Диагностика интеллектуального ключа - OPTIMA HEV: Обзор Kia Optima III рестайлинг

Общее описание

Каждый модуль управления, такой как BCM (блок управления кузовом (BCM)), Комбинация приборов (CLU: Комбинация приборов), SMK (Smartkey Modules), Sjb (Smart Junction Box), PSM (Питание Сиденье Modum) соединены друг с другом при помощи корпуса CAN * 1. Каждый блок управления (модуль) состоит из низкой и высокой линий.

* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.

Схема №228

Войти

Описание кода неисправности

Расшифровка кода ошибки B1602 устанавливается, если модуль Smartkey обнаруживает, что CAN высокий или CAN низкий замыкаются на батарею, замыкаются на массу, размыкаются и замыкаются между CAN высокий и CAN низкий друг на друга.

Каждый модуль управления, такой как BCM (блок управления кузовом (BCM)), Комбинация приборов (CLU: Комбинация приборов), SMK (Smartkey Modules), Sjb (Smart Junction Box), PSM (Питание Сиденье Modum) соединены друг с другом при помощи корпуса CAN * 1. Каждый блок управления (модуль) состоит из низкой и высокой линий.

* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.

Схема №229

Войти

Модуль Smartkey устанавливает расшифровка кода ошибки B1603, если модуль smart ключ обнаруживает короткое замыкание на батарею, короткое замыкание на массу в CAN высокий и CAN низкий одновременно.

Этот расшифровка кода ошибки означает, что обе линии CAN высокий и CAN низкий являются ошибочными. Поэтому связь по CAN недоступна.

Каждый модуль управления, такой как BCM (блок управления кузовом (BCM)), Комбинация приборов (CLU: Комбинация приборов), SMK (Smartkey Modules), Sjb (Smart Junction Box), PSM (Питание Сиденье Modum) соединены друг с другом при помощи корпуса CAN * 1. Каждый блок управления (модуль) состоит из низкой и высокой линий.

* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.

Схема №230

Войти

Этот код выводится, когда BCM не может принимать данные от SMK по линии CAN в течение 10 секунд.

Каждый модуль управления, такой как BCM (блок управления кузовом (BCM)), Комбинация приборов (CLU: Комбинация приборов), SMK (Smartkey Modules), Sjb (Smart Junction Box), PSM (Питание Сиденье Modum) соединены друг с другом при помощи корпуса CAN * 1. Каждый блок управления (модуль) состоит из низкой и высокой линий.

* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.

Схема №231

Войти

Этот код выводится, когда Sjb не может принимать данные от SMK по линии CAN в течение 10 секунд.

Каждый модуль управления, такой как BCM (блок управления кузовом (BCM)), Комбинация приборов (CLU: Комбинация приборов), SMK (Smartkey Modules), Sjb (Smart Junction Box), PSM (Питание Сиденье Modum) соединены друг с другом при помощи корпуса CAN * 1. Каждый блок управления (модуль) состоит из низкой и высокой линий.

С этими двумя линиями связи, они контролируют тело электрические путем передачи взаимной информации.

ЭБУ SMK и CLU обмениваются данными друг с другом для распознавания состояния двигателя, температуры охлаждающей жидкости двигателя, скорости транспортного средства и положения рычага переключения передач и т. д.

Схема №232

Войти

Этот код выводится, когда CLU не может принимать данные от SMK по линии CAN в течение 10 секунд.

Модуль Smartkey обменивается данными с блоком управления силовым агрегатом через последовательную линию связи. Если после включения IG модуль запрашивает аутентификацию у модуля Smart ключ, то он проверяет аутентификацию с помощью транспондера и посылает этот сигнал в ИКМ независимо от того, является ли аутентификация O.k или нет.

Модуль Smartkey устанавливает расшифровка кода ошибки B1625, если данные из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) являются ошибкой, такой как ошибка контрольной суммы, ошибка кадра данных, неизвестная ошибка идентификатора, ошибка длины данных и ошибка времени ожидания.

Модуль Smartkey обменивается данными с блоком управления силовым агрегатом через последовательную линию связи. Если после включения IG модуль запрашивает аутентификацию у модуля Smart ключ, то он проверяет аутентификацию с помощью транспондера и посылает этот сигнал в ИКМ независимо от того, является ли аутентификация O.k или нет.

Этот код сообщает о неисправности NEC MCU внутри Smartkey модуль. Это тот случай, когда произошла ошибка связи с NECT микроконтроллером.

Каждый модуль управления, такой как BCM (блок управления кузовом (BCM)), Комбинация приборов (CLU: Комбинация приборов), SMK (Smartkey Modules), Sjb (Smart Junction Box), PSM (Питание Сиденье Modum) соединены друг с другом при помощи корпуса CAN * 1. Каждый блок управления (модуль) состоит из низкой и высокой линий.

* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.

Держатель FOB имеет μ Sw, который распознает вставку между Immo. Антенна и ключ Fob для связи Tp. Это позволяет вам приступить к аварийному запуску, когда батарея автомобиля разряжена из-за различий сигнала Lf.

Схема №233

Войти

Этот код выдается, когда цепь данных иммобилайзера закорочена на массу.

(В этом случае невозможно получить разрешение, хотя брелок находится в держателе.)

Блок Smartkey управляет выходной и входной мощностью IGN1, а также реле IG1.

Схема №234

Войти

Он представлен как расшифровка кода ошибки " B2120 SMK IGN1 управление Выход неисправность " в модуле Smartkey (модуль IMMO СМК) для короткого замыкания выходной цепи хтагх2 на батарею / масса или неисправности входной цепи хстагх3. IGN1 IGN1