Теория работы
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) контролирует частоту вращения двигателя по шине CAN. Если частота вращения двигателя превышает калиброванный предел (см. таблицу), блок управления трансмиссией предполагает, что либо информация от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) неверна, либо существует серьезная механическая проблема. Как только расшифровка кода ошибки установлен, блок управления трансмиссией установит трансмиссию в нейтральное положение, чтобы защитить двигатель и трансмиссию от повреждения. Трансмиссия останется в нейтральном положении и не будет изменена.