M5 до 6 Н · м (4 фунт · фут).
Установите масляный поддон. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Нанесите шарик герметика диаметром 3 мм (0 118 дюйма) на указанную область. Установите болты, но не затягивайте полностью на этом этапе.
Затяните болты масляного поддона в указанной последовательности до 20 Н · м.
Установите гибкую пластину. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты равномерно в 2 этапа в указанной последовательности. Затяните болты до 15 Н · м (11 фунт · фут). Затяните болты до 110 Н · м (81 фунт · фут).
Установите насос охлаждающей жидкости. Затяните 5 болтов до 10 Нм.
Установите датчики стука (КС) и затяните болты на 20 Нм.
Расположите стартерный двигатель. Установите стартерный двигатель. Затяните болт до 45 Нм (33 фунта на фут).
Закрепите кронштейн крепления двигателя.
Установите правую головку цилиндров. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Очистите установочные штифты головки цилиндров. Установите новую прокладку головки цилиндров. С помощью установите головку цилиндров. Повторите операцию для левого борта.
Установите болты головки цилиндров. Затяните болты до 20 Н · м (15 фунт · фут). Затяните болты до 35 Н · м (26 фунт · фут). Затяните болты 1. 10, еще на 90 градусов. Затяните болты 1. 10, еще на 90 градусов. Затяните болты M8 11 и 12 до 25 Н · м (18 фунт · фут). Повторите операцию для левого борта.
Установите левые распределительные валы, очистите сопрягаемые грани компонентов, смажьте шейки и лепестки распределительного вала.
Установите крышки подшипников распределительного вала. Равномерно и постепенно затяните болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
Установите на распределительные валы звездочки, удерживающие болты Torx.
Измерьте и запишите зазоры толкателей. Вращайте распределительные валы с помощью болтов Torx.
Снимите распределительные валы, выверните 20 болтов.
Снять толкатели клапана, заменить на выбранные.
Установите распределительные валы, смажьте шейки и лепестки распределительного вала, очистите сопрягаемые грани деталей.
Установите крышки подшипников распределительного вала. Равномерно и постепенно затяните болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
Проверьте зазоры толкателя клапана. Вращайте распределительные валы с помощью болтов Torx. Снимите болты Torx распределительного вала после завершения проверки.
Повторите операцию для правого распределительного вала.
Установите специальный инструмент на левую головку цилиндров.
Нажмите на поршень устройства натяжения цепи вторичной ГРМ ЛЕВ. Удерживая поршень устройства натяжения цепи металлическим штоком диаметром 1 мм.
Установите крепежные болты устройства натяжения цепи вторичного ГРМ ЛЕВ. Затяните болты до 12 Н · м (9 фунт · фут).
Установите на распределительные валы цепь вспомогательных ГРМ ЛЕВ и звездочки, а на распределительные валы - болты фиксации звездочки Тор.
Натяните вспомогательную цепь ГРМ, снимите стопорный стержень.
Повторите операцию для правого распределительного вала.
Установите основную цепь газораспределения Lh. Убедитесь, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
Установите направляющую основного натяжного устройства цепи левой и затяните шпильку до 12 Нм.
Установите первичный натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Удерживая поршень натяжителя цепи металлическим стержнем диаметром 3 мм, затяните болты до 12 Нм, снимите фиксирующий стержень.
Установите специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Затяните болт звездочки впускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов. Затяните болт звездочки выпускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов.
Установите основную цепь ГРМ правого борта. Убедитесь, что провисание цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
Установите направляющую натяжителя цепи ГРМ правого борта и затяните болты до 12 Н · м.
Установите натяжитель цепи ГРМ правый первичный, удерживая металлическим стержнем диаметром 3 мм поршень натяжителя цепи, затяните болты до 12 Нм, извлеките фиксирующий стержень.
Установите специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Затяните болт звездочки впускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов. Затяните болт звездочки выпускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов.
Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров.
