Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Диагностика системы активного гидроусилителя (Ahb) - HEV: Д…

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Все разделы

Диагностика системы активного гидроусилителя (Ahb) - HEV: Диагностика Kia Optima III

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 52 иллюстрации ~26 мин чтения

Индекс расшифровки кода ошибки активного гидроусилителя

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки C1101	Высокое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1102	Низкое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1103	Напряжение зажигания
расшифровка кода ошибки C1112	Напряжение источника питания датчика
расшифровка кода ошибки C1235	Первичный датчик давления - электрический
расшифровка кода ошибки C1237	Первичный датчик давления - сигнал
расшифровка кода ошибки C1378	Датчик хода педали тормоза - электрический
расшифровка кода ошибки C1379	Датчик-сигнал хода педали тормоза
расшифровка кода ошибки C1384	Датчик давления не откалиброван
расшифровка кода ошибки C1380	Датчик хода педали тормоза не откалиброван
расшифровка кода ошибки C1513	Ошибка тормозного переключателя
расшифровка кода ошибки C1604	Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ)
расшифровка кода ошибки C1605	Аппаратная ошибка CAN
расшифровка кода ошибки C1611	Тайм-аут CAN EMS
расшифровка кода ошибки C1612	Тайм-аут CAN блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
расшифровка кода ошибки C1614	Блокировка по времени CAN Hcu
расшифровка кода ошибки C1616	Шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки C1647	Аппаратная ошибка CAN - канал датчика
расшифровка кода ошибки C1692	Тайм-аут CAN ESC
расшифровка кода ошибки C1806	Тайм-аут CAN MCU
расшифровка кода ошибки C1807	Выключение шины Sub CAN
расшифровка кода ошибки C2112	Ошибка реле клапана
расшифровка кода ошибки C2380	Ошибка реле клапана
расшифровка кода ошибки C2402	Электрооборудование двигателя

СХЕМА расшифровка кода ошибки АКТИВНОГО ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ

Схема №106

Рис. 106: Расположение компонентов. Kia Optima III

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ Проверьте наличие кодов напряжения батареи в других ecus (SRS, etc). Если коды напряжения батареи не присутствуют в других ecus, переходите на процедуру " ОСМОТР ЦЕПИ ПИТАНИЯ ".если же коды напряжения аккумулятора присутствуют в остальных ecus, то переходите в процедуру " КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ ". (ref-535815-S10379638502013031200000)(ref-535815-S29276438902013031200000)(ref-535815-S38183833992013031200000)

Схема №107

Рис. 107: Проверка аккумуляторов. Kia Optima III

Руководство по проверке напряжения аккумуляторной батареи IG " ON " и ENG " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой аккумулятора (-). Спецификация: Ниже. 17,5 ± 0,5v Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что предохранитель, клемма батареи, все клеммы LDC находятся в хорошем состоянии и проверьте на предмет поврежденного жгута и плохого соединения между НРС и аккумулятором. (ref-535815-S29276438902013031200000)

Схема №108

Рис. 108: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой аккумуляторной батареи (+) и клеммой питания разъема жгута Ahb. Спецификация: Приблизительно ниже 0,2v - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя со ссылкой на " ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ СХЕМУ ", устраните обрыв или замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута АВB и затем переходите " ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО. (ref-535815-S11476573152013031200000)(ref-535815-S03890930122013031200000)(ref-535815-S10379638502013031200000)

Схема №109

Рис. 109: Проверка цепи массы. Kia Optima III

Датчик смещения Txb при разомкнутом или коротком замыкании Проверьте состояние датчика " ВКЛ ". Отсоедините разъем давления Ahв. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля ACHB и заземлением шасси. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Замените на заведомо исправный датчик положения и проверьте правильность его работы. Если неполадка устранена, замените Ah B, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА транспортного средства ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. C1380 C1384 (ref-535815-S10379638502013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S10379638502013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ Проверьте наличие кодов напряжения батареи в других ecus (SRS, etc). Если коды напряжения батареи не присутствуют в других ecus, переходите на процедуру " ОСМОТР ЦЕПИ ПИТАНИЯ ".если же коды напряжения аккумулятора присутствуют в остальных ecus, то переходите в процедуру " КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ ". (ref-535815-S07767571172013031200000)(ref-535815-S16127574962013031200000)(ref-535815-S38087399982013031200000)

Схема №110

Рис. 110: Проверка батареи. Kia Optima III

Проверка напряжения батареи исправлена IG " ON " и ENG " on ". Измерьте напряжение между клеммой аккумулятора (+) и клеммой аккумуляторной батареи (-). Спецификация: Выше. 8.0 ± 0.5v Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " Проверка цепи питания ". НЕТ Проверьте, что предохранитель, клемма аккумулятора, все клеммы НРС находятся в хорошем состоянии и проверьте наличие поврежденного жгута и плохое соединение между LDC и батареей. (ref-535815-S16127574962013031200000)(ref-535815-S07767571172013031200000)

