Система интеллектуальных ключей - OPTIMA HEV: Прочее Kia Optima III рестайлинг

Блок интеллектуальных ключей

Радиочастотный приемник

Интеллектуальный ключ FOB

Антенна

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Интеллектуальный ключ ECU (SMK ECU)

ЭБУ СМК управляет всеми функциями, связанными с «Пассивной разблокировкой», «Пассивной блокировкой» и «Пассивной авторизацией для работы при запуске двигателя».

Он считывает входные сигналы (нажимная кнопка в дверной ручке, кнопка Start Stop (SSB), переключатель положения PARK), управляет выходными сигналами (например, внешними и внутренними антеннами) и осуществляет связь через CAN, а также однолинейный интерфейс с другими устройствами автомобиля.

Для связи с SMART ключ FOB ЭБУ SMK генерирует запрос (запрос) в виде кодированного и модулированного сигнала 125 кГц на выходах индуктивной антенны и принимает ответ SMART ключ FOB через внешний радиочастотный приемник.

Основными функциональными блоками ЭБУ СМК являются

1. Электропитание
2. Микроконтроллер с флэш-памятью
3. Однолинейный интерфейс с SRX
4. Однолинейный интерфейс к EMS
5. Входной каскад
6. Усилитель/возбудитель низкочастотной антенны
7. Связь CAN с BCM

Усилитель/возбудитель низкочастотной антенны генерирует синусоидальный несущий сигнал 125 кГц, который распределяется по различным антеннам.

Система поддерживает до 2 SMART ключ FOB.

Основные функции SMART ключ FOB:

1. Пассивная функциональность: получает LF-вызов и автоматически отправляет радиочастотный ответ.
2. Классическая функция RKE действием до 4 кнопок.
3. Транспондер-функциональность в случае плоского аккумулятора или нарушения связи.

1. Излучающие низкочастотные антенны: индуктивные антенны в багажнике и на транспортном средстве используются для преобразования тока, управляемого водителем антенны SMK ECU, в магнитное поле 125 к Гц, которое является носителем вызова SMART ключ. Три антенны охватывают внешнюю часть транспортного средства: две антенны в дверных ручках (DS и PS) покрывают область вокруг дверей; одна антенна в задних бамперах покрывает область вокруг багажника или багажника.
2. Двунаправленная антенна иммобилайзера (для Limp Home): Резервная антенна иммобилайзера используется для отправки и приема данных: она излучает магнитное поле (вызов 125-135 кГц) и принимает изменения в напряженности поля (ответ Транспондера).
3. Внешний приемник Ответ SMART ключ FOB принимается через внешний радиочастотный приемник, который соединен с ЭБУ SMK через последовательную линию связи. ЭБУ SMK обеспечивает контакт разъема для последовательной линии связи.

Дверная ручка

Передние дверные ручки двух дверей (дверь водителя / пассажирская дверь) оснащены излучающими Lf-антеннами для излучения сигналов 125 к Гц. Передние дверные ручки также оснащены нажимной кнопкой.

Кнопка

Нажимная кнопка в дверной ручке служит спусковым крючком, указывающим на намерение пользователя разблокировать или заблокировать автомобиль.

Кнопки включения установлены у передних дверей, интегрированы в дверные ручки.

Еще одна кнопка установлена у крышки багажника или двери багажника.

Пассивные функции

Система позволяет пользователю получить доступ к транспортному средству без необходимости выполнять какие-либо действия (например, нажатие кнопки RKE) с помощью SMART ключ FOB. Достаточно, чтобы действительный ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ FOB находился в пределах определенного и ограниченного диапазона по отношению к транспортному средству. Таким образом, система способна обнаруживать и аутентифицировать SMART ключ FOB в диапазонах, указанных ниже.

Рабочий диапазона

SMART ключ FOB получает и интерпретирует вызов, отправленный из автомобиля через внешние антенны в диапазоне свободного пространства мин. 0,7 м, измеренного вокруг внешних антенн, которые интегрированы в дверные ручки. Багажник или дверь багажника также мин. 0,7 м измеряется от положения антенны.

