Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon I рестайлинг (1999-2002)/Руководство по ремонту/Управление кузовом и кабиной/DTC B2585, ALC PARKING LIGHT SYSTEM FAULT
Содержание Электросхемы Раздел: Управление кузовом и кабиной Все разделы

DTC B2585, ALC PARKING LIGHT SYSTEM FAULT Hyundai Tiburon I рестайлинг

Управление кузовом и кабиной ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B2585, неисправность системы стояночного освещения ALC

  1. Если проверка диагностической системы BFC была выполнена, переходите к следующему шагу. В случае, если проверка системы диагностики BBC не выполнялась, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ BFA ". (ref-32837-S31507406202001101500000)
  2. Если других датчиков ALC не существует, перейдите к следующему шагу. Если существуют какие-либо другие датчики ALC, сначала восстановите эти датчики.
  3. Включите стояночные огни. Если все стояночные огни горят, перейдите к следующему шагу. Если все стояночные огни не горят, перейдите к шагу 5).
  4. Включите и выключите парковочные огни. Используя инструмент сканирования, прочитайте BFC вход для PARK лампа вход. Если дисплей инструмента сканирования переключается, перейдите к шагу 12). Если дисплей инструмента сканирования не переключается, перейдите к следующему шагу.
  5. Если на экране появится надпись неактивно (неактивно), перейдите к следующему шагу.
  6. Найдите и устраните проблему в системе звукового оповещения. См. соответствующую схему электропроводки в статье СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. Перейдите к шагу 12).
  7. Отсоединить правый шинный электрический центр I / P 30-контактный, коричневый разъем C2. Отключить BFC 24-контактный серый разъем С2. С помощью DVOM проверить сопротивление между правым шинным электрическим разъемом кабеля шины ввода / вывода С2, клеммой C10 (коричневый провод) и соединителем жгута Бфк К2, клемма В8 (коричневый кабель). Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейти на следующий шаг.
  8. Используя DVOM, проверьте сопротивление между правым разъемом электрического центрального жгута шины I / P C2, клеммой C10 (коричневый провод) и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 11).
  9. Выполните ремонтное разомкнутое соединение коричневым проводом между соединителем C2 BFC и правым центральным электрическим разъемом шины I / P. Перейдите к шагу 12).
  10. Устраните короткое замыкание на массу в коричневом проводе между соединителем C2 BFC и правым центральным электрическим разъемом шины I / P. Перейдите к шагу 12).
  11. Замените BFC. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к следующему шагу. (ref-32837-S37603108962001101500000)
  12. Снимите флажок " BFC DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-32837-S31507406202001101500000)

Другие статьи — Блок управления кузовом (BCM)