Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Ceed/Kia Ceed JD (2012-2015)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 1,8 л (укладка): Технические харак…
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 1,8 л (укладка): Технические характеристики Kia Ceed JD

Механическая часть двигателя

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт корпуса воздухоочистителя7,0 Н.м62 фунта в дюймах
Воздушная трубка10 Н.м7 фунтов фут
Болт держателя батареи13 Н.м9 фунтов фут
Зажим батареи
Болт17 Н.м12 фунтов футов
Орех3,5 Н.м31 фунт в дюймах
Клемма аккумулятора5,4 Н.м48 фунтов в дюйм
Болт крепления крышки подшипника распределительного вала к корпусу кулачкового вала16 Н.м12 фунтов футов
Болт крепления крышки подшипника распределительного вала к головке цилиндра27 Н.м20 фунтов фут
Болт корпуса распределительного вала27 Н.м20 фунтов фут
Болт масляного регулирующего клапана распределительного вала10 Н.м7 фунтов фут
Болт датчика положения распределительного вала10 Н.м7 фунтов фут
Распределительный вал синхронизации выхлопной шестерни болт
С SST39 Н.м29 фунтов фут
Без SST54 Н.м40 фунтов фут
Болт механизма газораспределения распределительного вала54 Н.м40 фунтов фут
Болт цилиндра выключения сцепления в сборе
Болт А, Б12 Н.м9 фунтов фут
Болт С8,0 Н.м71 фунт в дюймах
Болт крышки шатуна
1-й20 Н.м15 фунтов фут
2-йПоворот на 90 °
Болт натяжного устройства цепи10 Н.м7 фунтов фут
Крышка подшипника коленчатого вала к блоку цилиндров
1-й40 Н.м30 фунтов фут
2-йПоворот на 90 °
Болт датчика положения коленчатого вала10 Н.м7 фунтов фут
Болт шкива коленвала190 Н.м140 фунтов футов
Кран слива воды из блока цилиндров13-20 Н.м9-15 фут
Болт головки цилиндра
1-й49 Н.м36 фунтов футов
2-йПоворот на 90 °
3-йПоворот на 45 °
Болт крышки головки цилиндров10 Н.м7 фунтов фут
Приводная пластина и болт зубчатого венца
1-й88 Н.м65 фунтов футов
2-йПоворот на 90 °
Приводная пластина и гайка зубчатого венца28 Н.м21 фунт-фут
Температура охлаждающей жидкости20 Н.м15 фунтов фут
Болт подвески двигателя43 Н.м32 фунта фута
Монтажный кронштейн правого двигателя к монтажному изолятору правого двигателя
Гайка А95 Н.м70 фунтов фут
Гайка Б52 Н.м38 фунтов футов
Болт95 Н.м70 фунтов фут
Болт правого монтажного кронштейна двигателя51 Н.м37 фунтов футов
Монтажный изолятор двигателя Lh к болту монтажного кронштейна двигателя52 Н.м38 фунтов футов
Монтажный изолятор двигателя Lh к болту корпуса56 Н.м41 фунт фут
Крепление изолятора Rh двигателя к болту корпуса52 Н.м38 фунтов футов
Блок реле давления моторного масла15 Н.м11 фунтов футов
Гайка выпускного коллектора21 Н.м16 фунтов фут
Болт крепления выпускного коллектора43 Н.м32 фунта фута
Стопорная гайка выпускного коллектора43 Н.м32 фунта фута
Болт регулировочной планки ремня вентилятора19 Н.м14 фунтов фут
Гайка регулировочной планки ремня вентилятора19 Н.м14 фунтов фут
Болт подузла маховика49 Н.м36 фунтов футов
Болт передней крепежной скобы двигателя73 Н.м54 фунта футов
Передний болт для крепления изолятора двигателя81 Н.м60 фунтов футов
Болт катушки зажигания в сборе10 Н.м7 фунтов фут
Гайка впускного коллектора28 Н.м21 фунт-фут
Датчик контроля детонации20 Н.м15 фунтов фут
