545RFE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика: Прочее Jeep Grand Cherokee WK

Условия мониторинга

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Заданные условия

1. Set Condition: Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки падает ниже 0 078 В в течение 0,48 секунд.

Возможные причины

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-286365-S17098507112008060200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки поднимается выше 4,94 вольта в течение 0,48 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-286365-S17098507112008060200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если отслеживаемый угол дросселя датчик положения дроссельной заслонки между углами 6 ° и 120 ° и изменение степени больше 5 ° в течение периода менее 7,0 мс.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: Сразу после включения графика переключения перегрева, когда температура передачи превышает 127 ° C или 127°C.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-286365-S17098507112008060200000)

1. При контроле: При работающем двигателе и замкнутом СПМ реле управления трансмиссией.

1. Установите условие: Если напряжение батареи цепи (цепей) выходного сигнала реле управления передачей на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) меньше 10,0 вольт в течение 15 секунд. Примечание: P0562 обычно указывает на постепенное падение напряжения батареи или резистивное соединение с блоком управления силовым агрегатом. расшифровка кода ошибки также будет установлен, если напряжение батареи, измеренное на блок управления силовым агрегатом, меньше 6,5 вольт для 200ms или где цепи выходного сигнала реле управления передачей меньше 200,2 вольт.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №399

Войти

Схема №400

Войти

Схема №401

Войти

1. 1) RELATED система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о двигателе. Есть ли какие-либо связанные данные о системе зарядки? Да Обратитесь к категории " Система зарядки " и отремонтируйте какие-либо данные о системе зарядки двигателя, прежде чем тестировать расшифровка кода ошибки P0562. ПРИМЕЧАНИЕ: После ремонта системы зарядки двигателя выполните проверочное испытание коробки передач, чтобы убедиться, что коробка передач не была повреждена. Выполните " 545RFE / agxtx1. 45RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
2. 2) CONDITION P0562 PRESENT примечание: Генератор, батарея и система зарядки должны быть полностью функциональными перед выполнением этого теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком 0 для этого расшифровка кода ошибки. Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 7).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (Z908, Z977) Заземляющие цепи. Включите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому подключению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Z908 Z908 Z977 Z977 Z908 Z977 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A104) FUSED B (+) Снимите реле управления коробкой передач. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (A104) Fused B (+) на разъеме реле управления коробкой передач. Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта (A104) Fused Xb (+). 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (T16) РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ 88x6 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ Выключите зажигание в положение блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте трансмиссию. Подключите провод перемычки между цепью (A104) предохранителя B (+) и выходной цепью (T16) реле управления передачей в разъеме реле управления передачей. Зажигание включено, двигатель не работает. Используется 12-вольтовый тест света подключен к заземлению (x3). T16 T16 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Отключите зажигание в положении блокировки. Повторно подключите все ранее отключенные разъемы. Установите заменяющее реле вместо реле управления коробкой передач. Запустите двигатель. С помощью вольтметра измерьте напряжение батареи транспортных средств. С помощью сканирующего устройства контролируйте напряжение переключаемой батареи. Сравните напряжение переключаемой батареи с фактическим напряжением батареи на вольтметре. Напряжение сканирующего устройства находится в пределах 1,0 вольт. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Проверка на общее программное обеспечение производится при включении питания

1. Установить условие: Если общее программное обеспечение найдено, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для информирования техника о том, что на контроллере все еще установлено общее программное обеспечение.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-286365-S17098507112008060200000)

1. При контроле: Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN (РАБОТА)).

1. Установка условия: Всякий раз, когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает внутреннюю проблему контроллера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-286365-S17098507112008060200000)

1. При контроле: Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN (РАБОТА)).

1. Установка условия: Всякий раз, когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает внутреннюю проблему контроллера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-286365-S17098507112008060200000)

1. При мониторинге: 1) Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN) и каждые 60 секунд после этого. Тест задержки выполняется только после сброса. 2) Через 2 секунды после недействительного теста.

1. Установите условие: Если одно из следующих условий происходит 3 раза: 1) Линия сбоя сторожевого таймера остается на высоком уровне после истечения периода для слишком раннего - слишком позднего контрольного теста. 2) Реле управления передачей остается включенным после истечения задержки сторожевого таймера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-286365-S17098507112008060200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если контроллер обнаружит недопустимый код PRNDL, который длится более 0 042 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

КОДЫ ОШИБОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, когда желаемая температура передачи не достигнет нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время является переменным из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время - это время начала прогрева: (-40°C/-40 ° C - 35 мин) (-29°C/-28 ° C - 25 мин) (-7°C/-6,6 ° C - 20 мин) (16°C/15,5 ° C - 10 мин)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры упадет ниже 0 078 вольта на период 0,45 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №402

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики давления в линии или положения дроссельной заслонки? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 5).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ Сравните все показания зажигания с положением блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к передаче - нет Условия срабатывания. Установите симулятор трансмиссии, проверьте инструмент № 8333. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ (T54) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ ДЛЯ A короткое замыкание TO масса ". Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор системы передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Если проверьте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом, это приведет к повреждению клемм 88. T54 T54 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4,94 вольта на период 0,45 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №403

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики давления в линии или положения дроссельной заслонки? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 5).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Сравните показания зажигания с положением блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач. Установите симулятор коробки передач, инструмент Miller # 8333. 45RFE 545RFE (ref-286354-S11164757342008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T54) Цепи СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДАЧИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ НА КЛЕММУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте цепь Сигнала ДАТЧИКА ПЕРЕДАЧИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ. Отключите имитатор ПЕРЕДАЧИ, ИНСТРУМЕНТ НА ТЕМПЕРАТУРЫ НА 8333. Отключите разъемы КАБЕЛЯ КАБЕЛЯ. ОТСОЕДИН. Измер. ИЗМЕРИТЕ PC. Измер. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ PC. ИЗМЕРИТЕ. (Xm ИТЕ. (Xm ИТЕ) ЦЕПЬ. (X) ЦЕПЬ. (X) ЦЕПЬ. (X) ЦЕПЬ. (X. (X) НА) ЦЕПИ. (X. (X T54 T54 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установите условие: Если есть чрезмерное изменение входных оборотов в минуту на любой передаче. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №404

Войти

Схема №405

Войти

Схема №406

Войти

Схема №407

Войти

Схема №408

Войти

Схема №409

Войти

1. 1) проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT Запустите двигатель на стоянке. С помощью сканирующего инструмента контролируйте обороты датчика входной скорости. Скорость вращения датчика входной скорости ниже 400 об / мин? Да Перейдите к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 9).
2. 2) проверить THE вход датчик скорости (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВХОДЕ 3000) Выключите зажигание на выходе блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть снято с PDC. Несоблюдение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле стартера может привести к срабатыванию переключателя трансмиссии. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T52) Входной сигнал ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Xx4 Цепь СИГНАЛА ДЛЯ A ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно оставьте датчик частоты вращения, соленоид передачи / TRS в сборе и разъем кабеля линейного датчика давления Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъем кабеля. A104 T16 T52 T52 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (T13) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи массы датчика скорости (T13). Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте цепь массы датчика скорости (T13) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 5). (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (545RFE) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините провод перемычки между (T52) схемой предохранителя B (+) и (T16) выходной цепью реле управления коробкой передач в разъеме реле управления коробкой передач. Измерьте сопротивление (T52) входной цепи сигнала датчика частоты вращения между входным разъемом 88 датчика частоты вращения и кабельным жгутом. T52 A104 45RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (T13) между соединителем жгута входного датчика частоты вращения и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите цепь массы датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполните команду " 45RFE / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (T52) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и входной цепью сигнала датчика скорости. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T52) входную цепь сигнала датчика скорости на короткое замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к шагу 8). (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ (T13) ВНИМАНИЕ ДАТЧИК ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (T13) Датчик скорости Масса цепи. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T13) Датчик скорости Масса цепи для короткого замыкание на массу. Обратите внимание на " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". Нет использования схем в качестве руководства по проверке питания. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установите условие: Если есть чрезмерное изменение в выходных оборотах на любой передаче. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №410

Войти

Схема №411

Войти

Схема №412

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, РАБОТАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Выключите зажигание в положение блокировки. ВНИМАНИЕ: Правильно поддерживайте автомобиль и поднимите все ведущие колеса с земли. Отпустите стояночный тормоз. Запустите двигатель на стоянке. Установите селектор коробки передач в привод, отпустите ногу с тормоза. ВНИМАНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. С помощью инструмента сканирования контролируйте ОБОРОТЫ ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ. Является ли выходной датчик скорости ВРАЩЕНИЯ ниже 100 об / мин. 2. Перейти к шагу? Нет к шагу 2).
2. 2) проверить THE Выход датчик скорости (ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВХОДЕ 3000 ОБ / МИН. Датчик частоты вращения на входе 3). Вынуть реле стартера. ВНИМАНИЕ: Вынос реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть вынуто из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Вынуть реле стартера может вызвать срабатывание переключателя трансмиссии, Miller tool # 8333. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ (xxagx0) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ СЕНСОРА 88ohm ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА 5,0 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller 15 8333. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключите инструмент Miller 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к некачественному соединению. Установите инструмент MILLER 8815 для выполнения диагностики. T14 T14 T14 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (T13) от разъема кабеля выходного датчика частоты вращения до соответствующей клеммы в инструменте Миллера № 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполните " 45RFE / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ 5 ". 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика выходной скорости (T14). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика выходной скорости (T14) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 45RFE / xtx4 " Нет перехода к шагу 6). 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью массы датчика частоты вращения (T13). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика частоты вращения (T13) на короткое замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 7). (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T14) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Снимите реле управления трансмиссией. Поместите провод перемычки между цепью предохранителя B (+) и выходной цепью реле трансмиссии в разъем реле управления трансмиссией. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи (T14) выходного сигнала датчика частоты вращения. Напряжение выше 0,5 Вольт Ag2. Выполнить тест на наличие короткого замыкания. T14 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) проверить THE (T13) датчик скорости масса цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Measure the напряжение of the (T13) датчик скорости масса цепь. Is the напряжение above 0.5 voltes? Yes Repair the (T13) скорость the скорость цепь for короткое замыкание to напряжение. Perform. Perform for a transcuit. performance to короткое замыкание to Voltform to. performance to. perform to the shof. Pform to короткое замыкание to короткое замыкание to короткое замыкание to the короткое замыкание to короткое замыкание to короткое замыкание to Voltutroit. put. Poit. (Pit. Pit. per transit. Pactit. Pit. Poit. Pit. Pit. Pit. Poit. p 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно каждые 7 мс при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда расчетная скорость двигателя меньше 390 об / мин при работающем двигателе или больше 8000 об / мин в течение 2,0 секунд. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) поместит коробку передач в Limp-in, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. Примечание: Это не датчик входной скорости передачи расшифровка кода ошибки.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установка условия: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установка условия: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установка условия: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установите условие: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установите условие: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установка условия: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При мониторинге: Во время работы электронно-модулированной муфты преобразователя (EMCC).

