Расшифровка кода ошибки P0122 / P0123: вход цепи датчика положения дроссельной заслонки (Tp)
ПримечаниеЭтот тест связан с расшифровка кода ошибки P0122 - датчик положения дроссельной заслонки низкий уровень в цепи вход и P0123 - датчик положения дроссельной заслонки высокий уровень в цепи вход.
- Установите средство сканирования. Запустите двигатель и проверьте, присутствует ли расшифровка кода ошибки P0122 или P0123. Если расшифровка кода ошибки присутствует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки нет, проблема является периодической. См. ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ МОМЕНТЫ в статье " ТЕСТЫ W / O КОДЫ ". (ref-16665)
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика Tp. Включите зажигание. Подключите DVOM между клеммой 3 разъема жгута датчика Tp и землей. См. соответствующую схему соединений в статье " электросхемы ". Показание напряжения должно быть 4,8-5,2 вольта. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте цепь между клеммой 3 и блок управления двигателем. (ref-16650)
- Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема жгута датчика Tp и землей. Целостность цепи должна присутствовать. Если целостность цепи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, проверьте цепь между клеммой № 2 и блок управления двигателем.
- Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Подключите DVOM между землей и клеммой № 1 разъема жгута датчика Tp. Перемычка разъем жгута блок управления двигателем к земле. Должна присутствовать прозвонка. Если прозвонка отсутствует, проверьте обрыв в цепи. Снимите перемычку с клеммы № 73 разъема жгута блок управления двигателем. Прозвонка не должна присутствовать. Если прозвонка есть, проверьте короткое замыкание в цепи. Если цепь исправна месте, перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите разъем жгута блок управления двигателем. Подключите DVOM между клеммами датчика Tp № 2 и 3. Сопротивление должно быть 700-3000 Ом при закрытом дросселе. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик положения дроссельной заслонки.
- Подключите омметр аналогового типа между клеммами датчика Тр № 1 и 3. Медленно перемещайте дроссель из положения холостого хода в широко-открытое положение. Игла омметра должна плавно проворачиваться пропорционально открытию дросселя. Если движение не плавное, замените датчик Тр. Если движение плавное, переходите к следующему шагу.
- Подключите разъем кабеля датчика Tp. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в разделе Система самодиагностики. Повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, замените блок управления двигателем.