Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический трансмиссия (диагностические коды и тесты це…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматический трансаксель (подготовка)

Все разделы

Автоматический трансмиссия (диагностические коды и тесты цепи): Прочее Kia Soul III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибки	P0705: Парковка/переключатель нейтрального положения/Проверка входа переключателя
Требуемые датчики/компоненты	Переключатель стояночного/нейтрального положения
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Условие (A) и (C) 2 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Типичные условия включения

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	10,5 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Типичные пороги неисправностей

Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C)

Количество одновременно вводимых сигналов	2 или более
Переключатель P, N или NSW	ON
Переключатель R	ON
Переключатель D	ON

УСЛОВИЕ (A)

Выполняются все следующие условия

Р выключатель	OFF
Переключатель N	OFF
Переключатель NSW	OFF
Переключатель R	OFF
Переключатель D	OFF

УСЛОВИЕ (B)

Когда рычаг переключения передач находится в положении S, выполняется одно из следующих условий

Р выключатель	ON
Переключатель N	ON
Переключатель NSW	ON
Переключатель R	ON

УСЛОВИЕ (C)

Рабочий диапазона компонентов

Переключатель стояночного/нейтрального положения	Переключатель стояночного/нейтрального положения посылает только один сигнал в блок управления двигателем

Схема №541

Связанные расшифровка кода ошибки	P0711: датчик температуры ATF/Проверка рациональности
Требуемые датчики/компоненты	Датчик температуры ATF
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Условие (A), (B) и (D) 3 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»	Отсутствие неисправности цепи (P0712, xtigx1) P0713
Схема датчика ЭСТ	Нет неисправности цепи (P0115, xtigx1, P0118) P0117
Схема датчика ИАТ	Отсутствие неисправности цепи (P0112, xtigx1) P0113
Электронная система управления дроссельной заслонкой	Отсутствие неисправности в цепи (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, xto Гx5, P0223, xa g P0222 P0604 P0606 P060A P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135
Цепь таймера выдержки	Нет неисправности цепи (P2610)

ALL

Время после запуска двигателя	10 минут или более
Расстояние пробега после запуска двигателя	5 км (3,1 мили) или более
Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя)	15°C или более
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)	15°C или более
Время выдержки	5 часов или более
Накопленное время вождения * 1	2 минуты и 40 секунд или более
* 1: Следующие условия выполнены
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины	50 об/мин или более
Выходная скорость	400 об / мин или более
Угол открытия дроссельной заслонки	3% и более
Положение переключения	Не " N " или " P "
Частота вращения двигателя	300 об/мин или более

УСЛОВИЕ (A)

Время после запуска двигателя	18 минут и 20 секунд или более
Расстояние пробега после запуска двигателя	7 км (4,3 мили) или более
Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя)	10°C или более
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)	10°C или более
Накопленное время вождения * 1	3 минуты и 20 секунд или более

УСЛОВИЕ (B)

Время после запуска двигателя	30 минут или более
Расстояние пробега после запуска двигателя	15 км (9,3 мили) или более
Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя)	15°C или более
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)	15°C или более
Накопленное время вождения * 1	6 минут и 40 секунд или более

УСЛОВИЕ (C)

Время после запуска двигателя	40 минут или более
Расстояние пробега после запуска двигателя	20 км (12,4 мили) или более
Накопленное время вождения * 1	9 минут и 10 секунд или более

УСЛОВИЕ (D)

Время после достижения температуры 60°C	10 секунд или более
TFT (12 секунд после запуска двигателя)	100°C или более
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)	Менее 35°C

УСЛОВИЕ (E)

Температура ATF	Менее 20°C

УСЛОВИЕ (A) (B), (C) И (D)

Температура ATF	100°C или более

УСЛОВИЕ (E)

Температура ATF	Атмосферная температура до приблизительно 130°C

Схема №542

Процедура автоматического трансмиссии (диагностического кода и теста цепи): прочее

ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0711). Подключите поток Xechstream к xtegx4. Включите выключатель зажигания, включите поток Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей с помощью потока Tectream Результат Переходите только к выводу Xtags2 a Xag3 DLC3 P0711 P0711 P0711
Проверить трансмиссия FLUID LEVEL OK Уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > См. шаг 3
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF) согласно ДЕМОНТАЖУ
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-511386-S05353409872012102600000)
ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Связанные расшифровка кода ошибки	P0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Датчик температуры ATF
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность работы	Ничего

Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

P0712: Проверка диапазона (низкое сопротивление)

Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки.	Ничего

Состояние

P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)

Выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)

Температура охлаждающей жидкости двигателя или температура всасываемого воздуха при запуске двигателя	29.375°C или менее
Время после запуска двигателя	10 минут или более
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)	Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)	Не обнаружено

УСЛОВИЕ (A)

Температура охлаждающей жидкости двигателя и температура всасываемого воздуха при запуске двигателя	Более -29 375°C
Время после запуска двигателя	10 секунд или более
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)	Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)	Не обнаружено

УСЛОВИЕ (B)

Сопротивление датчика температуры ATF	Менее 79 Ом (более 164°C)

P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление датчика температуры ATF	Более 156 к Ом (менее -48°C)

P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Датчик температуры ATF	Атмосферная температура до приблизительно 130°C

Связанные расшифровка кода ошибки	P0717: Датчик скорости NT / проверка импульсного входа
Требуемые датчики/компоненты	Датчик частоты вращения NT, датчик скорости Nc
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	5 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться всякий раз, когда отсутствуют следующие коды неисправностей.	P0746, P0748 (Электромагнитный клапан переключения передач хтагх2) xtaгх3, xtaгх4 (Соленоидный вентиль переключения передач xтагх 5) xтаг Х6, xтахх7, xт Агх8 (Электромагнит переключения передач S4) SL1 P0776 P0778 SL2 P0766 P0982 P0983
Смена смены	Смена завершается до начала следующей операции смены
Выбранная передача блок управления двигателем	2-й, 3-й или 4-й
Частота вращения выходного вала	1000 об/мин или более
Переключатель R	OFF
Двигатель	Управление
Отказ переключателя диапазона передачи (P0705)	Не обнаружено
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Частота вращения сигнала датчика	Менее 300 об/мин

Датчик оборотов Нт	Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включении блокировки.

Схема №543

Связанные расшифровка кода ошибки	P0741: Неисправность электромагнитного клапана переключения DSL/OFF
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения передач DSL, датчик скорости NT, датчик частоты вращения Nc, датчики положения коленчатого вала (NE), датчик положения дроссельной заслонки (VPA1), сенсор массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), температурный датчик трансмиссии (THO1), термодатчик охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Выключение (A) 3,5 секунды Выключено (B) 0,8 секунды ВКЛ.
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Положение коробки передач	«D»
Время после переключения с N на D	4,5 секунды или более
Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	60°C или более
Температура ATF	20°C или более
Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»	Отсутствие неисправности цепи (P0712, xtigx1) P0713
Схема датчика ЭСТ	Нет неисправности цепи (P0115, xtigx1, P0118) P0117
Схема датчика частоты вращения турбины	Нет неисправности цепи (P0717)
Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала " А "	Нет неисправности цепи (P0793)
Цепь датчика скорости транспортного средства «А»	Нет неисправности цепи (P0500)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)	Нет неисправности цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)	Нет неисправности цепи (P0778)
Цепь соленоида переключения передач " D " (S4)	Отсутствие неисправности цепи (P0982, xtigx1) P0983
Цепь соленоида сцепления гидротрансформатора (DSL)	Отсутствие неисправности цепи (P2769, xtigx1) P2770
Электронная система управления дроссельной заслонкой	Отсутствие неисправности в цепи (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, xto Гx5, P0223, xa g P0222 P0604 P0606 P060A P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135

ALL

Команда блокировки блок управления двигателем	ON
Выбранная передача блок управления двигателем	3-й или 4-й
Время от захвата по команде	3 секунды или более
Скорость транспортного средства	25 км/ч (15,5 миль/ч) или более
Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала	От 0,93 до 1,07