1. Установите условие: Передача должна быть в EMCC, с входной скоростью более 1750 об / мин. Соленоид L / R-муфта блокировки гидротрансформатора достигает максимального рабочего цикла и не может тянуть скорость двигателя в пределах 60 об / мин от входной скорости. Также, когда передача находится в FEMCC и двигатель проскальзывает муфта блокировки гидротрансформатора более 100 об / мин в течение 10 секунд. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем зажечь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №413

Войти

Схема №414

Войти

Схема №415

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0750 ПРИСУТСТВУЕТ Включен электромагнит. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования сотрите все коробки передач. Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Не удалось удалить стартер.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном симуляторе трансмиссии продолжайте активировать соленоид L / R в течение 2 минут. После 2 минут активации, с помощью сканирующего устройства, остановите активацию и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0750 во время теста активации? Да Перейдите к шагу 5). Нет Перейдите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / TRS В СБОРЕ. При все еще подключенном имитаторе коробки передач продолжайте включать соленоид коробки передач L / R еще в течение 2 минут, покачивая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего инструмента остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Did the расшифровка кода ошибки P0750 reset during the activation проверка? Yes Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполните " Xagxxxx1 / xtag2 выполните проверку коробки передач. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286354-S11164757342008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД (T20) L / R ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЦЕПИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между цепью управления электромагнита (T20) L / R и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи 5.0 / TRS. T20 T20 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (T20) ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА MILL X3 ДЛЯ 88ОТКРЫТОГО КАБЕЛЯ Подсоедините инструмент Miller # 8815 к разъему кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (Xtag1) / L T20 T20 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ВНИМАНИЕ (T20) L / R СОЛЕНОИДНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T20) L / R соленоидная схема управления. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T20) L / R соленоидная схема управления для короткого замыкание на массу. Выполните " xagx3 / xtag4 Проверка передачи ". 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №416

Войти

Схема №417

Войти

Схема №418

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ 2DTC P0755 ПРИСУТСТВУЕТ Нет зажигания Включен. Двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования стереть все детали коробки передач. Выключить зажигание в положение блокировки. Удалить реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это не может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Не удалось удалить стартер.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте приводить в действие соленоид 2с в течение 2 мин. После 2 мин срабатывания с помощью сканирующего прибора прекратите срабатывание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0755 во время теста срабатывания? Да Перейдите к шагу 5). Нет Перейдите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / AGXS В СБОРЕ. При подключенном симуляторе трансмиссии продолжайте включать соленоид 2c еще в течение 2 минут, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывал ли расшифровка кода ошибки P0755 во время теста включения? Да Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполните " 45RFE / Xtag2 не выполняйте проверку трансмиссии. 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286354-S11164757342008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД (T219) 2c ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом (T219) 2c и всеми другими цепями в цепи управления соленоидом передачи / TRS. T219 T219 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T219) 2c ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ДЛЯ AN РАЗМЫКАНИЯ Жгут инструмента Miller # 8815 к разъему кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 Выполните следующие действия: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики Измерьте сопротивление цепи (xtag1) 2c T219 T219 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ (T219) 2c ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТАМИ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и схемой управления электромагнитами (T219) 2c. Обнаружено ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность схемы управления электромагнитами (T219) 2c при коротком замыкание на массу. Выполните " 45RFE / xagx4 ПРОВЕРКА A ". 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №419

Войти

Схема №420

Войти

Схема №421

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0760 ПРИСУТСТВУЕТ Включен электромагнит зажигания. Двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования стереть все детали коробки передач. Выключить зажигание в положение блокировки. Удалить реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ:
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте приводить в действие соленоид Od в течение 2 минут. Через 2 минуты срабатывания с помощью сканирующего устройства остановите срабатывание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбрасывал ли расшифровка кода ошибки P0760 во время теста срабатывания? Да Переходите к шагу 5). Нет Переходите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ТРАНСМИССИОННЫЙ СОЛЕНОИД / TRS В СБОРЕ После того, как имитатор трансмиссии все еще подключен, продолжайте активировать соленоид Od в течение еще 2 минут, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего инструмента остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0760 сбросил во время теста включения? Да Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполните " Xagx1 / xtag2 не выполняйте проверку трансмиссии. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286354-S11164757342008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T60) Проверьте цепь управления электромагнитом (Od) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T60) цепью управления электромагнитом Od и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи / TRS. T60 T60 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T60), ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ЭЛЕКТРОМАГНИТА MILLX4 НА ОБРЫВ 88разомкните инструмент Miller # 8815 к разъему кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (XTAGXT1) T60 T60 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ (T60) КЛЕММЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С КОНТАКТОМ ДЛЯ БЫСТРОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T60) схемой управления электромагнитом с контактом с контактом с контактом с контактом с контактом с контактом с контактом. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Отремонтируйте (T60) схему управления электромагнитом с контактом для замыкание на массу. Выполните " Управление питанием 3 / 545RFE ПРОВЕРКА C ПРОВЕРКИ ". 45RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №422

Войти

Схема №423

Войти

Схема №424

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) проверить IF расшифровка кода ошибки P0765 IS ПРИСУТСТВУЕТ электромагнит. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования стереть все детали коробки передач. Выключить зажигание в положение блокировки. Удалить реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Передача не может удалить стартер.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте приводить в действие соленоид Уд в течение 2 мин. После 2 мин срабатывания с помощью сканирующего прибора прекратите срабатывание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0765 во время теста срабатывания? Да Переходите к шагу 5). Нет Переходите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / AGXS В СБОРЕ. При все еще подключенном имитаторе передачи продолжайте включать соленоид передачи Ud еще 2 минуты, покачивая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего инструмента остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнил ли расшифровка кода ошибки P0765 сброс во время испытания на срабатывание? Да Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить " Tagx1 / xtag2 не заменяйте информацию о проверке передачи. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286354-S11164757342008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T59) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Ud НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T59) цепью управления электромагнитом Ud и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи / TRS. T59 T59 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T59) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА МЕЛЬНИКА4 НА ОТКРЫТИЕ 88выключите инструмент Miller # 8815 к разъему кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (XTAG1) T59 T59 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (T59) ВНИМАНИЕ, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ PCX5 ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T59) Электромагнитный блок управления Ud. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T59) Электромагнитный блок управления Ud для короткого замыкание на массу. Выполните " xtag3 / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 45RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №425

Войти

Схема №426

Войти

Схема №427

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления мощностью TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0770 ПРИСУТСТВУЕТ Электромагнит включен, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования сотрите все коробки передач. Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это не может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Передача не может удалить стартер.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте приводить в действие соленоид 4c в течение 2 минут. Через 2 минуты срабатывания с помощью сканирующего прибора остановите срабатывание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0770 во время теста срабатывания? Да Переходите к шагу 5). Нет Переходите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / AGXS В СБОРЕ При все еще подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте включать соленоид 4c в течение еще 2 минут, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнил ли расшифровка кода ошибки P0770 сброс во время испытания на срабатывание? Да Отремонтируйте жгут проводов или разъемы при необходимости. Выполните " 45RFE / xtag2 не выполняйте проверку трансмиссии. 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286354-S11164757342008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД (T259) 4c ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ТРАНСМИССИИ Выполните проверку цепи электромагнита (45RFE) 4c Цепь управления электромагнита НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ТРАНСМИССИИ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Миллера № 8333. Отсоедините разъемы жгута. Измеризмерьте сопротивление между цепью (Xt1) 4c 4c 4c измерьте сопротивление между цепью Электромагн4 и всеми цепями Электромагн. T259 T259 T259 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T259) 4c СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ДЛЯ AN РАЗМЫКАНИЯ Жгут инструмента Miller # 8815 к разъему жгута сопротивления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ! Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (xtag1) T259 T259 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (T259) 4c МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T259) 4c Схема управления электромагнитным приводом. Обнаружено ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T259) 4c Схема управления электромагнитным приводом для короткого замыкание на массу. Выполните " 45RFE / xagx4 Проверка ПЕРЕДАЧИ ". 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)

Схема №428

Войти

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если реле давления L / R считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №429

