Идентификация
Коробка передач может быть идентифицирована с помощью идентификационной таблички, прикрепленной на стороне корпуса коробки передач. (Рисунок 1) Идентификационная табличка содержит модель коробки передач и серийные номера, которые могут потребоваться при заказе запасных компонентов.
Схема №79
Устройство и принцип работы капитального ремонта - автоматической коробки передачи Aw-4: обзора
Коробка передач - 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением. Коробка передач состоит из блокировочного гидротрансформатора, масляного насоса, 3 планетарных редукторов, блоков сцепления и тормозов, аккумуляторных поршней, корпуса клапана и 3 соленоидов корпуса клапана. (Выпуск 2)
Корпус клапана с соленоидами и модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) используются для управления работой трансмиссии. Соленоиды корпуса клапана управляются блок управления трансмиссией. Соленоиды корпуса клапана № 1 и 2 используются для управления переключением трансмиссии. Соленоид корпуса клапана № 3 используется для блокировки сцепления гидротрансформатора.
ПримечаниеМодуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) может также называться блоком управления передачей (Tcu).
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет точки переключения и время блокировки сцепления гидротрансформатора на основе входных сигналов, полученных от различных датчиков и переключателей. блок управления трансмиссией содержит систему самодиагностики, которая хранит расшифровка кодов ошибок, если присутствует проблема с трансмиссией. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может быть извлечен для определения зоны проблемы с трансмиссией. Информацию относительно электронных средств управления трансмиссией см. в статье " Диагностика AISIN WARNER 4 ". (ref-131506)