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем	2-й
Скорость транспортного средства	10 км/ч (6,2 миль/ч) или более
Величина открытия дроссельной заслонки	3,5% или более при 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)
Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала	1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Команда блокировки блок управления двигателем	OFF
Выбранная передача блок управления двигателем	3-й или 4-й
Величина открытия дроссельной заслонки	8% или более
Скорость транспортного средства	От 25 до 60 км/ч (от 15,5 до 37,3 миль/ч)
Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала	От 0,93 до 1,07

О НЕИСПРАВНОСТИ

Выполняется одно из следующих условий: неисправность ВЫКЛЮЧЕНО или неисправность ВКЛЮЧЕНО

Неисправность OFF

Оба условия выполнены: Неисправность ВЫКЛ (А) и (Б)

Частота вращения двигателя - входная (турбинная) частота вращения	100 об/мин или более

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала	1.49-1.63

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Разница между частотой вращения двигателя и частотой вращения на входе (в турбине)	Менее 35 об/мин

О НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №544

Связанные расшифровка кода ошибки	P0746: Неисправность электромагнитного клапана переключения SL1/OFF Неисправность электромагнитного клапана переключения SL1/ON
Требуемые датчики/компоненты	Переключающий электромагнитный клапан SL1, датчик скорости NT, датчик частоты вращения Nc, датчик положения коленчатого вала (NE)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	OFF неисправность, ON неисправность (A) 0.8 секунд ON отказ (B) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Положение коробки передач	«D»
Время после переключения с N на D	4,5 секунды или более
Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	60°C или более
Температура ATF	20°C или более
Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»	Отсутствие неисправности цепи (P0712, xtigx1) P0713
Схема датчика ЭСТ	Нет неисправности цепи (P0115, xtigx1, P0118) P0117
Схема датчика частоты вращения турбины	Нет неисправности цепи (P0717)
Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала " А "	Нет неисправности цепи (P0793)
Цепь датчика скорости транспортного средства «А»	Нет неисправности цепи (P0500)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)	Нет неисправности цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)	Нет неисправности цепи (P0778)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)	Отсутствие неисправности цепи (P0982, xtigx1) P0983
Электронная система управления дроссельной заслонкой	Отсутствие неисправности в цепи (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, xto Гx5, P0223, xa g P0222 P0604 P0606 P060A P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135

ALL

Выбранная передача блок управления двигателем	1-й
Скорость транспортного средства	От 10 до 40 км / ч (6,2-24,9 миль в час)
Угол открытия дроссельной заслонки	3,5% или более при 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)
Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала	1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

Выбранная передача блок управления двигателем	2-й
Скорость транспортного средства	10 км/ч (6,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	3,5% или более при 1900 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)
Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала	1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Команда блокировки блок управления двигателем	OFF
Выбранная передача блок управления двигателем	3-й или 4-й
Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала	От 0,93 до 1,07

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Выполняется одно из следующих условий: неисправность ВЫКЛЮЧЕНО или неисправность ВКЛЮЧЕНО

2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла

1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.

2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON

Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала	1.49-1.63

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

Неисправность ON

Соблюдаются оба условия: Неисправность включения (А) и (В)

Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала	От 2,72 до 2,86

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения двигателя - входная (турбинная) частота вращения	250 об / мин и более

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка
Требуемые датчики/компоненты	Переключить электромагнитный клапан SL1
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки.	Ничего
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более
Коэффициент заполнения команд ЦП по отношению к SL1	19% или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Состояние соленоида от MIC	Отказ (разомкнутый или короткий)

