Главная/Hyundai/Veracruz/Hyundai Veracruz I (2006-2015)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Общая информация (механическая часть двигателя): Регулировки
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя
Все разделы

Общая информация (механическая часть двигателя): Регулировки Hyundai Veracruz I

Механическая часть двигателя 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить и отрегулировать зазор клапана

ПримечаниеОсмотреть и отрегулировать зазор клапанов при холодном двигателе (Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° С) и установленной на блоке цилиндров головке цилиндров.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снять крышку двигателя.
  2. Снять воздухоочиститель в сборе.
  3. Снять уравнительный резервуар.
  4. Снять крышку головки блока цилиндров. Отсоединить разъем катушки зажигания и извлечь катушку зажигания. Отстыкуйте узел трубопровода суфлера (А) от впускного коллектора. Ослабить болты крышки головки цилиндра, после чего снять крышку (A) и прокладку.
  5. Установить цилиндр № 1 на ВМТ / сжатие. Повернуть шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой газораспределения " T " нижней крышки цепи ГРМ. Проверить, чтобы метка (А) звездочек синхронизации распределительного вала находилась по прямой линии на поверхности головки цилиндров как показано ниже. Если нет, поворачивайте коленчатый вал на один оборот (360 °) ПРИМЕЧАНИЕ: Не вращать двигатель против часовой стрелки
  6. Осмотреть зазор клапана. Проверить только клапан, указанный как показано на рисунке. [№ 1 цилиндра: TDC / Compression] измерить зазор клапанов. Метод измерения. Измерить с помощью толщиномера зазор между цепью и базовым кругом распределительного вала. Записать результаты измерений зазора клапана, не соответствующие спецификации. Они будут использованы позже для определения необходимого сменного регулировочного толкателя. Клапан Спецификация Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° C [20°C] Предельная отметка впуска: 0,17 ~ 0,0067 мм (прим.
  7. Регулировка зазора между впускным и выпускным клапанами. Установить цилиндр № 1 на 0,30 мм в положение TDC / компрессия. Снять цепь газораспределения. ПРИМЕЧАНИЕ: перед снятием цепи газораспределителя отметить зазор Rh / Lg с помощью идентификации, основанной на расположении звездочки, так как идентификационная метка на цепи для Tdc- (верхняя мертвая точка) может быть стерта. Удалить крышки подшипников распределительного вала (A). Убрать узел кулачкового вала(а). Установить крышки подшипников (см. " УСТАНОВКА ").установить цепь ГРМ (См. " МОНТАЖ ". Повернуть коленчатый вал на два оборота в рабочем направлении (по часовой стрелке) и выровняйте метки синхронизации звездочки коленчатого вала и звездочки распределительного вала (А).проверить зазор клапана. Клиренс клапана Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° C [20°C] [Технические условия 0,0.07 ~ 0.23 мм (0,0027 ~ 0.0090). (ref-380579-S24428802552010122400000)(ref-380580-S39596328282010122400000)