№ 1 Болт натяжного устройства цепи в сборе10 Н.м7 фунтов фут
№ 1 Болт демпфера вибрации цепи21 Н.м16 фунтов фут
№ 1 Болт теплоизолятора выпускного коллектора12 Н.м9 фунтов фут
№ 1 Болт кронштейна генератора21 Н.м16 фунтов фут
№ 1 Болт подсборки масляного сопла10 Н.м7 фунтов фут
№ 1 болт вентиляционного кожуха10 Н.м7 фунтов фут
№ 1 Болт обводной трубы21 Н.м16 фунтов фут
№ 2 Болт демпфера вибрации цепи
С SST5,5 Н.м48 фунтов в дюйм
Без SST10 Н.м7 фунтов фут
№ 2 Болт подузла масляного поддона10 Н.м7 фунтов фут
№ 2 Прямая винтовая пробка44 Н.м33 фунта фут
Пробка для слива масла37 Н.м27 фунтов футов
Болт кронштейна масляного фильтра26 Н.м19 фунтов футов
Направляющий болт указателя уровня масла21 Н.м16 фунтов фут
Сливная пробка масляного поддона37 Н.м27 фунтов футов
Болт масляного насоса в сборе21 Н.м16 фунтов фут
Болт шестерни вала привода масляного насоса28 Н.м21 фунт-фут
Болт трубы радиатора8,8 Н.м78 фунтов в дюйм
Болт бака запаса радиатора7,0 Н.м62 фунта в дюймах
Болт радиосистемы конденсатора10 Н.м7 фунтов фут
Болт задней крепежной скобы двигателя65 Н.м50 фунтов фут
Задний болт для крепления изолятора двигателя52 Н.м38 фунтов футов
Болт узла картера жесткости21 Н.м16 фунтов фут
Свеча зажигания20 Н.м15 фунтов фут
Шпилька болта к картеру5,0 Н.м44 фунта в дюймах
Шпилька к головке цилиндра
Болт А9,5 Н.м84 фунта в дюймах
Болт Б9,5 Н.м84 фунта в дюймах
Шпилька к вентиляционному кожуху № 110 Н.м7 фунтов в дюймах
Крышка цепи синхронизации
Болт А26 Н.м19 фунтов в дюймах
Болт Б51 Н.м38 фунтов в дюйм
Болт С51 Н.м38 фунтов в дюйм
Болт Г10 Н.м7 фунтов в дюймах
Болт Е26 Н.м19 фунтов в дюймах
Болт вентиляционного клапана20 Н.м15 фунтов в дюймах
Болт для впуска воды10 Н.м7 фунтов в дюймах
Болт корпуса впуска воды21 Н.м16 фунтов в дюймах
Болт водяного насоса24 Н.м17 фунтов в дюймах
Кронштейн жгута проводов к головке цилиндров52 Н.м38 фунтов в дюйм

Механические параметры двигателя

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Отклонение клинового ремня
Новый пояс7,5-8,6 мм0,30-0,34 дюйма
Использованный ремень8,0-10,0 мм0,32-0,39 дюйма
Натяжение клинового ремня
Новый пояс637-735 Н.м143-165 фунт фут
Использованный ремень392-588 Н.м88-132 фунта фут
Установка опережения зажигания - с подключенными клеммами Tc и Cg DLC38-12 ° BTDC на холостом ходу
Обороты холостого хода600-700 ОБ/МИН
Сжатие
Давление сжатия1373 к Па199 фунт / кв. дюйм
Минимальное давление1079 к Па157 фунт / кв. дюйм
Разница между каждым цилиндром98 кПа14 фунт/кв. дюйм
Гнездо привода масляного насоса - минимальный диаметр звездочки (с цепью)48,2 мм1 898 дюйма
Гнездо вала привода масляного насоса - минимальный диаметр звездочки (с цепью)48,8 мм1 921 дюйма
Звездочка синхронизации коленчатого вала - минимальный диаметр звездочки (с цепью)51,1 мм2 012 дюйма
Подвеска натяжителя цепи - максимальный износ1,0 мм0 039 дюйма
Виброгаситель цепи - максимальный износ1,0 мм0 039 дюйма
Пластина натяжителя цепи - максимальный износ1,0 мм0 039 дюйма
Установочный болт головки цилиндров
Стандартная длина болта146,8-148,2 мм5.7795-5.8346 в
Максимальная длина болта149,2 мм5 874 дюйма
Стандартный наружный диаметр9,77-9,96 мм0,3846-0,3921 дюйма
