Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon I (1996-1999)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0135/P0141 - HO2S HEATER CIRCUIT MALFUNCTION
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0135/P0141 - HO2S HEATER CIRCUIT MALFUNCTION Hyundai Tiburon I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0135 / P0141 - подогреваемый кислородный датчик неисправности цепи нагревателя

ПримечаниеЭтот тест связан с расшифровка кода ошибки P0135 - цепью переднего нагревателя подогреваемый кислородный датчик и P0141 - цепью заднего нагревателя подогреваемый кислородный датчик.

  1. Установите средство сканирования. Запустите двигатель и проверьте, присутствует ли расшифровка кода ошибки P0135 или P0141. Если расшифровка кода ошибки присутствует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки нет, проблема является периодической. См. ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ МОМЕНТЫ в статье " ТЕСТЫ W / O КОДЫ ". (ref-16665)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините неисправный разъем жгута подогреваемый кислородный датчик. Включите зажигание. С помощью DVOM проверьте напряжение между неисправным разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик клеммой № 4 и землей. При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи проверьте цепь между клеммой № 4 и реле топливного насоса. См. соответствующую схему соединений в статье " электросхемы ". (ref-16650)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Проверьте целостность цепи между клеммой № 37 блок управления двигателем (передняя подогреваемый кислородный датчик) или клеммой № 30 (задняя подогреваемый кислородный датчик) и клеммой № 3 разъема жгута подогреваемый кислородный датчик. При отсутствии целостности цепи проверьте обрыв в цепи. При наличии целостности цепи переходите к следующему шагу.
  4. Повторно подключите разъем кабеля блок управления двигателем. Проверьте целостность цепи между клеммой подогреваемый кислородный датчик разъема кабеля и землей. Целостность цепи должна присутствовать. Если целостность цепи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, проверьте обрыв в цепи.
  5. Отсоедините поврежденный разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик. Используя DVOM, проверьте сопротивление нагревателя подогреваемый кислородный датчик между клеммами подогреваемый кислородный датчик разъема кабеля № 3 и 4. При охлаждении подогреваемый кислородный датчик сопротивление должно быть 1,7-2,5 Ом. При нагревании подогреваемый кислородный датчик (400°C/400 ° C) сопротивление должно быть 30 Ом или более. Замените подогреваемый кислородный датчик, если сопротивление не указано. Если сопротивление в порядке, перейдите к следующему шагу.
  6. Снова подключите разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в разделе " Система самодиагностики ". Повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените блок управления двигателем.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами