Расшифровка кода ошибки P0326 - диапазон цепи датчика детонации (Ks)
ПримечаниеУбедитесь, что датчик Ks затянут до 12-21 фут-фунт (16-28 Нм). Неправильно скрученный датчик может привести к неправильному сигналу.
- Установите средство сканирования. Запустите двигатель и проверьте, присутствует ли расшифровка кода ошибки P0326. Если расшифровка кода ошибки присутствует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки нет, проблема прерывистая. См. ПРЕРЫВИСТЫЕ в статье " ТЕСТЫ W / O КОДЫ ". (ref-16665)
- Выключите зажигание. Отсоедините датчик детонации и разъемы жгута блок управления двигателем. Проверьте целостность цепи между клеммой № 70 блок управления двигателем и клеммой № 2 разъема жгута Ks. См. соответствующую схему соединений в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Если целостность цепи отсутствует, проверьте обрыв в цепи между датчиком детонации и блок управления двигателем. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу. (ref-16650)
- Повторно подсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 разъема жгута Ks и землей. При наличии целостности переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности проверьте обрыв в цепи между клеммой № 3 разъема жгута датчика и блок управления двигателем.
- Проверьте сопротивление датчика детонации. Подключите DVOM между клеммами Ks № 2 и 3. Сопротивление должно быть около 5 МО м при 20°C. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик детонации. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
- Подключите разъем кабеля Ks. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в разделе Система самодиагностики. Повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, замените блок управления двигателем.