Как установить AUTOMATIC трансмиссию (служебной информация): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ Нанести покрытие на новое уплотнительное кольцо с АТФ и установить его в провод передачи. Пропустить провод передачи через корпус трансакселя. Болтом установить провод трансмиссии. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * лбф) Нанести на термодатчик АТФА покрытие из АТФ.П одключить термодетектор атчика с пластиной блокировки и болт. Вращающий момент: 6,6 н * Л* см + 5 Гин * см (67 к кл).
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Установите 2 магнита маслоочистителя на подузел масляного поддона автоматической коробки передач, как показано на иллюстрации. Установите подузл масляного противня автоматической коробки скоростей и новую прокладку масляного днища с 18 болтами. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт-сила)
- ДОБАВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ трансмиссия FLUID Тип жидкости Toyota Genuine ATF Ws
- ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ трансмиссия FLUID См. Шаг 1
- ПРОВЕРЬТЕ НА АВТОМАТИЧЕСКУЮ УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ трансмиссия
- УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СЛЕЙТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ См. Шаг 9
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ См. шаг 3
- СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДЛЯ КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ Выверните 3 болта и снимите узел масляного фильтра для корпуса клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполняйте операцию осторожно, так как некоторое количество жидкости будет выходить из масляного сетчатого фильтра. Удалите уплотнительное кольцо с узла масляного сепаратора для корпуса вентиля.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ Разъедините разъемы 5-ти сдвигового электромагнитного клапана, выньте болт и стопорную пластину и отделите датчик температуры ATF.
- СНЯТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Поддерживайте корпус клапана в сборе и снимите 17 болтов и корпус клапана трансмиссии в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить корпус контрольного шарика, пружину и поршень аккумулятора.
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЧНОЙ КЛАПАН Снимите ручной клапан с корпуса клапана трансмиссии в сборе.
- СНЯТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1 Вывернуть болт и пластину блокировки электромагнита № 1 из корпуса клапана трансмиссии в сборе, вытянуть электромагнитный клапан переключения передач хтагх1 из блока корпуса клапана коробки передач. SL1
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL2 Снять болт и пластину блокировки соленоида № 2 с корпуса клапана трансмиссии в сборе, вытянуть электромагнитный клапан переключения передач хтагх1 из корпуса клапана коробки передач в сборе. SL2
- ВЫНУТЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLT Выверните болт и пластину блокировки соленоида № 3 из корпуса клапана трансмиссии в сборе, вытащите электромагнитный клапан переключения СЛТ из корпуса коробки передач в сборе.
- ВЫНУТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ DSL Выверните болт и вытащите электромагнитный клапан переключения передач из корпуса клапана трансмиссии в сборе.
- ВЫНУТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S4 Отверните болт и вытащите соленоидный клапан переключения передач из корпуса клапана трансмиссии в сборе.
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SL1 Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод аккумулятора с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к зажиму 1 разъема электромагнитного клапана, а также проверить работу клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании аккумулятора во время проверки не допускается замыкание другой цепи на короткое замыкание. SL1
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SL2 Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод аккумулятора с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к зажиму 1 разъема электромагнитного клапана, а также проверить работу клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании аккумулятора во время проверки не допускается замыкание другой цепи на короткое замыкание. SL2
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT Измерьте сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключите положительный (+) вывод аккумулятора с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к клеммы 1 разъема электромагнитного клапана, а также проверьте работу каждого из клапанов. ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании аккумулятора во время проверки не допускается замыкание положительной и отрицательной цепи датчика на другой пробник.
- Проверить Переключение СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН DSL Измерьте сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указанного состояния Разъем электромагнита (DSЛ) - Корпус электромагнитного клапана 20°C от 11 до 13 Ом Подключите положительный (+) вывод аккумулятора к клемме разъема соленоида, а отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к корпусу электромагнетика, и проверьте работу клапана на наличие короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: во время использования другой цепи питания не подключайте положительный провод (+ +).
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S4 Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Разъем соленоида (S3) - Корпус электромагнита (S 4) 20°C от 11 до 15 Ом Подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к корпусу электромагнетика и проверить работу клапана ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании датчика не допускать короткого замыкания на другой вывод аккумулятора, т.к. во время работы
