Графики крутящего момента и мощности
| B205E | B205E, 185 л.с. | B235E | B235L | B235R | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Производительность, 0-100 км / ч | Сек. | 4d aut: 11.6 | 4d aut: 9.5 | 4d aut: 9.5 | 4d aut: 8.7 | 4d aut: 8.2 |
| 4d человек: 9.8 | 4d человек: 8.3 | 4d человек: 8.3 | 4d человек: 7.8 | 4d человек: 6.9 | ||
| 5d aut: 12.5 | 5d aut: 9.9 | 5d aut: 9.9 | 5d aut: 9.2 | 5d aut: 8.5 | ||
| 5d человек: 10.2 | 5д человек: 8,8 | 5д человек: 8,8 | Человек 5д: 8,3 | Человек 5d: 7.3 | ||
| Максимальная скорость | Км/ч | 4d aut: 210 | 4d aut: 225 | 4d aut: 225 | 4d aut: 230 | 4d aut: 250 |
| 4d человек: 215 | 4d человек: 230 | 4d человек: 230 | 4d человек: 235 | 4d человек: 250 | ||
| 5d aut: 205 | 5d aut: 220 | 5d aut: 220 | 5d aut: 225 | 5d aut: 245 | ||
| 5d человек: 210 | 5d человек: 225 | 5d человек: 225 | 5d человек: 230 | 5д человек: 245 |
ГРАФИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И МОЩНОСТИ
Моменты затяжки
| Крутящий момент (Нм) | Крутящий момент (фунт-сила / фут) | Измерение | |
|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | 25 | 19 | M8 |
| Сливная пробка, моторное масло | 25 | 19 | M14x1.5 |
| Промежуточная звездочка, цепь балансир-вал | 25 | 19 | M8 |
| Головка цилиндра I ступени | 40 | 30 | M12 |
| Этап II | 60 | 44 | |
| Этап III | Затянуть еще на 90 ° | Затянуть еще на 90 ° | |
| Впускной коллектор | 22 | 16 | M8 |
| Крышки подшипников распределительного вала | 15 | 11 | M8 |
| Звездочки вала балансира | 22 | 16 | M8 |
| Звездочки распределительного вала | 63 | 47 | M10 |
| Натяжное устройство приводной цепи распределительного вала | 63 | 47 | M22 |
| Форсунка охлаждения поршня | 18 | 13 | M10 |
| Пластина привода с клеем для фиксации резьбы, Loctite 270 | 90 Затянуть еще на 60 ° + 15 ° | 66 Затянуть еще на 60 ° + 15 ° | M10x1.25 |
| Центральная гайка ступицы | 230 | 170 | |
| Масляный фильтр | 10 | 7 | |
| Масляные шланги для маслоохладителя | 8 | 6 | M6 |
| Маслоотстойник | 22 | 16 | M8 |
| Вилка для натяжного устройства цепи ГРМ | 22 | 16 | |
| Пробка для редукционного клапана давления масла | 30 | 22 | |
| Пробка для термостата маслоохладителя | 60 | 44 | |
| Крышки коренных подшипников | 20 + 70 ° | 15 + 70 ° | M12 |
| Дроссельный узел | 8 | 6 | M6 |
| Маховик с клеем для фиксации резьбы, Loctite 270 | 80 | 59 | M10x1.25 |
| Маховик с клеем для фиксации резьбы, Loctite 270. От и включая VIN 73526434 | 90 Затянуть еще на 30 ° + 15 ° | 66 Затянуть еще на 30 ° + 15 ° | M10x1.25 |
| Корпус термостата | 22 | 16 | M8 |
| Крышка ГРМ (все винты) (до двигателя № 7006011 включительно) | 22 | 16 | M8 |
| Крышка ГРМ (все винты) (от двигателя № 7006012 включительно) | 19 | 14 | M8 |
| Турбокомпрессор | 25 | 19 | M8 |
| Модуль разряда зажигания | 11 | 8 | M6 |
| Свечи зажигания | 28 | 21 | |
| Крышка распределительного вала | 15 | 11 | M8 |
| Шкив коленвала | 175 | 130 | M16x1.5 |
| Крышка подшипника со стороны большого торца с гайкой | 20 + 70 ° | 15 + 70 ° | M9x1 |
| Большая крышка подшипника с болтом | 25 + 100 ° | 18 + 100 ° | M9x1 |
| Другие болты | 5 | 4 | M5 |
| 10 | 7 | M6 | |
| 20 | 15 | M8 | |
| 40 | 30 | M10 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