Выньте специальный инструмент из правой головки цилиндров.
Снимите инструмент для блокировки коленчатого вала, отверните винт.
Установите переднюю крышку двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и нанесите на указанные 8 мест валик герметика диаметром 3 мм, длиной 12 мм.
Равномерно и постепенно затягивайте болты в показанной последовательности до 12 Н · м.
Используя специальные инструменты, установите переднее уплотнение коленчатого вала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Смажьте уплотнение чистым моторным маслом. Используйте выброшенный болт коленчатого вала с сервисным инструментом.
Используя специальные инструменты, установите переднее уплотнение коленчатого вала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
Установите шкив коленчатого вала, смазав уплотнение чистым моторным маслом.
Установите стопорное кольцо шкива коленчатого вала.
Установите, но не затягивайте новый болт шкива коленчатого вала.
Используя специальные инструменты, удерживайте шкив коленчатого вала. Затяните болт шкива коленчатого вала до 380 Нм.
Снимите специальный инструмент.
Установите новую прокладку отверстия пробки крышки клапана. Установите новую прокладку крышки клапана.
Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
Установить фиксирующие болты крышки клапана. Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке. Затянуть болты до 12 Нм.
Установите новую прокладку отверстия пробки крышки клапана. Установите новую прокладку крышки клапана.
Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
Установить фиксирующие болты крышки клапана. Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Затянуть болты на 12 Н · м (9 фунт · фут). Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке.
Установите 8 катушек зажигания. Установите 8 болтов. Затяните болты до 6 Нм (4 фунта на фут).
Установите топливную рейку и форсунки. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните винты Torx на 10 Нм (7 фунтов на фут).
Установите жгут инжектора, закрепите зажимы, состыкуйте электроразъемы.
Установите охладитель наддувочного воздуха левый согласно " Охладитель наддувочного воздуха левый ". (ref-522607-S25582630322013011500000)
Установите правый охладитель наддувочного воздуха (см. " Охладитель наддувочного воздуха правый "). (ref-522607-S21884502902013011500000)
Подсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
Установите монтажный кронштейн генератора, очистите установочные штифты, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните болты до 45 Нм (33 фунта на фут).
Установите монтажный кронштейн кондиционер.
Отпустите 5 зажимов крепления жгута кондиционера (A / C).
Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и затяните болты на 10 Нм.
Установите натяжной ролик приводного ремня приспособления и затяните болт до 25 Н · м.
Подсоедините положительный кабель стартерного двигателя, закрепите крышку.
Установите генератор, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните болты на 48 Н · м, подсоедините электрический соединитель генератора, закрепите зажимы.
Установите электросоединитель датчика положения коленчатого вала (ЦКП), подсоедините электросоединитель датчика ЦКП.
Установите монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты до 25 Нм. Закрепите трубы охладителя коробки передач в зажимах.
Подсоедините и закрепите электрические соединители датчика КМП, повторите операцию для правого борта.
Подсоедините электрический соединитель КС.
Подсоедините электрические соединения " катушка зажигания на свече ", установите зажимы, повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
Подсоедините разъем массы головки цилиндров, установите болт и закрепите 3 зажима.
Установите крышку катушки зажигания на свечу, закрепите зажимы, повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
Снимите указатель уровня масла и трубку, отверните гайку и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Снимите двигатель со стенда двигателя.
Установите двигатель в сборе.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент Иллюстрация Наименование инструмента Номер инструмента 307стяжные кронштейны для подъема полуоси 305-735 (LRT-54-026) Монтажник масляного уплотнения полуоси 308-626 / 1 Монтажник / направляющая Масляное уплотнение полуоси 308-626 / 2 Импульсный экстрактор 100-012 (LRT-99-004) Сепаратор шарового соединения 205-754 (LRT-54-027) Кронштейн для подъема и разъединения топливной пружины 310-003 D005 LRT-12

Схема №129

Установите передний дифференциал, совместите штифт и затяните болты на 115 Нм.
