Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II рестайлинг (2007-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Механическая система двигателя (G6BA-GSL 2.7): Технические …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Механическая система двигателя (G6BA-GSL 2.7): Технические характеристики Hyundai Tiburon II рестайлинг

Механическая часть двигателя

Технические характеристики механической системы двигателя (G6BA-GSL 2.7): технического характеристики

ОписаниеТехнические характеристикиПредел
Общие сведения
Напечатать
Номер цилиндраV-образный, Двойной верхний распредвал (DOHC)
Скука6
Удар86,7 мм (3,4133 дюйма)
Полное вытеснение75 мм (2,9528 дюйма)
Степень сжатия2 656cc
Порядок работы цилиндров10:1
Фазы газораспределения1-2-3-4-5-6
Впускной клапан
Размыкается (BTDC)6°
Закрывается (ABDC)46°
Выпускной клапан
Размыкается (BBDC)44°
Замыкает (ATDC)8
Распределительный вал
Механизм приводаЗубчатый ремень
Высота кулачка
Впуск43,95-44,15 мм (1,7303-1,7382 дюйма)43,45 мм (1,7106 дюйма)
Выпускная система43,95 ~ 44,15 мм (1,7303 ~ 1,7382 дюйма)43,45 мм (1,7106 дюйма)
Диаметр цапфы25 964 ~ 25 980 мм (1,0222 ~ 1,0228 дюйма)25 914 мм (1,0202 дюйма)
Зазор масла подшипника0,02 ~ 0 057 мм (0,0007 ~ 0,0021 дюйма)0,1 мм (0,0039 дюйма)
Конечный люфт0,1 ~ 0,2 мм (0,0039 ~ 0,0079 дюйма)
Головка блока цилиндров
Плоскостность поверхности головки цилиндровМакс. 0,03 мм (0,0012 дюйма)0,05 мм (0,0020 дюйма)
Плоскостность монтажной поверхности коллектора
ВпускМакс. 0,15 мм (0,0059 дюйма)0,15 мм (0,0059 дюйма)
Выпускная системаМакс. 0,15 мм (0,0059 дюйма)0,15 мм (0,0059 дюйма)
Диаметр отверстия направляющей клапана
0,05 (0 002) O.S.11,05 ~ 11 068 мм (0 435 ~ 0 436 дюйма)
0,25 (0 010) O.S.11,25 ~ 11 268 мм (0 443 ~ 0 444in.)
0,50 (0 020) O.S.11,50 ~ 11 518 мм (0 453 ~ 0 453 дюйма)
Диаметр кольцевого отверстия седла впускного клапана 0,3 (0 012) O.s.33.300 ~ 33.325 мм (1.311 ~ 1.312 дюйма)
Диаметр кольцевого отверстия седла выпускного клапана 0,3 (0 012) O.s.28 600 ~ 28 621 мм (1 126 ~ 1 127 дюйма)
Клапан
Общая длина
Впуск96,1 мм (3 783 дюйма)
Выпускная система97,15 мм (3 825 дюйма)
Диаметр штока
Впуск5 965 ~ 5,98 мм (0 235 ~ 0,2354 дюйма)
Выпускная система5,95 ~ 5 965 мм (0 234 ~ 0 235 дюйма)
Лицевой угол45° ~ 45.5°
Край
Впуск1,0 мм (0,0394 дюйма)0,5 мм (0,0197 дюйма)
Выпускная система1,3 мм (0,0512 дюйма)0,8 мм (0,0315 дюйма)
Зазор (шток-направляющая)
Впуск0,02 ~ 0,05 мм (0 008 ~ 0,0020 дюйма)0,10 мм (0,0039 дюйма)
Выпускная система0 035 ~ 0 065 мм (0,0014 ~ 0,0026 дюйма)0,13 мм (0,0051 дюйма)
Клапанная пружина
Свободная длина42,5 мм (1,6732 дюйма)41,5 мм (1,6339 дюйма)
Груз21,9 кг / 35 мм (48,3 фунта / 1,3780 дюйма)21,9 кг / 34 мм (48,4 фунта / 1,3386 дюйма)
Вне квадратностиМакс. 1,5 °Макс. 3 °
Поршень
Диаметр (стандартный)86,67 ~ 86,70 мм (3 412 ~ 3,4134in.)
