Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Интегрированная система памяти (IMS) - OPTIMA HEV: Технические характеристики Kia Optima III рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Технические условия на исходные данные

  1. Вход переключателя IGN2 IGN определяется местным переключателем " IGN2 ".
  2. Переключатель Сиденье MANUAL: КРЕСЛО Вход SLIDE Передний задний / задний правый ручной выключатель Рабочий электродвигатель скольжения сиденья либо назад, либо вперед Откидывание переднего заднего / заднего правого выключателя Рабочий двигатель откидывания сиденья или назад или вперед Передняя задняя высота Ручной выключатель UP / DOWN Управление передним задним по высоте двигателем КРЕСЛА вверх или вниз Задним правым по высоте Ручным переключателем вверх / вниз
  3. Положение сиденья Датчик (импульсный сигнал) Измерение количества перемещений двигателя скольжения, откидывания назад, передней задней высоты и задней правой высоты
  4. Переключатель положения " Р " Чувствительное положение " Р " РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, не допускается для экономии памяти и функции легкого доступа путем посадки и высадки автомобиля в положении, отличном от " Р ".
  5. Dr Выключатель дверцы Датчик открытия дверцы привода
  6. BCM ключ IN Этот сигнал принимается для определения состояния ключа BSM
  7. Локальный выключатель ключ IN Определение того, вставлен ли КЛЮЧ или нет.
  8. Этот сигнал принимается BCM для определения скорости транспортного средства.
  9. Переключатель IMS Переключатель SET Позволяет сохранить положение Сиденье, установленное водителем 1, 2 переключатель Сохранение и воспроизведение положения SEET, установленного водителем Передача сигналов связи между переключателем IMC и MEMORY P / SEAD (9600 бит / с) Управление дребезгом во входном сигнале
  1. Переключатель ввода - задержка 40 мс SLIDE, RECLINE, высота передней задней части, высота задней правой части Переключатель " P " Переключатель положения, скорость, КЛЮЧ IN, переключатель LOCAL ключ IN, переключатель DR дверь, переключатель IGN2
  2. Вход переключателя IGN определяется переключателем Local " IGN2.

Ошибка времени

  1. ± 10%, для ВРЕМЕНИ без индикации ошибки ± 50 мс, для ВРЕМЕНИ, не превышающего 500 мс
  2. Указанное время в каждой функции не включает в себя Время управления CHATTERING, запущенное с момента изменения точки входа rr.

Технические требования к системе управления

  1. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Управление креслом КРЕСЛО должно управляться переключателем MANUAL Ввод Сиденье. SLIDE, RECLINE, передний задний height и задний правый height доступны для работы вручную с IGN2 ON независимо от ECU B + OFF.
  2. При наличии команды MEMORY (ЗАПОМИНАНИЕ) на вход блока памяти поступает команда, разрешающая работу блока памяти. Допускается выполнение этой операции только в том случае, если переключатель IGN2 = ВКЛ, " P " - переключатель блока памяти = вкл и вход скорость высокий (менее 3км / ч). 1 выход BUZER формируется из блока памяти IMS путем приема сигналов DATA, " SET = 1 ".
Схема №109
  1. Воспроизводящая память При поступлении " 1 " по линиям связи DATA PLAC1 или PLA2 LIN, передаваемой переключателем IMS, сформированной от срабатывания переключателя 1 или 2, формируется выход 1 Зуммер и автоматически контролируется положение Сиденье, перемещаясь обратно туда, где она хранится в соответствии с MEMORY.
  2. Анти-воспроизведение Воспроизводящая память не допускается, если следующее условие не выполнено. IMS будет воспроизводить память только в том случае, если все из и удовлетворяются, а также либо или удовлетворяется ".р " Переключатель положения включен Вход скорости транспортного средства, полученный от BCM, высокий (менее 3 км / ч) РУЧНОЙ выключатель Сиденье не работает. 1 и 2 выключателя ИМС включены в случае, когда дверь водителя открыта или в течение 30 секунд после закрытия двери водителя.
  3. Остановка воспроизведения памяти Воспроизведение памяти прекращается до тех пор, пока не будут выполнены все следующие условия. " Р " Позиционный переключатель переключателя LOCAL расположен на парковке Вход скорости транспортного средства, полученный от BCM, является высоким (менее 3 км / ч) Целевое положение двигателя не достигнуто РУЧНОЙ выключатель Сиденье не задействован. Выход Зуммер управляется для ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ с целью понимания воспроизведения другим БЛОКОМ, независимо от того, что переключатель MANUAL выключателя SET СИДЕНЬЯ не активирован.
  4. Другое Если память не сохранена, Воспроизведение не будет активировано переключателем 1 или 2 и будет сгенерирован Выход Зуммер. Последний полученный сигнал будет воспроизведен, если другие ДАННЫЕ (команда воспроизведения) получены во время воспроизведения памяти. Если Вход переключателя Сиденье MANUAL работает во время воспроизведения положения сиденья, активация должна быть полностью остановлена. Если ОШИБКА происходит во время работы Сиденье, память соответствующего двигателя очистится.
  5. Управление приводом двигателя Для предотвращения дублирования пускового тока в направлении движения, автоматизированное управление приводным двигателем будет откладывать время управления на 100 мс каждое, а приоритет - следующим образом. СЛАЙД > RECLINE > Передняя задняя высота > заднее правое направление привода Приводной двигатель выполняется в следующем порядке, в случае процесса воспроизведения, и задержка времени между каждым двигателем является следующей. Значение времени каждого непрерывного приводного двигателя (исключая работу с помощью ручного выключателя) Обратное управление: 20 секунд, RЕCLINE: 35 секунд 12EDGE 6PULSE
Схема №110
  1. Если переключатель " SET " нажат в течение 6 секунд, функция удобного доступа может быть установлена / отменена с помощью AUTO<UNK> SET. (2 выхода зуммера при установке / 1 выход зуммеров при отмене)
  2. Если сигнал " BCM ключ IN ", поступивший от Бцвм и сигнал " LOCAL ключ IN (ЛОКАЛЬНЫЙ ВХОД) " в случае удаления ключа изменяются с " низкий " (ВВОД КЛЮЧА) - > " высокий (ВЫКЛ.КЛЮЧ) ", то Сиденье SLIDE перемещается на 50 мм назад из положения ключ OUT.
  3. Сигнал " BCM ключ IN ", поступивший от БКМ, или сигнал " LOCAL КЛЮЧЕВОЙ ВХОД " изменяется с " высокий " (КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН) - > " низкий " [КЛЮЧ ВКЛЮЧЕН] вставкой КЛЮЧА, он переводится в положение ключ OUT.
  4. Запрет и прекращение работы Легкий доступ. В IMS определяются и контролируются следующие требования При выполнении одного из следующих условий во время антиоперации или процесса эксплуатации, происходит его останов ".р " Выключатель положения не включен (Если выключатель положения " П " 1 выключен во время работы - работа завершена) Данные транспортного средства " СКОРОСТЬ ", передаваемые от BCM, находятся на низком уровне (более 3 км / ч) РУЧНОЙ выключатель Сиденье находится в работе
  5. Если управление остановлено во время движения назад, действие назад приостанавливается, не двигаясь дальше. Возвращаясь, он перемещается на такое же расстояние, как и раньше.
  6. Переключатель MANUAL (Ручной) Вход активируется во время или после перемещения назад, он переместится в положение ключ OUT (Выход) при легком доступе, управляемом кнопкой ключ IN.
  7. Условие восстановления Память положения езды в автомобиле РУЧНОЙ переключатель работает на уровне выше ключа IN Воспроизводящая память находится в работе