Схема №111

Рис. 111: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой аккумуляторной батареи (+) и клеммой питания разъема жгута Ahb. Спецификация: Приблизительно ниже 0,2v - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя со ссылкой на " ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ СХЕМУ ", устраните обрыв или замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута АВB и затем переходите " ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО. (ref-535815-S21664787912013031200000)(ref-535815-S34469759652013031200000)(ref-535815-S07767571172013031200000)

Схема №112

Рис. 112: Проверка цепи массы. Kia Optima III

Датчик смещения Txb при разомкнутом или коротком замыкании Проверьте состояние датчика " ВКЛ ". Отсоедините разъем давления Ahв. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля ACHB и заземлением шасси. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Замените на заведомо исправный датчик положения и проверьте правильность его работы. Если неполадка устранена, замените Ah B, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА транспортного средства ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. C1380 C1384 (ref-535815-S07767571172013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S07767571172013031200000)

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль напряжения	Плохое соединение в цепи зажигания (IGN +) Линия зажигания разомкнута Неисправна Ahb ECU
Условия активации	Отказ обнаруживается, если линия зажигания контролируется как выключенная при оборотах двигателя выше 1000 и скорости автомобиля выше 15 км / ч (9,3 м / ч) в течение 30 секунд.
Отказоустойчивость	Аварийная лампа EBD и зуммер не активированы. Сообщение на ЖКИ не отображается.

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-535815-S22631033042013031200000)(ref-535815-S07752159682013031200000)

Схема №113

Рис. 113: Проверка цепи зажигания. Kia Optima III

Датчик срабатывания и короткое замыкание датчика зажигания " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой аккумуляторной батареи (+) и клеммой давления тормоза зажигания разъема жгута Ahb. Технические характеристики: Приблизительно ниже 0,2v - это измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Замените на заведомо исправный датчик и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените AHAB, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ. C1380 C1384 (ref-535815-S22631033042013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S22631033042013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль напряжения	Обрыв или короткое замыкание линии питания датчика Неисправность Ahb ECU
Условия активации	При включении питания, если V5v > 5 + 0,25V или V5v < 5-0,25V продолжается в течение 1 с
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №114

Рис. 114: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №115

Рис. 115: Мониторинг данных ГИС. Kia Optima III

Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
ИГ «ВКЛ».
Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на GDS. Технические характеристики: Приблизительно 4.75 ~ 5.25V
Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим подключением к силовому жгуту (IGN +) и / или соединителю Ahb, либо она была устранена, а память Ajb- не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходперейдите к процедуры " ОСМОТР КЛЕМТЕРМИНАЛА И РАЗЪЕМА " ". (ref-535815-S24726027372013031200000)(ref-535815-S18278062122013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S24726027372013031200000)(ref-535815-S14043719612013031200000)

Схема №116

Рис. 116: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Проверка Ahb на обрыв или короткое замыкание. Проверка IG " вкл " и ENG " выкл ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика хода педали тормоза и землей шасси. Спецификация: приблизительно 5V Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением к датчику хода тормозной педали и / или разъему AHEB. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА исправности жгута транспортного средства ". (ref-535815-S24726027372013031200000)(ref-535815-S24726027372013031200000)(ref-535815-S24726027372013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль напряжения	Обрыв или замыкание цепи датчика давления Неисправен датчик давления
Условия активации	При Vp > 4,8 ± 0,1в или Vп < 0,2 ± 0,1 в течение 1 с; при Vsum (Vpos + Vneg) > 5,0 ± 0,5в для 1 с * Vр: Напряжение датчика давления (может быть положительным или отрицательным напряжением), Vпос: положительное напряжение, Vnег: отрицательное напряжение
Отказоустойчивость	Активируются предупредительная лампа EBD датчика давления HPA и зуммер. На ЖКИ выводится сообщение " проверить тормоз! " (Проверь тормоз!). Активизируется предупреждающая лампа аварийного отключения главного датчика давления велосипедиста, а зуммеры не активируются.