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №545

Связанные расшифровка кода ошибки	P0766: Неисправность электромагнитного клапана переключения S4 / ON
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S4, датчик скорости NT, датчик частоты вращения Nc, датчик положения коленчатого вала (NE)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Положение коробки передач	«D»
Время после переключения с N на D	4,5 секунды или более
Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	60°C или более
Температура ATF	20°C или более
Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»	Отсутствие неисправности цепи (P0712, xtigx1) P0713
Схема датчика ЭСТ	Нет неисправности цепи (P0115, xtigx1, P0118) P0117
Схема датчика частоты вращения турбины	Нет неисправности цепи (P0717)
Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала " А "	Нет неисправности цепи (P0793)
Цепь датчика скорости транспортного средства «А»	Нет неисправности цепи (P0500)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)	Нет неисправности цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)	Нет неисправности цепи (P0778)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)	Отсутствие неисправности цепи (P0982, xtigx1) P0983
Электронная система управления дроссельной заслонкой	Отсутствие неисправности в цепи (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, xto Гx5, P0223, xa g P0222 P0604 P0606 P060A P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135

ALL

Выбранная передача блок управления двигателем	4-й
Скорость транспортного средства	10 км/ч (6,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	5% или более
Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения	От 0,95 до 1,09 или от 1,34 до 1,48

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

Выбранная передача блок управления двигателем	3-й
Скорость транспортного средства	10 км/ч (6,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	5% или более
Частота вращения промежуточного вала / выходная частота вращения	От 0,95 до 1,09 или от 1,34 до 1,48

О НЕИСПРАВНОСТИ

Выполняется любое из следующих условий

Неисправность OFF или неисправность ON

2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла

1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.

2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON

Частота вращения промежуточного вала/выходная частота вращения	От 1.34 до 1.48

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

Частота вращения промежуточного вала/выходная частота вращения	От 0,95 до 1,09

О НЕИСПРАВНОСТИ

Связанные расшифровка кода ошибки	P0776: Сбой в работе электромагнитного клапана переключения передач хтагх1 SL2/ON SL2/OFF
Требуемые датчики/компоненты	Переключающий электромагнитный клапан SL2, датчик скорости NT, датчик частоты вращения Nc, датчик положения коленчатого вала (NE)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,8 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Положение коробки передач	«D»
Время после переключения с N на D	4,5 секунды или более
Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	60°C или более
Температура ATF	20°C или более
Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»	Отсутствие неисправности цепи (P0712, xtigx1) P0713
Схема датчика ЭСТ	Нет неисправности цепи (P0115, xtigx1, P0118) P0117
Схема датчика частоты вращения турбины	Нет неисправности цепи (P0717)
Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала " А "	Нет неисправности цепи (P0793)
Цепь датчика скорости транспортного средства «А»	Нет неисправности цепи (P0500)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)	Нет неисправности цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)	Нет неисправности цепи (P0778)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)	Отсутствие неисправности цепи (P0982, xtigx1) P0983
Электронная система управления дроссельной заслонкой	Отсутствие неисправности в цепи (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, xto Гx5, P0223, xa g P0222 P0604 P0606 P060A P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135

ALL

Выбранная передача блок управления двигателем	1-й
Скорость транспортного средства	От 10 до 40 км / ч (6,2-24,9 миль в час)
Угол открытия дроссельной заслонки	4,5% или более при 1900 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала	1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

Выбранная передача блок управления двигателем	3-й или 4-й
Скорость транспортного средства	10 км/ч (6,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	4,5% или более при 1900 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Частота вращения на входе (турбина) / промежуточная частота вращения вала	1,49-1,63 или 2,72-2,86 или 0,93-1,07

О НЕИСПРАВНОСТИ

Выполняется любое из следующих условий

Неисправность OFF или неисправность ON

2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла

1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.

2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON

Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала	От 0,93 до 1,07

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала	1.49-1.63

О НЕИСПРАВНОСТИ

Связанные расшифровка кода ошибки	P0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SL2
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки.	Ничего
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более
Коэффициент заполнения команд ЦП по отношению к SL2	19% или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Состояние соленоида от MIC	Отказ (разомкнутый или короткий)

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №546

Связанные расшифровка кода ошибки	P0793: Датчик частоты вращения Nc / проверка импульсного входа
Требуемые датчики/компоненты	Датчик частоты вращения Nc, датчик скорости NT, переключатель NSW
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	2 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться всякий раз, когда отсутствуют следующие коды неисправностей.	Ничего
Двигатель	Управление
Переключатель NSW	OFF
Частота вращения выходного вала	1000 об/мин или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Частота вращения сигнала датчика	Менее 300 об/мин

