T355 механическая коробка передач - сервисная информация: Снятие и установка Jeep Patriot I

Как установить T355 механический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

1. Установить багажник / рамку механизма переключения передач (3) на механизм переключения передач (2) и приложите давление руки, чтобы включить и защелкнуть багажник на месте.
2. Установить ручку переключения передач (1) на механизм переключения передач.
3. Прилагайте сильное давление до тех пор, пока ручка не защелкнется на месте.

Схема №223

Войти

1. Съемник резьбы (специальный инструмент № 6786, Съемник, Втулка) (1) во втулку направляющей переключения передач. (Рисунок 79)
2. Установить молоток (специальный инструмент # C-3752, Slide Hammers) (2) на инструмент.
3. Снять втулку 3 с помощью кувалды и инструмента в сборе.

1. Установить сменную втулку в отверстие.
2. Используя программу Installer (специальный инструмент # MD998343, адаптер, ключ), врезайте втулку в отверстие до тех пор, пока она не будет заподлицо с фаской в корпусе.

Схема №224

Войти

1. Установить шиберный молоток (специальный инструмент # C-3752, шиберные молотки) (1) через выбранную втулку. (Рис. 80)
2. Навинтите гайку и шайбу на молоток скольжения.
3. С помощью молоточка снять втулку вала отбора (2).

1. Поместить втулку вала выбора замены над отверстием втулки переходного вала.
2. Используя муфту соответствующего размера для глубокой скважины, установить втулку выбранного вала в отверстие втулки.

Схема №225

Войти

1. Снять вал переключения передач, используя процедуру, приведенную в этой информации.
2. Резьбовой съемник (специальный инструмент № 6786, съемник, втулка) (1) во втулку. (Рисунок 81)
3. Установить молоток (специальный инструмент # C-3752, Slide Hammers) (3) на инструмент и снять втулку (2) с помощью молотка.

Схема №226

Войти

1. Установить сменную втулку над отверстием вала переключения.
2. Используя муфту (1) соответствующего размера для глубокой скважины, установить втулку (2) в отверстие вала селектора. (Таблица 82)

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

1. Снять переключатель передач (см. раздел " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Снятие " или " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Снятие "). (ref-462500-S01460472532012040500000)(ref-462501-S26248897542012040500000)
2. Поднять капот.
3. Снять резонатор.
4. Снять крышку двигателя.
5. Снять воздухоочиститель в сборе.
6. Отсоединить оба кабеля аккумуляторной батареи (см. " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, Демонтаж "). (ref-462467-S35830485542012040500000)
7. Снять зажим и болт аккумуляторной батареи и извлечь батарею.
8. Извлечь лоток для батарей. См. раздел " ЛОТОК, Батарея, Демонтаж ". (ref-462467-S38339344522012040500000)
9. Отсоединить тросы (1) от рычагов переключения передач на трансакселе (3). ВНИМАНИЕ: Поднять с равным усилием с обеих сторон втулок изолятора троса переключения, чтобы избежать повреждения втулок изолятора троса.
10. Сожмите зажимы 2 и снять кабели с кронштейна 4.
11. Снять контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC). См. раздел " МОДУЛЬ, снятие контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров ". (ref-462493-S16237823112012040500000)
12. Снять переключатель передач (см. раздел " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Снятие " или " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Снятие "). (ref-462500-S01460472532012040500000)(ref-462501-S26248897542012040500000)
13. Сожмите зажимы (2) для удержания кабелей и снять кабели с кронштейна.
14. Снять кабель в сборе 1 с транспортного средства.

1. Проложите кабель в сборе через отверстие в настиле пола и закрепить его на настиле пола с помощью пластины с втулкой.
2. Проложить трансаксельный конец тросового узла в моторный отсек и по трансаксельному узлу.
3. Подсоединить тросы (1) к рычагам переключения передач (3) на трансмиссия.
4. Подсоединить тросы 1 к кронштейну 4.
5. Установить тросы переключения передач (1).
6. Установить ОЦР. См. " МОДУЛЬ, контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров, установка ". (ref-462493-S15458283112012040500000)
7. Установить переключатель передач (см. раздел " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Установка " или " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Установка "). (ref-462500-S24757683052012040500000)(ref-462501-S21150459712012040500000)
8. Установить батарейный лоток.
9. Установить батарею и прижимной зажим.
10. Установить воздухоочиститель в сборе.
11. Подключить кабели аккумулятора.

