BG6 механическая коробка передач - сервисная информация: Прочее Jeep Patriot I

Жесткое переключение

Жесткое переключение может быть вызвано неправильно отрегулированным перекрестным тросом. Если жесткое переключение сопровождается столкновением шестерен, муфта синхронизатора и стопорные кольца или зубья шестерен могут быть изношены или повреждены.

Неправильно установленные втулки синхронизатора, стойки или пружины могут вызвать проблемы при переключении.

Износ, повреждение, неправильная сборка или утечка гидравлической системы / компонентов выключения сцепления также могут привести к трудному переключению или столкновению передач.

Выскальзывает из зубчатой передачи

Расцепление трансмиссии может быть вызвано несоосностью или повреждением компонентов переключения или износом зубьев на ведущих шестернях или компонентах синхронизатора. Неправильная сборка также вызывает расцепление шестерен.

Низкий уровень смазки

Недостаточная смазка для трансмиссии обычно является результатом утечек или неточной проверки уровня жидкости или метода пополнения. Транспортное средство должно быть ровным для точной проверки уровня жидкости. Утечка проявляется по наличию масла вокруг места утечки. Если утечка не очевидна, состояние, вероятно, является результатом неполного заполнения.

Если смазочное оборудование с пневматическим приводом используется для заправки трансмиссия, убедиться, что оборудование должным образом откалибровано. Оборудование, не прошедшее калибровку, может привести к состоянию недостаточного заполнения.

Проблемы сцепления

Изношенные, поврежденные или несоосные компоненты сцепления могут вызвать затруднения при переключении, столкновение передач и шум.

Изношенный или поврежденный диск сцепления, нажимной диск или неисправный рабочий цилиндр могут привести к жесткому переключению и столкновению передач.

Дизель

1. Поднять трансмиссию в положение.
2. Установить болты нижней коробки передач (2) и затянуть до крутящего момента 48 Н · м (35 фут-фунтов).
3. Установить стартер.
4. Установить два нижних крепежных болта стартера (1).
5. Установить верхний крепежный болт стартера и кабель массы.
6. Затянуть все три болта до 54 Н.м (40 футов / фунт).
7. Подсоединить кабель аккумуляторной батареи (1) к стартеру и затянуть гайку на 10 Н.м (90 дюймовых фунтов).
8. Подсоединить разъем электромагнита (2) к стартеру. ПРИМЕЧАНИЕ: Если устройство снабжено блоком передачи мощности (Бзт), заменить оба уплотнительных кольца в Бзт.
9. При наличии оборудования установить Бзт и крепежные болты (1 и 2). Затянуть болты до 58 Н.м (43 фута фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что металлическая прокладка установлена на место.
10. Позиционирование каталитического нейтрализатора (1) в транспортном средстве.
11. Установить прокладку (3) и зажим (2) крепления каталитического нейтрализатора (банджо) и вручную затянуть зажим.
12. Установить крепежный болт каталитического нейтрализатора и затянуть болт (1) до 28 Н.м (250 фунтов).
13. Затянуть хомут (2) крепления каталитического нейтрализатора до 7 Н · м (61,5 дюйм фунт.).
14. Установить заднюю опору валика двигателя (4) и Ввернуть сквозной болт (2) в это время не затягивайте.
15. Поднять траверсу на место и переставить рулевое устройство на траверсу.
16. Установить три задних болта крепления валка двигателя (3). Затянуть болты до 153 Н.м (112 фут / фунт).
17. Установить два болта 2 задней траверсы, при этом затяжку не производите.
18. Установить два крепежных болта рулевого механизма (2) (1). Затянуть болты до 70 Н.м (52 фунта на фут).
19. Установить тепловой экран (3) и установить три винта (1), крепящих экран к рулевому механизму (2). Затянуть крепежные винты (1) до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
20. Поднять траверсу в положение, установить передние болты 1 и совместите траверсу с метками, сделанными при демонтаже.
21. Затянуть болты (1 и 2) до 150 Н.м (111 фута / фунт).
22. Снять винтовой домкрат 1 с двигателя 3.
23. Установить болт кронштейна (3) обратной линии усилителя рулевого управления (1). Затянуть болт до 8 Н.м (71 дюйм фунт.). ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте подвешивания вала карданного вала с внешней опорой.
24. Установить карданный вал согласно " Монтажу ". (ref-462455-S02858663532012040500000)
25. Установить переднюю носовую и кормовую поперечину, см. " ПОПЕРЕЧИНА, передняя носовая и кормовая, установка " и " ПОПЕРЕЧИНА, передняя подвеска, установка " и " ПОПЕРЕЧИНА, задняя подвеска, установка ". (ref-462495-S38259965032012040500000)(ref-462495-S05586809802012040500000)(ref-462495-S25426031052012040500000)
26. Установить правый и левый полувалы (см. разделы " Установка " и " Монтаж " и " Монтаж "). (ref-462452-S00718294952012040500000)(ref-462453-S17654893302012040500000)(ref-462454-S38190915942012040500000)
27. Установить обе качающиеся тяги (1) на стойки (3). Установить гайки (4) и затянуть до 58 Н.м (43 фута / фунт).
28. Заправить трансмиссионную жидкость до нужного уровня.
29. Повторно подключить выключатель резервного освещения.
30. Установить левый и правый передние нижние брызговики.
31. Установить переднюю опорную плиту, если она оборудована.
32. Опустить транспортное средство и установить болты корпуса верхнего раструба и затянуть до 48 Н · м (35 фут-фунтов).
33. Поднять трансмиссию напольным домкратом.
34. Установить три болта крепления коробки передач (4) на поперечную ось и затянуть болты до 61 Н.м (45 фут фунтов).
35. Снять напольный домкрат. ПРИМЕЧАНИЕ: Кабель с зеленым зажимом является внутренним кабелем.
36. Вставить тросы переключения передач (2) в кронштейн до щелчка.
37. Установить гидролинию сцепления на линию рабочего цилиндра (1).
38. Защелкните концевые фитинги (1) на шариковые шпильки (2) рычага переключения передач.
39. Выполнить прокачку рабочего цилиндра (2) в соответствии со " Стандартной процедурой ". (ref-462461-S10776756612012040500000)
40. Установить лоток для батареи. См. раздел " ЛОТОК, Батарея, Установка ". (ref-462467-S39157796502012040500000)
41. Установить воздухоочиститель в сборе (1). См. " КОРПУС, воздухоочиститель, установка " или " КОРПУС, воздухоочиститель, установка " или " КОРПУС, воздухоочиститель, установка ". (ref-462490-S38078096152012040500000)(ref-462491-S38936265192012040500000)(ref-462492-S03005227602012040500000)

