Двигатель механический - 1,8 л (укладка): Регулировки Kia Ceed JD

Как отрегулировать стопорного штифта привода положения распределительного вала

1. После очистки и обезжиривания масляного отверстия ВВТ на впускной стороне крышки подшипника распределительного вала № 1 полностью заделать масляное отверстие липкой лентой или эквивалентным материалом, как показано на иллюстрации для предотвращения утечки воздуха.
2. Проколоть отверстие в ленте, закрывающей масляное отверстие, как показано на иллюстрации. (Процедура А)
3. Приложить давление воздуха приблизительно 150 к Па (22 фунт / кв. дюйм) к отверстию, проделанному в процедуре A, чтобы освободить стопорный штифт.
4. Снимите липкую ленту с крышки подшипника распределительного вала № 1.
5. Снимите фланцевый болт, удерживая шестигранную часть распределительного вала, а затем извлеките зубчатое колесо механизма газораспределения кулачкового вала в сборе.
6. Снимите фланцевый болт, удерживая шестигранную часть распределительного вала, а затем извлеките узел выпускной шестерни ГРМ кулачкового вала.