Блок управления кузовом (BCM): Прочее Hyundai Tiburon I рестайлинг

Перепрограммирование BFC

1. Подключите сканирующее устройство. Выберите обслуживание PROGRAMMING в главном меню. После ввода информации о транспортном средстве выберите экранную клавишу REQUEST INFO на сканирующем устройстве. Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства.
2. Подключите сканирующий инструмент к терминалу Techline. Выберите обслуживание PROGRAMMING система. Выберите клемма TO SCAN TOOL PROGRAMMING method. Выберите DONE. Следуйте инструкциям на экране настройки связи.
3. Выберите PROGRAM кузов FUNCTION CONTROLLER. Выберите PROGRAM на экране SUMMARY. Techline клемма загрузит информацию на сканирующее устройство. Отсоедините сканирующее устройство от Techline клемма.
4. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству. Выберите СЕРВИСНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ в главном меню. Следуйте подсказкам по году и типу транспортного средства. Нажмите функциональную программируемую клавишу кузов FUNCTION CONTROLLER на сканирующем устройстве. BFC будет запрограммирован с помощью файла конфигурации, сохраненного в сканировании.
5. Перепрограммировать систему предотвращения краж. См. статью ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА.
6. Чтобы перепрограммировать новый пароль BFC в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), выполните следующие процедуры: Попытка запустить транспортное средство. Автомобиль заглохнет. Оставьте зажигание включенным до тех пор, пока не погаснет индикатор системы угона (около 10 минут). Выключите зажигание. Попытайтесь начать движение транспортного средства. Транспортное средство должно запуститься, и теперь пароль выучен.

Многочисленные индикаторы светятся непрерывно.

Проверьте отсутствие потери последовательных данных, см. соответствующую электросхему в статье РАЗЪЕМЫ КАНАЛОВ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ на МОНТАЖНЫХ СХЕМАХ.

PRNDL пусто. АБС, сервисный автомобиль скоро и индикаторы системы угона на. топливные и температурные датчики на нуле.

Произошла потеря шины данных SPI. Выполните " BFC DIAGNOSTIC проверка системы " в разделе ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ. Восстановите все коды неисправностей, которые могут быть установлены. См. " Диагностика и ремонт ". (ref-32837-S31507406202001101500000)(ref-32837-S40592321992001101500000)

Индикатор не горит

Светодиодные индикаторы не заменяемы, замените приборную панель (см. статью " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ "). (ref-32951)

Неисправность спидометра, но тахометр работает правильно

1. Диагностика датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). См. статью ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. При необходимости отремонтируйте. Если спидометр все еще неисправен, переходите к следующему шагу.
2. С помощью сканирующего инструмента проверьте, активен ли вход спидометра. Если активен вход скоростемера, замените приборную панель. См. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". При неактивном входе спидомера проверьте короткое замыкание на массу в темно-зеленом / белом проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и приборной панелью. Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-32951)

Неисправность тахометра

1. Проконтролируйте с помощью сканирующего устройства МУП. Если сигнал ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ правильный, переходите к следующему шагу. При неправильном сигнале ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЬ смотрите соответствующую статью БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ. BASIC тестирование - 2.4L (ref-20651)
2. С помощью сканирующего устройства проконтролируйте последовательную шину данных BFC SPI. Если вход тахометра активен, замените приборную панель (см. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ").при неактивном входе тахометров проверьте короткое замыкание на массу в белом проводе между СПМ и приборной панелью и при необходимости устраните неисправность. (ref-32951)

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. С помощью сканирующего устройства проконтролируйте РСМ. Если сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя правильный, переходите к следующему шагу. При неправильном сигнале температуры охлаждающей воды двигателя см. соответствующую статью ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ в разделе РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. " ОСНОВНОЕ ИСПЫТАНИЕ - 2.4L " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ - 3.1L (ref-20651)
2. С помощью сканирующего устройства проконтролируйте последовательную шину данных BFC SPI. Если сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя правильный, замените приборную панель (см. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). При неправильном сигнале температуры охлаждающей воды двигателя замените BBC. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-32951)(ref-32837-S37603108962001101500000)