Зазор (поршень-цилиндр)0,02 ~ 0,04 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма)
Ширина кольцевой канавки
No11 230 ~ 1 250 мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма)
No21.220 ~ 1.240 мм (0,0480 ~ 0,0488 дюйма)
Масло2 015 ~ 2 035 мм (0,0793 ~ 0,0801 дюйма)
Поршень для обслуживания0,25 мм (0 010 дюйма), 0,50 мм (0,02 дюйма)
Поршневое кольцо
Количество колец на поршень3
Компрессионное кольцо2
Масляное кольцо1
Тип компрессионного кольца
No1Внутренний тип фаски
No2Конусный тип
Тип масляного кольца3-х штучный тип
Кольцевой концевой зазор
No10,15 ~ 0,30 мм (0,0059 ~ 0,0118 дюйма)0,8 мм (0 031 дюйма)
No20,30 ~ 0,45 мм (0,0118 ~ 0,0177 дюйма)0,8 мм (0 031 дюйма)
Боковая рейка масляного кольца0,2 ~ 0,7 мм (0,0079 ~ 0,0276 дюйма)1,0 мм (0 039 дюйма)
Зазор со стороны кольца
No10,04 ~ 0,08 мм (0,0016 ~ 0,0031 дюйма)0,1 мм (0 004 дюйма)
No20,03 ~ 0,07 мм (0,0012 ~ 0,0028 дюйма)0,1 мм (0 004 дюйма)
Кольца для обслуживания0,25 мм (0 010 дюйма), 0,50 мм (0,02 дюйма)
Шатун
Усилие установки поршневого пальца2 450 ~ 12.225N (250 ~ 1 250 кг, 551 ~ 2 755фунт)0,4 мм (0 016 дюйма)
Боковой зазор (большой конец)0,10 ~ 0,25 мм (0,0039 ~ 0,0098 дюйма)
Изгиб0,05 мм или менее / 100 мм (0,0020 дюйма или менее / 3 937 дюйма)
Зазор масла подшипника0 018 ~ 0 036 мм (0,0007 ~ 0,0014 дюйма)0,1 мм (0 004 дюйма)
Коленчатый вал
Журнал O.D.61 982 ~ 62 000 мм (2.4402 ~ 2.4409 дюйма)
Наружный диаметр штыря47 982 ~ 48 000 мм (1,8891 ~ 1,8898 дюйма)
Некруглый, конусность цапфы и пальцаМакс. 0 003 мм (0,0012 дюйма)
Конусность цапфы и пальцаМакс. 0 003 мм (0,0001 дюйма)
Конечный люфт0 070 ~ 0 250 мм (0,0028 ~ 0,0098 дюйма)0,4 мм (0 016 дюйма)
Основной подшипник зазора0 004 ~ 0 022мм (0,0002 ~ 0,0009дюйм)0,1 мм (0 004 дюйма)
Блок цилиндров
Отверстие цилиндра86,7 мм (3,4134 дюйма)
Плоскостность поверхности прокладкиМакс. 0,03 мм (0,0012 дюйма)0,05 мм (0 002 дюйма)
Некруглый канал цилиндраМакс. 0,02 мм (0,0008 дюйма)
Количество масла (Всего)4.8L (5.07US qt, 4.22 lmp qt)При замене короткого двигателя или блока в сборе
Количество масла (масляный поддон)4.2L (4.44US qt, 3.70 lmp qt)Только при замене масляного поддона
Количество масла (слив и дозаправка, включая масляный фильтр)4.5L (4.76US qt, 3.96 lmp qt)
Качество маслаВыше API Sj / Sl или SAE 5W-20
Масляный насос
Клиренс кузова0 100 ~ 0 181мм (0,0039 ~ 0,0071 дюйма)
Боковой зазор0 040 ~ 0 095 мм (0,0016 ~ 0,0037 дюйма)
Разгрузочная пружина
Свободная высота43,8 мм (1 724 дюйма)
Груз4,6 кг / 39,3 мм (10 фунтов / 1 548 дюйма)
Масляный фильтр
НапечататьКартридж, полный поток
Давление масла двигателя50kPa (7,3 фунт / кв. дюйм) или более [Условия: Температура масла от 75 до 90 ° C (от 167 до 90°C)]
Способ охлажденияОхлаждение охлаждающей жидкости двигателя, принудительная циркуляция с помощью электровентилятора
Количество систем охлаждения8.0lit (8.45U.s.qts., 7.04lmp.qts)
Термостат
НапечататьВосковая таблетка с поворотным клапаном
Нормальная температура открытия82 ± 2,0 ° C (179,6 ± -16°C)
Диапазон температур открытия80 ~ 84 ° C (176 ~ 84°C)
Широко открытая температура95°C
Крышка радиатора
Давление открытия главного клапана107,9 ± 14,7 к Па (1,1 ± 0,15 кг / см 2, 15,65 ± 2,13 фунт / кв.
