Главная/Kia/Ceed/Kia Ceed JD (2012-2015)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 1,8 л (укладка): NVH (шум/вибрация)
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 1,8 л (укладка): NVH (шум/вибрация) Kia Ceed JD

Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма

ПричинаИсправление
Застрявшие клапаны Накопление углерода на штоке клапана может привести к неправильному закрытию клапана.Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизацииПри необходимости замените цепь ГРМ и звездочки.
Изношенные лепестки распределительного валаЗамените кулачковый вал и подъемники клапанов.
Прилипание или износ подъемниковЗамените при необходимости.

Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.

ПричинаИсправление
Неправильный масляный фильтр без противодренажной функцииУстановите правильный масляный фильтр.
Неправильная вязкость маслаСлейте масло. Установите масло правильной вязкости.
Высокая скорость утечки подъемника клапанаПри необходимости замените подъемники.
Изношенный упорный подшипник коленчатого валаОсмотрите упорный подшипник и коленчатый вал. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Поврежденный или неисправный перепускной клапан масляного фильтраОсмотрите работу перепускного клапана масляного фильтра. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.

Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов

ПричинаИсправление
Низкое давление маслаВыполните испытание под давлением масла. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Неправильная смазка клапанного механизмаОсмотрите следующие компоненты, а также отремонтируйте или замените при необходимости: Масляный фильтр ограниченного действия Подъемник клапана Отверстие для подъема клапана Перепускной клапан масляного фильтра Масляная помпа и экран насоса Масляные галереи блока двигателя
Сломанная пружина клапанаЗамените пружину клапана.
Износ или повреждение отверстия подъемника клапанаОтремонтируйте или замените по мере необходимости.
Изношенные или загрязненные подъемники клапановЗамените подъемники клапанов.
Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочкиЗамените цепь ГРМ и звездочки.
Изношенные лепестки распределительного вала двигателяОсмотрите лепестки распределительного вала двигателя. При необходимости замените кулачковый вал и подъемники клапанов.
Изношенные направляющие или штоки клапановПроверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана
Застрявшие клапаны Углерод на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытымПроверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана

Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов

ПричинаИсправление
Низкое давление маслаВыполните испытание под давлением масла. Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты в соответствии с требованиями.
Изношенные компоненты привода вспомогательных устройств Аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне привода вспомогательных устройств и/или смещение компонентов системы.Осмотрите систему привода приспособления. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Ослабленный или поврежденный балансир коленчатого валаОсмотрите балансир коленчатого вала. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Детонация или искровой стукПроверьте правильность работы системы управления зажиганием.
Ослабли болты гидротрансформатораОсмотрите болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Ослабленный или поврежденный маховикОтремонтируйте или замените маховик.
Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насосаОсмотрите экран масляного насоса. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндромОсмотрите отверстие поршня и цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости.
Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстиемОсмотрите поршень, поршневой палец и шатун. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Чрезмерный зазор шатунного подшипникаПроверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Шейки коленчатого вала
Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого валаПроверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала
Неправильный монтаж поршня, поршневого пальца и шатуна Поршни должны быть установлены меткой или выемкой на верхней части поршня, обращенной к передней части двигателя. Поршневые пальцы должны быть отцентрованы в отверстии шатунного пальца.Проверьте правильность установки поршней, поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте по мере необходимости.

Шум двигателя под нагрузкой

ПричинаИсправление
Низкое давление маслаВыполните испытание под давлением масла. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Детонация или искровой стукПроверьте правильность работы органов управления зажиганием.
Ослабли болты гидротрансформатораОсмотрите болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости.
Треснувший маховик, автоматическая коробка передачОсмотрите болты маховика и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости.
Чрезмерный зазор шатунного подшипникаПроверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал
Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого валаПроверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала Отверстие подшипника коленчатого вала блока цилиндров