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

1. Снять дифференциал в сборе с коробки передач (2) по методике, изложенной в данной информации. (Рисунок 87)
2. Установить съемник (специальный инструмент # L-4518, съемник, стакан подшипника) (1) в стакан подшипника дифференциала. 1 - КАРТЕР РЕДУКТОРА 2 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ L-4518 3 - КЛЮЧ
3. Установить стакан (2) на инструмент. (Штамп 88)
4. Затянуть инструмент до извлечения обоймы из футляра.

1. Установить чашку подшипника в корпус.
2. Установить чашку подшипника на монтажник (специальный инструмент # L-4520, монтажник, уплотнение / чашка).
3. Используя Installer (специальный инструмент # L-4520, Installer, Seal / Cup) и Universal Handle (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal), установить чашку подшипника дифференциала в картер трансмиссии.

Как снять T355 механический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

Ручка переключения передач или багажник с механической коробкой передач не снимается. Если ручка переключения передач или багажник повреждены, механизм переключения передач необходимо будет заменить.

Ручка переключения передач или багажник с механической коробкой передач не снимается. Если ручка переключения передач или багажник повреждены, механизм переключения передач необходимо будет заменить.

1. Отсоединить трос выбора (2) от рычага выбора (3) и кронштейна троса.
2. С помощью штифтового пробойника снять штифт выбранного валика с рычага.
3. Потянуть вверх и снять рычаг выбора с вала выбора трансмиссия.

Схема №231

Войти

1. Установить рычаг выбора на вал и закрепить НОВЫМ штифтом валика.
2. Установить выбранный кабель на кронштейн, закрепить хомутом.
3. Установить подбирающие тросы 2 на подбирающий рычаг 3.

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

1. Снять кожух переключения передач.
2. Снять центральную консоль в сборе (см. " КОНСОЛЬ, ПОЛ "). Снять задний выключатель стеклоподъемника (если он оборудован) и отсоединить жгут от консоли. ПРИМЕЧАНИЕ: Кабель проталкивается в резиновую втулку. (ref-462504-S12314991722012040500000)
3. Снять трос выбора 2 с рычага переключения 1.
4. Снять зажим 3 удержания троса переключения передач и отсоединить трос 2 от рычага 1 переключения передач.
5. Снять механизм переключения передач в сборе с болтами стояка (3) и снять механизм переключения передач с автомобиля.

1. Установить переключатель в сборе. (1) на райзер. Установить и затянуть болты (3) до 7 Н.м (61 дюйм фунт.).
2. Установить трос переключения передач (2) на рычаг переключения передач (1) и закрепить трос к кронштейну переключения передач скобой (3).
3. Установить выбранный трос на рычаг переключения и закрепить трос на кронштейне переключения.
4. Установить центральную консоль в сборе. Установить задний выключатель стеклоподъемника (если он оборудован) и закрепить жгут на консоли (см. " КОНСОЛЬ, ПОЛ "). (ref-462504-S12314991722012040500000)
5. Установить багажник механизма переключения передач.
6. Убедиться, что шаблон сдвига выровнен правильно.

Схема №235

Войти

1. Демонтировать полуось согласно " Демонтажу " или " Снятию " или " Снятию ". (ref-462452-S27729310862012040500000)(ref-462453-S29247143482012040500000)(ref-462454-S18789481292012040500000)
2. Вставить плоскорежущий прутковый инструмент (2) на наружную кромку уплотнения оси (1). (Рис. 138)
3. Постучите небольшим молотком по приспособлению (2) и снять уплотнение полуоси (1).

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

1. Очистить отверстие уплотнения полуоси от излишков герметика.
2. Совместить (со стороны кожуха) уплотнение вала моста с отверстием уплотнения вала моста.
3. Установить уплотнение оси на уплотнитель (специальный инструмент № 9928, монтажник, дифференциальное масляное уплотнение) и рукоятку (специальный инструмент № C-4171, рукоятка водителя, универсальный) и вставить в отверстие уплотнения оси.
4. Постучите по уплотнению в нужное положение до тех пор, пока оно не упрется в корпус трансмиссии.
5. Совместить уплотнение полуоси с отверстием уплотнения полуоси.
6. Установить (со стороны корпуса) уплотнение оси на уплотнитель 9934 и ручку (специальный инструмент # C-4171, ручка водителя, универсальный) и вставить в отверстие уплотнения оси.
7. Постучите по уплотнению в нужное положение до тех пор, пока оно не упрется в корпус трансмиссии.
8. Установить полуось согласно " Монтажу " или " Монтажу " или " Монтажу ". (ref-462452-S00718294952012040500000)(ref-462453-S17654893302012040500000)(ref-462454-S38190915942012040500000)
9. Проверить уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости отрегулировать.

