Как снять и установить обслуживание механической коробки передач: снятия и установки
| Предупреждение | Транспортные средства оснащены дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
| Предупреждение | Убедитесь, что транспортное средство правильно поддерживается и расположено под прямым углом. Чтобы избежать травм при подъеме транспортного средства, предоставьте дополнительную опору для транспортного средства на противоположном конце, с которого удаляются компоненты. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Как снять обслуживание механической коробки передач: снятия и установки
Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините разъем жгута выключателей резервного освещения (1). (Рисунок 4) Снимите выключатель резервного освещения с транспортного средства. (Лист 5)
Схема №1
Схема №2
Как установить обслуживание механической коробки передач: снятия и установки
Установить выключатель резервного освещения. (Рисунок 5) Затянуть выключатель резервного света в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-139870-S22571014532002051000000)
Отсоединить накладку багажника узла управления от рамки триммерного эффекта, осторожно приподнять рамку триммера оконного переключателя, отсоединить разъемы жгута от рамки облицовки оконного выключателя и снять ободок. (Рисунок 2) Отключить тросы переключения передач от регуляторов троса переключения передач. (Лист 3) Отстыковать тросы переключений передач от корпуса узла рычага управления, сжимая фиксаторы вместе и поднимая вверх. Отвернуть гайки крепления рычажка управления в сборе к кронштейну рычага управления узлом (рисунок 6).
Схема №3
Установите узел рычага управления на кронштейн узла рычага управления и закрепите гайками. (Панель 6) Затяните гайки рычага управления в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРПУСА ". Подключите кабели переключения к узлу рычага управления. При наличии концов кабелей переключения в регуляторах, отрегулируйте тросы переключения нажатием зажима нейтральной блокировки переключателя. См. раздел РЕГУЛИРОВКА. Слегка переместите переключатель для центровки фиксатора. Убедитесь, что трансаксель находится в нейтральном положении. Нажмите и заблокируйте фиксаторы переключателя троса. (ref-139870-S22571014532002051000000)(ref-139870-S08314702042002051000000)
- Отсоедините концы кабеля переключения передач от трансмиссия путем подгиба с обеих сторон при равномерном давлении, используя Fascia Фиксатор Remover (J-36346) или эквивалент.
- Отсоедините трос переключения передач от кронштейна троса переключения передач. (Рисунок 7) Отсоединить фиксатор троса от рулевого механизма в сборе. (Лист 8) Отстыковать накладку багажника узла управления от рамки триммера.
- Осторожно приподнять оконный переключатель и отсоединить разъемы жгута от оконного переключателя. (Рисунок 2) Отсоединить кабели переключения передач от регуляторов кабеля переключения передач. (Лист 3)
- Отсоедините трос переключения передач от корпуса рычага управления в сборе. Снимите правую боковую обивка консоли, оттяните ковровое покрытие спереди области приборной панели. Извлеките проходную втулку троса переключения передач из отверстия и удалите трос. (Рисунок 9)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Проложите кабели от внутренней части транспортного средства до подкапотной зоны. Убедитесь, что проходная втулка кабеля переключения передач правильно установлена и стрелка втулки направлена вверх. (Рисунок 9)
- Замените ковровое покрытие в передней части приборной панели. Установите правую боковую обивка консоли. Подключите тросы переключения передач к рычагу управления в сборе. (Таблица 3) Когда концы тросов переключения передач находятся в регулировочных устройствах, отрегулируйте кабели путем нажатия на зажим блокировки нейтрали переключателя. См. " Переключение CABLE " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-139870-S08314702042002051000000)
- Слегка переместите переключатель передач к зажиму блокировки по центру. Убедитесь, что трансмиссия находится в нейтральном положении. Нажмите и заблокируйте фиксаторы троса переключения передач. Потяните зажим блокировки нейтрали переключателя передач в исходное положение.
- Подсоединить разъемы жгута и установить окантовку. (Рисунок 2) Установить кожух узла управления в окантовочную раму. Зажать кабели к рулевому механизму в сборе. (Лист 8) Подключить кабели переключения передач к кронштейну кабеля переключения передач, соединить концы кабелей переключения передач с трансакселем. (Пункт 7)
- Отсоединить концы троса переключения передач от трансакселя, приложив к ним с обеих сторон равномерное давление при помощи съемника Fascia Фиксатор Remover (J-36346) или аналогичного устройства. Отсоедините тросы переключений передач от кронштейна троса переключателя передач. (Таблица 7)
- Поднимите и поддержите автомобиль, снимите левое переднее колесо и шину в сборе. Снимите левый внутренний брызгозащитный экран. Переведите трансмиссия в нейтральное положение. Удалите направляющий болт переключателя передач. (Таблица 10) Снимите стопорные болты переключателей. Извлеките переключатель. (Страница 11)
Схема №7
Схема №8
- Нанесите тонкий валик укупорочного средства и убедитесь в отсутствии избыточного укупоривающего средства вокруг втулки переключающего штока. Приклейте уплотнительное средство (No детали 12378516) к корпусу трансакселя на ответную поверхность крышки устройства переключения передач. (Рисунок 12)
- Установите все возможные болты переключения передач с переключателем в нейтральное положение. Установите последний болт переключения передач на передачу и переведите трансмиссия обратно в нейтраль.
- Установить фиксирующие болты переключателя передач и переключателя передач. (Рис. 11) Затянуть фиксирующие винты переключателя в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Перевести трансмиссию в нейтральное положение. Нанести Permatex ® 56521 (No детали 21485278) на направляющий болт переключателя передач. (ref-139870-S22571014532002051000000)
- Установить направляющий болт переключателя передач. (Таблица 10) Затянуть направляющий винт переключателя передач в соответствии со спецификацией. Установить левый внутренний брызгозащитный экран. Поставить переднее колесо и шину в сборе. Затягивать гайки колес крест-накрест согласно спецификации. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-139870-S22571014532002051000000)
- Подсоедините тросы переключения передач к кронштейну троса переключения передач, а концы тросов переключения передач - к трансмиссия. (Рисунок 7) Нижнее транспортное средство.
Схема №9
Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините разъем кабеля датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (2). (Таблица 4) Снимите крепежный болт датчик скорости автомобиля. удалите VASS. (Страница 13)
Схема №10
Установить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). (Рис. 13) Установить стопорный болт датчик скорости автомобиля. затянуть болт датчика скорости транспортного средства с корпусом сцепления в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоединить разъем жгута VASS (2). (Лист 4) Опустить транспортное средство. (ref-139870-S22571014532002051000000)