Как проверить систему дискового тормоза - HEV: диагностики
- Проверьте тормозные трубки на наличие трещин, обжимов и коррозии.
- Проверьте тормозные шланги на наличие трещин, повреждений и утечек жидкости.
- Проверьте гайки раструба тормозной трубки на предмет повреждений и утечки жидкости.
- Проверьте монтажный кронштейн тормозного шланга на наличие трещин или деформации.
Схема №38
- Монтаж является обратным снятию. ВНИМАНИЕ: При установке используйте новую шайбу (А).
- После установки стравите давление из тормозной системы (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-535765-S19929239112013031200000)
- Проверьте пролитое тормозное масло.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Снимите нижнюю панель аварийной площадки и усиливающую панель (см. " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА "). (ref-535757-S19589450302013031200000)
- Снимите душевой канал (А).
- После снятия болтов и гаек опустите вал рулевой колонки (см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ "). (ref-535717-S12798084992013031200000)
- Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала (А).
- Отсоедините разъем датчика тормозной педали (А).
- Снимите гайку крепления педали тормоза (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 14,7 Н.м (1,0 ~ 1,5 кгс.м, 7,2 ~ 10,8 фунт-фут)
- Снимите защелку (A) и штифт с отверстием под шплинт (B).
- Снимите установочные гайки элемента тормозной педали в сборе (А), а затем извлеките узел педали тормоза. Момент затяжки: 12,7 ~ 15,6 Н.м (1,3 ~ 1,6 кгс.м, 9,4 ~ 11,6 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Надавите на усилитель тормозов и после поднятия педали тормозов выньте крюк при снятии узла педали торможения.
Схема №46
- Проверьте втулку на износ.
- Проверьте педаль тормоза на изгиб или скручивание.
- Проверьте возвратную пружину педали тормоза на наличие повреждений.
- Проверьте выключатель стоп-сигнала. Подключите тестер цепи к разъему выключателя стоп-сигналов и проверьте, есть ли непрерывность при нажатии на плунжер выключателя стопорных ламп и когда он отпущен. Переключатель стопорных огней находится в хорошем состоянии, если нет непрерывности при нажатом плунжере (А).