Войти

Схема №430

Войти

Схема №431

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других передающих коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери передачи Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход, и / или TIPM блок управления трансмиссией Питание управление цепь коды неисправностей также присутствуют? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Если присутствует DDTC P0944, выполните его соответствующий тест сначала Нет перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0841 С помощью средства сканирования проверьте Данные о событии для P0841. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, сохраненные в средстве сканирования для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Данные о событии показывают расшифровка кода ошибки P0841? Да Перейдите к шагу 3). Нет Обратитесь к категории симптомов и выполните диагностику для расшифровка кода ошибки, о которых сообщается в Данных о событии.
3. 3) проверить IF расшифровка кода ошибки SET IN REVERSE Отображаются ли в окне Event Data настройки расшифровка кода ошибки P0841 в режиме Reverse? Yes Переход к шагу 10). No Переход к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, БЫЛ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ L / R ЗАМКНУТ Данные события показывают, что переключатель давления L / R показывал замкнут, когда был установлен расшифровка кода ошибки P0841? Да Перейдите к шагу 5). Нет Перейдите к шагу 14).
5. 5) ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКА Кнопка выключения зажигания в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач - нет Условия срабатывания. Установить переключатель тренажера коробки передач, Миллера на работающем двигателе № 83.
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 7). (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) проверить IF расшифровка кода ошибки SET IN FIRST передача (ПРОВЕРЬ, УСТАНОВЛЕН ЛИ расшифровка кода ошибки НА ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧЕ) В Данных о событии, записанных ранее, отображается ли текущая передача в качестве первой передачи при установке расшифровка кода ошибки P0841? Да Перейдите к шагу 8). Нет Замените соленоид коробки передач / TRS в соответствии с служебной информацией. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ, ПОРЕЗАН ИЛИ ПОВРЕЖДЕН КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК № 1 Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките корпус клапана коробки передач согласно сервисной информации. Проверьте контрольный шарик № 1 на наличие возможных порезов или повреждений. Контрольный шарик № 1 порезан или поврежден? Да Замените контрольный шарик № 1 и проверьте наличие мусора в масляном поддоне коробки передач. Если нет избыточного мусора, выполните внутренний ремонт в соответствии с сервисной информацией L / R. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ, НЕ СМЕЩЕНО ЛИ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ХОДА2 Просматривая окна в нижней части корпуса, проверьте, не сместилось ли стопорное кольцо в передней части (центре) Хода3 заднего хода9. ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки этого стопорного кольца может потребоваться отвести назад вкладыш входного кольцевого зубчатого колеса. Смещено ли стопорное кольцо заднего хода2? да Выполнить ремонт при необходимости. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА (T50) L / R РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИК ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ В ПОЛОЖЕНИЕ БЛОКИРОВКИ. Отсоедините симулятор передачи, прибор Miller # 8333, если подключен на предыдущем шаге, или отсоедините электромагнит передачи / TRS. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите прибор Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте плохо разъем кабеля блок управления силовым агрегатом. T50 T50 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T50) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T50) L / R. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь датчика реле давления (T50) L / R на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 / xtx4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ НЕТ ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перейдите к шагу 13). (ref-286365-S07888063742008060200000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ, СБРАСЫВАЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования очистите расшифровка кода ошибки и проведите дорожное испытание транспортного средства. Попробуйте продублировать условия, в которых расшифровка кода ошибки первоначально установил, используя Данные о событии, записанные ранее. Был ли сброшен расшифровка кода ошибки P0841? Да Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в соответствии со служебной информацией. С помощью инструмента сканирования выполните Быстрое обучение. Выполните " xtag1 / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Нет ШАГА ". 45RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
14. 14) ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ В случае данных, записанных ранее, сравните давление в линии и желаемое давление в линии. Давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм, и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте при необходимости, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте низкий уровень жидкости. Проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Обратитесь к информации по обслуживанию для правильной процедуры установки. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
15. 15) ПРОВЕРИТЬ (T50) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИКА (xtx5) Цепь ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИКА КАБЕЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля электромагнита передачи / TRS. Отсоедините все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T50) реле давления ДАТЧИКА L / R и всеми другими цепями в цепи электромагнита передачи / TRS. T50 T50 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
16. 16) ПРОВЕРЬТЕ, СБРАСЫВАЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки и проведите дорожное испытание транспортного средства. Попробуйте продублировать условия, в которых расшифровка кода ошибки первоначально установил, используя Данные о событии, записанные ранее. Был ли сброшен расшифровка кода ошибки P0841? Да Замените соленоид передачи / сборку TRS согласно служебной информации. Выполните " 45RFE / xtag2 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ " Нет перехода к шагу 17). 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
17. 17) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой схемы. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ТЕСТ ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №432

Войти

Схема №433

Войти

Схема №434

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства проверьте наличие других датчиков передачи. Есть ли какие-либо потери Prime, TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание управление цепь, и / или блок управления трансмиссией Питание вход коды неисправностей также присутствуют? Да Обратитесь к категории передачи и выполните соответствующий симптом. Если присутствует расшифровка кода ошибки, P0944-LOSS PRIME присутствует, выполните его соответствующий тест. Нет перехода к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0755 С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0755? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните диагностику ЦЕПИ СОЛЕНОИДА P0755-2c. Нет Перейдите к шагу 3).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ коды неисправностей P0732, P0735 И / ИЛИ P0846 С помощью сканера прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также коды неисправностей P0732, P0735 и / или P0846? Да Перейдите к шагу 12). Нет Перейдите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 5). Нет Перейдите к шагу 15).
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ, ОСТАЕТСЯ ЛИ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ ТАКИМ ЖЕ. Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82 ° C или 82°C. Надежно включите тормоза. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в магистрали во время следующего шага. Переместите рычаг переключения передач в каждое положение передачи, мгновенно остановите в каждом положении и запишите показания давления в магистрали. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли давление в магистрали на установившемся значении от 585 до 655 к Па (да) до 85 или 85 и 95 фунт на кв. дюйм.
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии, твердо толкая разъем датчика давления в линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание давления в линии на сканирующем инструменте примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ 0. Включите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ в этом может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ в удалении реле стартера может вызвать срабатывание переключателя " Передача - нет ответа ". Установите тренажер коробки передач, инструмент Miller # 33. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ШАГ Tx5 5-ВОЛЬТАМПЕРНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-ВОЛЬТАМПЕРНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ. Да 88отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к неправильному соединению. Установите инструмент Mill# 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 F856 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) проверить THE (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Push the resistance between масса и the (F856) 5-volt Supply цепь. Is the resistance below 5.0 om? Yes Repair the (F856) 5-volt SUPPLPLY CIRCCCUMTUME AMT. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
10. 10) СРАВНИТЕ ПОКАЗАНИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С МАНОМЕТРОМ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ РЕДУКТОРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ТОРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В В РЕДУКВ РЕДУКТОРЕ ТОРЕ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ НЕ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ДЛЯ В ДЛЯ В ДЛЯ В НЕ В НЕ В НЕ В НЕ. C-3293 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле давления стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к ситуации " Передача - нет ответа ". Снимите адаптер линейного давления, инструмент тестирования Miller # 8259 и 300 C-3293
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор трансмиссии, инструмент Миллера № 8333. Снимите и осмотрите поддон трансмиссионного масла согласно сервисной информации. Содержит ли поддон трансмиссионного масла излишний мусор или загрязнение? Да Устраните причину появления излишнего мусора в поддоне трансмиссионного масла. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ НЕ ПРОЙДИТЕ 13. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ 2c ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН СЦЕПЛЕНИЯ Удалите корпус клапана и воздух Проверьте гидравлический контур сцепления 2c, в фиксаторе сцепления 2c / 4c Проверьте утечку в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Гидравлический контур сцепления 2c содержит небольшое выпускное отверстие, небольшая утечка воздуха в норме. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? Да Ремонт как необходимо. Проверьте поршень 2c, уплотнения поршня и выпускной клапан 1 Выполните испытание на утечку. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T147) 2c Проверьте исправность цепи питания Xx5. Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания X5 ". Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания X5 ". Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания X5 ". Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания X5 ". Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания 2c ". Измерьте сопротивление между (xtag1). T147 T147 T147 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана XTC. Используя схему фильтра в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя закороченные и открытые цепи. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событии показывают установку расшифровка кода ошибки P0845, когда давление в линии было значительно ниже желаемого давления. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления 2c считывает открытое или закрытое состояние в неправильное время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №435

Войти

Схема №436

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей передачи. Присутствуют ли также какие-либо коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте Данные события. Отображаются ли в Данных события данные для расшифровка кода ошибки P0846? Да Перейдите к шагу 3). Нет Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом, показанный в Данных события.
3. 3) проверить FOR MULTIPLE коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других датчиков передачи. Присутствуют ли два или более связанных датчика рациональности реле давления в дополнение к P0846? Да Перейдите к шагу 4). Нет Перейдите к шагу 7).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ ЗАКРЫТЫ С помощью сканирующего устройства проверьте Данные о событии для P0846. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, сохраненные в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Все ли переключатели давления читают замкнут в Данных о событии для P0846? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните диагностику для P0882. Выполните " xtag3 / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ 5). 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) проверить IF ALL давление SWITCHES READ обрыв (ПРОВЕРЬ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ СЧИТАНЫ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ) В записанных ранее Данных о событии все ли переключатели давления считаны в ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ? Да Перейдите к шагу 6). Нет Перейдите к шагу 7).
6. 6) ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТРУБОПРОВОДЕ В СЛУЧАЕ Данных, записанных ранее, Давление в трубопроводе менее 40 фунт / кв. дюйм, и значительно ниже Желаемого давления в трубопроводе? Да Произвести ремонт, необходимый для коррекции низкого давления в трубопроводе. Проверить уровень жидкости и отрегулировать при необходимости. Если уровень жидкости в порядке, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверить главный клапан регулятора в масляном насосе на предмет наличия Ag1. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ, НАХОДИТСЯ ЛИ НАБОР расшифровка кода ошибки В ПАРКОВКЕ В ОБРАТНОМ ИЛИ НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии для P0846. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, сохраненные в сканирующем инструменте для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в Данных о событии набор расшифровка кода ошибки P0846 в парковочном, обратном или нейтральном положении? Да Перейдите к шагу 12). Нет Перейдите к шагу 8).
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ 2c СЧИТЫВАЕТ В ЗАКРЫТОМ СОСТОЯНИИ В Данных события, записанных ранее, отображаются ли в Данных события показания переключателя давления 2c В ЗАКРЫТОМ СОСТОЯНИИ? Да Перейдите к шагу 10). Нет Перейдите к шагу 9).
9. 9) СРАВНИТЕ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ С ЖЕЛАЕМЫМ ЛИНЕЙНЫМ ДАВЛЕНИЕМ. В Данных о событии, записанных ранее, сравните линейное давление и желаемое линейное давление. Является ли линейное давление менее 40 фунтов на квадратный дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Отремонтируйте, как необходимо, чтобы исправить низкое линейное давление. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте, как необходимо. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уплотнение основного масляного фильтра на наличие разделенной трещины, обратитесь или проверьте неправильно. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
10. 10) Нажмите кнопку 2ПРОВЕРКА ПКМ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач - отсутствие срабатывания. Установите переключатель тренажера трансмиссии, Миллера на двигателе № 83.
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет Замените соленоид передачи / TRS в сборе в соответствии с служебной информацией Выполните " Проверку " AGXX3 / agxx2. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ 2с (T147) 2с ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ AN РАЗОМКНУТА Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините Симулятор передачи, инструмент Миллера 15 Выполните диагностику клемм C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключите инструмент Miller № 8815 к разъему жгута блок управления силовым агрегатом C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. T147 T147 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T147) 2c НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T147) 2c. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь датчика реле давления (T147) 2c на короткое замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ") Нет шага 14. (ref-286365-S07888063742008060200000)
14. 14) проверить THE (T147) 2c давление выключатель SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER цепь Measure the resistance between the (T147) 2c давление выключатель Sense цепь и all цепь с the over цепь с трансмиссия process to a (s). T147 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ X5 И / ИЛИ № 7, ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ МУСОРА В МУФТЕ СЦЕПЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ПЕРЕГРЕВА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите клапан в сборе согласно сервисной информации. Проверьте наличие порезов или повреждений в контрольных шариках № 5 и № 7. Проверьте наличие дополнительного контрольного шарика в проходе ниже по потоку от контрольного шарикового кармана № 7. Проверьте поршень аккумулятора 2c и уплотнения, а также обратитесь к сервисной коробке 2c на предмет неисправностей. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
16. 16) ПРОВЕРКА НА ЧРЕЗМЕРНУЮ УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ ВНУТРИ 2c ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ Воздушная проверка гидравлической цепи сцепления 2c. См. Служебную информацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта гидравлическая цепь сцепления содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка считается нормальной. Была ли чрезмерная утечка воздуха в гидравлической цепи сцепления 2c? Да Ремонт при необходимости. Обратитесь к служебной информации за правильными процедурами ремонта. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установить условие: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если фактическое давление в линии более чем на 15 фунтов на квадратный дюйм ниже желаемого давления в линии в течение 3,5 секунд непрерывно, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №437