Настройка LIMIT

  1. Положение LIMIT (предел) устанавливается случайным образом, так как отсутствует простой вход граничного импульса, RECLINE, задняя правая высота и передняя задняя высота механический переключатель LIMITE. Управление немедленно прекращается, а место перед 6 импульсом устанавливается положение DRIVING ERROR (приводной предел), если больше чем 6PULSE не генерируется в течение 2 секунд во время начальной работы ручным переключателем или функцией легкого доступа после вставки батареи. (предельная позиция в обратном направлении такая же, как указано выше.) Однако, положение LIMINT для передней задней высоты и задней правой части задается из второго положения tax. 6PULSE
Схема №111
  1. Обнаружение ОШИБКИ сиденья контролируется, если следующая ситуация возникает во время операции легкого доступа, процесса воспроизведения и работы переключателя MANUAL каждого двигателя. ОШИБКА, вызванная PULSE, не вводится. Соответствующий выход двигателя останавливается, если ОШИБКА обнаружена во время воспроизведения и операции легкого доступа. Связанный выход двигателя останавливается, если ОШИБКА обнаружена в РУЧНОМ управлении. Датчик VCC сиденья обнаружен на 40 мс от менее чем 1V. → Возврат, если датчик VCC сиденья не превышает xtag1. 7V
  2. Контроль ошибок

Если обнаружена ОШИБКА, как показано выше, она считается вызванной неисправностью жгута или датчика и контролируется следующим образом.

  1. Выход Зуммер работает во время приема команды сохранения и воспроизведения независимо от возникновения ошибки
  2. Приостановленные операции легкого доступа и воспроизведения памяти доступны для повторного включения по рабочей команде ПАМЯТЬ после устранения неисправности двигателя, а именно:

(Когда электродвигатель SLIDE ремонтируется по ошибке сенсора, доступна функция легкого доступа)

Сиденье: 6PULSE правильно введен из ERROR, вызывая датчик положения двигателя с помощью переключателя MANUAL в течение 2 секунд (SLIDE, RECLINE) / 1 секунды (передняя задняя высота, задняя правая высота).

Определение положения сиденья

Положение сиденья определяется относительно, а не по абсолютному положению.

Схема №112
Схема №113
  1. Снять отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снять сиденье водителя в автомобиле (см. " ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО "). (ref-675053-S01588283182014120400000)
  3. Снять модуль IMS (A), ослабив 3 винта в нижней части гнезда.
  4. Отсоединить разъем модуля IMS (A).