Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC P1545 & P1546: A/C CLUTCH RELAY CONTROL CIRCUIT Hyundai Terracan I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1545 и P1546: цепь управления реле сцепления A / C

  1. Выполните проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-91547-S34777884642001040900000)
  2. Подключите сканирующий прибор. Запустите двигатель. С помощью сканирующего прибора выдайте команду A / C COMPRESSOR CLUTCH реле ON и OFF. Если реле сцепления компрессора включается и выключается по каждой команде, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистых ослабленных проводов и / или плохих соединений. Убедитесь в том, что масса двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) чистое и плотное.
  3. Выключить зажигание. Отключить реле сцепления А / С, включить зажигание, замерить напряжение между землей и клеммой № 2 розетки реле сцепления A / C. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейти к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, отремонтировать обрыв или высокое сопротивление в цепи между предохранителем E IGN (10-ампер) и клемма № 2 реле сцепления компрессора А \ С либо заменить подкапотный блок предохранителей (расположен на левом переднем крыле).
  4. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 2 реле сцепления А / С и предохранителем IGN Е (10-амп.).использованием сканирующего инструмента подайте команду ВКЛ и ВЫКЛ. РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА. Если напряжение существует и падает до нуля, то при каждой команде проверяйте отсутствие свободных проводов и плохих соединений у реле сцепления кондиционер. В случае исправности электропроводки и разъемов замените реле сцепления A / C. При отсутствии напряжения и / или его падении до нуля с каждой командой переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте напряжение между землей и клеммой C11 (темно-зеленый провод) разъема жгута реле сцепления А / С. При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в темно-зеленом проводе между клеммой хтагх1 реле сцепления A / C и зажимом " А " разъема жгутов сцепления компрессора А или С. Если напряжение отсутствует, переходите к следующему шагу. C11
  6. Проверить целостность цепи в темно-зеленом проводе между клеммой № 5 гнезда реле сцепления кондиционера и клеммой " B " муфты компрессора кондиционера. При наличии целостности проверьте наличие ослабленных проводов и плохих соединений на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проводка и разъемы исправны, замените модуль PCМ. См. соответствующую статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в разделе ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. В случае отсутствия непрерывности устраните обрыв или высокое сопротивление темного зеленого провода.