Войти

Схема №438

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей передачи. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0933? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 11).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии, плотно надавите на разъем жгута датчика давления в линии по направлению к трансмиссии. Изменилось ли давление в линии примерно до 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольт, когда разъем был нажат? Да Отсоедините и правильно подсоедините разъем датчика давления в линии. Проверьте клеммы и отремонтируйте при необходимости. Выполните " xagx0 / xtagx4 Проверка передачи ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ± ПРОВОДКИ Следует отключить зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач - нет Ответа. Установите переключатель " Имитатор коробки передач ", miller трансмиссия # 8333.
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ Выключите датчик в положение блокировки. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Миллера # 8333 и снова подсоедините все ранее отсоединенные соединители. Установите адаптер давления в линии, инструмент Миллера # 8259 и манометр, инструмент Миллера # C-3293, от 0 до 2000 к Па или от 0 до 300 фунт / кв. дюйм. Запустите двигатель на стоянке. Проверьте показания давления в линии как сканирующего инструмента, так и манометра и сравните показания в пределах линии. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕННОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ. Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките и осмотрите масляный фильтр коробки передач на наличие избыточного мусора в соответствии с сервисной информацией. Удалите и осмотрите первичный масляный фильтр коробки передач в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что первичный масляный фильтр коробки передач и / или уплотнительное кольцо не треснули или не раскололись. Масляный фильтр содержит избыточного мусора и / или см. первичный масляный фильтр с треснувшим маслом. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (F856) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините имитатор передачи, инструмент Миллера # 8333. Снова подсоедините все ранее отсоединенные разъемы, кроме разъема жгута датчика линейного давления. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (F856) 5-вольтовой цепи питания в разъеме жгута датчика линейного давления. Напряжение тока выше 5,5 вольт? да Отремонтируйте напряжение (x5). F856 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-ВОЛЬТ (F856) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КОНТАКТА??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? F856 F856 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (F856) 5 вольт на короткое замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к шагу 10). (ref-286365-S07888063742008060200000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА (T140). Проверьте состояние Электромагнита 3. Проверьте состояние Электромагнита 3. Проверьте состояние цепи управления усилием Для цепи управления усилием 5,0. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем электромагнита / TRS. Отсоедините все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T140) цепью управления усилием электромагнита и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи / TRS. T140 T140 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии. Если показания фактического давления в линии превышают 827 к Па (120 фунт / кв. дюйм), в то время как рабочий цикл соленоида управления давлением находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии) в течение 3,5 секунд непрерывно, расшифровка кода ошибки установится.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №439

Войти

Схема №440

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей передачи. Присутствуют ли также расшифровка кода ошибки P0932 или P0882? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 10).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии передачи. Плотно надавите на разъем жгута датчика давления в линии внутрь по направлению к трансмиссии. Изменилось ли давление в линии примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда был нажат разъем датчика? Да Отсоедините и правильно подключите разъем датчика давления в линии. Проверьте клеммы и отремонтируйте при необходимости. Выполните проверку " 45RFE / agx1. 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) Проверьте статическое давление блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ± ПРОВОДКА Следует отключить зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ в этом может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ в удалении реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач - отсутствие ответа. Установите переключатель тренажера трансмиссии, miller трансмиссия # 33.
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ И КАЛИБРОВКА. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Миллера # 8333 и снова подключите все ранее отсоединенные соединители. Установите адаптер давления в линии, инструмент Миллера # 8259 и манометр, инструмент Миллера # C-3293, от 0 до 2000 к Па (от 0 до 300 фунт / кв. дюйм). Запустите двигатель на стоянке. Контролируйте давление в линии Показания на сканирующем устройстве и манометре. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА (T140) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ЭЛЕКТРОМАГНИТА НА ДАВЛЕНИЕ В СБОРЕ НА ЭТАПЕ 5. Проверьте состояние электромагнита НА ЭТАПЕ 4. Проверьте состояние электромагнита НА ЭТАПЕ 4. Проверьте состояние электромагнита на ЭТАПЕ 5. Проверьте состояние электромагнита на этапе 3. Проверьте состояние электромагнита на этапе 15. Проверьте состояние электромагнита на этапе контроля. T140 T140 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (T140) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (T140) цепью управления соленоидом контроля давления. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T140) цепь управления соленоидом контроля давления на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи питания (F856) 5 вольт между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (F856) 5 вольт на обрыв. Выполните " 45RFE / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. " Отключите разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отсоедините разъем кабеля линейного датчика давления. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью средства сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №441

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства проверьте наличие других датчиков передачи. Присутствуют ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или датчики линейного давления? Да Обратитесь к категории трансмиссия и выполните соответствующий симптом. Если присутствует расшифровка кода ошибки P0944-LOSS OF PRIME, сначала выполните соответствующий тест. Нет перехода к шагу 2).
2. 2) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки P0760 также присутствует? Да Обратитесь к списку симптомов и выполните диагностику для P0760-Od СОЛЕНОИДНОЙ ЦЕПИ. Нет Перейдите к шагу 3).
3. 3) проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей передачи. Присутствуют ли какие-либо из коды неисправностей, P0733, P0734, P0735 и / или P0871? Да Перейдите к шагу 12). Нет Перейдите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 5). Нет Перейдите к шагу 15).
5. 5) проверить LINE давление (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ) Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82 ° C или 82°C. Прочно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии во время следующего шага. Переместите рычаг переключения передач в каждое положение, кратковременно остановившись в каждом положении и запишите показания давления в линии. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли давление в линии на установившемся значении между 585 и 655 к Па (85 и 95 фунт / кв.) В на кв. дюйм) в каждом положении от 6 До хода Да до 6). Перейти до 6?
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии, твердо толкая разъем датчика давления в линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание давления в линии на сканирующем инструменте примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ + 0. Включите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ в этом может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ в снятии реле стартера может вызвать срабатывание переключателя " Передача - нет ответа ". Установите тренажер трансмиссии, инструмент Miller # 33. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ШАГ Tx5 5-ВОЛЬТАМПЕРНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-ВОЛЬТАМПЕРНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ. Да 88отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к неправильному соединению. Установите инструмент Mill# 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 F856 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ (F856) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой цепью питания. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (F856) 5-вольтовую цепь питания для короткого замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERATION проверка ". Нет использования Схемы 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
10. 10) СРАВНИТЕ ПОКАЗАНИЯ ИНСТРУМЕНТА С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ НА РАБОЧЕМ КОЛЕСЕ 2. Сравните показания датчика давления на рабочем колесе с показаниями манометра давления на рабочем колесе, инструмента Миллера # 8259 и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр, инструмента Миллера # C-3293-SP. Обратитесь к служебной информации для правильной процедуры установки. ВНИМАНИЕ: Примените стояночный тормоз. Запустите двигатель. В следующих шагах сравните показания манометра давления на рабочем колесе на рабочем колесе. ВНИМАНИЕ: 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКИ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите переключатель давления Линейный адаптер, инструмент Миллера # 8259 и 0-300 фунт / кв. дюйм Испытательный манометр, инструмент Миллера # C-3293-SP. Удалите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено с PDC. Неспособность сделать это может привести к травме или смерти.
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор трансмиссии, инструмент Миллера № 8333. Снимите и осмотрите поддон трансмиссионного масла согласно сервисной информации. Содержит ли поддон трансмиссионного масла излишний мусор или загрязнение? Да Устраните причину появления излишнего мусора в поддоне трансмиссионного масла. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ НЕ ПРОЙДИТЕ 13. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ КЛАПАНА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ TAGOD. Демонтируйте корпус клапана и проверьте наличие утечки в контуре гидравлической муфты Xd (в случае) в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Контур гидравлической муфты Od содержит небольшое выпускное отверстие, которое подключается к контуру гидравлической муфты обратного действия. Утечка воздуха в норме. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? да Выполните ремонт при необходимости. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ (T9). Проверьте цепь питания ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Txs. 2. Проверьте цепь питания ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Txs. " Проверьте цепь питания ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Txs. 3 ". Проверьте цепь питания ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Txs. 5. Отсоедините все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполните замену электромагнита / TRS ниже разъема кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что электромагнит / Trenoid. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана XTC. Используя схему фильтра в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя закороченные и открытые цепи. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событии показывают установку расшифровка кода ошибки P0870, когда давление в линии было значительно ниже желаемого давления. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: Соответствующий расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из реле давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №442