Давление закрытия главного клапана83,4 к Па (0,85 кг / см2, 12,1 фунт / кв. дюйм)
Давление открытия вакуумного клапана6,86 к Па (-0,07 кг / см2, -1,00 фунт / кв. дюйм)
Воздушный фильтр
НапечататьСухой
ЭлементТип бумаги
Выхлопная труба
КашнеТип резонанса расширения
Подвесная системаРезиновые вешалки

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ПунктНмКгс.мФунт-сила-фут
Болт звездочки распределительного вала88,3 ~ 107,79.0-1165.1 ~ 79.6
Болт крышки головки цилиндров7.8 ~ 9.80.8 ~ 1.05.8 ~ 7.2
Болт крышки главного подшипника
M1026,5 ~ 32,4 + 90 ° ~ 95 °2,7 ~ 3,0. + 90 ° ~ 95 °19,5 ~ 23,9 + 90 ° ~ 95 °
M812,7 ~ 18,6 + 90 ° ~ 95 °1,3 ~ 1,9 + 90 ° ~ 95 °9,4 ~ 13,7 + 90 ° ~ 95 °
Болт шатуна15,7 ~ 19,6 + (90 ° ~ 94 °)1,6 ~ 2,0 + (90 ° ~ 94 °)11,6 ~ 14,5 + (90 ° ~ 94 °)
Болт головки цилиндров (холодный двигатель)24,5 + (58 ° ~ 62 °) + (43 ° ~ 47 °)2,5 + (58 ~ 62 °) + (43 ~ 47 °)18,1 + (58 ° ~ 62 °) + (43 ° ~ 47 °)
Сливная пробка масляного поддона34.3 ~ 44.13.5 ~ 4.525.3 ~ 32.5
Нижний болт масляного поддона9.8 ~ 11.81.0 ~ 1.27.2 ~ 8.7
Верхний болт масляного поддона
[10 x 38 мм (0 937 x 1,4961 дюйма)]39.2 ~ 46.14.0 ~ 4.728.9 ~ 34.0
[8 x 22 мм (0,3150 x 0,8661 дюйма)]18.6 ~ 23.51.9 ~ 2.413,7 ~ 17,4.
[163,5 мм (6,4370 дюйма)]4.9 ~ 6.90.5 ~ 0.73.6 ~ 5.1
[154,5 мм (6,0827 дюйма)]4.9 ~ 6.90.5 ~ 0.73.6 ~ 5.1
Болт масляной решетки14.7 ~ 21.61.5 ~ 2.210,8 ~ 15,9
Болт корпуса масляного насоса18.6 ~ 23.51.9 ~ 2.413.7 ~ 17.4
Пробка клапана сброса масла39.2 ~ 49.04.0 ~ 5.028,9 ~ 36,2.
Сигнализатор давления масла14.7 ~ 21.61.5 ~ 2.210.8 ~ 15.9
Винт крышки давления масла7.8 ~ 11.80.8 ~ 1.25.8 ~ 8.7
Масляный фильтр11.8 ~ 15.71.2 ~ 1.68.7 ~ 11.6
Приводная пластина и переходник71.6 ~ 75.57.3 ~ 7.752.8 ~ 55.7
Болт установки корпуса воздухоочистителя7.8 ~ 11.80.8 ~ 1.25.8 ~ 8.7
Пребывание в уравнительном резервуаре18.6 ~ 23.51.9 ~ 2.413.7 ~ 17.4
Дыхательный бак воздухозаборника во впускной коллектор (болт)18.6 ~ 23.51.9 ~ 2.413.7 ~ 17.4
Дыхательный бак воздухозаборника во впускной коллектор (гайка)18.6 ~ 23.51.9 ~ 2.413.7 ~ 17.4
Впускной коллектор к головке цилиндров18.6 ~ 23.51.9 ~ 2.413.7 ~ 17.4
Выхлопной коллектор тепловой защиты16.7 ~ 21.61.7 ~ 2.212.3 ~ 15.9
Выпускной коллектор к головке цилиндра (самоконтрящаяся гайка)24.5 ~ 29.42.5 ~ 3.018.1 ~ 2.1.7
Указатель уровня масла в двигателе18.6 ~ 23.51.9 ~ 2.413.7 ~ 17.4
Болт фитинга для выпуска воды16.7 ~ 19.61.7 ~ 2.012.3 ~ 14.5
Кронштейн масляного насоса ГУР к головке цилиндров16.7 ~ 25.51.7 ~ 2.612.3 ~ 18.8
Винт колеса датчика положения кривошипа10,8 ~ 11,81.1 ~ 1.28,0 ~ 8,7
Гайка изолятора крепления двигателя (большая)58.8 ~ 78.56.0 ~ 8.043.4 ~ 57.9
Болты монтажного кронштейна двигателя39.2 ~ 49.04.0 ~ 5.028.9 ~ 36.2
Гайки и болты опорных кронштейнов двигателя58.8 ~ 78.56.0 ~ 8.043.4 ~ 57.9
Гайка изолятора трансмиссии88.3 ~ 107.99.0 ~ 11.065.1 ~ 79.6
Кронштейн изолятора передачи на болт бокового элемента39.2 ~ 49.04.0 ~ 5.028.9 ~ 36.2
