Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Датчик скорости NT x Автоматическая коробка передач | 11 | 115 | 8 |
| Датчик скорости Nc x Автоматическая коробка передач | 8.8 | 90 | 78 дюймов. * фунт |
Датчик скорости
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Стояночный / нейтральный переключатель в сборе x Автоматическая коробка передач | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Гайка вала ручного клапана | 6.9 | 70 | 61 дюйм. * фунт |
| Рычаг вала управления x стояночный / нейтральный переключатель в сборе | 13 | 130 | 9 |
| Трос управления коробкой передач в сборе x Рычаг вала управления | 12 | 122 | 9 |
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО/НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Сливная пробка | 49 | 500 | 36 |
| Проволока трансмиссии x Коробка передач с автоматической коробкой передач | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Датчик температуры ATF x стопорная пластина | 6.6 | 67 | 58 дюймов. * фунт |
| Автоматический подузел масляного поддона трансмиссия x Чехол для автоматической коробки передач | 7.8 | 80 | 69 дюймов. * фунт |
ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Соленоидный клапан переключения передач S4 x корпус клапана коробки передач в сборе | 11 | 110 | 8 |
| Электромагнитный клапан переключения передач DSL x Корпус клапана передачи | 11 | 110 | 8 |
| Соленоидный клапан переключения передач SLT x корпус клапана коробки передач | 6.6 | 67 | 58 дюймов. * фунт |
| Переключить электромагнитный клапан SL2 x Корпус клапана коробки передач | 11 | 110 | 8 |
| Переключить электромагнитный клапан SL1 x Корпус клапана коробки передач | 6.6 | 67 | 58 дюймов. * фунт |
| Корпус клапана трансмиссии x Автоматическая коробка передач | 11 | 110 | 8 |
| Масляный фильтр x корпус клапана | 11 | 110 | 8 |
Корпус клапана в сборе
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Рычаг переключения передач в сборе x Корпус | 12 | 122 | 9 |
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Трос управления коробкой передач в сборе x Рычаг вала управления | 12 | 122 | 9 |
| Кабель управления коробкой передач в сборе x Корпус | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Кабель управления коробкой передач в сборе x Задний монтажный изолятор двигателя | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Передний верхний № 1 напольный теплоизолятор х Корпус | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Центральная выхлопная труба в сборе x № 2 центральной выхлопной трубы в сборе | 43 | 438 | 32 |
| Центральная сборка выхлопной трубы x Передняя сборка выхлопной трубы | 43 | 438 | 32 |
КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Кронштейн подшипника приводного вала x двигатель в сборе | 64 | 653 | 47 |
Дифференциальное масляное уплотнение
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Крышка отверстия с приводом от спидометра х Автоматическая трансаксель. | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Заливная трубка трансмиссионного масла x Автоматическая коробка передач | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| № 1 кронштейн троса управления коробкой передач x Автоматическая коробка передач | 12 | 122 | 9 |
| Монтажный кронштейн двигателя Lh x Автоматическая коробка передач | 64 | 653 | 47 |
| Монтажный кронштейн двигателя Rr x Автоматическая коробка передач | 45 | 459 | 33 |
| Передний кронштейн для крепления двигателя x Автоматическая коробка передач | 64 | 653 | 47 |
| Корпус трансмиссии x блок двигателя (болт A) | 64 | 653 | 47 |
| Корпус трансмиссии x блок двигателя (болт B) | 46 | 469 | 34 |
| Корпус трансмиссии x блок двигателя (болты крепления на нижней стороне) | 44 | 449 | 33 |
| Монтажный изолятор двигателя LH x Корпус | 95 | 969 | 70 |
| Поперечина передней подвески x корпус (болт A) | 145 | 1479 | 107 |
| Поперечина передней подвески x корпус (болт B) | 95 | 969 | 70 |
| Поперечина передней подвески x корпус (гайка) | 95 | 969 | 70 |
| Подкос задний переднего элемента подвески левый х Поперечина передней подвески | 145 | 1479 | 107 |
| Передний элемент подвески задний подкос Lh x кузов | 93 | 948 | 69 |
| Передняя поперечина x Корпус | 96 | 980 | 71 |
| Передняя поперечина x Передний монтажный изолятор двигателя | 95 | 969 | 70 |
| № 2 трубка маслоохладителя x автоматическая коробка передач | 12 | 122 | 9 |
| Муфта гидротрансформатора x ведущий диск | 41 | 418 | 30 |
| Задний монтажный изолятор двигателя x Задняя монтажная скоба двигателя | 95 | 969 | 70 |
| Передний монтажный изолятор двигателя x Передний крепежный кронштейн двигателя | 145 | 1479 | 107 |
| Изолятор крепления двигателя левый x Кронштейн крепления двигателя левый | 56 | 571 | 41 |
| Усиление переднего элемента подвески x Поперечина передней подвески | 96 | 979 | 71 |
| Усиление переднего элемента подвески x передняя поперечина | 96 | 979 | 71 |
| Передняя выхлопная труба x выпускной коллектор | 43 | 438 | 32 |
| Передняя выхлопная труба x Центральная выхлопная труба | 43 | 438 | 32 |
| Опора троса управления коробкой передач x Автоматическая коробка передач | 12 | 122 | 9 |
| № 3 проволока двигателя x Автоматическая коробка передач | 26 | 265 | 19 |
| Зажим провода двигателя x Автоматический трансмиссия | 13 | 133 | 10 |
| Корпус воздухоочистителя x Монтажный изолятор двигателя лев. | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| № 2 держатель батареи х Корпус | 19 | 194 | 14 |
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ.
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Смазка дифференциала, трубка x корпус трансмиссия | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Контргайка переднего планетарного редуктора | 280 | 2855 | 206 |
| Зажим тормозной трубки x корпус трансмиссия | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Задняя накладка трансмиссия x задняя крышка | 7.5 | 76 | 66 дюймов. * фунт |
| Задняя крышка коробки передач x корпус коробки передач (болт A) | 19 | 190 | 14 |
| Задняя крышка трансмиссия x Корпус трансакселя (другой болт) | 25 | 250 | 18 |
| Зажим вала собачки x корпус трансмиссия | 9.8 | 100 | 7 |
| Масляный насос в сборе x корпус трансмиссия | 22 | 225 | 16 |
| Корпус коробки передач x Корпус (болт A) | 22 | 220 | 16 |
| Корпус коробки передач x Картер (болты B и C) | 29 | 300 | 21 |
| Корпус трансмиссия x Корпус трансакселя (болт D) | 10 | 102 | 7.4 |
| Корпус коробки передач x Корпус (болт E) | 33 | 337 | 24 |
| Корпус коробки передач x Картер (болт F) | 25 | 225 | 18 |
| Кронштейн стопора парковки x корпус трансмиссия | 20 | 205 | 15 |
| Стопорная пружина x корпус трансмиссия (болт A) | 20 | 205 | 15 |
| Стопорная пружина x корпус трансмиссия (болт B) | 12 | 120 | 9 |
| № 1 вилка коробки передач | 7.4 | 75 | 65 дюймов. * фунт |
| Муфта трубки маслоохладителя x корпус трансмиссия | 27 | 275 | 20 |
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Корпус масляного насоса x Вал статора в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
Масляный насос
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Под контргайкой ведущей планетарной передачи | 280 | 2855 | 207 |
ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА С ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Картер переднего дифференциала x Кольцевая передача переднего дифференциального механизма | 95 | 969 | 70 |
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