1. Снять трансаксель, см. " Демонтаж " или " Демонтаж ". (ref-462500-S21204118002012040500000)(ref-462501-S20802700382012040500000)
2. Снять пломбу.

Схема №238

Войти

1. Установить уплотнение входного вала (2) с помощью монтажника (специальный инструмент № 8864, Installer, Seal) (1).
2. Установить мост. См. раздел " Установка " или " Установка ". (ref-462500-S05486195162012040500000)(ref-462501-S24054336322012040500000)

Для обслуживания уплотнений вала переключения не требуется снимать валы переключения передач с трансоси.

1. С помощью инструмента захвата приподнять уплотнение вала переключения передач и удалить уплотнение из отверстия.

1. Установить новое уплотнение вала переключения в отверстие.
2. Установить уплотнение вала переключения передач в ствол скважины с помощью муфты соответствующего размера для глубокой скважины.

1. Открытый капот.
2. Снять корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление " или " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление " или " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление ". (ref-462490-S22198751142012040500000)(ref-462491-S25376443272012040500000)(ref-462492-S11446732852012040500000)
3. ОСТОРОЖНО: Очистить зону вокруг датчика скорости перед снятием, чтобы предотвратить попадание грязи в трансаксель во время снятия датчика скорости.
4. Снять стопорный болт датчика скорости.
5. Снять датчик скорости с трансакселя.

1. Используя НОВОЕ уплотнительное кольцо, установить датчик скорости на трансосел.
2. Установить болт и затянуть до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
3. Подсоединить разъем датчика скорости.
4. Установить корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, воздухоочиститель, установка " или " КОРПУС, воздухоочиститель, установка " или " КОРПУС, воздухоочиститель, установка ". (ref-462490-S38078096152012040500000)(ref-462491-S38936265192012040500000)(ref-462492-S03005227602012040500000)

Схема №239

Войти

Необходимо проверить зазор стопорного кольца синхронизатора. Измерить щупом зазоры между стопорными кольцами и шестернями скорости. (Таблица 142) Правильные зазоры указаны ниже

1. 1-й - 0 522-2 208 мм (0 021-0 087 дюйма)
2. 2-й - 0 522-2 208 мм (0 021-0 087 дюйма)

Если зазор стопорного кольца не соответствует техническим условиям, его необходимо проверить на износ и заменить. Если стопорное кольцо 1-го или 2-го синхронизатора изношено сверх спецификаций, необходимо заменить весь узел выходного вала.

Выходной вал содержит первую и вторую передачи и синхронизаторы на узле.

1. Установить выбранный вал в корпус и установить стопорное кольцо 3. (Таблица 145)
2. Установить выбранное уплотнение вала.
3. Собрать трансмиссия.

1. Разобрать трансаксель.
2. Разобрав трансаксель, снять вал переключения передач, надавив на вал снаружи. Вытащите вал изнутри.

1. Тянуть вал переключения передач в положение с внешней стороны.
2. Собрать трансмиссия.

1. Поднять транспортное средство на тали.
2. С нижней стороны автомобиля отсоединить разъем выключателя резервной лампы (2).
3. Отвинтить переключатель (2) от трансмиссия.

1. Установить переключатель резервной лампы (2). На резьбе переключателя должна использоваться тефлоновая лента или эквивалент. Затянуть переключатель до 24 Н.м (18 футов фунтов). ВНИМАНИЕ: Не затягивайте переключатель.
2. Подсоединить разъем выключателя резервной лампы (2).
3. Снижение транспортного средства.
4. Проверить работу резервной лампы.

Маслоподводящий желоб подшипника (1) удерживается в корпусе штифтом, который запрессован в корпус, и зажимами, которые являются частью желоба. (Рисунок 154)

1. Используя легкое давление плоскогубца, сожмите зажимы вместе в задней части желоба.
2. Провести желобом по фиксирующему штифту, который определяет местоположение желоба в футляре.

1. Провести желобом (1) по стопорному штифту, фиксирующему желоб в футляре. (Рисунок 155)