Предварительный осмотр
- Убедитесь, что бортовая диагностика работает, выполнив " DIAGNOSTIC проверка системы - управление двигателем " в статье САМОДИАГНОСТИКА - 3,4 л AZTEK и RENDEZVOUS. (ref-155075-S24848794192003060600000)
- Обеспечение надлежащего функционирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Убедитесь, что не хранятся никакие коды неисправностей (кроме прерывистых).
- Убедитесь, что система управления топливом работает правильно. См. " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - 3,4 л AZTEK и RENDEZVOUS. (ref-152619-S32565021802003021700000)
- Проведите опрессовку топливной системы, смотри " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - 3,4 л AZTEK и RENDEZVOUS. (ref-152619-S32565021802003021700000)
- Визуально проверьте все системы.
После проведения всех проверок проверьте жалобу клиента и найдите правильный симптом. См. " СИМПТОМЫ ". (ref-152915-S31711482542003030500000)
Признаки
ПримечаниеПрежде чем приступить к диагностике каких-либо симптомов, выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ". (ref-152915-S26652834732003030500000)
ПримечаниеЕсли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отображает данные, но двигатель не запускается, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА БЕЗ ЗАПУСКА " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - 3,4 л AZTEK и RENDEZVOUS. (ref-152619-S34612107092003021700000)
Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не должна использоваться, если только симптом не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в " ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУРАХ - 3,4 л AZTEK и RENDEZVOUS " и САМОДИАГНОСТИКЕ - 3,4л статьи АЗТЕК и РАНДЕЗВУС были выполнены перед диагностикой симптома. Симптомы, доступные для диагностики включают (ref-152619)
- ДЕТОНАЦИЯ / ИСКРОВОЙ СТУК
- " двигатель BACKFIRES " (ОТКАЗ ДВИГАТЕЛЯ) (ref-152915-S26901760262003030500000)
- ДВИГАТЕЛЬ ОТКЛЮЧАЕТСЯ, ПРОМАХИ
- ДИЗЕЛИНГ ДВИГАТЕЛЯ / ОБКАТКА
- " HARD START " (жесткий запуск) (ref-152915-S34538499552003030500000)
- КОЛЕБАНИЯ, ПРОВИСАНИЯ ИЛИ СПОТЫКАНИЕ
- НЕДОСТАТОК МОЩНОСТИ ИЛИ ВЯЛОСТЬ
- ПЛОХАЯ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
- ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА
- ГРУБЫЙ, НЕСТАБИЛЬНЫЙ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД И ОСТАНОВКА
- РЕЗКИЕ СКАЧКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ИЛИ ЗАТЯЖЕЛЕНИЕ
Определение симптома
Пинг от легкого до сильного, обычно хуже во время ускорения. Двигатель совершает резкие металлические стуки, которые меняются со степенью ускорения.
Топливо воспламеняется внутри впускного коллектора или в выпускной системе, издавая громкий хлопающий шум.
Отсечки, промахи определяются как устойчивая пульсация или рывки вслед за частотой вращения двигателя, обычно более выраженные при увеличении нагрузки на двигатель. Выхлоп может иметь устойчивый звук разбрызгивания на холостом ходу или низкой частоте вращения. Проведите визуальный осмотр. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКИ " в статье ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ - 3,4 л AZTEK и RENDEZVOUS. (ref-152619-S24447898212003021700000)
Двигатель продолжает работать (но очень грубо) после выключения зажигания. Если двигатель работает плавно, проверьте выключатель зажигания.
Кривошипы двигателя в порядке, но не запускается сразу. Двигатель в конце концов запускается и может работать нормально или вскоре заглохнуть.
Мгновенное отсутствие реакции при нажатии на акселератор. Может произойти на любой скорости автомобиля. Обычно происходит после остановки. Если достаточно серьезно, может привести к остановке двигателя.
Двигатель выдает меньшую мощность, чем ожидалось. Небольшое увеличение скорости или отсутствие увеличения скорости при применении акселератора.
Экономия топлива, измеренная с помощью фактического дорожного испытания, заметно ниже, чем ожидалось. Текущая экономия топлива заметно ниже предыдущей.
Проблема с заправкой топливного бака.
На холостом ходу двигатель работает неравномерно. Если достаточно плохо, транспортное средство будет трясти. Обороты холостого хода могут меняться. Двигатель работает на холостом ходу при неправильных оборотах.
Мощность двигателя изменяется при установившемся дросселе или крейсерском режиме. Такое ощущение, что автомобиль ускоряется и замедляется, даже несмотря на то, что положение педали акселератора остается постоянным.
Снимок сканирующего инструмента
Инструмент сканирования может быть настроен для получения снимка параметров, доступных через последовательные данные. Функция снимка записывает живые данные в течение периода времени. Записанные данные могут воспроизводиться и анализироваться. Инструмент сканирования также может строить графики параметров по отдельности или в комбинациях параметров для сравнения. Снимок может быть запущен вручную в момент обнаружения симптома или настроен заранее, чтобы запуститься, когда устанавливается расшифровка кода ошибки. Ненормальное значение, зафиксированное в записанных данных, может указывать на систему или компонент, которые необходимо дополнительно исследовать.