Как продиагностировать симптомы
- БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ
- ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ
Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статьях BASIC тестирование и тесты W / CODES были выполнены до диагностики симптомов.
ПримечаниеНекоторые проблемы с управляемостью, возможно, были исправлены производителем с помощью исправленного компьютерного калибровочного чипа или компьютерного блока управления. Обратитесь к производителю за последней информацией о применении чипа или компьютера.
Проверки симптомов могут направить техника к неисправному компоненту (ам) для дальнейшей диагностики. Симптом должен приводить к определенному компоненту, системному тесту или корректировке.
Используйте процедуры периодических испытаний для выявления проблем с управляемостью, которые не возникают во время тестирования транспортного средства. Эти процедуры испытаний также следует использовать, если присутствовал мягкий (прерывистый) код неисправности, но во время самодиагностического тестирования не было обнаружено никаких проблем.
ПримечаниеКонкретные процедуры тестирования см. В статье " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". Спецификации см. В статье " РЕГУЛИРОВКИ " или " СПЕЦИФИКАЦИИ ".(/hyundai/tiburon/i-1996-1999/remont/regulirovki-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-regulirovki)
Как продиагностировать органы управления двигателя - испытаний без кодов: диагностики
- БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ
- ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ
Симптомы, доступные для диагностики, включают следующее
- Не запускается (Cranks Okay)
- Трудно начать (Cranks Okay)
- Пульсации двигателя
- Грубый или нестабильный холостой ход
- Чрезмерно быстрый холостой ход
- Стойла двигателя
- Двигателю не хватает мощности
- Осечки или колебания двигателя
- Двигатель работает грубо при замедлении
- Дожигание в выхлопной системе
- Плохой пробег топлива
- Детонация или стук
- Неуспешное испытание на выбросы
Неуспешное испытание на выбросы
- Убедитесь, что система впуска воздуха не ограничена.
- Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
- Убедитесь в правильности давления в топливной системе.
- Убедитесь в правильности базовой синхронизации.
- Проверьте правильность работы клапана принудительная вентиляция картера (PCV).
- Проверьте картер на предмет загрязнения бензином.
- Проверить исполнительный механизм регулятор оборотов холостого хода.
- Проверить исправность работы системы рециркуляция отработавших газов.
- Проверить работу регулирующего клапана продувки.
- Убедитесь, что датчик положения дроссельной заслонки имеет правильную регулировку и значение сопротивления.
- Тестовая работа датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что вытяжная система не ограничена.
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к установке компьютером кода неисправности, который может помочь в диагностике.
При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или автомобиль работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ) или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора.
Примечание
- См. также:
- Регулировки