SMART ключ FOB получает и интерпретирует вызов, отправленный из автомобиля через внешние антенны в диапазоне свободного пространства мин. 0,7 м, измеренного вокруг внешних антенн, которые интегрированы в дверные ручки.

Пассивный доступ (пассивный вход)

Нажатие одной из кнопок в дверных ручках, когда все двери заблокированы, указывает на намерение оператора получить доступ к автомобилю и, таким образом, запускает систему для разблокировки

Пассивная блокировка (выход)

Нажатие одной из кнопок в дверных ручках при выполнении одного из следующих условий

1. По крайней мере одна дверь разблокирована two_steps а таймер не работает или
2. Таймер на два шага работает, и срабатывает одна из кнопок, за исключением передней левой стороны

Пассивная открытая дверь багажника

Нажатие переключателя крышки багажника / задней двери при закрытом багажнике / задней дверце указывает на намерение оператора открыть багажник / заднюю дверь и, таким образом, запускает систему. Впоследствии SMK ECU отправляет Lf-вызов в SMART ключ FOB через внешнюю бамперную антенну. Умный ключ FOG отвечает с помощью радиочастотного ответа. Если полученный ответ соответствует ожидаемому ответу, то SMKEC посылает сообщение об открытии багажника ".

Напоминание о смарт-ключе 1

1. Предварительные условия: Все клеммы выключены и, по крайней мере, одна дверь открыта и состояние блокировки не блокируется проверяется SMK периодически каждые 100 мс, пока активен CAN/LIN.
2. Событие: Как минимум 1 состояние дверной ручки изменено с разблокировки на блокировку.
3. Действия SMK: ЕСЛИ НЕТ FOB-IN АКТИВНОЕ СООБЩЕНИЕ SMK выполняет поиск брелков в салоне транспортного средства. Та же самая Lf-стратегия должна использоваться, как она определена для ID out предупреждение (только регистрация, нет аутентификации ЕСЛИ FOB-IN АКТИВНОЕ SMK поиск действительное Tp Если не найден брелок или не найдено Tp, не требуется никаких действий транспортного средства с помощью любого действительного брелка или действительного Tp.

Напоминание о смарт-ключе 2

1. Предварительные условия: Все терминалы ВЫКЛЮЧЕНЫ и любая дверь (включая багажник) открыта, и нет FOB-IN, и нет статуса блокировки (проверяется SMK периодически каждые 100 мс, пока активен CAN / LIN)
2. Действие транспортного средства: Закрытие последней двери или багажника с помощью ручек в заблокированном состоянии или с помощью блокировки в процессе
3. Действия SMK: До истечения 500 мс после закрытия, если все двери заблокированы, то: ЕСЛИ НЕТ FOB-IN активно SMK отправляет поиск для FOB в салоне автомобиля. Та же самая действительная стратегия Lf должна быть использована, как она определена для предупреждения о выходе ID (только регистрация, нет аутентификации), ЕСЛИ FOB-IN активно SMK поиск действительной Tp, если не найден ни один FOB, ни одна команда не требуется.

Дверной замок Предупреждения 1

1. Если терминал находится в состоянии ACC или IGN и все двери закрыты, а пользователь активирует блокировку SMK, поиск начинается снаружи транспортного средства со стороны триггера.
2. Если действительное значение Fob не найдено, никаких действий не требуется, но в случае обнаружения действительного значения Fab должно быть запущено предупреждение зуммера.
3. Если выполнено, что опция двери багажника включена, а опция блокировки / разблокировки задней двери включена, предупреждение о блокировке включает дверь багажника в качестве двери и ручку блокировки / отпирания двери в качестве переключателя разблокировки двери.

Предупреждение о блокировке двери 2

1. Если терминал находится в выключенном состоянии и не все двери закрыты, и этот пользователь запускает блокировку SMK, поиск начинается снаружи транспортного средства со стороны триггера.
2. Если действительное значение Fob не найдено, никаких действий не требуется, но в случае обнаружения действительного значения Fab должно быть запущено предупреждение зуммера.
3. При заполнении полей " b tailgateoption = = On " и " b taildgatelockunlockoption + = ON " предупреждение о блокировке включает дверь багажника в качестве дверцы и ручку блокировки двери.