Неисправность топливомера

См. расшифровка кода ошибки P0462, P0463 или любую потерю SPI коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См " BFC DCC DEFINITION ". Исправьте при необходимости. (ref-32837-S19522429182001101500000)

Индикатор АБС горит постоянно без потери последовательных данных

1. С помощью сканирующего инструмента контролируйте ABS. Если АБС дает команду BFC на включение индикатора ABC, смотрите статью " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " в разделе ТОРМОЗА. (ref-47836)
2. При помощи сканирующего устройства проконтролируйте последовательную шину данных BFC SPI. Если индикатор ABS включен, замените BBC (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), а если индикатор АБС выключен - замените приборную панель в соответствии со статьей " ПУЛЬТ ПРИБОРОВ ". (ref-32837-S37603108962001101500000)(ref-32951)

Индикаторы подушек безопасности светятся постоянно без потери серийных данных

1. При помощи сканирующего устройства проконтролируйте работу модуля измерения и диагностики (SDM). Если в SDМ включен индикатор подушки безопасности, см. статью ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ЗАЩИТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
2. Если SDM выдает команду на выключение индикатора подушки безопасности, проверьте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между SDM- и приборной доской и при необходимости отремонтируйте. Если индикатор подушки безопасности по-прежнему горит, замените приборную панель (см. статью " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ "). (ref-32951)

Индикаторы торможения загораются постоянно без потери серийных данных и стояночного тормоза

1. С помощью сканирующего устройства проконтролируйте вход стояночного тормоза BFC. Если вход стоянок выключен, переходите к следующему шагу. При включенном входе стояночных тормозов диагностируйте проблему в системе звукового оповещения. См. соответствующую схему электропроводки в статье СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
2. При помощи сканирующего устройства проконтролируйте последовательную шину данных BFC SPI. Если BBC выдает команду на включение индикатора тормоз (ТОРМОЖЕНИЕ), замените BCC в соответствии с разделом " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ", если BCS не подает команды на включение указателя BRAKING (ТОРМОЗ) - замените комбинацию приборов в соответствии со статьей " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-32837-S37603108962001101500000)(ref-32951)

Постоянно проверяйте световые индикаторы двигателя

См. соответствующую статью ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. См. меню ниже.

1. ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - 2.4L
2. БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ - 3.1L

Постоянно проверяйте индикаторы масла без потери последовательных данных

1. Контролируйте с помощью сканирующего устройства МУП, при наличии команды на включение индикатора проверить масло (ПРОВЕРЬ МАСЛО) перейдите к соответствующему изделию BASIC тестирование в разделе управление двигателем (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ) согласно приведенному ниже меню. При наличии команды от МУПР на выключение указателя проверить MOIL OFF переходите к следующему шагу " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ - 2.4L " Базовое тестирование - 3.1L (ref-20651)
2. При помощи сканирующего устройства проконтролируйте последовательный канал передачи данных BFC SPI. Если BBC выдает команду проверить масло ON (ПРОВЕРЬ МАСЛО ВКЛ), замените BCC в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", если BCS дает команду на выключение индикатора проверить O низкий OFF и индикатор светится, замените приборную панель в соответствии со статьей " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-32837-S37603108962001101500000)(ref-32951)

Индикатор крейсерского режима горит постоянно без потери последовательных данных

1. Наблюдайте с помощью сканирующего инструмента за МУП. Если МУПР выдает команду на включение индикатора КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ, перейдите к соответствующему изделию БАЗОВЫЙ КОНТРОЛЬ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ согласно приведенному ниже меню. (ref-20649)(ref-20651)
2. С помощью сканирующего устройства проконтролируйте последовательный канал передачи данных BFC SPI. Если BBC выдает команду на включение индикатора CRUISE (КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ), замените BCC в соответствии с разделом " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ", а при выключенном индикаторе - замените приборную панель в соответствии со статьей " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-32837-S37603108962001101500000)(ref-32951)

Индикатор контроля топливомера остается включенным, когда все стрелки манометра находятся в нормальном диапазоне или не горит при выходе за пределы диапазона

С помощью сканирующего устройства проконтролируйте последовательный канал передачи данных BFC SPI. Если BBC выдает команду на включение индикатора контроля топливомера, замените BCC (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), а при выключении индикатора и высвечивании индикатора - замените приборную панель (см. статью " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-32837-S37603108962001101500000)(ref-32951)