Схема №117

Рис. 117: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Как проверить компонент

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
Неисправен ли датчик давления? ДА Замените на заведомо исправный датчик давления Ahb ECU и проверьте правильность работы. Если проблема не устранена, замените Hecu, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (" ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены АВВ выполните следующие функции " Калибровка датчика перемещения педали " для коррекции смещения датчика перемещения тормоза (см. раздел " xtag0 Коррекция перемещения тормозной педали) C1380 C1285 (ref-535815-S12046418592013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535814-S28673363682013031200000)(ref-535815-S12046418592013031200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль напряжения	Неисправный датчик давления Воздух в гидравлической системе Утечка тормозной жидкости Посторонний материал в тормозной среде Неисправен насос (или двигатель) Неисправна задвижка Чрезмерно частое торможение Пустой резервуар с тормозной жидкостью
Вариант 1	Условия активации	В случае смещения датчика давления, рассчитанного во время движения, более 15 бар, сравните сигнал отклонения давления [HPA, BCP, ESC MCP]. Если изменение сигнала давления противоречиво, ECU обнаружит отказ.
Вариант 1	Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).
Вариант 2	Условия активации	В случае, когда давление ВВД находится под удельным давлением Если зарядка ВВД продолжается более 35сек, ЭБУ обнаруживает неисправность. В случае, если ручка давления ВВД во время зарядки ВВД, ЭБУ обнаруживает неисправность
Вариант 2	Отказоустойчивость	Активируются предупреждающая лампа EBD и зуммер. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! ".

Схема №118

Рис. 118: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Как проверить систему диагностики системы активного гидроусилителя (Ahb) - HEV: диагностики

Визуальная проверка Проверьте тормозную жидкость в резервуаре выше 10 мм, начиная с линии " MIN ". Проверьте утечку масла вокруг гидравлической линии Ahb, ESP (ESC). Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте или замените по мере необходимости. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ Работайте " Процедура выпуска воздуха " системы Ajв. (см. руководство по эксплуатации) Перейти к методике ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-535815-S14163681512013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
Данные датчика давления показаны необычно? ДА Замените на заведомо исправный датчик калибровки Ahb ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Hecu, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (" ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").ПРИМЕЧАНИЕ: в случае замены AHAB выполните следующие функции " Калибровка датчика перемещения педали " для коррекции смещения датчика давления при перемещении педали (см. раздел " xtag0 тормоз педаль давление corcension) C1380 C1384 (ref-535815-S35060569052013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S35060569052013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль напряжения	Неисправность датчика хода педали тормоза обрыв или замыкание цепи датчика хода тормозной педали
Условия активации	Неисправность обнаруживается, если Vpdt < 0,2 ± 0,1v или Vpdt > 4,8 ± 0,1 v длиннее, чем 1-секундный PDT: Датчик хода педали тормоза - PDТ
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №119

Рис. 119: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №120

Рис. 120: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
ДВИГ «ВКЛ».
Контролируйте параметр " PDT Value ", " PDF Value " на GDS между No Braking и Full Braking характеристика: Ход PDT аналогичен ходу PDF. Ход должен увеличиваться по мере нажатия педали тормоза и уменьшаться по мере нажатия педали тормоза.
PDT и PDF показывают нормальное соотношение и нормальную работу? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в датчике хода педали тормоза и / или разъеме Ahb, либо она была отремонтирована, а память не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДА к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА КЛЕММ И РАЗЪЕМА. (ref-535815-S11013818892013031200000)(ref-535815-S30291697532013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S11013818892013031200000)(ref-535815-S35854328412013031200000)

Схема №121

Рис. 121: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания PDF разъема жгута датчика хода педали тормоза и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 5V - это измеренное значение в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу " НЕТ Устраните обрыв или замыкание в цепи питания между разъемом жгута сенсора хода тормозной педали и соединителем жгута ЭБУ Ahb, а затем переходите VERIFICATION (ref-535815-S11013818892013031200000)

Схема №122

Рис. 122: Проверка цепи массы. Kia Optima III

Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " OFF ". Отсоедините датчик хода педали тормоза, разъемы Ahb. Измерьте сопротивление между клеммой массы PDF разъема жгута датчика хода тормозной педали и заземлением шасси. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1 Ом Является ли измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в контуре земли между соединителем жгута сенсора хода педалей тормоза и кабельной системы Ah B GO (ref-535815-S22156502672013031200000)(ref-535815-S11013818892013031200000)