Минимальный наружный диаметр9,4 мм0,3701 дюйма
Кольцевой штифт (головка цилиндра) - выступ6,5-7,5 мм0,26-0,30 дюйма
Кольцевой штифт (картер) - выступ3 мм0,12 дюйма
№ 1 Подшипник распределительного вала - размеры A-B0,7 мм или менее0,0276 дюйма или менее
№ 2 Подшипник распределительного вала - размер A1,05-1,75 мм0,0413-0,0689 дюйма
Корпус распределительного вала - диаметр уплотнения3,5-4,0 мм0 138-0 158 дюйма
Подузел цепи - максимальное удлинение цепи115,2 мм4 535 дюйма
№ 2 Цепной подузел - максимальное удлинение цепи102,1 мм4 019 дюйма
Шестерня распределительного вала в сборе - минимальный диаметр зубчатого колеса или звездочки (с цепью)96,8 мм3 811 дюйма
Выпускной редуктор распределительного вала в сборе - минимальный диаметр зубчатого колеса или звездочки (с цепью)96,8 мм3 811 дюйма
Распределительный вал (впуск)
Максимальное биение круга0,04 мм0,0016 дюйма
Стандартная высота кулачкового выступа42 816-42 916 мм1,6857-1,6896 в
Максимальная высота выступа банки42 666 мм1,6798 дюйма
№ 1 Диаметр цапфы34.449-34.465 мм1.3563-1,3569 в
Другой диаметр цапфы22.949-22.965 мм0,9035-0.9041 дюйма
Стандартный зазор осевого напора - впуск0,06-0 155 мм0,0024-0,0061 дюйма
Максимальный зазор осевого напора - впуск0,17 мм0,0067 дюйма
Стандартный масляный зазор
Цапфа распределительного вала № 10,03-0 063 мм0,0012-0,0025 дюйма
Другие цапфы распределительного вала0 035-0 072 мм0,0014-0,0028 дюйма
Максимальный масляный зазор распределительного вала № 1 шейка0 085 мм0,0033 дюйма
Максимальный масляный зазор кулачкового вала Другие цапфы0,09 мм0,0035 дюйма
Распределительный вал № 2 (выхлоп)
Максимальное биение круга0,04 мм0,0016 дюйма
Стандартная высота кулачкового выступа44 336-44 436 мм1.7455-1,7494 в
Минимальная высота лепестка банки44 186 мм1,7396 дюйма
№ 1 Диаметр цапфы34.449-34.465 мм1.3563-1,3569 в
Другой диаметр цапфы22.949-22.965 мм0,9035-0.9041 дюйма
Стандартный зазор осевого напора - выхлоп0,06-0 155 мм0,0024-0,0061 дюйма
Стандартный зазор осевого напора - выхлоп0,17 мм0,0067 дюйма
Стандартный масляный зазор
Цапфа распределительного вала № 10,03-0 079 мм0,0012-0,0031 дюйма
Другие цапфы распределительного вала0 035-0 072 мм0,0014-0,0028 дюйма
Максимальный масляный зазор распределительного вала № 1 шейка0 085 мм0,0033 дюйма
Максимальный масляный зазор распределительного вала Другая шейка0,09 мм0,0035 дюйма
Выпускной коллектор - максимальное коробление0,70 мм0 028 дюйма
Головка блока цилиндров
Сторона блока цилиндров - максимальное коробление0,05 мм0,0020 дюйма
Сторона впускного коллектора - максимальное коробление0,10 мм0,0039 дюйма
Сторона выпускного коллектора - максимальное коробление0,10 мм0,0039 дюйма
Пружина сжатия
Свободная длина53,36 мм2.1008 дюймов
Максимальное отклонение1,0 мм0,0394 дюйма
Впускной клапан
Стандартная общая длина109,34 мм4,3047 дюйма
Минимальная общая длина108,84 мм4,2850 дюйма
Диаметр штока клапана5.470-5.485 мм0,2154-0,2159 дюйма
Стандартная толщина поля1,0 мм0,0394 дюйма
Минимальная толщина поля0,50 мм0,0197 дюйма
Ширина седла клапана1,0-1,4 мм0 039-0 055 дюйма
Выпускной клапан
Стандартная общая длина108,25 мм4,2618 дюйма
Минимальная общая длина107,75 мм4,2421 дюйма
