Двигатель не запускается (не переворачивается)
Проверка на предмет неисправности системы безопасности (если она оборудована).
- Проверьте батарею и кабели, систему зарядки и плавкие вставки.
- Двигатель стартера не работает.
- Проверьте заземляющие накладки двигателя.
- Неисправен выключатель зажигания.
- Неисправен переключатель Park / Neutral (Парковка / Нейтральное положение).
- Переключатель стояночного / нейтрального положения смещен или не в нужном положении.
Запуск двигателя затруднен (двигатель перевернулся)
Проверьте батарею и кабели, систему зарядки и плавкие вставки.
- Низкий заряд батареи.
- Проверьте правильность установки датчика положения коленчатого вала (Ckp).
- Проверьте правильное положение и регулировку переключателя включения сцепления (M / T) или переключателя включения нейтрального положения (A / T).
- Проверьте уровень топлива и убедитесь, что топливо не загрязнено.
- Проверьте клапан регулировки подачи воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода).
- Проверьте основное реле и реле топливного насоса.
- Проверьте сигнал датчика выключателя зажигания.
- Проверьте выключатель зажигания.
- Проверьте инерционный выключатель подачи топлива и убедитесь, что выключатель замкнут.
- Проверьте реле стартера.
- Проверьте соединения стартера и проводки.
Колебания или промахи двигателя
Проверьте наличие утечек вакуума.
- Проверьте воздушный фильтр.
- Проверить работу вторичной системы зажигания.
- Убедиться в надлежащем сжатии и зазоре клапана.
- Проверьте катушки зажигания.
- Проверить работу форсунок.
- Проверьте датчик скорости автомобиля.
Детонация двигателя
Прокладка дутьевой головки.
- Неправильная синхронизация клапана.
- Обедненная топливная смесь.
- Низкий уровень охлаждающей жидкости в радиаторе / двигателе (перегрев двигателя).
- Проверьте установку датчиков детонации.
- Застрявший термостат (перегрев двигателя).
- Неправильное октановое число топлива.
Потеря питания
Сгоревшие или заедающие клапаны.
- Убедитесь, что компрессия двигателя в порядке.
- Неисправность топливной системы.
- Неправильная синхронизация распределительного вала.
- Неправильный зазор клапана.
- Неисправность системы зажигания.
- Неправильное октановое число топлива.
Недостаточный расход топлива
Проверьте наличие утечек вакуума.
- Проверьте воздушный фильтр.
- Проверьте частоту вращения на холостом ходу и убедитесь в правильности синхронизации базы.
- Проверить работу вторичной системы зажигания.
- Убедиться в надлежащем сжатии и зазоре клапана.
Грубо или нестабильно на холостом ходу
Проверьте наличие утечек вакуума.
- Проверьте воздушный фильтр.
- Проверьте клапан регулировки подачи воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода).
- Проверьте частоту вращения на холостом ходу и убедитесь в правильности синхронизации базы.
- Проверить работу вторичной системы зажигания.
- Убедиться в надлежащем сжатии и зазоре клапана.
Периодическое моделирование
Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы
- Слегка вибрировать компонент.
- Нагрейте компонент до нормальной рабочей температуры.
- Покачивание или изгиб жгута проводов.
- Распылите компонент водяным туманом.
- Удалите / примените источник вакуума. Контролируйте напряжение или сопротивление цепи / компонента, имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следите за кодами самодиагностики. Смотрите соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА. Используйте результаты теста, чтобы определить неисправный компонент или цепь.