Давление сжатия
ПримечаниеЕсли есть недостаток мощности, чрезмерное потребление масла или плохая экономия топлива, измерить давление сжатия.
Схема №11
- Прогрейте и остановить двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
- Снять уравнительный резервуар.
- Снять разъемы катушки зажигания (А) и катушки зажигания (Б).
- Вывернуть свечи зажигания, ключом-свечой 16 мм снять 6 свечей зажигания.
- Проверить давление сжатия цилиндра. Вставить компрессионный манометр в отверстие свечи зажигания. Полностью открыть дроссельную заслонку. После 7 раз запуска двигателя измерить давление сжатия. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать полностью заряженную батарею для получения частоты вращения 250 об / мин или более. Повторить шаги 1-3 для каждого цилиндра. Примечание: это измерение должно быть сделано за как можно более короткое время. Давление сжатия: 1 225 к Па (12,5 кгс / см 2 177 фунт / кв.
- Переустановите свечи зажигания.
- Установить катушку зажигания и разъемы катушки зажигания.
- Установить уравнительный резервуар.
Специальные инструменты
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Инструмент (номер и название) 09x231 Установка переднего масляного уплотнения (09231-3C100) Монтаж переднего маслоуплотнителя картера Картерный клапан 09222 Демонтаж картерного клапана 09x131 (9023-) Установка фланцевого масляного уплотнителя Картовый клапан 09х221-xtag2 Установка болтов и гаек, требующих демонтажа углового сальника 3C300 4A000 3C100 3K000 3C300 3K000 3C300 3C200 H1100 3C200 H1100 3C000 3C100
