Главная/Jeep/Patriot/Jeep Patriot I (2006-2016)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/BG6 механическая коробка передач - сервисная информация: Ка…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

BG6 механическая коробка передач - сервисная информация: Капитальный ремонт Jeep Patriot I

Механическая трансмиссия (МКПП) 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Как собрать BG6 механический коробку передачи - сервисной информация: капитального ремонта

ПримечаниеИспользовать ATF для всех деталей, которые должны быть собраны в этой процедуре.

Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Установить игольчатый подшипник первой и первой передач (2) на выходной вал (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайте внимание на направление при вставке 1-2-й втулки ступицы.
  2. Установить 1-2-й синхронизатор на выходной вал с (2) в сторону первой передачи.
  3. С помощью пресса (4) установить на выходной вал первую шестерню (3) и синхронизатор первой / второй шестерни.
  4. Установить второй шарик 1.
  5. Установить игольчатый подшипник на выходной вал.
  6. Установить вторую шестерню 1 на выходной вал 2.
  7. Установить внутреннее кольцо (1) на выходной вал (2).
  8. Установить новый С-образный зажим (1) на выходной вал (2).
  9. Установить проставку.
  10. Установить четвертый подшипник 1 на выходной вал 2.
  11. Установить четвертую шестерню на выходной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайте внимание на направление при вставке втулки 1-2-й ступицы.
  12. Установить синхронизатор третьей / четвертой передач на выходной вал с (2) по направлению к четвертой передаче.
  13. С помощью пресса установить синхронизатор третьей / четвертой передач (2) на выходной вал (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать самую большую защелку, которая поместится в канавку.
  14. Установить новое стопорное кольцо (3) для удержания синхронизатора третьей / четвертой передач (2) на выходном валу (1).
  15. Установить третий игольчатый подшипник 1 на выходной вал 2.
  16. Установить на выходной вал третью шестерню 2.
  17. Установить шарик, проставку и подшипник (3) с помощью пресса (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать самую большую защелку, которая поместится в канавку.
  18. Установить новое стопорное кольцо (2) с выходного вала.
  19. С помощью установщика (специальный инструмент № 6052, Installer, Подшипник / Seal) (2) и пресса (1) установить цилиндрическую обойму роликового подшипника (3) на входной вал.
  20. Установить стопорное кольцо вала 2.
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. С помощью плоскогубцев со стопорным кольцом (1) снять стопорное кольцо (2) с выходного вала № 2.
  2. С помощью пресса, блоков, сплиттера подшипника (специальный инструмент # P-334, сплиттер, подшипник) и соответствующей проставки (2) отжать шестую шестерню и боковой подшипник корпуса (3) от вала.
  3. Снять шестую обойму (1) игольчатого подшипника и проставку (2) с выходного вала (3).
  4. Снять стопорное кольцо (1) с выходного вала № 2 (3).
  5. Использовать Разделитель подшипников (специальный инструмент # P-334, Разделитель, Подшипник) (3), Блоки (4) и пресс снять пятую передачу и пять / шесть синхронизатора (2).
  6. Снять пятую обойму игольчатого подшипника 2 и проставку 1 с выходного вала 3.
  7. Снять С-образный зажим (1) с выходного вала (3).
  8. С помощью разветвителя подшипников (специальный инструмент # P-334, разветвитель, подшипник) (4), блоков (5) и пресса снять передачу заднего хода и синхронизатор заднего хода (3) с выходного вала # 2.
  9. Снять обратный игольчатый подшипник (1) с выходного вала № 2 (2).
  10. С помощью пресса (1) и сплиттера (специальный инструмент # 1130, сплиттер, подшипник / шестерня) (2) снять подшипник со стороны кожуха (3) с выходного вала # 2 (5).
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Установить игольчатый подшипник заднего хода (1) на выходной вал № 2 (2).ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайте внимание на направление при вставке втулки ступицы заднего хода.
  2. Установить синхронизатор передачи заднего хода на выходной вал с (2) в сторону передачи заднего хода.
  3. Установить шестерню заднего хода (2) на выходной вал № 2.
  4. Установить синхронизатор заднего хода на выходной вал с помощью пресса (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать самую большую защелку, которая поместится в канавку.
  5. Установить новое стопорное кольцо (2) с выходного вала № 2.
  6. Установить пятый игольчатый подшипник (2) и проставку (1) на выходной вал № 2 (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайте внимание на направление при вставке втулки 5-6-й ступицы.
  7. Установить пятую передачу и синхронизатор пятой / шестой передачи на выходной вал с (2) в сторону пятой передачи.
  8. Использовать пресс для установки пятой передачи и синхронизатора пятой / шестой передачи (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать самый большой щелчок, который поместится в канавку.
  9. Установить новое стопорное кольцо (1) с выходного вала.
  10. Установить шестой игольчатый подшипник проставки и шестерню на вал
  11. Использовать муфту (специальный инструмент # C-3717, муфта), чтобы надавить шестую передачу и подшипник (3) на вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать самую большую защелку, которая поместится в канавку.
  12. Установить новое стопорное кольцо (2) с выходного вала.

Как разобрать BG6 механический коробку передачи - сервисной информация: капитального ремонта

Поместить синхронизатор в чистое магазинное полотенце и оберните. Нажать на внутреннюю ступицу. Осторожно открыть магазинное полотенце и удалить пружины, шарики, ключи, ступицу и втулку.