Описание базового двигатель: обзора
Механизм клапана включает в себя гидравлические толкатели, которые поддерживают зазор клапана в пределах ограниченного рабочего диапазона 2,05 мм (0 081 дюйма), который может составлять от 18,75 до 20,8 мм (0 738-0 819 дюйма) от кулачка к клапану. Каждый толкатель имеет две камеры хранения и одну камеру высокого давления, которая уплотнена против одной из камер хранения с помощью подпружиненного шарового клапана. Возвратная пружина в камере высокого давления действует на скользящий плунжер так, что любой зазор между поршнем и основанием утечки увеличивается.
Гидравлический монтаж имеет две камеры, содержащие специальную демпфирующую жидкость. Между двумя камерами расположены диафрагма и проход, длина и площадь поперечного сечения которого определяют демпфирующие характеристики монтажа. Диафрагма поглощает усилия, создаваемые нормальными малыми движениями двигателя. Если движение двигателя будет более выраженным, демпфирующее действие диафрагмы будет недостаточным. Затем жидкость вытесняется из верхней в нижнюю камеру, выравнивая давление.
Схема №1
| B205E | B205E 185 л.с. | B235E | B235L | B235R | B235R 280 л.с. | B235R 305 л.с. | B205E biopower 180 л.с. | B235E biopower 210 л.с. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | 4-цил, 4-тактный двигатель с 4 клапанами на цилиндр, 2 верхних распредвала и 2 балансирных вала. | |||||||||
| Отверстие цилиндра | Мм | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Удар | Мм | 78 | 78 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 78 | 90 |
| Прокачанный объем | См3 | 1985 | 1985 | 2290 | 2290 | 2290 | 2290 | 2290 | 1985 | 2290 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | |
| Степень сжатия | 8.8:1 | 8.8:1 | 9.3:1 | 9.3:1 | 9.3:1 | 9.3:1 | 9.3:1 | 8.8:1 | 8.8:1 | |
| Вес | Кг (фунт) | 140 (305) / 156 (340) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) |
| Макс выход, РЭД 5500 об / мин | Л.с. (к Вт) | 150 (110) | 185 (135) | 185 (136) | 220 (162) | 250 (184) (5300 об / мин) | 280 (206) | 305 (224) | 180 (137) | 210 (157) |
| Макс. крутящий момент, РЭД 1800-4500 об / мин | Нм | 240 | 280 | 280 | 310 | 350 (сверхзвуковой человек. 370) | 400 | 420 | 280 | 310 |
| Свечи зажигания, НГК | Напечатать | BCPR6ES-11 | BCPR6ES-11 | PFR6H-10 | PFR6H-10 | PFR6H-10 | PFR6H-10 | PFR6H-10 | BCPR7ES-11 | BCPR7ES-11 |
| Зазор между электродами, свечи зажигания | Мм | 1,10 ± 0,00-0,10 | 1,10 ± 0,00-0,10 | 0,95 ± 0,05 | 0,95 ± 0,05 | 0,95 ± 0,05 | 0,95 ± 0,05 | 0,95 ± 0,05 | 1,05 ± 0,05 | 1,05 ± 0,05 |
| Система управления двигателем | Tronic 7 | Tronic 7 | Tronic 7 | Tronic 7 | Tronic 7 | Tronic 7 | Tronic 7 | Tronic 7 | Tronic 7 | |
| Номинальная частота вращения на холостом ходу, теплый двигатель | Об/мин | Привод: 860 | Привод: 860 | Привод: 860 | Привод: 860 | Привод: 860 | Привод: 860 | Привод: 860 | Привод: 860 | Привод: 860 |
| Нейтраль: 825 | Нейтраль: 825 | Нейтраль: 825 | Нейтраль: 825 | Нейтраль: 825 | Нейтраль: 825 | Нейтраль: 825 | Нейтраль: 825 | Нейтраль: 825 | ||
| Человек: 825 | Человек: 825 | Человек: 825 | Человек: 825 | Человек: 825 | Человек: 825 | Человек: 825 | Человек: 825 | Человек: 825 | ||
| Топливо, рекомендуемое октановое / цетановое число | RON | 95 | 95 | 95 | 98 | 98 | 98 | 98 | E85 | E85 |
| Вес | Кг (фунт) | 140 (305) / 156 (340) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) | 150 (330) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