Подсоедините линии трансмиссионной жидкости к двигателю и закрепите хомутом.
Опустите двигатель на опоры и затяните болты крепления двигателя до 100 Нм (74 фунта на фут).
Установите теплозащитный экран подвески левого двигателя.
Cocococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococo
Установите трансмиссию согласно разделу " Трансмиссия ". (ref-522648-S26951083082013011500000)
Установите теплозащитные экраны стабилизатора.
Подсоедините электрический соединитель рулевого механизма.
Прикрепите нижнюю рулевую колонку. Убедитесь, что бирка рулевого механизма правильно выровнена, как показано на рисунке. Установите новый болт Torx и затяните до 24 Нм.
Подсоедините электрический разъем датчика высоты, выровняйте жгут проводов и закрепите кабельной стяжкой.
Установить правый карданный вал (см. " Подшипник полувала "). (ref-522613)
Установить левый карданный вал согласно указаниям раздела " Уплотнение полувала лев ". (ref-522613)
Заполните передний корпус дифференциала правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
Установите корпус масляного фильтра. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болты до 20 Н · м.
Подсоедините электрический соединитель датчика ЭОП.
Подсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
Подсоедините линию высокого давления насоса ГУР, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новые уплотнительные шайбы, затяните штуцер до 25 Н · м.
Подсоедините шланг питания усилителя рулевого управления к насосу рулевого управления. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Закрепите зажимом.
Закрепите трубу PAS.
Снимите специальный инструмент.
Подсоедините кабель массы двигателя и затяните болт на 25 Нм.
Подсоедините шланги коллектора охлаждающей жидкости и закрепите зажимами.
Подсоедините шланги охладителя наддувочного воздуха, закрепите клипсами.
Установите охладитель трансмиссионной жидкости. См. " Охладитель трансмиссионной жидкости ". (ref-522649-S18659178162013011500000)
Подсоедините шланг расширительного бачка охлаждающей жидкости и закрепите его зажимом.
Установите кронштейн тормозного вакуумного насоса. Закрепите зажим жгута проводов. Закрепите зажим магистрали хладагента. Затяните болты на 10 Нм.
Установите тормозной вакуумный насос, затяните гайки на 5 Н · м (4 фунта · фут), подсоедините вакуумную магистраль, подсоедините электрический соединитель.
Закрепите жгут электропроводки двигателя, установите втулку, состыкуйте электрические соединители.
Установите крышку блок управления двигателем. Затяните винты Torx.
Закрепите клапан продувки в сборе, затяните болт на 45 Н · м (33 фунта · фут), подсоедините быстроразъемный соединитель, подсоедините электрический соединитель.
Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
Подсоедините топливопровод к топливопроводу, очистите сопрягаемые грани компонентов, закрепите зажим.
Подсоедините переборку к шлангам охлаждающей жидкости двигателя, подсоедините быстроразъемные соединители.
Подключите положительный кабель батареи к блока предохранителей и реле. Затяните гайку на 25 Нм. Закройте крышку.
Подсоедините положительный кабель батареи к боковой стенке батарейного отсека. Затяните гайку на 25 Нм. Установите крышку.
Подсоедините линию хладагента низкого давления компрессора переменного тока. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болты до 10 Нм (7 фунтов на фут).
Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
Установите правый воздухоочиститель в сборе (см. " Воздухоочиститель "). (ref-522607-S30905380822013011500000)
Заправьте двигатель маслом, см. " Слив и заправка моторного масла ". (ref-522643-S10309806802013011500000)
Произведите дозаправку системы охлаждения согласно " Дренирование, заполнение и стравливание системы охлаждения ". (ref-522611-S36630077502013011500000)
Повторно зарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-522646-S33588730062013011500000)
Установите крышку двигателя. См. " Крышка двигателя - 4.2L, Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-522605-S40342251052013011500000)
Провести полную проверку и регулировку геометрии автомобиля.