Схема №123

Рис. 123: Проверка сигнальной цепи. Kia Optima III

Схема №124

Схема №125

Короткое замыкание проверить (to масса) IG " OFF ". Disconnect the тормоз педаль Travel датчик, Ahb разъёмы. Measure resistance between PDT сигнал клемма клемма разъема жгута датчика хода педали тормоза и chassis earth. характеристика: approx infinity ohms Является - измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Переходите к следующей процедуре. НЕТ ремонтируйте короткое замыкание на массу в сигнальной цепи между разъемом датчика хода тормозной педали и соединителем жгута AAHB затем перейдите к разъему (ref-535815-S11013818892013031200000)
Короткое замыкание проверить (to аккумулятор) зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Disconnect the тормоз педаль Travel датчик, Ahb разъёмы repair. Measure напряжение between PDT сигнал клемма кабеля датчика хода педали тормоза и chassis масса. характеристика: прибл. 0 В - измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Переходите к следующей процедуре. НЕТ Устраните короткое замыкание на батарею в цепи сигнала транспортного средства между соединителем жгута тормозной колодки и кабельной коробки и разъемом E (ref-535815-S11013818892013031200000)
Открыть Проверка IG " ON ". Отсоединить датчик хода педали тормоза, соединители Ahb. Измерить напряжение между сигнальной клеммой PDT кабеля датчика хода педаль тормоза и разъемом жгута ЭБУ. Спецификация: Приблизительно 0 ом - это измеренное значение в соответствии со спецификациями? ДА Заменить на заведомо исправный датчик хода тормозной педали и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить схему привода ПЕДАЛИ " перейти к процедуре электропроводки Au ". (ref-535815-S11013818892013031200000)(ref-535815-S11013818892013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль напряжения	Неисправность датчика хода педали тормоза Короткое замыкание в цепи датчика хода педали тормоза
Условия активации	Отказ обнаруживается, если Vpdf < Vpdt / 2 ± 0,5v или Vdf > Vptd / 2 + 0,5 v в течение 2сек. При смещении датчика педали, которое рассчитывается во время движения, более 30% от максимального хода. Во время движения более 40 км / ч (24mi / h) и остановки 3 раза, если педаль не изменена, ECU обнаруживает неисправность * PDT: Датчик перемещения педали тормоза - PDTR PDF:
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №126

Рис. 126: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №127

Рис. 127: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
ДВИГ «ВКЛ».
Контролируйте параметр " PDT Value ", " PDF Value " на GDS между No Braking и Full Braking характеристика: Ход PDT аналогичен ходу PDF. Ход должен увеличиваться по мере нажатия педали тормоза и уменьшаться по мере нажатия педали тормоза.
PDT и PDF показывают нормальное соотношение и нормальную работу? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в датчике хода педали тормоза и / или разъеме Ahb, либо она была отремонтирована, а память не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДА к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА КЛЕММ И РАЗЪЕМА. (ref-535815-S01106774232013031200000)(ref-535815-S41162386602013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S01106774232013031200000)(ref-535815-S16962423492013031200000)

Схема №128

Рис. 128: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика хода педали тормоза и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 5V - это измеренное значение в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Устраните обрыв или короткозамкнутое замыкание в силовой цепи между разъемом кабеля датчика хода тормозной педали и HECU, разъем жгута Ahb, а затем переходите VERIFICATION (ref-535815-S01106774232013031200000)

Схема №129

Рис. 129: Проверка сигнальной цепи. Kia Optima III

Короткое замыкание проверить (to масса) IG " OFF ". Disconnect the тормоз педаль Travel датчик, HECU, Ahb разъёмы. Measure resistance between PDT и PTF сигнал клемма жгут разъём. характеристика: approx. infinity om - измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Заменить заведомо исправным датчиком хода педали и проверить правильность работы. (ref-535815-S01106774232013031200000)(ref-535815-S01106774232013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Внутренний мониторинг	Некалиброванный датчик давления
Условия активации	При не откалиброванном датчике давления
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №130

Рис. 130: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Датчик давления Калибровка датчика IG " вкл "., Ahg " выкл ". Установить транспортное средство на ровную поверхность без какого-либо наклона. Не нажимать педаль тормоза. Подключить GDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Выполнить калибровку датчика давления. ( 1) Является ли " калибровка датчика давления " завершена нормально? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". C1380 C1384 (ref-535815-S17431476922013031200000)(ref-535815-S17431476922013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Внутренний мониторинг	Датчик хода некалиброванной педали тормоза
Условия активации	При не откалиброванном датчике педали
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №131

Рис. 131: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Проверка датчика хода педали исправен датчик IG " вкл "., ENG " выкл ". Установить транспортное средство на ровную поверхность без какого-либо наклона. Не нажимать на педаль тормоза. Подключить GDS к разъему передачи данных (диагностический разъём). Выполнить калибровку датчика хода тормозов. (Рис. 1) - " Реакция тормоза на датчик хода нет Калибровка " завершена? ДА Перейти к процедуре " Ремонт Ahb ". (ref-535815-S17514248982013031200000)(ref-535815-S17514248982013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль обрыва цепи	Обрыв цепи в линии тормозного переключателя Неисправный выключатель тормозной лампы Неисправный входной каскад в Ahb
Условия активации	Во время движения более 40 км / ч (24 мили / ч) и остановки 3 раза, нет изменения сигнала BLS. Отказ обнаружен
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ НАЖАТА) " ". (ref-535815-S00704430952013031200000)(ref-535815-S25679722002013031200000)

