Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Описание трансакселя
Пятиступенчатая трансмиссия с ручным управлением представляет собой трехвальную трансмиссию с постоянной сеткой в одном корпусе. Все передачи переднего хода находятся в постоянном зацеплении. На первой и второй передачах используются синхронизаторы с двойным конусом, а на третьей, четвертой и пятой используется синхронизатор с одинарным конусом. Передача заднего хода также синхронизирована и включает функцию запрета заднего хода.
Все основные компоненты, включая картер коробки передач, корпус сцепления, входной вал, промежуточный вал, выходной вал и дифференциал в сборе поддерживаются шариковыми и роликовыми подшипниками. Предварительная нагрузка подшипников не требуется.
Трансмиссия использует автоматическую трансмиссионную смазку Dexron ® III и не требует обычной замены масла.