Войти

Схема №443

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход? Да Обратитесь к категории трансмиссия и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) проверить FOR LINE давление коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей линейного давления? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 3).
3. 3) проверить FOR OTHER давление выключатель коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверьте трансмиссия коды неисправностей. Есть ли два или более других датчиков рациональности реле давления в дополнение к P0871? Да Перейдите к шагу 5). Нет Перейдите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью инструмента сканирования проверьте и запишите Данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, сохраненные в инструменте сканирования для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в Данных о событии данные для P0871? Да Перейдите к шагу 8). Нет Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом.
5. 5) проверить IF давление SWITCHES READ замкнут С помощью сканирующего устройства проверьте и запишите Данные о Событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о Событии, хранящиеся в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Все ли реле давления считывают замкнут в Event Data? Да Обратитесь к категории трансмиссия и выполните диагностику P0882. Следуйте указаниям, как если расшифровка кода ошибки является текущим. Нет перехода к шагу 6).
6. 6) проверить IF давление SWITCHES READ обрыв In the Event Data recorded earlier, do all the давление switches read обрыв? Yes Go to step 7). No Go to step 8).
7. 7) ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Tx0 В случае данных, записанных ранее, является ли давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте, как необходимо, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте при необходимости. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уровень первичного масляного фильтра на предмет вертела, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверьте основной клапан регулятора, чтобы выполнить процедуру испытания в маслонасосе. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) проверить IF IN расшифровка кода ошибки SET IN PARK, NEUTRAL, OR REVERSE В данных событий, записанных ранее, отображаются ли в поле Event Data настройки реле давления Od расшифровка кода ошибки в режиме Park, Neutral или Reverse? Yes Перейти к шагу 18). No Go to step 9).
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ, РАЗОМКНУТ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ Od В записанных ранее Данных о событии, был ли переключатель давления Od ОТКРЫТ? Да Перейдите к шагу 10). Нет Перейдите к шагу 15).
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ В случае данных, записанных ранее, является ли давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте по мере необходимости, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости. Проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. Обратитесь к сервисной информации для правильной процедуры установки. Если уровень жидкости и фильтр не в порядке, проверьте главный клапан регулятора X11 Выполните в масляном насосе. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ 9 (T9) ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ 9 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоида передачи / TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между (T9) датчиком давления в сборе 5,0 и всеми другими цепями кабеля сопротивления передачи. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ, СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключите все ранее отсоединенные разъемы. При сканировании также удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Испытайте автомобиль, используйте записанные ранее Данные о событии, чтобы помочь продублировать условия, когда устанавливается оригинальность расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки P0871? Да Перейдите к шагу 13). Нет Перейдите к шагу 22).
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ. Снимите реле управления трансмиссией. Управляйте транспортным средством в приводе. Проскальзывание трансмиссии во время движения? Да. Перейдите к шагу 14). Нет. Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените и запрограммируйте блок управления силовым агрегатом выполнить быстрое сканирование Ag. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ Выполните проверку воздуха Проверьте работу клапана сцепления в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Поршень Od / Rev содержит небольшое выпускное отверстие, небольшая утечка между Od и реверсивным гидравлическим сцеплением считается нормальной. Есть ли чрезмерная утечка воздуха в любой цепи сцепления? Да Проверьте уплотнения Od / Rev поршня и выпускное отверстие, опорное кольцо реактивного вала, обратитесь к информации о крышке насоса. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
15. 15) Кнопка проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING (ПРОВЕРЬ ПКМ И ПРОВОДКУ) Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле давления. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач - отсутствие срабатывания. Установите переключатель давления на коробке передач, инструмент Миллера № 8333.
16. 16) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ № 4 И / ИЛИ № 6, ПРОВЕРЬТЕ Xtd, ЧТО ОБЛОМОК СЦЕПЛЕНИЯ НЕ СРЕЗАН ИЛИ ПОВРЕЖДЕН С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА, УДАЛИТЕ РАНЕЕ СОХРАНЕННЫЕ ДАННЫЕ О ШИНАХ И ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДАННЫЕ О СОБЫТИИ, ЧТОБЫ СОЗДАТЬ УСЛОВИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ расшифровка кода ошибки. Обратите ВНИМАНИЕ НА ЛЮБЫЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ ДАННЫЕ. Удалите КОРПУС КЛАПАНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧИ В соответствии С СЛУЖЕБНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ. Проверьте № 4 и 6 Проверьте на НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПОВРЕЖДЕНИЙ 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
17. 17) ТРАНСМИССИОННЫЙ СОЛЕНОИД / TRS В СБОРЕ Производился ли сброс расшифровка кода ошибки P0871 во время тест-драйва на предыдущем шаге? Да Замените трансмиссионный соленоид / TRS в сборе согласно сервисной информации. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 22). (ref-286365-S07888063742008060200000)
18. 18) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО (T9) СЕНСОР ДАВЛЕНИЯ СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА ДАВЛЕНИЯ СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНССЕНСОРА ОРА ОРА СЕНССЕНСОРА ОРА ОРА СЕНССЕНССЕНССЕНСОРА ОРА ОРА ОРА ОРА ОРА СЕНССЕНССЕНСОРА ОРА ОРА СЕНСОРА ОРА ОРА СЕНССЕНСОРА СЕНССЕНСОРА ОРА ОРА. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
19. 19) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T9) Od. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь датчика реле давления (T9) Od на короткое замыкание на массу. Выполните " 45RFE / xtx1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " Нет перехода к шагу 20). 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
20. 20) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 21). (ref-286365-S07888063742008060200000)
21. 21) проверить IF XTTC RESETS Повторно подключите все ранее отсоединенные разъемы. Убедитесь, что все данные о событиях записаны. С помощью инструмента сканирования, удалите ранее сохраненные данные и выполните тест-драйв транспортного средства, используйте данные о событиях, чтобы продублировать условия, когда установлена оригинальность расшифровка кода ошибки. Выполняет ли расшифровка кода ошибки P0871 сброс? Да, используя схемы в качестве руководства, проверьте все клеммы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на предмет коррозии, повреждения или проталкивания. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
22. 22) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №444

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или коды неисправностей датчика линейного давления? Да Обратитесь к категории трансмиссия и выполните соответствующий симптом. Если присутствует расшифровка кода ошибки, P0944-LOSS OF PRIME, сначала выполните соответствующий тест. Нет перехода к шагу 2).
2. 2) проверить FOR расшифровка кода ошибки P0765 С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0765? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните диагностику ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА P0765-Ud. Нет Перейдите к шагу 3).
3. 3) проверить FOR OTHER коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также любые из коды неисправностей, P0731, P0732, P0733, P0876 и / или P1736? Да Перейдите к шагу 12). Нет Перейдите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 5). Нет Перейдите к шагу 15).
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82°C. Прочно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии во время следующего шага. Переместите рычаг переключения передач в каждое положение, временно остановившись в каждом положении и запишите показания давления в линии. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли давление в линии на установившемся значении между 585 и 655 к Па (85 и 95 фунт / кв.
6. 6) проверить LINE датчик давления CONNECTION Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии, плотно прижимая разъем датчика давления линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание давления в линии на сканирующем инструменте примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда разъем был прижат внутрь? Да Отсоедините и подключите должным образом разъем датчика давления в линии. Проверьте клеммы и отремонтируйте при необходимости Выполните " 545RFE тест TAGXX0 / transm1. 45RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ РАБОТА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к переключению трансмиссии - отсутствие реакции. Установите симулятор трансмиссии, Miller tool # 8333. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ШАГ Tx5 5-ВОЛЬТАМПЕРНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-ВОЛЬТАМПЕРНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ. Да 88отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к неправильному соединению. Установите инструмент Mill# 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 F856 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) проверить THE (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Push the resistance between масса и the (F856) 5-volt Supply цепь. Is the resistance below 5,0 ом? Yes Repair the (F856) 5-volt Supply CIRCCCUUUIT IT проверка. DO No Ususing the Powususing the Powtertatatteratics (using? 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
10. 10) СРАВНИТЕ ПОКАЗАНИЯ ИНСТРУМЕНТА С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ НА РАБОЧЕМ КОЛЕСЕ 2. Сравните показания датчика давления на рабочем колесе с показаниями манометра давления на рабочем колесе, инструмента Миллера # 8259 и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр, инструмента Миллера # C-3293-SP. Обратитесь к служебной информации для правильной процедуры установки. ВНИМАНИЕ: Примените стояночный тормоз. Запустите двигатель. В следующих шагах сравните показания манометра давления на рабочем колесе на рабочем колесе. ВНИМАНИЕ: 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите переключатель линейного давления, инструмент Миллера # 8259 и 0-300 фунт / кв. дюйм, измерительный прибор, инструмент Миллера # C-3293-SP. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть снято с PDC. Отказ может привести к травме или смерти.
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор трансмиссии, инструмент Миллера № 8333. Снимите и осмотрите поддон трансмиссионного масла согласно сервисной информации. Содержит ли поддон трансмиссионного масла излишний мусор или загрязнение? Да Устраните причину появления излишнего мусора в поддоне трансмиссионного масла. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ НЕ ПРОЙДИТЕ 13. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ Ud В СБОРЕ 2 Снимите корпус клапана и проверьте по воздуху контур гидравлической муфты Ud (в случае) на наличие утечек согласно сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: контур гидравлической муфты Ud содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка воздуха в норме. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? Да Ремонт по необходимости. Проверьте поршень муфты Ud, уплотнения поршня и уплотнения выпускного отверстия, опорные поверхности реактивного вала выполнить 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (T29). Проверьте цепь питания Xx5. Проверьте цепь питания Xxd. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Проверьте цепь питания Xx5. Проверьте Xx5. Убедитесь Убедитесь, что цепь питания Us. Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь: Убедитесь. Убедитесь Убедитесь Убедитесь. Убедитесь Убедитесь Убедитесь Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь: Убедитесь Убедитесь Убедитесь Убедитесь Убедитесь убедитесь, что. убедитесь, что, что отключите. убедитесь, что электромагните, что электромагните, что электромагнит. T29 T29 T29 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана XTC. Используя схему фильтра в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя закороченные и открытые цепи. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событии показывают установку расшифровка кода ошибки P0875, когда давление в линии было значительно ниже желаемого давления. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления Ud находится в неправильном состоянии для текущей передачи. Например, этот код будет установлен, если переключатель давления Ud оставался выключенным, пока коробка передач была на второй передаче.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №445