Неисправность индикатора дальнего света

Проведите диагностику системы фар и дневных ходовых огней. См. соответствующую схему электропроводки в статье СИСТЕМЫ ФАР И ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если не было обнаружено никаких проблем в системе фар или дневных погонных огней, замените приборную панель. См. Статью " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-32951)

Индикатор контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя остается включенным, когда все указатели датчика находятся в нормальном диапазоне или не светится при выходе за пределы диапазона

С помощью сканирующего устройства проконтролируйте последовательный канал передачи данных BFC SPI. Если BBC дает команду на включение индикатора контроля датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, замените BFS (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), если BCC подает команду на выключение индикатора контроля прибора и горит индикатор, замените приборную панель (см. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-32837-S37603108962001101500000)(ref-32951)

Неисправность указателя поворота влево или вправо

См. соответствующую электросхему в статье НАРУЖНЫЕ ФОНАРИ, при необходимости отремонтируйте.

Индикаторы низкого уровня охлаждающей жидкости постоянно

1. С помощью сканирующего инструмента контролируйте входы BFC. Если индикатор низкой охлаждающей жидкости включен, см. НЕИСПРАВНОСТИ ИНДИКАТОРА НИЗКОЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ в разделе " ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ". (ref-32837-S40592321992001101500000)
2. С помощью сканирующего устройства проконтролируйте последовательный канал передачи данных BFC SPI. Если индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости выключен и горит, замените приборную панель (см. статью " ПУЛЬТ ПРИБОРОВ "). (ref-32951)

Низкое срабатывание индикатора промывки

1. Используя сканирующий инструмент, контролируйте входы BFC. Если индикатор низкий WASH имеет низкий уровень, см. НЕИСПРАВНОСТИ ИНДИКАТОРА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ПРОМЫВОЧНОЙ МАШИНЕ в разделе " ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ". (ref-32837-S40592321992001101500000)
2. Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за последовательным каналом передачи данных BFC SPI. Если по команде BBC горит индикатор низкий WASH OK и загорается, замените приборную панель (см. статью " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ "). (ref-32951)

Индикатор давления масла горит постоянно без потери данных

1. Проконтролируйте с помощью сканирующего устройства МУП. Если МУПР командует включенным индикатором давления масла, перейдите к соответствующему изделию проверка W / O CODES (КОНТРОЛЬ БЕЗ КОДОВ) в разделе управление двигателем (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ).при отсутствии команды включения индикатора давления масла - переходите к следующему шагу.
2. Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за последовательным каналом передачи данных BFC SPI. Если индикатор давления масла выключен и горит, замените комбинацию приборов (см. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-32951)

Сбой в работе дисплея PRNDL без потери последовательных данных.

1. Контролируйте с помощью сканирующего устройства МУП. Если положение шестерни соответствует индикатору PRNDL, перейдите к соответствующему изделию тесты W / O CODES в разделе управление двигателем (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ).при несовпадении положения шестерни с индикатором PRN, переходите к следующему шагу.
2. С помощью сканирующего устройства проконтролируйте последовательную линию передачи данных BFC SPI. Если команда Бфк не соответствует положению шестерни (передача положение) от МУП, замените Bfc. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". При несоответствии дисплея PRNDL на приборной панели положению шестерен заменить приборную панель (приборная панель). (ref-32837-S37603108962001101500000)(ref-32951)

Индикатор ремня безопасности горит непрерывно без потери последовательных данных и пристегнут ремнем безопасности

1. С помощью сканирующего инструмента контролируйте входы BFC. Если вход ремня безопасности - UNBUCKLED, диагностируйте проблему в звуковой системе оповещения. См. соответствующую схему электропроводки в статье СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
2. С помощью сканирующего устройства проконтролируйте последовательную шину данных BFC SPI. Если BBC управляет индикатором ремня безопасности UNBUCKLED, замените BCC (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "), если BLC управляет указателем ремней безопасности ПРИСТЕГНУТЫЙ - замените приборную панель (см. статью " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-32837-S37603108962001101500000)(ref-32951)

Индикатор системы защиты от угона горит постоянно или неисправен

См. статью " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ". (ref-32835)