Предупреждение о блокировке двери 3

1. Если терминал находится в выключенном состоянии и ATWS считается отключенным, а все двери закрыты и пользователь запускает блокировку SMK, поиск начинается во внутренней части транспортного средства.
2. Если действительный Fob не найден, начинается поиск блокировки SMK, но при обнаружении действительного Fab должно быть запущено предупреждение зуммера.
3. При заполнении полей " b tailgateoption = = On " и " b taildgatelockunlockoption + = ON " предупреждение о блокировке включает дверь багажника в качестве дверцы и ручку блокировки двери.

Smart ключ лампы Предупреждения

1. Если терминал находится в состоянии ACC или IGN и скорость транспортного средства составляет менее 3 км / ч, то выполняется периодический поиск (каждые 3 с) внутри транспортного средства для проверки того, что действительный брелок все еще находится в транспортном средстве.
2. Если действительный Fob не найден, запускается предупреждение (предупреждение), но при обнаружении действительного Bob никакие действия не запускаются.

Отказоустойчивые функции (резервное копирование для ограниченного дома)

В случае разряженной батареи SMART ключ FOB или нарушенной передачи доступны следующие функции

1. Отпирание / запирание дверей или багажника (или двери багажника в зависимости от конфигурации транспортного средства): использование механического ключа

Функции пользовательской информации

Предупреждение ID OUT

1. Предварительные условия: (ACC или IGN1) и (любая дверь открыта или багажник открыт)
2. Событие: Последняя открытая дверь закрыта
3. Действие SMK: SMK ищет SMART ключ FOB в интерьере. Если действительный SMART ключ FOB не найден, SMK активирует внешний зуммер, а также отправляет предупреждение ID OUT через CAN (предупреждение внешнего зуммера и предупреждение внутреннего зуммера). Если дверь открывается и закрывается снова во время включения и выключения терминалов, SMK повторно включает аутентификацию и останавливает предупреждение. Если терминал находится в ACC, SMK должен включить лампу иммобилайзера. ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеется ошибка НЧ (перегрев НЧ или отказ НЧ антенны), система будет иметь то же поведение, что и при отсутствии брелка.

Лампа иммобилайзера

Снятие PIF из MSL и повторная установка PIF и нажатие ручки MSL снова включит лампу.

Обнаружение низкого напряжения батарей Fob

Для определения состояния низкой батареи брелка, определенное измерение напряжения батареи и стратегия определения низкого напряжения реализованы в брелок. Измерение напряжения батареи будет выполнено, если нажата кнопка fob или получена команда измерения LF.

Режим обучения

Каким бы ни был режим, процедуры обучения управляются SMK.

Перед началом обучения должен быть активен сигнал Fob-In и известен секретный код транспортного средства (называемый контакт-кодом).

Этот режим используется дилерами для того, чтобы заменить SMK и / или набор ключей, либо зарегистрировать дополнительные ключи для существующей системы. Это означает, что система уже была обучена с определенным контакт-кодом. контакт код фиксирован на время жизни транспортного средства, поэтому в этом режиме должен использоваться один и тот же ПИН-код. Иначе обучение будет неудачным.

Запуск после замены (Virgin Start)

Запуск возможен с помощью следующего процесса после замены нового блока интеллектуальных ключей, ключа FOB.

Схема №41

Войти

1. Это для начала в девственном состоянии
2. Все связанные части являются нетронутыми (интеллектуальный ключ, блок управления двигателем)
3. Нажать педаль тормоза в диапазоне P или N
4. Нажать кнопку запуска один раз с девственным смарт-ключом.