Войти

Схема №446

Войти

Схема №447

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других датчиков передачи. Присутствуют ли какие-либо входные мощности блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), давление в линии и / или потеря основных датчиков? Да. Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Если присутствует потеря основного датчика расшифровка кода ошибки, сначала выполните соответствующий тест. Нет, перейдите к шагу 2).
2. 2) проверить FOR давление выключатель коды неисправностей Присутствуют ли два или более других датчиков рациональности реле давления в дополнение к P0876? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 4).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ ЗАКРЫТЫ С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите все Данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, сохраненные в сканирующем инструменте, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в Данных о событии все переключатели давления, показывающие замкнут? Да Обратитесь к категории симптомов и выполните диагностику для P0882. Диагностируйте симптом так, как будто расшифровка кода ошибки является текущим. Нет перехода к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P2704? Да Замените соленоид передачи / сборку TRS в соответствии с служебной информацией. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ О СОБЫТИИ В Данных о событии, записанных ранее, отображаются ли в Данных о событии сведения для расшифровка кода ошибки P0876? Да Перейдите к шагу 6). Нет Обратитесь к списку симптомов и выполните диагностику для расшифровка кода ошибки, перечисленных в Данных о событии.
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ, БЫЛИ ЛИ ДАННЫЕ О СОБЫТИИ УСТАНОВЛЕНЫ В PARK, NEUTRAL ИЛИ REVERSE В записанных ранее данных о событии был ли установлен расшифровка кода ошибки P0876 в Park, Neutral или Reverse? Да Перейдите к шагу 10). Нет Перейдите к шагу 7).
7. 7) проверить FOR Ud давление выключатель STATUS В данных события, записанных ранее, была ли установлена установка расшифровка кода ошибки P0876 при замкнутом Ud давление выключатель? Да Перейдите к шагу 10). Нет Перейдите к шагу 8).
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ В случае данных, записанных ранее, является ли давление в линии менее 40 фунтов на квадратный дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтировать, как необходимо, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте, как необходимо. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверьте главный клапан регулятора в масляном насосе. См. информацию об этапе обслуживания. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ (T29) электромагнит Проверьте цепь датчика давления Uxx4. " Проверьте цепь датчика давления для короткого замыкания на другую цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоида передачи / TRS. Измерьте сопротивление между (T29) датчиком датчика давления Ud и всеми другими цепями в цепи реле давления трансмиссия. T29 T29 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
10. 10) проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING (ПРОВЕРЬ ПКМ И ПРОВОДКУ) Кнопка выключения зажигания в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого условия может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле стартера может вызвать срабатывание реле коробки передач - Нет ответного состояния. Установите переключатель имитатора коробки передач, работающего на двигателе U.83.
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ ЭЛЕКТРОМАГНИТА (T29) 88ohx4 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЦЕПЬ 12 TRX12 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению Клемм, что клемма плохо подключена на контакт 8815. T29 T29 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Ud (T29) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика реле давления Ud (T29). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь датчика реле давления Ud (T29) на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Нет ТЕСТА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T29), проверьте исправность цепи питания PCX4, проверьте исправность цепи питания 3, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания (T29), проверьте исправность цепи питания Ud и всех других цепей в цепи питания 5,0. T29 T29 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
14. 14) ИСПЫТАНИЕ НА КАЧАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выполните шаги в предыдущем тесте, покачивая жгут проводов и разъемы, относящиеся к реле давления Ud. Изменилось ли состояние реле давления Ud при нажатии кнопки испытания реле давления? Да Отремонтируйте жгут проводов и / или разъемы по мере необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет перейдите к шагу 15). (ref-286365-S07888063742008060200000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Отсоедините имитатор трансмиссии и снова подсоедините разъем жгута электромагнита трансмиссии / TRS в сборе. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоедините инструмент Miller № 8815. Измерьте сопротивление между землей и (T29) Ud схемой датчика реле давления в соответствующей клемме инструмента Miller № 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить информацию о трансмиссии 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
16. 16) ПРОВЕРЬТЕ, СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключите все ранее отсоединенные разъемы. С помощью сканирующего инструмента удалите все передаваемые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль. Используя записанные ранее данные событий, попробуйте продублировать условия, в которых изначально установлен расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки P0876? Да Перейдите к шагу 17). Нет Перейдите к шагу 18).
17. 17) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА В КАРТЕРЕ № 2. Извлеките корпус клапана в соответствии с сервисной информацией. Проверьте наличие порезов или повреждений в картере № 2. Проверьте наличие порезов или повреждений в картере № 2. Замените контрольный шарик № 2. Проверьте наличие излишнего мусора в картере. При наличии излишнего мусора проверьте сцепление Ud и при необходимости отремонтируйте. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЗАМЕНИТЕ ". 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
18. 18) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установленное условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на выходных цепях реле управления передачей в модуле управления трансмиссией присутствует менее 3,0 В, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает напряжение на реле.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №448

Войти

Схема №449

Войти

Схема №450

Войти

Схема №451

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 9).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ (A104) XUSED B (+) ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле. Проверьте цепь (A104) Fused B (+) В разъеме реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Тест должен включать свет. A104 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (Z915) НА ОБРЫВ Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте цепь массы реле управления трансмиссией (Z915) в разъеме реле управления трансмиссией. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Перейдите к шагу 4).нет Устраните неисправность цепи массы реле управления трансмиссией (Z915) на обрыв трансмии " Выполнить T3 ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключите зажигание в положение блокировки. Установите заменяющее реле вместо Реле управления коробкой передач. Запустите транспортное средство. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0882? Да Перейдите к шагу 5). Нет Замените реле управления коробкой передач. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (T16) ВЫХОДНОЕ РЕЛЕ РЕЛЕ ТОКА 2. Проверьте цепь реле тока 3. Проверьте цепь сигнального реле тока 4. Проверьте цепь сигнального реле тока 4. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем сигнального реле тока 88m C4 и подключите инструмент Miller # 8815. Отсоедините разъем сигнального реле / TRS в сборе. ВНИМАНИЕ: Не испытывайте разъемы сигнального реле тока блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов сигнального реле тока блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клеммным контактам. A104 T16 T16 T16 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ПЕРЕДАЧИ (T16) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и выходной цепью реле управления передачей (T16). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте выходную цепь реле управления передачей (T16) на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 / xtx4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (T15) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления реле управления трансмиссией (T15). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления реле управления трансмиссией (T15) на короткое замыкание на массу. Выполнить " 45RFE / xtx4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " Нет перехода к шагу 8). 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ (T15) ПРОБЛЕМЫ С РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА СХЕМЫ ЗАЩИТЫ. Измерьте сопротивление (T15) Реле управления коробкой передач. Замените схему управления силовым приводом между разъемом реле управления коробкой передач и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T15) Схему управления реле передачи для разомкнутой. Выполните " xagx3 / 545RFE Проверка A ". 45RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 В на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на включение реле управления передачей.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №452

Войти

Схема №453

Войти

Схема №454

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 5).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключите зажигание в положение блокировки. Отключите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Примечание: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между цепью (A104) Плавкий предохранитель B (+) и выходной цепью (T16) реле управления коробкой передач. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3) Нет замены коробки передач. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ТРАНСМИССИИ (T16) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение в выходной цепи реле управления трансмиссией (T16) в разъеме реле управления трансмиссией. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте выходную цепь реле управления трансмиссией (T16) на короткое замыкание до напряжения. Выполните проверку " 45RFE / 545RFE step трансмиссия ". (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ТОКОПРИЕМНИКА (T15) Проверьте исправность цепи реле УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ТОКА 4. Проверьте исправность цепи реле управления Трансмиссией на ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ТОКА 4. Проверьте исправность цепи Реле управления Трансмиссией на ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ТОКА 4. Проверьте исправность цепи Реле управления Трансмиссией на ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ТОКА 4 (xxxxx0). Проверьте исправность цепи управления Трансмиссией на ПРЕДМЕТ. A104 T16 T15 T15 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При мониторинге: Когда модуль управления трансмиссией первоначально включается. Благодаря интеграции модулей управления трансмиссией и трансмиссией, передающая часть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) имеет свои собственные специфические цепи питания и массы.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче, без датчиков PRNDL, и выходная скорость выше 800 об / мин, приблизительно 32 км / ч (20 миль в час).

