Расшифровка кода ошибки P0506 / P0507 - обороты холостого хода не соответствуют ожидаемым
ПримечаниеЭтот тест связан с расшифровка кода ошибки P0506 - Idle обороты в минуту нижний Than Expected и P0507 - Idle обороты в минуту Above Than Expected.
- Установите средство сканирования. Запустите двигатель и проверьте, присутствует ли расшифровка кода ошибки P0506 или P0507. Если расшифровка кода ошибки присутствует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки нет, проблема является периодической. См. ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ МОМЕНТЫ в статье " ТЕСТЫ W / O КОДЫ ". (ref-16665)
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута привода регулятор оборотов холостого хода. Включите зажигание. С помощью DVOM проверьте напряжение между клеммой № 2 разъема жгута привода регулятор оборотов холостого хода и землей. См. соответствующую схему подключения в статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи проверьте цепь между клеммой № 2 разъема жгута привода регулятор оборотов холостого хода и реле управления последовательный впрыск топлива. (ref-16650)
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Подключите DVOM между землей и клеммой № 3 разъема жгута привода регулятор оборотов холостого хода. Перемычка разъем жгута блок управления двигателем к земле клемма № 2. Целостность должна присутствовать. Если целостность отсутствует, проверьте обрыв в цепи между приводом регулятор оборотов холостого хода и клеммой жгута блок управления двигателем. Снимите перемычку с клеммы № 2 разъема жгута блок управления двигателем. Целостность не должна присутствовать. Если целостность присутствует, проверьте короткое замыкание в цепи между ISM.
- Подключите DVOM между землей и клеммой № 1 разъема жгута привода регулятор оборотов холостого хода. Перемычка Разъем жгута блок управления двигателем клемма № 29 к земле. Должна присутствовать целостность. При отсутствии целостности проверьте обрыв в цепи между регулятор оборотов холостого хода и клеммой жгута блок управления двигателем. Снимите перемычку с клеммы № 29 разъема жгута блок управления двигателем. Целостность не должна присутствовать. При наличии непрерывности проверьте короткое замыкание в цепи между приводом регулятор оборотов холостого хода и разъемом жгута блок управления двигателем. Перейдите к следующему шагу, если все цепи исправны.
- Повторно подключите разъем жгута блок управления двигателем. Проверьте сопротивление между клеммами регулятор оборотов холостого хода-привода № 1 и 2. Сопротивление должно быть 10,5-14,0 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами регулятор оборотов холостого хода-привода № 2 и 3. Сопротивление должно быть 10,0-12,5 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените регулятор оборотов холостого хода-привод. Если сопротивление соответствует указанному, переходите к следующему шагу.
- Снова подсоедините разъем жгута привода регулятор оборотов холостого хода. Проверьте возвратную пружину рычага дроссельной заслонки. Отремонтируйте или замените при необходимости. Если возвратная пружина в порядке, проверьте впускной и вакуумный шланги на наличие утечек. Отремонтируйте при необходимости. Если утечки не обнаружены, переходите к следующему шагу.
- Очистить расшифровка кода ошибки. См. Очистка кодов в разделе " Система самодиагностики ". Повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените блок управления двигателем.