Датчик частоты вращения шестерни счетчика Nc	4-й, когда рычаг переключения передач находится в D (после прогрева двигателя): Частота вращения промежуточного вала (Nc) становится близкой к частоте вращения двигателя

Схема №547

Связанные расшифровка кода ошибки	P0982: Переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0983: переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S4
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки.	Ничего
Электромагнитный клапан переключения S4	ON
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки	Ничего
Электромагнитный клапан переключения S4	OFF
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4	Не более 8 Ом

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4	100 к Ом или более

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S4	Сопротивление: от 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №548

Связанные расшифровка кода ошибки	P2714: Неисправность электромагнитного клапана переключения SLT/ON
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения передач SLT, датчик скорости NT, датчик частоты вращения Nc, сенсор скорости (SPD)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Следующие условия являются общими для неисправностей включения (A), (B) и (C).

Положение коробки передач	«D»
Время после переключения с N на D	4,5 секунды или более
Температура ATF	10°C или более
Вход (турбина) цепь датчика скорости	Нет неисправности цепи (P0717)
Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала " А "	Нет неисправности цепи (P0793)
Цепь датчика скорости транспортного средства «А»	Нет неисправности цепи (P0500)
Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»	Отсутствие неисправности цепи (P0712, xtigx1) P0713
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)	Нет неисправности цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)	Нет неисправности цепи (P0778)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)	Отсутствие неисправности цепи (P0982, xtigx1) P0983
Цепь соленоида сцепления гидротрансформатора (DSL)	Отсутствие неисправности цепи (P2769, xtigx1) P2770
Цепь электромагнита контроля давления «D»(ТА)	Нет неисправности цепи (P2716)
Электронная система управления дроссельной заслонкой	Отсутствие неисправности в цепи (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, xto Гx5, P0223, xa g P0222 P0604 P0606 P060A P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135

Выбранная передача блок управления двигателем	1-я, 2-я или 3-я
Временная ГЛАВНАЯ передача	1-я, 2-я или 3-я
NT - Nc x Временное передаточное число ГЛАВНОЙ передачи NT: Входная (турбинная) частота вращения Nс: Частота вращения промежуточного вала	300 об / мин или более при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала)
Временное U / D-устройство	Низкий или высокий
Nc - NO x временное передаточное число U / D: выходная частота вращения	300 об / мин или более при скорости на выходе 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от частоты вращения на выходе)
Tt: крутящий момент турбины	300 Н * м и более
NT	300 об/мин или более
NC	300 об/мин или более
NO	300 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем	4-й (MAIN: 3-й, U / D: высокий)
Временная ГЛАВНАЯ передача	1-я, 2-я или 3-я
NT - Nc x Временное передаточное число ГЛАВНОЙ передачи NT: Входная (турбинная) частота вращения Nс: Частота вращения промежуточного вала	300 об / мин или более при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала)
Временное U / D-устройство	Низкий или высокий
Nc - NO x временное передаточное число U / D: выходная частота вращения	300 об / мин или более при скорости на выходе 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от частоты вращения на выходе)
Tt: крутящий момент турбины	160 Н * м и более
NT	300 об/мин или более
NC	300 об/мин или более
NO	300 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Выбранная передача блок управления двигателем	2.5th (MAIN: 2nd, U / D: высокий)
Временная ГЛАВНАЯ передача	1-я, 2-я или 3-я
NT - Nc x Временное передаточное число ГЛАВНОЙ передачи NT: Входная (турбинная) частота вращения Nс: Частота вращения промежуточного вала	300 об / мин или более при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала)
Временное U / D-устройство	Низкий или высокий
Nc - NO x временное передаточное число U / D: выходная частота вращения	300 об / мин или более при скорости на выходе 1000 об / мин. (Условия варьируются в зависимости от частоты вращения на выходе)
Tt: крутящий момент турбины	105 Н * м и более
NT	300 об/мин или более
NC	300 об/мин или более
NO	300 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