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение на любом из входов реле давления до подачи питания на реле управления коробкой передач.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №455

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком 0 для этого расшифровка кода ошибки. Да. Перейдите к шагу 2). Нет. Перейдите к шагу 4).
2. 2) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, ЦЕПИ ОТ + Tx1 ДО + Tx3, Реле давления, цепь от + Tx3 до + Tx3, Реле давления, цепь от + Tx3 до + Tx4, цепь от + Tx4 до + Tx4, цепь от + Tx4 до + Txx4, цепь от + Txx4, цепь от + Txx4, цепь от + Txx4 до + Tx4, клемма от + T5, клемма от + Ttm M - Снять, клемма От - Снять. Примечание - Снять. Примечание. Примечание. T147 T48 T50 T29 T147 T48 T50 T29 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) Неисправность электромагнита ПРИВОДА / TRS в сборе. Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките провод перемычки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не переустанавливайте реле передачи. Повторно подключите кабель электромагнита передачи / TRS в сборе. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (T147) 2c, (T48) 4c, (xtag2) L / R, (U9) T50 T29 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " Тест Xxtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если показание фактического давления в линии более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем желаемое давление в линии, но меньше, чем самое высокое давление в линии, когда-либо использовавшееся в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунд.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №456

Войти

Схема №457

Войти

1. 1) проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно or is the Starts Since Set counter 2 or less for this расшифровка кода ошибки? Yes Перейти к шагу 2). No Перейти к шагу 7).
2. 2) Проверьте Xm И ПРОВОДКУ. Проверьте показания датчика давления XSI. 3. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию трансмиссии - отсутствие реакции. Установите симулятор трансмиссии, Miller tool # 8333. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ (T38). Сигнал ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ ДЛЯ замыкание на массу. Да. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к повреждению клемм 88. T38 T38 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (T38) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика линейного давления (T38) между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика линейного давления (T38) на обрыв. Выполните проверку " 45RFE / xg5 проверка STEP трансмиссия). 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. Измерьте сопротивление цепи питания (F856) 5-вольт между разъемом кабеля датчика линейного давления и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (F856) 5-вольт Для цепи питания на обрыв Tx4 выполните шаг " Тест x3. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите Miller tool # 8815. Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой цепью питания. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (F856) 5-вольтовую цепь питания при коротком замыкание на массу. Выполните проверку " xtxtag3 / agx4 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунд

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №458

Войти

Схема №459

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком " Начинается с установки " 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 6).
2. 2) Датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКА Следует отключить зажигание в положение блокировки. Вынуть реле стартера. ВНИМАНИЕ: Вынос реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ВНИМАНИЕ: Реле стартера должно быть вынуто из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Вынос реле стартера может привести к возникновению состояния " Передача - нет реакции ". Установить переключатель тренажера трансмиссии, инструмент Miller # 8333. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ШАГ Txx4 ДАТЧИК ЗАЗЕМЛЕНИЯ 88oh4 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините симулятор передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите инструмент MILLER # 8815 для выполнения диагностики. K900 K900 K900 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (T38) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоедините инструмент Miller # 8815. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика линейного давления (T38) между разъемом кабеля датчика линейного давления и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Выполните ремонт цепи датчика давления (T38) Line Выполните шаг Ag3. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T38) ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ И ЦЕПИ СИГНАЛА ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Снимите реле управления коробкой передач. Подключите перемычку между цепью (A104) предохранителя B (+) и цепью (T16) выходного сигнала реле управления коробкой передач. Включение зажигания, двигатель не работает. Измерьте напряжение (T38) датчика давления в линии. T38 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Если коробка передач проскальзывает на какой-либо передней передаче и все переключатели давления не показывают давление, проводится испытание на потерю основного давления.

1. Установите условие: Если коробка передач начинает проскальзывать на прямой передаче, и все реле (а) давления, которые должны быть закрыты, открыты, начинается тест на потерю основного потока. Доступные элементы включаются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы увидеть, существует ли насос. расшифровка кода ошибки устанавливает, если реле (а) давления не отвечает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При контроле: Зажигание включено и двигатель работает и через 0,5 секунды.

1. Установить условие: Когда контролируемое напряжение цепи автоматического контроля вверх / вниз падает ниже 0,35 вольт.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №460

Войти

Схема №461

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Запустите двигатель на стоянке. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение autostick ®. Считывает ли напряжение autostick сканирующего инструмента ниже 0,35 В? Да Перейдите к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 5).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута узла рычага переключения. Запустите двигатель на стоянке. С помощью сканирующего устройства считайте напряжение автоматической остановки. Показывает ли напряжение автоматической остановки сканирующего устройства ниже 0,35 вольт? Да Перейдите к шагу 3). Нет Замените узел рычага переключения в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 45RFE / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T5) AUTOSHIFT UP / DOWN SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому подключению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ XTATICS (T5) Проверьте XTIFT UP / DOWN SENSE цепь FOR короткое замыкание TO OTHER цепь Измерьте сопротивление между (T5) autostick Up / Down Sense цепь и всеми другими цепями в кабеле Переключение Lever Assemble. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ Запустите двигатель на стоянке. С твердо включенными тормозами переключитесь на автоматическую остановку. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение автоматической остановки при переключении как вверх, так и вниз. Падало ли напряжение автоматической остановки сканирующего инструмента ниже 0,35 вольт в любой момент времени? Да Замените узел рычага переключения передач в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 45RFE / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя возможные открытые или короткозамкнутые цепи. Проверьте наличие любой служебной информации или бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtx1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Зажигание включено и двигатель работает и через 0,5 секунды.

1. Установите условие: Когда контролируемое напряжение цепи Up / Down Sense автостроки поднимается выше 4,75 вольт.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

Схема №462

Войти

Схема №463

Войти

Схема №464

Войти

Схема №465

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Запустите двигатель в парке. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение autostick ®. Считывает ли напряжение autostick сканирующего инструмента выше 4,75 вольт? Да Перейдите к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 7).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ (T5) АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛЕММЫ 88xt0 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ / ПОЛОЖЕНИЯ КЛЕММЫ РАЗОМКНУТОЙ КЛЕММЫ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем электропроводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3 и подсоедините клемму электропроводки Miller. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы электропроводки блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов электропроводки блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клеммы. Установите измерительную клемму Miller # 8815 для выполнения диагностики. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключите инструмент Miller # 8815. Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K900) между разъемом кабеля Переключение Lever сборка и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4).не ремонтируйте цепь массы передачи (Xttagx2) Agx3 выполните тест массы датчика на обрыв цепи. K900 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (T5) AUTOSTICK UP / DOWN SENSE ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи (T5) autostick Up / Down Sense. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Восстановите цепь (T5) autostick Up / Down Sense для короткого замыкания на напряжение. Выполните " xtag0 / xtx1 трансмиссия VERIFICATION. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (T5) ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ XSTICK ВВЕРХ / ВНИЗ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между цепью контроля (T5) автоматического переключения вверх / вниз и всеми другими цепями в жгуте рычага переключения передач. Сопротивление ниже 5,0 Ом между цепью контроля (T5) автоматического переключения вверх / вниз и любой другой цепью (S). 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КЛЕММНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте состояние клеммного блока питания. Убедитесь, что все разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и C3 неисправны. Подключите провод перемычки между (T5) автоподстройкой вверх / вниз сенсорной схемой и (K900) заземлением датчика в разъеме кабеля рычага переключения передач. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи инструмента автоподстройки считайте напряжение автоподстройки ниже 0,5 В? да Замените 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АВТОВЫКЛЮЧЕНИЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ Запустите двигатель на стоянке. При прочно затянутых тормозах переключитесь в режим автовыключения. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение автовыключения при переключении как на низкий, так и на высокий уровень. Поднималось ли напряжение автовыключения сканирующего инструмента выше 4,75 вольт в любой момент времени? Да Замените узел рычага переключения передач в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 45RFE / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " Нет перехода к шагу 8). 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя возможные открытые или короткозамкнутые цепи. Проверьте наличие любой сервисной информации. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №466

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управление вход и / или Line датчик давления коды неисправностей? Да Обратитесь к категории трансмиссия и выполните соответствующий симптом. Если присутствует расшифровка кода ошибки P0944, сначала выполните соответствующий тест. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) расшифровка кода ошибки P0770 PRESENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0770 также присутствует? Да Обратитесь к списку симптомов и выполните диагностику для P0770. Нет Перейдите к шагу 3).
3. 3) OTHER коды неисправностей PRESENT С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также коды неисправностей P0988 и / или P1736? Да Перейдите к шагу 12). Нет Перейдите к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком " Начинается с установки " 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 5). Нет Перейдите к шагу 15).
5. 5) ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ОСТАЕТСЯ НА ТОМ ЖЕ. Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82°C. Твердо приложите тормоза. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии во время следующего шага. Переместите рычаг переключения в каждое положение передачи, кратковременно остановите в каждом положении и запишите показания давления в линии. Дайте давлению стабилизироваться в течение по крайней мере 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли давление в линии на установившемся значении не более 585-655 к Па (85 и 95 фунт / кв.
6. 6) проверить LINE датчик давления CONNECTION Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте линейное давление, при этом надежно проталкивая разъем датчика давления линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем устройстве примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) Датчик ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ ПИТАНИЯ РАБОТА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к ситуации " Передача - нет ответа ". Установите переключатель тренажера трансмиссии, Miller # 8333. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
8. 8) (F856) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините симулятор передачи. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
9. 9) (F856) 5-ВОЛЬТНАЯ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой цепью питания. Выполняется ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания (F856) 5-вольтовой цепи при замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". Нет использования схемы в качестве руководства, проверьте систему управления силовым приводом. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
10. 10) СРАВНИТЕ ПОКАЗАНИЯ ИНСТРУМЕНТА С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ НА РАБОЧЕМ КОЛЕСЕ 2. Сравните показания датчика давления на рабочем колесе с показаниями манометра давления на рабочем колесе, инструмента Миллера # 8259 и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр, инструмента Миллера # C-3293-SP. Обратитесь к служебной информации для правильной процедуры установки. ВНИМАНИЕ: Примените стояночный тормоз. Запустите двигатель. В следующих шагах сравните показания манометра давления на рабочем колесе на рабочем колесе. ВНИМАНИЕ: 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
11. 11) ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле давления стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к ситуации " Передача - нет ответа ". Снимите адаптер линейного давления, инструмент Miller # 8259 и 300 C-3293
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор трансмиссии, инструмент Миллера № 8333. Снимите и осмотрите поддон трансмиссионного масла согласно сервисной информации. Содержит ли поддон трансмиссионного масла излишний мусор или загрязнение? Да Устраните причину появления излишнего мусора в поддоне трансмиссионного масла. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ НЕ ПРОЙДИТЕ 13. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
13. 13) проверить 4c HYDRAULIC CLUTCH ASSECTION снять the клапан кузов и воздух проверить the 4c hydraulic clutch цепь (in the case) no leakage per the обслуживание information. примечание: The 4c hydraulic clutch цепь contaused a Smore a SMAG0 / TAGPERFORM Чрезмерная утечка воздуха обнаружена? Да во время проверки корпуса клапана? Необходимо проверить 4c 4c 4с. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
14. 14) (T48) 4c ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ. Нажмите кнопку 4xm, чтобы проверить цепь питания. Нажмите кнопку 4c, чтобы проверить цепь питания. Нажмите кнопку 4c, чтобы проверить цепь питания. Нажмите кнопку 4c, чтобы проверить цепь питания. Нажмите кнопку 4c, чтобы проверить цепь питания. T48 T48 T48 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана XTC. Используя схему фильтра, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода, проверяя замкнутые и разомкнутые цепи. С помощью инструмента сканирования проверьте данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событии показывают, что давление жидкости расшифровка кода ошибки xtx0 было установлено, а давление в линии было значительно ниже желаемого давления. P0987 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления 4c считывает открытое или закрытое состояние в неподходящее время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №467