Диаметр штока клапана5.465-5.480 мм0,2152-0,2157 дюйма
Стандартная толщина поля1,01 мм0,0398 дюйма
Минимальная толщина поля0,50 мм0,0197 дюйма
Ширина седла клапана1,0-1,4 мм0 039-0,55 дюйма
Направляющая втулка впускного клапана
Внутренний диаметр втулки5 510-5 530 мм0,2169-0,2177 дюйма
Стандартный масляный зазор Bush0 025-0 060 мм0,0010-0,0024 дюйма
Максимальный масляный зазор по Бушу0 080 мм0,0031 дюйма
Диаметр отверстия втулки
Использовать STD10 285-10 306 мм0,4049-0,4057 дюйма
Использовать O/S 0,0510 335-10 356 мм0,4069-0,4077 дюйма
Высота выступа (втулка)9,9-10,3 мм0,3898-0,4055 дюйма
Стандартный масляный зазор0 025-0 060 мм0,0010-0,0024 дюйма
Направляющая втулка выпускного клапана
Внутренний диаметр втулки5 510-5 530 мм0,2169-0,2177 дюйма
Стандартный масляный зазор0 030-0 065 мм0,0012-0,0026 дюйма
Максимальный масляный зазор0 085 мм0,0033 дюйма
Диаметр отверстия втулки
Использовать STD10 285-10 306 мм0,4049-0,4057 дюйма
Использовать O/S 0,0510 335-10 356 мм0,4069-0,4077 дюйма
Высота выступа11,15-11,55 мм0,4390-0,4547 дюйма
Стандартный масляный зазор0 030-0 065 мм0,0012-0,0026 дюйма
Высота выступа (кольцевой штифт)6,5-7,5 мм0,26-0,30 дюйма
Ширина седла клапана1,0-1,4 мм0 039-0 055 дюйма
Шатун
Стандартный масляный зазор0,03-0 062 мм0,0012-0,0024 дюйма
Максимальный масляный зазор0,07 мм0,0028 дюйма
Стандартный масляный зазор0 016-0 039 мм0,0006-0,0015 дюйма
Максимальный масляный зазор0,05 мм0,0020 дюйма
Толщина шатунного подшипника
Отметка 11 489-1 493 мм0,0586-0,0588 дюйма
Отметка 21 494-1 497 мм0,0588-0,0589 дюйма
Отметка 31 498-1 501 мм0,0590-0,0591 дюйма
Диаметр отверстия малого конца шатуна20 012-20 021 мм0,7879-0.7882 дюйма
Диаметр отверстия большого конца шатуна (ссылка)
Марка А20 012-20 015 мм0,7879-0.7880 дюйма
Марка Б20 016-20 018 мм0,7880-0.7881 дюйма
Марка С20 019-20 021 мм0.7881-0,7882 дюйма
Диаметр (сопротивление) отверстия малого конца шатуна
Отметка 147.000-47.008 мм1,8504-1.8507 в
Отметка 247.009-47.016 мм1,8507-1.8510 в
Отметка 347 017-47 024 мм1,8510-1.8513 в
Диаметр пальца коленчатого вала
Отметка 143 992-44 000 мм1.7320-1,7323 в
Отметка 243 992-44 000 мм1.7320-1,7323 в
Отметка 343 992-44 000 мм1.7320-1,7323 в
Стандартный масляный зазор0 005-0 011 мм0,0002-0,0004 дюйма
Максимальный масляный зазор0 014 мм0,0006 дюйма
Максимальная несоосность стержня на 100 мм (3,94 дюйма)0,05 мм0,0020 дюйма
Максимальная крутка стержня на 100 мм (3,94 дюйма)0,15 мм0,0059 дюйма
Блок цилиндров
Максимальное коробление0,05 мм0,0020 дюйма
Стандартный диаметр отверстия цилиндра80.500-80 513 мм3.1693-3,1698 в
Максимальный диаметр отверстия цилиндра80 633 мм3,1745 дюйма
Высота выступа (кольцевой штифт)7,5-8,5 мм0 295-0 335 дюйма
Высота выступа (прямой штифт)
Контакт А18,5-19,5 мм0 729-0 768 дюйма
Контакт B5,0-7,0 мм0 197-0 276 дюйма
Контакт C11-13 мм0 433-0 512 дюйма
Штырь D5,0-7,0 мм0 197-0 276 дюйма
Штырь Е5,0-6,0 мм0 197-0 236 дюйма
№ 1 Вентиляционный кожух - уплотнение2,0 мм0,0787 дюйма
Поршень
Стандартный диаметр поршня80 461-80 471 мм3.1677-3,1681 в
Стандартный масляный зазор поршня0 029-0 052 мм0,0011-0,0020 дюйма
Максимальный масляный зазор поршня0,09 мм0,0035 дюйма