Схема №132

Рис. 132: Проверка сигнальной цепи (педаль тормоза не нажата). Kia Optima III

Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой выключателя тормозной лампы разъема жгута Ahb и землей шасси. Спецификация: Выключатель тормозной лампочки - 0V Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НАЖАТА) ". НЕТ Проверка на обрыв или перегорание предохранителя со ссылкой на " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ", выполните ремонт обрыва или короткого замыкания в цепи питания между аккумуляторной БАТАРЕЕЙ и разъемом ". (ref-535815-S15422931482013031200000)(ref-535815-S36270662472013031200000)(ref-535815-S00704430952013031200000)

Схема №133

Рис. 133: Проверка сигнальной цепи (нажата педаль тормоза). Kia Optima III

Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Нажмите на педаль тормоза. Измерьте напряжение между клеммой переключателя тормозной лампы разъема жгута Ahb и землей шасси. Технические характеристики: Переключатель тормозной лампочки - В + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте выключателя тормозной подсветки и / или разъеме АВВ. Перейдите к процедуре " VERIFICATION REPAIR " (ПРОВЕРКА). Нет Проверьте наличие обрыв или перегорания в цепи питания или разомкните схему. (ref-535815-S00704430952013031200000)(ref-535815-S36270662472013031200000)(ref-535815-S00704430952013031200000)(ref-535815-S41627950072013031200000)

Схема №134

Рис. 134: Проверка компонентов. Kia Optima III

Тормозной выключатель Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем выключателя тормоза. Измерьте сопротивление между клеммой питания и сигнальной лампой разъема выключателя тормозного огня. Спецификация: Сопротивление между клеммами переключателя тормозной лампы - infinityoms (когда плунжер толкается вниз), 0ohms (когда поршень не толкает вниз). Является ли измеренная форма волны в пределах спецификаций? ДА Неисправность прерывисто вызвана плохим подключением в жгуте переключателей тормозных ламп и / или Ahb ' S ' -переходят процедуру замены ". (ref-535815-S00704430952013031200000)(ref-535815-S00704430952013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Внутренний мониторинг	Неисправен блок управления Ahb
Условия активации	Когда MCU не может стереть или записать данные EEPROM. Если ведущий / ведомый процессор обнаруживает ненормальную работу в ОЗУ, ПЗУ, прерывание, таймер, аналого-цифровой преобразователь и время цикла
Отказоустойчивость	Активируются предупреждающая лампа EBD и зуммер. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! ".

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-535815-S27156645322013031200000)(ref-535815-S22099552532013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Неисправны ли какие-либо датчики? ДА Замените на заведомо исправный датчик Ahb ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик Hecu и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (" ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1 ").ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены ACHB выполните следующие функции " Калибровка датчика давления на педали тормоза " для коррекции смещения датчика тормозной педали (см. раздел " xtag0 " Коррекция давления на седле тормоза не откалибрована ") C1380 C1384 (ref-535815-S27156645322013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S27156645322013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг H / W CAN	Неисправен блок управления Ahb
Условия активации	Отказ CAN H / W. (Main Channel)
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-535815-S22248854212013031200000)(ref-535815-S34003213132013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Неисправны ли какие-либо датчики? ДА Замените на заведомо исправный датчик Ahb ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик Hecu и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (" ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1 ").ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены ACHB выполните следующие функции " Калибровка датчика давления на педали тормоза " для коррекции смещения датчика тормозной педали (см. раздел " xtag0 " Коррекция давления на седле тормоза не откалибрована ") C1380 C1384 (ref-535815-S22248854212013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S22248854212013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность блок управления двигателем Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если сообщение EMS не было получено в течение более 500 мс в нормальном состоянии напряжения. Мониторинг ожидает 2 секунды после включения питания
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №135

Рис. 135: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S18653820102013031200000)(ref-535815-S03794577742013031200000)

Схема №136

Рис. 136: Проверка сигнальной цепи. Kia Optima III

Размыкание Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем проверки Ahb и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ECМ).измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута Ah и клеммой " CAN HEAD " разъёма кабельного жгута ".спецификация: Примерно менее 1 Ом - измеренное значение в пределах спецификаций? Да Перейдите к процедуре " COMPONENT INSPPECTION " нет Ремонт может быть открыт по шине (ref-535815-S11352713382013031200000)(ref-535815-S18653820102013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Неисправность датчика давления PCXM (блок управления двигателем) и проверка правильности работы. Если проблема устранена, замените датчик " pedm " (ecm), а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". При неисправности замените на заведомо исправный Ahb ECU и проверьте корректность работы. C1380 C1384 (ref-535815-S18653820102013031200000)(ref-535815-S18653820102013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S18653820102013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если сообщение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не было получено в течение более 500 мс в нормальном состоянии напряжения. Мониторинг ожидает 2 секунды после включения питания
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №137