Гайка изолятора заднего валка49.0 ~ 63.75.0 ~ 6.536.2 ~ 47.0
Болты кронштейна изолятора заднего валка39.2 ~ 58.84.0 ~ 6.028.9 ~ 43.4
Гайка изолятора переднего валка49,0 ~ 63,45.0 ~ 6.536.2 ~ 47.0
Болты кронштейна изолятора переднего валка39.2 ~ 58.84.0 ~ 6.028.9 ~ 43.4
Болт монтажного кронштейна трансмиссия49.0 ~ 58.85.0 ~ 6.536.2 ~ 43.4
Болт изолятора для монтажа на трансмиссия88.3 ~ 107.99.0 ~ 11.065.1 ~ 79.6
Хомут топливного шланга к задней головке цилиндров в сборе11.8 ~ 14.71.2 ~ 1.58.7 ~ 10.8
Монтажная пластина для трансмиссия9.8 ~ 11.81.0 ~ 1.27.2 ~ 8.7
Задняя пластина9.8 ~ 11.81.0 ~ 1.27.2 ~ 8.7
Корпус масляного уплотнения9.8 ~ 11.81.0 ~ 1.27.2 ~ 8.7
Болт шкива коленвала166.7 ~ 176.517.0 ~ 18.0123.0 ~ 130.2
Болт крышки зубчатого ремня9.8 ~ 11.81.0 ~ 1.27.2 ~ 8.7
Кронштейн подвески двигателя к двигателю19.6 ~ 26.52.0 ~ 2.714.5 ~ 19.5
Монтажный кронштейн генератора переменного тока к двигателю19.6 ~ 29.42.0 ~ 3.014.5 ~ 21.7
Монтажная гайка генератора переменного тока (со стороны переднего корпуса двигателя)19.6 ~ 29.42.0 ~ 3.014.5 ~ 21.7
Монтажный болт генератора переменного тока (сторона монтажного кронштейна генератора переменного тока)19.6 ~ 29.42.0 ~ 3.014.5 ~ 21.7
Стартер к трансмиссии (гайка)19.6 ~ 29.42.0 ~ 3.014.5 ~ 21.7
Стартер к трансмиссии (болт)26.5 ~ 33.32.7 ~ 3.419.5 ~ 24.6
Болт шкива приводного ремня44.1 ~ 53.94.5 ~ 5.532.5 ~ 39.8
Болт натяжителя приводного ремня24.5 ~ 27.52,5 ~ 2,818,1 ~ 20,3
Насос охлаждающей жидкости двигателя к болту блока цилиндров (Метка головки " 8 " метка)14.7 ~ 21.61.5 ~ 2.210.8 ~ 1.5.9
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя19,6 ~ 39,22.0 ~ 4.014,5 ~ 28,9
Болт крепления штуцера входа охлаждающей жидкости в двигатель16.7 ~ 19.61.7 ~ 2.012.3 ~ 14.5
Корпус дросселя к болту уравнительного резервуара14.7 ~ 19.61.5 ~ 2.010.8 ~ 14.5
Датчик кислорода в выпускной коллектор39.2 ~ 49.04.0 ~ 5.028.9 ~ 36.2
Передняя выхлопная труба к гайке выхлопного коллектора29.4 ~ 39.23.0 ~ 4.021.7 ~ 28.9
Передняя выхлопная труба для каталитического нейтрализатора39.2 ~ 58.84.0 ~ 6.028.9 ~ 43.4
Каталитический нейтрализатор для центровки гайки выхлопной трубы39.2 ~ 58.84.0 ~ 6.028.9 ~ 43.4
Центрирование выхлопной трубы к гайке основного глушителя39.2 ~ 58.84.0 ~ 6.028.9 ~ 43.3
Болт опорного кронштейна подвески основного глушителя9,8 ~ 14,71.0 ~ 1.57,2 ~ 10,8
Болт установки подводящего трубопровода9,8 ~ 14,71.0 ~ 1.57,2 ~ 10,8
Болт шкива натяжителя ремня ГРМ42.2 ~ 53.94.3 ~ 5.531.1 ~ 39.8
Болт натяжного шкива зубчатого ремня49.0 ~ 58.85.0 ~ 6.036.2 ~ 43.4
Фиксированный болт рычага натяжителя синхронизирующего ремня34.3 ~ 53.93.5 ~ 5.525.3 ~ 39.8
Фиксированный болт автоматического натяжного устройства19.6 ~ 26.52.0 ~ 2.714.5 ~ 19.5
Кронштейн троса акселератора3.9 ~ 5.90.4 ~ 0.62.9 ~ 4.3
Свеча зажигания19.6 ~ 29.42.0 ~ 3.014.5 ~ 21.7

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Примечание

Другие статьи — Механическая система двигателя (G6BA-GSL 2.7)