Бензиновый двигатель

1. При откинутом вперед двигателе поднять трансмиссию в положение.
2. Установить болты нижней коробки передач (2) и затянуть до крутящего момента 48 Н · м (35 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеется Бзт, установить уплотнительное кольцо в Бзт.
3. При наличии Бзт установить Бзт. См. раздел " Установка ". (ref-462499-S04082701532012040500000)
4. Откатить двигатель и трансмиссию обратно на место.
5. Установить на место заднее крепление трансмиссии (2).
6. Установить болты крепления задней коробки передач (1) и затянуть до 68 Н · м (50 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не устанавливать крепление задней коробки передач через болт (3).
7. Поддержите передачу домкратом.
8. Установить стартер согласно " СТАРТЕР, МОНТАЖ ". (ref-462469-S03631876002012040500000)
9. Установить поперечину коробки передач (1) и затянуть болты (2) и (3) до 68 Н · м (50 футов / фунт).
10. Установить переднюю опору коробки передач через болт (4) и затянуть до 68 Н · м (50 футов / фунт).
11. Установить верхнее крепление коробки передач и затянуть до 68 Н · м (50 футов / фунт).
12. Установить опорный кронштейн Бзт и четыре крепежных болта (при наличии) и затянуть до 68 Н · м (50 футов / фунт).
13. Верните каталитический нейтрализатор на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что металлическая прокладка на месте.
14. Установить зажим банджо каталитического нейтрализатора и затянуть.
15. Установить болт на опорном кронштейне каталитического нейтрализатора и затянуть до 28 Н · м (250 дюймовых фунтов).
16. Установить карданный вал на место, используя метки для выравнивания. См. " Установка ". ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не позволяйте карданному валу висеть с внешней опорой. (ref-462455-S02858663532012040500000)
17. Установить как левый, так и правый боковые брызговики.
18. Установить левый боковой полувал в трансмиссию и шпиндель.
19. Установить полувалы согласно " Монтажу " и " Монтажу " и " Монтажу ". (ref-462452-S00718294952012040500000)(ref-462453-S17654893302012040500000)(ref-462454-S38190915942012040500000)
20. Снять домкраты.
21. Заправить трансмиссионную жидкость до надлежащего уровня. См. " Стандартная процедура ". (ref-462500-S19470696672012040500000)
22. Заполнить Бзт до надлежащего уровня жидкости, если он оборудован. См. " Стандартную процедуру ". (ref-462499-S07966245282012040500000)
23. Опустить транспортное средство и установить болты корпуса верхнего раструба и затянуть до 48 Н · м (35 фут-фунтов).
24. Подключить все разъемы жгута проводов и убедиться, что жгут проводов проложен правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Кабель с зеленым зажимом является внутренним кабелем.
25. Вставить тросы переключения передач (2) в кронштейн до щелчка.
26. Защелкните концевые фитинги с шаровым гнездом на шариковые шпильки рычага переключения передач. Кабель с зеленым зажимом устанавливается в прорезь бортового кронштейна кабеля.
27. Установить болт гидравлической линии сцепления и затянуть его до 11 Н · м (105 дюймовых фунтов).
28. Установить гидролинию сцепления на рабочий цилиндр.
29. Установить переходник для стравливания давления и зажим на рабочий цилиндр.
30. Прокачать рабочий цилиндр согласно " Стандартной процедуре ". (ref-462461-S10776756612012040500000)
31. Установить лоток для батареи.
32. Штекерные разъемы в модуле контроля вакуума.
33. Установить аккумулятор и подключить кабели аккумулятора.
34. Установить воздухоочиститель в сборе.
35. Установить трубку для впуска воздуха.

Как очистить BG6 механический коробку передачи - сервисной информация: прочее

Не пытайтесь очистить блокировочные кольца в растворителе. Фрикционный материал будет загрязнен. Поместить компоненты синхронизатора в подходящий держатель и очистить и высушите на воздухе.