Рис. 137: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S00087229452013031200000)(ref-535815-S15902741122013031200000)

Схема №138

Рис. 138: Проверка сигнальной цепи. Kia Optima III

Откройте Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем верификации Ahb и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута ACHB, затем перейдите к клемме CAN HEAT (левый) разъёма жгута блок управления силовым агрегатом.Т ехание.: Приблизительно ниже 1 ом - это измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Переходите к процедуре " COMPONENT INSPPECTION кабеля ". (ref-535815-S17598423872013031200000)(ref-535815-S00087229452013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Неисправность датчика давления PCXM (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и проверка правильности работы. Если проблема устранена, замените " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " (ТСМ), а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". В случае Ng заменить на заведомо исправный датчик Ahb ECU и проверить правильность работы. C1380 C1384 (ref-535815-S00087229452013031200000)(ref-535815-S00087229452013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S00087229452013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность Hcu Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если сообщение Hcu не было получено более 500 мс в нормальном состоянии напряжения. Мониторинг ждет 2 секунды после включения питания
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №139

Рис. 139: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S35107788412013031200000)(ref-535815-S19763813652013031200000)

Схема №140

Рис. 140: Проверка сигнальной цепи. Kia Optima III

Открыть Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем Ahb и Hcu. Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута Ah b и клеммой " CAN HEAD " (НИЗКИЙ) разъёма жгута HCO.Т еханика: прибл. 1 ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре проверки " COMPONENT INSPPECTION " НЕТ ремонт открыт в линии CAN Bмежду разъемом жгута и кабелем H (ref-535815-S36344042852013031200000)(ref-535815-S35107788412013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Неисправен ли датчик AHTS? Да. Замените на заведомо исправный датчик давления Hcu и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените " HCOV ", а затем перейдите к процедуре " КОРРЕКТИРОВКА ПЕДАЛИ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". При неисправности замените заведомо исправным датчиком давления Ahb ECU. В случае устранения неполадки замените Ekt ACHB и перейдите к операции " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " Примечание: C1380 C1384 (ref-535815-S35107788412013031200000)(ref-535815-S35107788412013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S35107788412013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль обрыва или короткого замыкания	Обрыв или короткое замыкание в линии CAN Неисправен HECU
Условия активации	Как только происходит выключение шины CAN, коммуникация CAN инициализируется и имеет время восстановления в течение 70 мс. Выключение шины CAN происходит более 10 раз непрерывно.
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №141

Рис. 141: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ ". (ref-535815-S28306364832013031200000)(ref-535815-S37873181432013031200000)

Схема №142

Рис. 142: Проверка сигнальной цепи CAN. Kia Optima III

Схема №143

Короткое замыкание Проверьте (на массу) IG " OFF ". Отсоедините разъем Ahb. Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий (клемма CAN высокий) разъема жгута AHAB и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ, если обнаружено ненормальное сопротивление в цепи CAN HEAD, устраните короткое замыкание на массу в цепи CANT высокий, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ может перейти к низкому замыканию ". (ref-535815-S28306364832013031200000)(ref-535815-S28306364832013031200000)
Проверка сопротивления шины CAN IG " OFF ". Отсоедините сигнал взаимной проверки Ahb, ИКМ (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий и клеммой CAN высокий кабельного жгута. Спецификация: прибл. 120 Ом - это измеренное значение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте сопротивления (122 Ом) в ИКК (ЕСМ), отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА транспортного средства ". (ref-535815-S28306364832013031200000)(ref-535815-S09870591942013031200000)(ref-535815-S28306364832013031200000)(ref-535815-S28306364832013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Присутствуют ли какие-либо сигналы коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный датчик Ahb ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ACHB Eku, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (" ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").ПРИМЕЧАНИЕ: в случае замены АВТ выполните следующие функции " Калибровка датчика перемещения педали " для коррекции смещения давления сенсора тормоза (см. раздел " xtag0 Регулировка положения педали) C1380 C1384 (ref-535815-S28306364832013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S28306364832013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг H / W CAN	Неисправен блок управления Ahb
Условия активации	CAN H / W отказ. (Канал датчика)
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №144

Рис. 144: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-535815-S39263568112013031200000)(ref-535815-S09516313552013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Имеются ли какие-либо сигналы коды неисправностей? ДА Замените заведомо исправный датчик Ahb ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ACHB Eku, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (" ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены AHA выполните следующие функции " Калибровка датчика перемещения педали " для коррекции смещения давления сенсора тормоза (см. раздел " XTAG0, см. C1380 C1384 (ref-535815-S39263568112013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S39263568112013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправен HECU Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если сообщение ESC не было получено более 500 мс в нормальном состоянии напряжения. Мониторинг ожидает 2 секунды после включения питания
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №145