Информация о контактах разъема

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. См. раздел " ПРОВЕРКА / ДИАГНОСТИКА СВЯЗИ С GDS (САМОДИАГНОСТИКА) ". (ref-675086-S40301754302014120400000)(ref-675086-S22308644842014120400000)

Интеллектуальный ключевой переключатель

1. См. раздел " ПРОВЕРКА / ДИАГНОСТИКА СВЯЗИ С GDS (САМОДИАГНОСТИКА) ". (ref-675086-S40301754302014120400000)(ref-675086-S22308644842014120400000)

1. См. раздел " ПРОВЕРКА / ДИАГНОСТИКА СВЯЗИ С GDS (САМОДИАГНОСТИКА) ". (ref-675086-S40301754302014120400000)(ref-675086-S22308644842014120400000)

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Проверить целостность соединения между клеммами открытого переключателя крышки багажника.
2. Если непрерывность не указана, проверить коммутатор

Схема №47

Войти

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снять перчаточный ящик (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-675054-S40070926382014120400000)
3. Снять Вч-приемник (А) после ослабления монтажных гаек (1EA) и отсоединения разъема.

Внутренняя 1 антенна

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снять блок управления нагревателем (А) после удаления винтов. (См. раздел " АВАРИЙНАЯ ПАНЕЛЬ ") (ref-675054-S40070926382014120400000)
3. Снять внутреннюю 1 антенну (A) после отсоединения разъема и ослабления монтажных гаек (2EA).

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снять заднюю крышку центральной консоли (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не поцарапать заднюю крышку консоли и связанные с ней детали. Приклейте защитные ленты на заднюю крышку пульта и его соответствующие части.
3. Отсоединить внутренний 2 антенный разъем, расположенный на задней стороне консоли, затем снять внутреннюю 2 антенну (A) после ослабления винтов (2EA).

Схема №52

Войти

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снять поперечную отделку багажника (см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-675054-S15801719162014120400000)
3. Отсоединить разъем магистральной антенны (A) и снять магистральную антенну (B) после ослабления гайки (2EA).

Схема №53

Войти

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снять задний бампер (см. раздел " ЗАДНИЙ БАМПЕР "). (ref-675067-S02638958562014120400000)
3. Отсоединить антенный разъем (B) и снять наружную бамперную антенну (A) после ослабления винтов (2EA).

Схема №54

Войти

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снять ограждение левого бокового колеса.
3. Извлечь внешний зуммер (A) после отсоединения разъема.

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снять модуль передней двери. (См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ") (ref-675084-S18044142972014120400000)
3. Удалить пробку отверстия (B).
4. Ослабив монтажный болт, снять наружную крышку рукоятки (A). Момент затяжки: 0,7 ~ 0,5 Н.м (0,07 ~ 0,1 кгс.м, 1,0 ~ 0,7 фунт-фут)
5. Снять наружную ручку (А), сдвинув ее назад.
6. Отсоединить разъем наружной ручки (А).

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снять дверцу багажника. (См. раздел " КРЫШКА БАГАЖНИКА ") (ref-675084-S16438773722014120400000)
3. Отсоединить разъем открытого выключателя крышки багажника (А).
4. Снять выключатель багажника (А) с гарнисажа багажника после нажатия на зажимы (Б).

1. Установить блок интеллектуальных ключей.
2. Установить крепежные гайки и болты блока интеллектуальных ключей, а также соединитель.
3. Установить корпус перчаточного ящика.
4. Установить перчаточный ящик.
5. Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.

1. Установить радиочастотный приемник.
2. Установить корпус перчаточного ящика.
3. Установить перчаточный ящик.
4. Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.

1. Установить внутреннюю 1 антенну.
2. Установить блок управления подогревателем
3. Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.

Внутренняя 2 антенна

1. Установить внутреннюю 2 антенну.
2. После подключения разъема установить заднюю крышку консоли.
3. Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.

Магистральная антенна

1. Установить магистральную антенну.
2. Установить отделку багажника.
3. Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.

Внешняя бамперная антенна

1. Установить наружную антенну бампера.
2. Установить задний бампер.
3. Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.

Зуммер

1. Установить зуммер.
2. Установить ограждение левого бокового колеса.
3. Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.

Переключатель открытия крышки багажника

1. Установить выключатель открытия крышки багажника.
2. Установить отделку багажника.
3. Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.

Наружная ручка двери

1. Установить наружную ручку.
2. Установить дверную накладку.
3. Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.