Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Системы блокировки переключения передач: Прочее Hyundai Tiburon I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~4 мин чтения

ПримечаниеСоната оснащена тросом блокировки смены. Автомобиль не использует электрические компоненты.

Система блокировки переключения передач предотвращает перемещение рычага переключения передач с парковки, если не нажата педаль тормоза, не включено зажигание и не нажата кнопка выключения сцепления со стороны рычага переключения передач. На всех моделях, кроме Sonata, система блокировки переключения передач состоит из модуля управления переключением передач и блокировки клавиш, соленоида блокировки переключения передач, переключателя положения парковки и переключателя тормозов. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Модуль управления переключением и блокировкой клавиш управляет работой соленоида блокировки переключения передач для управления рычагом переключения передач. (ref-121441-S08176773882001082700000)

Система замков под ключ

ПримечаниеСоната оснащена кабелем блокировки ключа. Автомобиль не использует электрические компоненты.

На всех моделях, кроме Sonata, система замка ключа состоит из модуля управления переключением и замком ключа, соленоида замка ключа и выключателя замка ключа. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Модуль управления переключением и замком ключа управляет работой соленоида замка ключа. (ref-121441-S08176773882001082700000)

  1. Для проверки работы системы включите зажигание, нажмите кнопку отпускания со стороны рычага переключения передач.
  2. При отпущенной педали тормоза рычаг переключения передач не должен двигаться из Парка. Нажмите на педаль тормоза. При нажатой кнопке отпускания рычаг переключения передач теперь должен двигаться из Парка.
  3. Если работа системы блокировки смен не соответствует требованиям, проверьте выключатель тормозной системы и электромагнит блокировки смен в разделах " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " и " ЭЛЕКТРОМАГНИТ БЛОКИРОВКИ СМЕН " раздела ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ, при необходимости проверьте электропроводку и масса в разделе " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-121441-S33559644412001082700000)(ref-121441-S05351312012001082700000)(ref-121441-S31659097362001082700000)
  1. С рычагом переключения передач на любой передаче, кроме Park, убедитесь, что ключ зажигания не может быть повернут в положение замок. Поместите рычаг переключения передач в Park. Убедитесь, что ключ зажигания теперь можно повернуть в положение замок.
  2. Если система замков с ключом работает не так, как указано, проверьте соленоид замка с ключом. См. " СОЛЕНОИД ЗАМКА С КЛЮЧОМ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости проверьте проводку и соединения массы. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-121441-S05609866192001082700000)(ref-121441-S31659097362001082700000)

Выключатель BRAKELIGHT

  1. Отсоедините разъем выключателя тормозной системы. С помощью DVOM проверьте целостность соединения между клеммами выключателя тормозной системы при нажатой педали тормоза. Целостность должна присутствовать. Отпустите педаль тормоза. Целостность не должна присутствовать. Если целостность указана, выключатель тормозной системы в порядке. Если целостность не указана, перейдите к следующему шагу.
  2. Убедитесь, что педаль тормоза правильно отрегулирована, чтобы выключатель тормозной системы мог получить правильный ход для работы выключателя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Если регулировка в порядке, замените выключатель тормозной системы. (ref-121441-S14404810342001082700000)

Соленоид замка ключа

  1. Отсоедините разъем электромагнита замка ключа, измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами электромагнита замка ключа и замените электромагнит замка ключа, если сопротивление не 12,5-16,5 Ом.
  2. Чтобы проверить работу соленоида замка ключа, подключите напряжение батареи к клеммам соленоида замка ключа. Когда подается напряжение батареи, должен прослушиваться звук " щелчка ", указывающий на работу соленоида. Замените соленоид замка ключа, если работа не соответствует указанной.

Положение парковки / замок с ключом

Отсоедините положение парковки и разъем (разъемы) выключателя замка ключа. С помощью DVOM проверьте целостность на клеммах каждого выключателя. Целостность должна присутствовать только тогда, когда рычаг переключения передач находится в режиме парковки. Замените соответствующий выключатель, если целостность не соответствует указанному.

Модуль управления Переключения и ключ замка

Проверьте соответствующие предохранители, расположенные в коробке предохранителей приборной панели, на левой панели управления. Убедитесь, что масса, положительные цепи батареи и цепи положительной подачи зажигания на модуль в порядке. См. " электросхемы ". Никакая другая информация не доступна от производителя. (ref-121441-S31659097362001082700000)

Соленоид блокировки переключения передач

  1. Отсоедините разъем электромагнита замка переключения передач, замерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами электромагнита замка переключения передач, при сопротивлении не 12-16 Ом замените электромагнит замка переключения передач.
  2. Чтобы проверить работу соленоида блокировки переключения передач, подключите напряжение аккумулятора к клеммам соленоида блокировки переключения передач. Когда подается напряжение аккумулятора, должен прослушиваться звук " щелчка ", указывающий на работу соленоида. Замените соленоид блокировки переключения передач, если работа не соответствует указанной.

Ослабьте контргайку тормозного переключателя, поверните его до зазора 0 020-,039 " (0,50-1,00 мм) между наружным корпусом тормозного переключателя и рычагом педали тормоза и затяните контргайку.

Трос замка переключения передач и трос замка ключа (SONATA)

  1. Убедитесь, что трос блокировки переключения передач правильно закреплен на педали тормоза. Убедитесь, что трос блокировки ключа правильно закреплен на ключевом цилиндре. Временно установите каждый трос на механизм переключения передач в сборе. Надежно вставьте конец троса в фиксирующий штифт каждого кулачка. (Рисунок 1)
  2. Поддерживайте зазор 0,79-,157 " (2,00-4,00 мм) между кулачком замка ключа и кулачком замка парковки для устранения провисания троса путем вытягивания троса замка переключения передач немного вперед от рычага переключения передач.
  3. После того, как часть конца троса коснется фиксатора троса кулачка стояночного замка, закрепите трос замка переключения передач к узлу переключения передач гайкой, а конец троса замка переключения передач закрепите с помощью шайбы и штифта.
  4. Слегка надавите на кулачок замка ключа вперед от рычага переключения передач, затем слегка потяните трос замка ключа назад к рычагу переключения передач, чтобы туго натянуть трос. Прикрепите трос гайкой. Убедитесь, что трос замка ключа вставлен в фиксирующий штифт кулачка замка ключа, затем прикрепите трос с помощью шайбы и штифта.
  5. Проверьте работу системы блокировки переключения передач. См. " Переключение замок система " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. Проверьте работу системы блокировки ключей. См. " ключ замок система " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. Убедитесь, что система работает правильно. Если система не работает должным образом, отрегулируйте кабели блокировки переключения передач и блокировки ключей. (ref-121441-S19316947222001082700000)(ref-121441-S18004998882001082700000)
Схема №54

ПримечаниеИнформация отсутствует.

ПримечаниеИнформация отсутствует.