Рис. 145: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S40169624002013031200000)(ref-535815-S01123580622013031200000)

Схема №146

Рис. 146: Проверка сигнальной цепи. Kia Optima III

Открыть Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем Ahb и HECU верификации. Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута AHEB, а также клеммой " CAN HEAT " разъёма кабеля HEDCU. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " COMPONENT INSPPECTION then NO Repair обрыв in CAN line Bb (ref-535815-S04614579862013031200000)(ref-535815-S40169624002013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Неисправен ли датчик калибровки Hxb? НЕТ. Исправлена ли неисправность датчика тормозов ".для устранения неисправности AGTU необходимо установить датчик ".если проблема устранена, замените HECU и переходите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR 1 ". ПРИМЕЧАНИЕ: в случае замены HEC необходимо включить следующие функции: " Калибровка датчика угла рулевого управления " для коррекции смещения датчика рулевого колеса (см. ".хтакс0 только датчик не откалиброван) -ESC C1261 C1285 2WD 4WD C1702 C1380 C1384 (ref-535815-S40169624002013031200000)(ref-535814-S31502162172013031200000)(ref-535814-S28673363682013031200000)(ref-535814-S11464165942013031200000)(ref-535815-S40169624002013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S40169624002013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность MCU Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если сообщение MCU не было получено в течение более 500 мс в нормальном состоянии напряжения. Мониторинг ожидает 2 с после включения питания
Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №147

Рис. 147: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S18037530942013031200000)(ref-535815-S29483317292013031200000)

Схема №148

Рис. 148: Проверка сигнальной цепи. Kia Optima III

Открыть Проверить IG " OFF ". Отсоединить разъем Ahb и MCU. Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута Ah b и клеммой CANT высокий " Lo " разъёма жгута MCB. Спецификация: прибл. 1 ом - измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " Проверка компонента ".НЕТ Ремонт открыт по линии CAN BBUS между разъемом жгута жгута и кабелем жгута МК (ref-535815-S33022893562013031200000)(ref-535815-S18037530942013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Неисправен ли датчик Ahtb? ДА Замена на заведомо исправный датчик давления MCU и проверка правильности работы. Если проблема устранена, замените " Xu " и затем перейдите к процедуре " КОРРЕКТИРОВКА ПЕДАЛИ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". При неисправности замените заведомо исправным датчиком давления и проверьте правильность работы. В случае устранения неполадки, замените датчик AGT, а после этого перейдите к операции " ВЕРИФИКАЦИЯ ХОДА РЕМОНТНОГО АВТОМОБИЛЯ ".применение процедуры: C1380 C1384 (ref-535815-S18037530942013031200000)(ref-535815-S18037530942013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S18037530942013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность Ahb Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если сообщение Ahb не было принято в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения.
Отказоустойчивость	Предупреждающая лампа EBD и зуммер не активированы. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! ".

Схема №149

Рис. 149: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S01453452032013031200000)(ref-535815-S17478348602013031200000)

Схема №150

Рис. 150: Проверка сигнальной цепи. Kia Optima III

Размыкание Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем HECU и Ahb. Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута HECU, а также клеммой CANT высокий " CAN (LEOW клемма) " процедуры жгута Ah B- спецификация: прибл. 1 ом Является измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " COMPONENT INSPPECTION " NO Откройте ремонтный жгут на линии CAN B (ref-535815-S41076820252013031200000)(ref-535815-S01453452032013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Неисправен ли датчик калибровки Hxb? НЕТ. Исправлена ли неисправность датчика тормозов ".для устранения неисправности AGTU необходимо установить датчик ".если проблема устранена, замените HECU и переходите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR 1 ". ПРИМЕЧАНИЕ: в случае замены HEC необходимо включить следующие функции: " Калибровка датчика угла рулевого управления " для коррекции смещения датчика рулевого колеса (см. ".хтакс0 только датчик не откалиброван) -ESC C1261 C1285 2WD 4WD C1702 C1380 C1384 (ref-535815-S01453452032013031200000)(ref-535814-S31502162172013031200000)(ref-535814-S28673363682013031200000)(ref-535814-S11464165942013031200000)(ref-535815-S01453452032013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S01453452032013031200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль напряжения	Обрыв или короткое замыкание цепи питания Неисправен блок управления Ahb
Вариант 1	Условия активации	При включенном клапанном реле и напряжении клапанного реле < 6 ± 0,5в непрерывно в течение 100мс обнаруживается неисправность.
Вариант 1	Отказоустойчивость	Активируется предупреждающая лампа EBD и зуммер. На ЖКИ высвечивается сообщение " Стоп! Проверь тормоз! ".
Вариант 2	Условия активации	Если реле клапана выключено и напряжение реле клапана > 6 ± 0,5 В непрерывно в течение 100 мс
Вариант 2	Отказоустойчивость	Сигнальная лампа EBD активирована, а зуммер не активирован. На ЖКИ отображается сообщение " проверить тормоз! " (проверь тормоз!).

