Главная ОтзывыВозврат
Главная/Isuzu/Rodeo/Isuzu Rodeo I (1989-1998)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - испытания с кодами - 3,2 л: …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - 3,2 л: Обзор Isuzu Rodeo I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Идентификация терминала ЕСМ (RODEO)

Перед испытанием напряжения на выводах должны быть соблюдены следующие условия

  1. Двигатель при нормальной рабочей температуре
  2. Холостой ход двигателя в замкнутом контуре (колонка двигатель RUN)
  3. Тестовая клемма ALDL не заземлена
  4. Трансмиссия в парке или нейтральный
  5. Все напряжения B + указывают на зарядку или напряжение батареи
  6. Все напряжения «0» являются цепями массы (показания должны быть меньше 0,10 В).
Идентификация терминала блока управления (ЭБУ) (родео) Предоставлено Isuzu Motor Co. Схема №69

Идентификация терминала ЕСМ (TROOPER)

Перед испытанием напряжения на выводах должны быть соблюдены следующие условия

  1. Двигатель при нормальной рабочей температуре
  2. Холостой ход двигателя в замкнутом контуре (колонка двигатель RUN)
  3. Тестовая клемма ALDL не заземлена
  4. Трансмиссия в парке или нейтральный
  5. Все напряжения B + указывают на зарядку или напряжение батареи
  6. Все напряжения «0» являются цепями массы (показания должны быть меньше 0,10 В).
Идентификация терминала блока управления (ЭБУ) (Trooper) Предоставлено Isuzu Motor Co. Схема №70

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами - 3,2 л