Войти

Схема №468

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ О СОБЫТИИ С помощью инструмента сканирования проверьте Данные о событии. Отображаются ли в Данных о событии данные для расшифровка кода ошибки P0988? Да Перейдите к шагу 3). Нет Обратитесь к категории Передача и выполните соответствующий симптом, показанный в Данных о событии.
3. 3) MULTIPLE коды неисправностей PRESENT С помощью сканера прочитайте коды неисправностей. Есть ли два или более связанных датчика давления в дополнение к P0988? Да Перейдите к шагу 4). Нет Перейдите к шагу 7).
4. 4) RELATED расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью инструмента сканирования проверьте Данные событий для P0988. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные событий, хранящиеся в инструменте сканирования, для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Все ли реле давления читаются замкнут в Данных событий для P0988? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните диагностику для расшифровка кода ошибки P0882 или P0888. Нет перейдите к шагу 5).
5. 5) EVENT DATA READ обрыв В записанных ранее Event Data все ли реле давления читают обрыв? Да Переход к шагу 6). Нет Переход к шагу 7).
6. 6) НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ В СЛУЧАЕ ПРОВЕРКИ ДАННЫХ, записанных ранее, Давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм, и значительно ниже Желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте трансмиссию, как необходимо, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте, как необходимо. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверьте главный клапан регулятора в масляном насосе. См. информацию по обслуживанию. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
7. 7) расшифровка кода ошибки P0871 ТАКЖЕ ПРИСУТСТВУЕТ С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0871 также присутствует? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 8).
8. 8) EVENT DATA READ PARK REVERSE OR NEUTRAL В поле Event Data, записанном ранее, отображается значение расшифровка кода ошибки, установленное на Park, Neutral или Reverse для P0988? Да Перейдите к шагу 13). Нет Перейдите к шагу 9).
9. 9) EVENT DATA READ замкнут В записанных ранее Event Data показывается показание реле давления 4c замкнут? Да Переход к шагу 11). Нет Переход к шагу 10).
10. 10) ПЕРВИЧНОЕ УПЛОТНЕНИЕ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В случае, если данные были записаны ранее, давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтировать по мере необходимости, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте по мере необходимости. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверьте главный клапан регулятора в передаче масла 1. Обратитесь к процедуре проверки Ag1. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
11. 11) ПРОВЕРИТЬ ПКМ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Переключатель давления 4шт. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера 33 не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть снято с PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме персонала или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снять реле стартера может привести к срабатыванию трансмиссии - нет Ответа.
12. 12) СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет Замените соленоид передачи / TRS в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест 45RFE / agxxx3 / agxxxx. 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T48) 4с ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините симулятор передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Подключите инструмент Miller # 8815 к разъему кабеля блок управления силовым агрегатом C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. T48 T48 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ (T48) 4c ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T48) 4c Датчик переключения давления цепи. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (T48) 4c Датчик переключения давления цепи для короткого замыкание на массу. Выполните " 45RFE / xtx4 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ". 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)
15. 15) № 5 ПРОВЕРКА СРЕЗА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ШАРИКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите коробку передач согласно сервисной информации. Осмотрите контрольный шарик № 16 на наличие порезов или повреждений. Осмотрите поршень и уплотнения аккумулятора 4c, а также уплотнение башни 4c на верхней части корпуса клапана. См. Сервисную информацию. При обнаружении каких-либо проблем? Да Ремонт При необходимости. Проверьте наличие избыточного мусора в масляном поддоне коробки передач. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
16. 16) ЧРЕЗМЕРНАЯ УТЕЧКА ЖИДКОСТИ С ПРОВЕРКОЙ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ 4c Воздушная проверка гидравлической цепи сцепления 4c. См. Сервисную информацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта гидравлическая цепь сцепления содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка считается нормальной. Была ли чрезмерная утечка воздуха в гидравлической цепи сцепления 4c? Да Ремонт по необходимости. См. Сервисную информацию. Выполните " 45RFE / xtag1 ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ТЕСТ " нет Замените электромагнитный клапан. 545RFE 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда зажигание находится в положении Run/Start.

1. Установите условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен всякий раз, когда модуль управления трансмиссией отключен от предохранителя B (+) или земли. Он также будет установлен с помощью инструмента сканирования для выполнения процедуры отключения батареи и / или быстрого обучения.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Всякий раз, когда код PRNDL указывает на Temp 3.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда условия для расшифровка кода ошибки P1776 удовлетворены или 3 неудачные попытки включить 1-ю передачу, в то время как переключатель находится в зоне temp 3. Это указывает на ограниченный порт на ручном клапане, потому что переключатель не полностью включен в положение привода.

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установка условия: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Во время попытки переключения на 1-ю передачу.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, если три неудачные попытки сделаны, чтобы перевести соленоидный клапан переключения (SSV) в положение пониженной передачи в одном данном запуске зажигания. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут, чтобы созреть, прежде чем освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При мониторинге: Постоянно при выполнении частичного или полного EMCC - PEMCC или FEMCC.

1. Установить условие: Если передача чувствует L / R реле давления закрывается во время выполнения PEMCC или FEMCC. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен после двух неудачных попыток выполнить PEMCC или FEMCC. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE перед продолжением

1. При контроле: Передаточное число контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установить условие: После сброса контроллера в нейтрали и отношения входа к выходу, от 1 до 2. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления L / R (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

1. Установленное условие: Когда индекс объема сцепления L / R (CVI) падает ниже 16.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления 2c (CVI) обновляется во время 3-2 кикдауна с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

1. Установить условие: Когда 2с CVI падает ниже 5.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Od (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 2-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

1. Установленное условие: Когда Od CVI падает ниже 5.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Ud (CVI) обновляется во время кикдауна 4-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не менее 43°C.

1. Установленное условие: Когда Ud CVI падает ниже 11.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления 4c (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 3-4 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

1. Установить условие: Когда 4c CVI падает ниже 5.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установленное условие: После трех последовательных сбоев при проверке целостности соленоида или одного сбоя, если тест проводится в ответ на ошибку передаточного числа или реле давления. Примечание: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не применяется к любым внутренним сбоям передачи.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 45RFE / 545RFE

Схема №469

Войти

Схема №470

Войти

Схема №471

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей Присутствуют ли также какие-либо коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2).
2. 2) СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / TRS В СБОРЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле пускателя может привести к срабатыванию коробки передач - Нет ответа. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller #. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
3. 3) СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ С сканирующим инструментом продолжайте приводить в действие соленоид MS в течение 2 минут при все еще подключенном симуляторе передачи. После 2 минут приведения в действие с помощью сканирующего инструмента прекратите приведение в действие и проверьте наличие передачи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P2706 сбросил во время теста приведения в действие? Да Перейдите к шагу 4). Нет Замените соленоид передачи / TRXS Информация о передаче AGX2 за услугу. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
4. 4) (T118) ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА MS ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T118) цепью управления соленоидом MS и всеми другими цепями в цепи управления соленоидом передачи / TRS. Сопротивление ниже 5,0 ом между (agxx2) цепью управления жгутом. T118 T118 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
5. 5) (T118) MS SOLENOID управление обрыв цепи Подсоедините Miller tool # 8815 к разъему кабельной проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабельной проводки блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабельной проводки блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для проведения диагностики. Измерьте сопротивление (T118) MS Solenoid Trмежду цепью передачи T118 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)
6. 6) (T118) ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ PCT5 КОРОТКОЕ замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T118) Электромагнитный контур управления MS. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T118) Электромагнитный контур управления для замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет повреждений При использовании схем в качестве руководства по проверке питания. 45RFE 545RFE (ref-286365-S07888063742008060200000)(ref-286365-S07888063742008060200000)

Схема №472

Войти

1. При мониторинге: Каждые 7 мс. Условия: 1) Частота вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжение аккумулятора более 10 В, но менее 16 В.

1. Условие установки: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

Диагностируйте U0002 CAN C шина OFF PERFORMANCE как тест U0001 CAN C шина цепь в " Диагностика и тестирование " для диагностических процедур и других возможных причин. (ref-286277-S35041856882008060200000)

1. При контроле: Каждые 7 мсек. С включенным зажиганием.

1. Установка условия: сообщение шины CAN блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не принимается системой управления передачей в течение 10 секунд.

Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-286277)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс. Условия: 1) Частота вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжение аккумулятора более 10 В, но менее 16 В.

1. Условие установки: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-286277)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс. Условия: 1) Частота вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжение аккумулятора более 10 В, но менее 16 В.

1. Условие установки: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-286277)