Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima III рестайлинг (2013-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система ограничений выбросов картерных газов - OPTIMA HEV: …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система ограничений выбросов картерных газов - OPTIMA HEV: Обзор Kia Optima III рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №129
Схема №130
  1. Отсоединив паровой шланг от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), снять клапан принудительная вентиляция картера.
  2. Подсоединить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к шлангу пара.
  3. Запустить двигатель на холостом ходу, затем наденьте палец на открытый конец клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и убедиться, что можно почувствовать разрежение во впускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Плунжер внутри клапана принудительная вентиляция картера будет двигаться назад и вперед в зависимости от разрежения.
  4. Если вакуум не ощущается, проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), если он работает правильно, очистить или заменить паровой шланг.
Схема №131
Схема №132
  1. Отсоединить паровой шланг (А).
  2. Снять клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (B).

Другие статьи — Система ограничений выбросов картерных газов - OPTIMA HEV