Органы управления двигателем - испытания без кодов - электронный впрыск топлива: Прочее Isuzu Rodeo I

Терминология

В соответствии с требованиями федерального правительства производители могут использовать названия и акронимы для систем и компонентов, отличных от тех, которые использовались в предыдущие годы. Следующая таблица поможет устранить путаницу при работе с этими компонентами и системами.

ТЕРМИНОЛОГИЯ SAE

Трудно начать

1. Проверить наличие загрязненного топлива.
2. Проверить давление топлива.
3. Проверить неисправный датчик положения дроссельной заслонки (Tp).
4. Проверить наличие неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости.
5. Проверить пропадание сигнала прокрутки в МУП.
6. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
7. Проверить реле и цепь топливного насоса.
8. Проверить, нет ли неисправного обратного клапана внутрибакового топливного насоса.
9. Проверить систему зажигания.
10. Проверить, не работает ли устройство управления воздушным потоком на холостом ходу (регулятор холостого хода) (если имеется).
11. Проверить правильность применения EEPROM (стилус).
12. Проверить неисправное основное (или СПМ) реле.

Скачки

1. Проверить систему зажигания.
2. Проверить МУП и основания розжига.
3. Проверить наличие загрязненного топлива.
4. Проверить наличие ограниченного топливного фильтра.
5. Проверить давление топлива.
6. Проверить наличие утечек через инжектор.
7. Проверить наличие прерывистого рециркуляция отработавших газов на холостом ходу.
8. Проверить, нет ли неправильного напряжения системы зарядки.
9. Проверить исправность работы ПК.
10. Проверить неисправный датчик положения дроссельной заслонки (Tp).
11. Проверить датчик О2 на наличие силиконового загрязнения от топлива или ненадлежащего герметика RTV.
12. Проверить неисправный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
13. Проверить наличие неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости.
14. Использовать тестер сканирования, чтобы убедиться, что показания датчика скорости автомобиля соответствуют фактической скорости автомобиля.
15. Проверить исправность работы A/C.
16. Проверить неисправный выключатель парковки/нейтрали.

Недостаток мощности

1. Проверить систему зажигания.
2. Проверить, нет ли неисправных СПМ или заземлений зажигания.
3. Проверить момент зажигания.
4. Проверить наличие загрязненного топлива.
5. Проверить давление топлива.
6. Проверить наличие ограниченного топливного фильтра.
7. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
8. Проверить наличие воздушного фильтра ограниченного доступа.
9. Проверить неисправный датчик положения дроссельной заслонки (Tp).
10. Проверить неисправный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
11. Проверить датчик О2 на наличие силиконового загрязнения от топлива или ненадлежащего герметика RTV.
12. Проверить наличие неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости.
13. Использовать тестер сканирования, чтобы убедиться, что показания датчика скорости автомобиля соответствуют фактической скорости автомобиля.
14. Проверить работу системы кондиционирования.
15. Проверить напряжение системы зарядки.
16. Проверить работу усилителя рулевого управления.
17. Проверка на предмет неисправной работы автоматической коробки передач/трансмиссии.
18. Проверить синхронизацию клапана.
19. Проверить, нет ли неправильного или изношенного распределительного вала.
20. Проверить компрессию двигателя.
21. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.

Искровой стук/детонация

1. Проверить, работает ли двигатель горячим из-за низкой охлаждающей жидкости или других неисправностей системы охлаждения.
2. Проверить правильность октанового числа топлива.
3. Проверить датчик детонации (если он оборудован) и цепь.
4. Проверить правильность PROM или EEPROM.
5. Проверить свечи зажигания на правильность диапазона нагрева.
6. Проверить момент зажигания.
7. Проверить низкое давление топлива.
8. Проверить работу системы EGR.
9. Проверить автоматическую коробку передач/трансмиссию на наличие правильных точек переключения.
10. Проверить наличие нагара в баллонах.

Колебания, провисания или спотыкание

1. Проверить давление топлива.
2. Проверить наличие загрязненного топлива.
3. Проверить наличие привязки датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
4. Проверить момент зажигания.
5. Проверить работу датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (если он оборудован).
6. Убедиться, что напряжение системы зарядки правильное.
7. Убедиться, что система зажигания должным образом заземлена.
8. Проверить наличие неисправных свечей зажигания или проводов.
9. Проверить систему продувки канистр.
10. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.

