Главная/Jeep/Cherokee/Jeep Cherokee III (2001-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика - автоматическая коробка передач Aw-4: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - автоматическая коробка передач Aw-4: Снятие и установка Jeep Cherokee III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять и установить диагностику - автоматической коробки передачи Aw-4: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ISS установлен на левой стороне коробки передач, рядом с корпусом гидротрансформатора. (Рисунок 9) Отсоедините разъем жгута ISS. Снимите болт и ISS. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления с помощью НОВОГО уплотнительного кольца. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-131506-S03935753242001121700000)

Отсоедините разъем жгута на OSS, расположенном на корпусе адаптера или на корпусе удлинителя. Снимите болт и OSS. Снимите уплотнительное кольцо с OSS. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-131506-S03935753242001121700000)

Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Отсоедините разъем жгута от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Снимите крепеж и блок управления трансмиссией. (Рис. 2) Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Как снять диагностику - автоматической коробки передачи Aw-4: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль, отсоедините разъем жгута на датчике Tr и отожмите лапки контровочной шайбы от стопорной гайки. (Рисунок 12)
  2. Отверните стопорную гайку, снимите контровочную шайбу и регулировочный болт. (Рисунок 12) Снимите датчик Tr с вала ручного крана.

Как установить диагностику - автоматической коробки передачи Aw-4: снятия и установки

  1. Отсоедините тягу управления переключением передач от рычага переключения передач. Поверните рычаг переключения передач полностью назад, затем вперед на 2 упора в нейтраль.
  2. Установите датчик Tr на вал ручного клапана, установите регулировочный болт, но НЕ затягивайте в это время.
  3. Установите стопорную шайбу и стопорную гайку. Затяните стопорную гайку в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). В это время НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕГИБОВ ЛАПОК СТОПОРНОЙ ШАЙБЫ. (ref-131506-S03935753242001121700000)
  4. Убедитесь, что коробка передач все еще находится в нейтральном положении. Поверните датчик Tr и совместите нейтральную стандартную линию с вертикальной канавкой на ручном валу клапана. (Таблица 12)
  5. Затяните регулировочный болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отогните лапки стопорной шайбы. Повторно подсоедините тягу управления переключением передач и разъем жгута. Убедитесь, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтрали. (ref-131506-S03935753242001121700000)
Схема №137
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость. Отверните болты и снимите масляный поддон. Отверните болты, снимите масляный экран и прокладку.
  2. Отсоедините соединители жгута от соленоида корпуса клапана. Отметьте место расположения соединителя жгута для повторной сборки, если снимается более одного соленоида корпуса клапана. Снимите болт, соленоид корпуса клапана и уплотнительное кольцо.
ВниманиеНе допускайте падения компонентов с корпуса клапана при извлечении соленоида корпуса клапана.
  1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца и НОВЫХ прокладок. Затяните электромагнитный болт корпуса клапана и болт масляной сетки в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-131506-S03935753242001121700000)
  2. Убедитесь, что магнит установлен в масляном поддоне и не мешает масляным трубкам корпуса клапана. Нанесите 1 / 8 " валик соответствующего герметика на уплотнительную поверхность масляного поддона. Установите масляный поддон. Установите и затяните болты в соответствии с техническими условиями.
  3. Установите НОВУЮ прокладку и сливную пробку, заверните сливную пробку в соответствии с техническими условиями, заполните трансмиссию до надлежащего уровня жидкости соответствующей жидкостью, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.