Диаметр отверстия поршневого пальца20 006-20 015 мм0.7876-0,7880 дюйма
Диаметр отверстия поршневого пальца (ссылка)
Марка А20.006-20.009 мм0,7876-0,7878 дюйма
Марка Б20.010-20.012 мм0,7878-0.7879 дюйма
Марка С20 013-20 015 мм0,7879-0.7880 дюйма
Поршневое кольцо
Зазор кольцевой канавки
Кольцо No10 020-0 070 мм0,0008-0,0028 дюйма
Кольцо № 20 020-0 060 мм0,0008-0,0024 дюйма
Масляное кольцо0 020-0 065 мм0,0008-0,0026 дюйма
Стандартный конечный зазор
Кольцо No10,2-0,3 мм0,0079-0,0118 дюйма
Кольцо № 20,3-0,5 мм0,0118-0,0197 дюйма
Масляное кольцо0,1-0,4 мм0,0039-0,0157 дюйма
Максимальный конечный зазор
Кольцо No10,5 мм0,0197 дюйма
Кольцо № 20,7 мм0,0276 дюйма
Масляное кольцо0,7 мм0,0276 дюйма
Поршневой палец
Диаметр поршневого пальца20 004-20 013 мм0.7876-0,7879 дюйма
Диаметр поршневого пальца (сопротивление)
Марка А20.004-20.007 мм0.7876-0,7877 дюйма
Марка Б20 008-20 010 мм0,7877-0.7878 дюйма
Марка С20.011-20.013 мм0,7878-0.7879 дюйма
Стандартный масляный зазор0 001-0 005 мм0,00004-0,0002 дюйма
Максимальный масляный зазор0 010 мм0,0004 дюйма
Болт шатуна
Стандартный диаметр6,6-6,7 мм0,2598-0,2638 дюйма
Минимальный диаметр6,4 мм0 252 дюйма
Коленчатый вал
Стандартный зазор осевого напора0,04-0,14 мм0,0016-0,0055 дюйма
Максимальный зазор осевого напора0,18 мм0,0071 дюйма
Толщина упорной шайбы2,43-2,48 мм0,0957-0,0976 дюйма
Диаметр отверстия главной цапфы блока цилиндров (ссылка)
Отметка 052.000-52.003 мм2.0472-2.0474 в
Отметка 152.003-52.005 мм2.0474-2,0474 в
Отметка 252.005-52.007 мм2.0474-2.0475 в
Отметка 352.007-52.010 мм2.0475-2.0476 в
Отметка 452.010-52.012 мм2.0476-2.0477 в
Отметка 552 012-52 014 мм2.0477-2.0478 в
Отметка 652 014-52 016 мм2.0478-2.0479 в
Диаметр главной цапфы47 988-48 000 мм1,8893-1,8898 в
Максимальная конусность и искажение0 004 мм0,0002 дюйма
Диаметр главной цапфы (ссылка)
Отметка 047 999-48 000 мм1,8897-1,8898 в
Отметка 147.997-47.998 мм1,8896-1,8897 в
Отметка 247.995-47.996 мм1,8896-1.8896 в
Отметка 347.993-47.994 мм1,8895-1.8895 в
Отметка 447.991-47.992 мм1,8894-1.8894 в
Отметка 547 988-47.990 мм1,8893-1,8894 в
Диаметр шейки коленчатого вала (справочный)
Отметка 047 999-48 000 мм1,8897-1,8898 в
Отметка 147.997-47.998 мм1,8896-1,8897 в
Отметка 247.995-47.996 мм1,8896-1.8896 в
Отметка 347.993-47.994 мм1,8895-1.8895 в
Отметка 447.991-47.992 мм1,8894-1.8894 в
Отметка 547 988-47.990 мм1,8893-1,8894 в
Стандартная толщина стенки центра главного подшипника (справочная)
Отметка 11 994-1 997 мм0,0785-0,0786 дюйма
Отметка 21 998-2 000 мм0,0787-0,0787 дюйма
Отметка 32 001-2 003 мм0,0788-0,0789 дюйма
Отметка 42 004-2 006 мм0,0789-0,0790 дюйма
Максимальное биение круга0,03 мм0,0012 дюйма
Стандартный масляный зазор0 016-0 039 мм0,0006-0,0015 дюйма
Максимальный масляный зазор0 050 мм0,0020 дюйма
Диаметр пальца кривошипа43 992-44 000 мм1.7320-1,7323 в
Максимальная конусность и искажение0 004 мм0,0002 дюйма
Болт набора крышки подшипника коленчатого вала
Стандартный диаметр84,3-85,7 мм3.3189-3.3740 в
Минимальный диаметр86,7 мм3,4134 дюйма
Подшипник коленчатого вала
Размер А0,5-1,0 мм0 020-0 039 дюйма
Размер A-B0,5 мм или менее0,0197 дюйма или менее

Другие статьи — Двигатель механический - 1,8 л (укладка)