Вырезает или пропускает

1. Проверить систему зажигания.
2. Проверить свечи зажигания.
3. Проверить провода вторичного зажигания.
4. Проверить наличие ограниченного топливного фильтра.
5. Проверить, нет ли неисправных инжекторов.
6. Проверить давление топлива.
7. Проверить наличие утечек вакуума.
8. Проверить компрессию двигателя.
9. Проверить синхронизацию клапана.
10. Проверить наличие поврежденных или изношенных толкателей, коромысел, клапанных пружин и лепестков распределительного вала.
11. Проверить датчик и цепь положения дроссельной заслонки (Tp).

Недостаточный расход топлива

1. Проверить давление топлива.
2. Проверить момент зажигания.
3. Проверить свечи зажигания.
4. Проверить правильное давление в шинах, транспортное средство, перевозящее тяжелые грузы или плохое вождение.
5. Проверить, все ли время включен кондиционер.
6. Проверить наличие воздушного фильтра ограниченного доступа.
7. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
8. Проверить правильность калибровки спидометра.
9. Проверить компрессию.
10. Проверить наличие тормозов.
11. Проверить качество бензина.
12. Проверить, не работает ли система охлаждения слишком горячей или холодной.

Грубо или нестабильно на холостом ходу

1. Проверить давление топлива.
2. Проверить момент зажигания.
3. Проверить негерметичность топливного инжектора (инжекторов).
4. Проверить наличие воздушного фильтра ограниченного доступа.
5. Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
6. Проверить на холостом ходу наличие открытого клапана рециркуляция отработавших газов.
7. Проверить работу клапана ПКВ.
8. Проверить датчик О2 на наличие силиконового загрязнения от топлива или ненадлежащего герметика RTV.
9. Проверить наличие топлива в шланге регулятора давления топлива, свидетельствуя о неисправном регуляторе давления топлива.
10. Проверить работу датчика детонации (если он оборудован).
11. Проверить правильность напряжения системы зарядки.
12. Проверить работу системы продувки канистр.
13. Проверить работу системы контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) (если она оборудована).
14. Проверить работу датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (если он оборудован).
15. Проверить высокое давление переменного тока из-за перезарядки или неисправного реле давления.
16. Проверить реле давления гидроусилителя руля и работу схемы.
17. Убедиться, что кабели батареи чистые и плотные.
18. Убедиться в правильности сжатия двигателя.

Чрезмерные выбросы выхлопных газов или запахи

1. Проверить давление топлива.
2. Проверить момент зажигания.
3. Проверить канистру с древесным углем на насыщение топлива.
4. Проверить работу системы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
5. Проверить наличие неисправных свечей зажигания.
6. Проверка на свинцовое загрязнение каталитического нейтрализатора.
7. Проверить, не установлена ли неправильно крышка заливной горловины.
8. Проверить работу клапана ЭГР.
9. Проверить работу системы охлаждения.

Обратная вспышка

1. Проверить момент зажигания.
2. Проверить выход катушки зажигания.
3. Проверить наличие неисправных свечей зажигания.
4. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
5. Проверить наличие перекрестного огня между свечами зажигания.
6. Проверить правильность фаз газораспределения.

Дизелирование (обкатка)

1. Проверить наличие утечек в инжекторах.
2. Проверить наличие утечек вакуума.
3. Проверить наличие нагара в баллонах.
4. Проверить качество топлива.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, использовать следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент.
2. Тепловая составляющая.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Опрыскать компонент водой.
5. Удалить/примените источник вакуума.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следить за кодами самодиагностики. Использовать результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.

Индикатор прерывистой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

1. Проверить наличие помех в электросистеме от неисправного реле, соленоида или выключателя с приводом от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-. Неисправные компоненты могут вызвать резкий скачок напряжения при работе.
2. Проверка на неправильную установку электрических опций (2-х полосные радиоприемники, сотовые телефоны и т.д.). Убедиться, что проводка зажигания EST проложена в стороне от проводки свечи зажигания. Убедиться, что распределитель правильно заземлен.
3. Проверить наличие короткого замыкания вторичной цепи зажигания на массу. Проверить наличие короткого замыкания цепи освещения. Проверить наличие плохого массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).