ON Неисправность

Условие обнаружения: общее накопленное время состояния (A) или (B) составляет 1 секунду и более

NT - Nc x блок управления двигателем выбранное передаточное число (MAIN)	Более 300 об / мин при частоте вращения промежуточного вала 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от скорости промежуточного вала)
Продолжительность	0,85 секунды или более

УСЛОВИЕ (A)

Nc - NO x блок управления двигателем выбранное передаточное число (U / D)	Более 300 об / мин при выходной скорости 1000 об / мин. (условия варьируются в зависимости от выходной скорости)
Продолжительность	0,85 секунды или более

УСЛОВИЕ (B)

Схема №549

ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P2714) Подключите поток данных Xechstream к xtigx1. Включите переключатель зажигания, включите поток данных Techsream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей с помощью потока Tectream Результат Переходите только к выходу Xtag2 a Xag3 DLC3 P2714 P2714 P2714
ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ОК Вынуть электромагнитный клапан переключения SLT. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное звуковое сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент перемещается без подключения жгута (Клапан переключения соленоидного клапана СЛТ) Подключить батарею (+) к клемме с отрицательным выводом 21 Вт.
ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Проверьте трансмиссионный клапан в сборе. OK На каждом клапане нет посторонних предметов. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРКА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе. См. " ОСМОТР ". OK Муфта гидротранс-тора работает нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > Смотрите шаг 5 (ref-511376-S10013809382012102600000)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511376-S04699610272012102600000)
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-511386-S05353409872012102600000)
ЗАМЕНИТЕ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 4
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511376-S29109510052012102600000)
ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511376-S04699610272012102600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLT
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки.	Ничего
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более
Коэффициент заполнения команд CPU для ТА	19% или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Монитор выходного сигнала	Нет сигнала

Электромагнитный клапан переключения SLT	Сопротивление: от 5,0 до 5,6 Ом при 20°C

Связанные расшифровка кода ошибки	P2769: Электромагнитный клапан переключения DSL/Проверка диапазона (низкое сопротивление) P2770: Электромагнитный клапан переключения DSL/Проверка диапазона (высокое сопротивление)
Требуются датчики / компоненты	Электромагнитный клапан переключения DSL
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 064 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки	Ничего
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Электромагнитный клапан переключения DSL	ON
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки	Ничего
Электромагнитный клапан переключения DSL	OFF
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление DSL электромагнитного клапана переключения	Не более 8 Ом

P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление DSL электромагнитного клапана переключения	100 к Ом или более

P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения DSL	Сопротивление: от 11 до 13 Ом при 20°C

Проверить трансмиссия провод (Переключение SOLENOID клапан DSL) Disconnect the трансмиссия провод разъём. Measure the resistance according to the value (s) in a value of the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder 3 (DSЛ) - кузов масса 20°C 11 до 13 ом Текст В иллюстрации * а компонент без подключенного кабеля (передающий провод) > см. шаг 3 OK: перейти к следующему шагу
Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления двигателем) Повторно подсоедините разъем провода передачи. Отсоедините соединитель ECМ. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие B33-79 (DSL) - масса корпуса 20°C от 11 до 13 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди разъема жгута проводов (для ремонта ECMS 4 или шага) -- СМ.
Проверить Переключение SOLENOID клапан DSL Удалить соленоидный клапан переключения передач DSL.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления указано условие 1 - Корпус электромагнита 20°C от 11 до 13 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент перемещается без подключенного жгута (Переключение Электромагнитный клапан DDSL) Подключить батарею положительно (+ проверить) к клемме.
ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ DSL. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 5
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511376-S36093232142012102600000)

Автоматический трансмиссия (диагностические коды и тесты цепи): Прочее Kia Soul III

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Схема №541

Схема №542

Процедура автоматического трансмиссии (диагностического кода и теста цепи): прочее

Схема №543

Схема №544

Схема №545

Схема №546

Схема №547

Схема №548

Схема №549

Другие статьи — Автоматический трансмиссия (диагностические коды и тесты цепи)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!