Индикатор напряжения горит постоянно без потери последовательных данных

См. расшифровка кода ошибки B1487, хтагх1, хстагх2 или хтегх3. См. раздел " Определение BFC DCC ". При необходимости выполните восстановление. B1488 B1492 B1493 (ref-32837-S19522429182001101500000)

Автоматическое управление светом не работает

СМ. расшифровка кода ошибки B2575, B2577, B2578, xta x3, B2587 или B2588. См. " BFC описание кода неисправности ". При необходимости выполните ремонт. B2585 (ref-32837-S19522429182001101500000)

Фазовая контурная блокировка указывает на неисправность

Замените комбинацию приборов (см. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-32951)

A / C не работает

См. статью " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ОБОГРЕВ. (ref-32909)

Индикатор (и) приборной панели не выключается

1. Если проверка диагностической системы BFC была выполнена, переходите к следующему шагу. В случае, если проверка системы диагностики BBC не выполнялась, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ BFA ". (ref-32837-S31507406202001101500000)
2. С помощью сканирующего устройства контролируйте входные данные от устройства последовательных данных класса 2 для загорающегося индикатора. Если устройство класса 2 является командным индикатором ВКЛ, найдите и устраните проблему в этом устройстве.
3. С помощью сканирующего устройства выдайте команду BFC на выключение индикатора. Если индикатор выключается, переходите к следующему шагу, а если индикатор не выключает - к шагу 5).
4. Замените BFC (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-32837-S37603108962001101500000)
5. Замените комбинацию приборов (см. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-32951)

Индикатор (и) приборной панели не включается

1. Если проверка диагностической системы BFC была выполнена, переходите к следующему шагу. В случае, если проверка системы диагностики BBC не выполнялась, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ BFA ". (ref-32837-S31507406202001101500000)
2. С помощью сканирующего устройства контролируйте входные данные от устройства последовательных данных класса 2 для индикатора, который не будет светиться. Если устройство класса 2 командует индикатором ВЫКЛ., найдите и устраните проблему в этом устройстве.
3. С помощью сканирующего устройства выдайте команду BFC на включение индикатора. Если индикатор загорится, перейдите к следующему шагу, а если индикатор не загорается - к шагу 5).
4. Замените BFC (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-32837-S37603108962001101500000)
5. Замените комбинацию приборов (см. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-32951)

Неисправность индикатора охлаждающей жидкости двигателя

1. Если проверка диагностической системы BFC была выполнена, переходите к следующему шагу. В случае, если проверка системы диагностики BBC не выполнялась, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ BFA ". (ref-32837-S31507406202001101500000)
2. Отсоедините разъем переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя. С помощью сканирующего инструмента считайте входные данные BFC. Если низкий уровень охлаждающей жидкости показывает OK, перейдите к следующему шагу.
3. Замените сигнализатор уровня охлаждающей жидкости двигателя, см. соответствующую статью " I - СИСТЕМЫ и КОМПОНЕНТЫ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
4. Назад из BFC 24-контактный розовый разъем C3, клемма B6 (желтый / черный провод). Используя инструмент сканирования, считайте входы BBC. Если низкий уровень охлаждающей жидкости показывает OK, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ низкий уровень хладагента не читает ОК, переходите к этапу 11).
5. Проверьте плохое соединение на разъеме BFC C3, клемма B6 (желтый / черный провод). Если плохое соединение существует, перейдите к следующему шагу. Если соединение в порядке, перейдите к шагу 7).
6. Устраните плохое соединение на разъеме BFC C3, клемма B6 (желтый / черный провод).
7. Проверьте плохое соединение на желтой / черной клемме переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя. Если плохое соединение существует, перейдите к следующему шагу. Если соединение в порядке, перейдите к шагу 9).
8. Устраните плохое соединение на клемме желтого / черного провода переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя.
9. Используя DVOM, проверьте сопротивление между разъемом жгута переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя " A " (желтый / черный провод) и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не меньше бесконечного, перейдите к шагу 11).
10. Устраните короткое замыкание на массу в желтом / черном проводе между BFC и переключателем уровня охлаждающей жидкости двигателя.
11. Замените BFC (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-32837-S37603108962001101500000)

Функциональный контроллер кузова (BFC)