Расшифровка кода ошибки B1488, генератор " L " клемма высокий
- Если проверка диагностической системы BFC была выполнена, переходите к следующему шагу. В случае, если проверка системы диагностики BBC не выполнялась, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ BFA ". (ref-32837-S31507406202001101500000)
- На 2.4л отстыковать разъем ИКМ С1, клемма № 74 (красный провод).на 3.1л расстыковать соединитель ИКM С2, зажим № 35 (красный кабель). Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА, при выключенном двигателе. Отсоединить разъем генератора. С помощью DVOM проверить напряжение между клеммой разъема жгута генератора " B " (красным проводом) и землей. Если больше нуля вольт существует, перейти к шагу 7).
- Запустите двигатель. Проверьте с помощью сканирующего устройства показание клеммы " L " генератора. Если на сканирующем устройстве отображается высокий уровень, перейдите к следующему шагу.
- С помощью DVOM проверьте напряжение между клеммой " B " разъема жгута генератора (красный провод) и землей. Если нулевое напряжение существует, переходите к следующему шагу.
- Замените генератор, см. статью " СТАРТЕР " в разделе ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ и переходите к шагу 11). (ref-32833)
- Устраните замыкание на батарею в красном проводе между генератором и разъемом C1 (2.4L) или разъемом С2 (3.1L). Перейдите к шагу 11).
- Снова подсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM проверьте напряжение на клемме генератора " B " (красный провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи переходите к шагу 11).
- На 2.4л отстыковать разъем ИКМ С1, клемма № 74 (красный провод). На 3.1л расстыковать соединитель ИКМС10, клемму № 35 (Красный провод) ".на 2,4л с помощью DVOM проверить сопротивление между разъемом жгута ПКM C1, клеммой № 74- (красным проводом) и клеммой разъема генераторного жгута " B " (красный кабель). На 3,1л использовать мультиметр для проверки сопротивления между соединителем PCMM и клеммы генератора С2.
- Выполните ремонт, разомкнув красный провод между генератором и разъемом C1 (2.4L) или соединителем C2 (3.1L). Перейдите к шагу 11).
- Замените СПМ. Смотрите статью " I - СИСТЕМЫ и КОМПОНЕНТЫ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ", переходите к следующему шагу.
- Снимите флажок " BFC DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-32837-S31507406202001101500000)