Схема №151

Рис. 151: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S05434262402013031200000)(ref-535815-S19748814152013031200000)

Схема №152

Рис. 152: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON " и ENG " OFF ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута Ahb и землей шасси. Спецификация: Приблизительно В + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " масса цепь проверка " (осмотр цепи массы). НЕТ Проверяйте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя со ссылкой на " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ", устраните обрыв или замыкание в цепи питания транспортного средства между аккумулятором и разъемом жгута, а затем выполните процедуру " верните " VERUP. (ref-535815-S14496326052013031200000)(ref-535815-S24396834222013031200000)(ref-535815-S05434262402013031200000)

Схема №153

Рис. 153: Проверка цепи массы. Kia Optima III

Датчик смещения Ahx1 при разомкнутом или коротком замыкании, датчик " ОТКЛ " и ENG при отключенном давлении в тормозе. Отсоедините разъем привода HECU. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля Ajb и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1ом - это измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Замените на заведомо исправный блок управления и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления электроприводом Ah B, а затем перейдите к разделу " Проверка процедуры ремонта транспортного средства. C1380 C1384 (ref-535815-S05434262402013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S05434262402013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Текущий мониторинг	Неисправен блок управления Ahb
Условия активации	Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида включен, ниже условия длятся более 10 раз Клапан (Ток регулируемого канала): Ток соленоида < целевой ток * 90% Клапан (Ток нерегулируемого канала): Ток соленоида < 300mA
Отказоустойчивость	Активируется предупреждающая лампа EBD и зуммер. На ЖКИ высвечивается сообщение " Стоп! Проверь тормоз! ".

Схема №154

Рис. 154: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Переходите в процедуру " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-535815-S24170302882013031200000)(ref-535815-S09070871622013031200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Имеются ли какие-либо сигналы коды неисправностей? ДА Замените заведомо исправный датчик Ahb ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ACHB Eku, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (" ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены AHA выполните следующие функции " Калибровка датчика перемещения педали " для коррекции смещения давления сенсора тормоза (см. раздел " XTAG0, см. C1380 C1384 (ref-535815-S24170302882013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S24170302882013031200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль напряжения	Обрыв или короткое замыкание цепи питания Перегорел предохранитель Неисправность Ahb ECU
Условия активации	Case1	При напряжении аккумуляторной батареи2 < 4 ± 0,5в продолжается в течение 1сек
	Case2	Когда двигатель не активен, контрольное напряжение двигателя > 2 ± 0,5в продолжается в течение 1 секунды
	Вариант 3	Когда двигатель не активен, контрольное напряжение двигателя < Specific напряжение продолжается в течение 1 секунды
	Случай 4	После того, как реле двигателя выключено, ЭБУ проверяет неисправность двигателя. Если время, в течение которого напряжение двигателя снижается, меньше времени оценки, перепроверка выполняется повторно максимум три раза. Когда напряжение двигателя не в норме даже на третьей перепроверке, контроллер распознает его как неисправность.
Отказоустойчивость		Активируется предупреждающая лампа EBD и зуммер. На ЖКИ высвечивается сообщение " Стоп! Проверь тормоз! ".

Схема №155

Рис. 155: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-535815-S22705843452013031200000)(ref-535815-S14370042822013031200000)

Схема №156

Рис. 156: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания двигателя разъема жгута Ahb и землей шасси. Спецификация: Приблизительно В + Находится ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " НЕТ Проверяйте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя со ссылкой на " ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ СХЕМУ ", устраните обрыв или короткие замыкания в силовой цепи между батареей и разъемом жгута и затем переходите " ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА транспортного средства ". (ref-535815-S03879022602013031200000)(ref-535815-S16565016952013031200000)(ref-535815-S22705843452013031200000)

Схема №157

Рис. 157: Проверка цепи массы. Kia Optima III

Датчик смещения и короткое замыкание датчика давления Ahx1 на массу. Отсоедините разъем тормозной системы. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема цепи Ajb и заземлением шасси. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1ом - это измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Замените на заведомо исправный ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Ekh ACHB, а затем обратитесь к разделу " Проверка процедуры ремонта транспортного средства ". C1380 C1384 (ref-535815-S22705843452013031200000)(ref-535815-S22749123442013031200000)(ref-535815-S38868905282013031200000)(ref-535815-S22705843452013031200000)